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マン島T.T.をはじめ、世界のレースシーンで数々の光栄に輝いたTT100の伝統のパターンをベースに、現代のテクノロジーを惜しみなく注入した、ビンテージスポーツ・タイヤ。 <パターン>ダンロップの故郷、英国で高性能バイクに対応したハイグリップタイヤとして、1960年後半に開発されたTT100の伝統のパターンを継承。太く深いグループは排水性に優れ、ウエットで高いグリップ力を発揮します。 <構造>装着マシンとの良好なマッチングをはかるため、タイヤサイズ別に”ダブルラジアス”と”シングルラジアス”を採用。スムーズで安定したハンドリングを実現しました。 <コンパウンド>サーキットで熟成されたプロダクションレース用のコンパウンドをチューニングした”TT1GPコンパウンド”を採用。ストリートにおける性能を追求。低温時から強力で安定したグリップ力を発揮します。
1本
4,990 税込5,489
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8インチホイール専用のハイグリップタイヤ。 8インチのままでもスポーツ走行が可能になります。 チューブを併用することで、チューブホイールにも使用できます。
タイプハイグリップ リム径(inch)8
1本
4,390 税込4,829
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ミニバイク用のハイグリップタイヤ。3.00-10と3.50-10の2サイズをご用意しました。3.50-10はタイヤ剛性を向上させ、熱ダレ対策コンパウンドを採用した「サマーSP」もラインアップします。路面コンディションに合わせて選択可能です。
タイプT/L 適合Front・Rear共用 リム径(inch)10
1本
4,990 税込5,489
当日出荷
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良き時代の気品漂う、ビンテージフォルムのマシンに映える伝統のパターン。かつての名車達の走りを熱き男達の想いとともに、今に伝える。
1本
5,890 税込6,479
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カワサキZ シリーズをはじめ、70~80年代の名車に似合うロングセラー。レトロなパターンが今となっては逆に新鮮ですが、愛車に装着すれば当時の雰囲気を醸し出してくれるはずです。
タイプW/T
1本
5,790 税込6,369
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すぐれた安定性でアメリカンモデルの走りにベストマッチ。ハーレー純正タイヤを手掛けるUS DUNLOPがベースデザインを担当したアメリカン専用タイヤ。 <パターン>フロントはウエットグリップを重視した排水性の高いパターンを採用。リアはセンター部のランド比を高め、強力なトラクションを発揮。また、センター部からショルダー部にかけてのグルーピングによりウエットグリップも確保しました。タイヤーセンター部にジグザグに刻まれた「ウエービンググループ」が路面による外乱に対応。優れた直進性を発揮します。 <構造>主要アメリカンモデルとのマッチングを徹底追及。小排気量車から大排気量車まで、車格に応じた構造を採用。アメリカンモデルに求められる安定性を高次元で実現しました。 <コンパウンド>ロングライフとグリップを両立する専用コンパウンドを採用しました。
1本
4,390 税込4,829
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オールマイティなスポーツバイアスとして、多くのライダーに支持される[RX-01]。その基本コンセプトはそのままに、「ユーザー目線での扱いやすさ」という視点で新たな技術的アプローチを加えた[RX-02]が誕生。RX-01と比べ、ウェット性能が10%、リアタイヤの耐摩耗性能が20%アップした。構造:断面形状は車両・用途を問わずマッチングする、IRC RXシリーズ伝統のラウンド形状を採用。フロントはニュートラルなハンドリングに、リアは安定性に重点を置いた設計となっている。カーカスは極太ナイロンを継承しながら、さらなる性能アップを達成するべく各所を最適にチューニング。パターン:最新のトレンドを意識しながら、飽きのこない落ち着いたパターンデザイン。センター部からショルダー部にかけてリニアに立ち上がるパターン配置は、ニュートラルなハンドリングだけでなく、ドライ・ウェット問わずグリップ性能も向上した。同時に、摩耗性も高次元にバランスさせている。コンパウンド;最新のコンパウンドテクノロジーをフィードバックした新設計。スポーツライドからツーリングまで、さらに使い勝手が良くなるよう、ウェットグリップ性能と耐摩耗性能を同時に向上させた。
パターンRX-02 タイプT/L
1本
7,390 税込8,129
当日出荷から8日以内出荷
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大地を駆ける ヘビーデューティ・アドベンチャー
1本
3,490 税込3,839
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最新コンパウンドが優れたグリップ性能&ロングライフを実現。 ビッグバイクからライトウエイトバイクまで幅広く対応するラインナップであるゆるラインディングに応える、ハイパフォーマンス・バイアスタイヤ。 最新技術を投入したシリカ配合を開発。低温時でもしなやかな特性を活かして、あらゆる状況下で安定したグリップ力を発揮します。また強い結合力から、高い耐摩耗性能を確保しています。 装着対象車輌の特性を考慮し、タイヤサイズによって最適な仕様と最適なプロファイルを採用しています。これにより、くせのないスムーズなハンドリング特性を実現しています。またビッグバイクの対応する「Vレンジ」を新たにラインナップ。最新バイアスタイヤのポテンシャルを幅広い車輌でお楽しみ頂けます。 定評のある「ワイド・パラレルグルーブ」をベースに、最新シミュレーション技術を活用してパターン剛性をチュ-ニング。軽快でスムーズなハンドリングを実現するとともに深いバンク角でも豊かな接地感を確保しています。またリアタイヤはグルーブを深くし耐摩耗性能を向上させています。
1本
7,990 税込8,789
当日出荷から4日以内出荷
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SRやエストレアに代表される、クラシカルなバイクやビンテージマシンにもマッチしたトラディショナルなパターンデザインが魅力です。バイクの足元を飾る、カスタムパーツのワンアイテムとしてもおすすめできます。シチュエーションの変化に富むツーリングでの使用を想定し、高いウェット性能とタイヤ剛性を確保。 フロントタイヤ、リアタイヤともにシングルラジアスを採用することでナチュラルなハンドリングを実現。また、アクティブなライディングにも対応できるように、剛性が極めて高い極太ナイロンカーカスをフロント、リアともに採用しました。特に重量車対応サイズのリアには極太ナイロンカーカスを4枚重ねに。その結果、さらに剛性がアップしました。 マシンの雰囲気を引き出し、足元を引き締めるトラディショナルなセンターリブパターン。プロライダーによる実車評価を繰り返すことにより、メイングルーブとサイプの適正配置化に成功しました。トラディショナルな雰囲気と高性能が、ハイレベルでバランスしています。 スポーツバイアス系タイヤに採用されているコンパウンドをこのタイヤにも採用。トラディショナルなパターンとのマッチングも考慮し、パターンとコンパウンドの相乗効果によりウェットコンディションでも安定したライディングを約束します。
タイプW/T パターンGS19
1本
6,990 税込7,689
当日出荷から5日以内出荷
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各メーカーから発売されているワイドホイルに装着可能。110/80-8は2.5~3.5J、120/70-8は2.75~4.0Jのホイルに適合。F2.75/R3.5の組み合わせには専用タイヤと言っても過言ではない程にジャストフィット。フロントにもリアにも使えるリバーシブルデザイン。 通年使えるミディアムコンパウンド。排水性を考慮しながら、見た目もかわいいバナナのパターン。120/70-8という絶妙なサイズ設定で8インチブームの一役を担ったB77タイヤ。フロント110/リア120でベストなバランスが実現します。
1本
5,390 税込5,929
当日出荷
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主な適合車種モンキー、ゴリラ リム径(inch)8 タイヤサイズ3.50-8 タイプWT 速度記号/荷重表示2PR 適合Front・Rear共用
1本
3,790 税込4,169
当日出荷

中・大排気量の車両に幅広く対応する、オンロード・バイアスシリーズ。
パターンF18 タイプWT 適合Front用 リム径(inch)18
1本
4,990 税込5,489
当日出荷
バリエーション一覧へ (2種類の商品があります)

ミニバイク用「LIGHT-SPORT」BT-601SS。スリックライクパタン、高温コンディション用”YCZ”コンパウンド・・・。全てはミニバイクレースで勝つために生まれた。
リム径(inch)12 パターンBT601SS タイプT/L
1本
12,900 税込14,190
当日出荷
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およそ20年もの長きにわたってライダーたちに愛され続ける、超ロングセラーモデル。日本国内はもとより海外でもその人気はいまだ衰えを知りません。サイズバリエーションも豊かで、さまざまなバイクにも違和感なく装着できます。 構造は、フロントはセンターからショルダーにかけて比較的きつめのRを採用することで、クイックなハンドル操作にもしっかり対応。街乗りでもキビキビとしたマシンコントロールを可能にしています。一方、リアはフラットな断面形状を採用することで、走行時の安定性を重視しました。 放熱効果の高いパターンデザインを採用することで、グリップ性とタイヤ剛性の両方に優れたトータルバランスのとれた仕上がりになっています。また、直進安定性を高めるとともに、排水性能を十分に確保するため、フロント・リアともにセンターグルーブを採用しています。 タイヤ構造やパターンデザインを考慮し、タイヤ性能を十二分に引き出すコンパウンドを配合。安定したグリップ力と耐摩耗性能を兼ね備え、トータルバランスに優れています。
パターンRS310
1本
6,590 税込7,249
当日出荷から8日以内出荷
バリエーション一覧へ (21種類の商品があります)

中・大排気量の車両に幅広く対応する、オンロード・バイアスシリーズ。
適合Rear用 リム径(inch)18 タイプW/T
1本
7,790 税込8,569
当日出荷
バリエーション一覧へ (2種類の商品があります)

中・大排気量の車両に幅広く対応する、オンロード・バイアスシリーズ。
パターンF11
1本
5,690 税込6,259
当日出荷から4日以内出荷
バリエーション一覧へ (11種類の商品があります)

BRIDGESTONEBATTLAX BT46
ツーリングバイアスの新基準:BT46。 タウンユースからロングツーリングやワインディングまでオールラウンドで楽しみたいお客様へ。 ユーザーニーズに合致したトータル性能の高さでお客様から圧倒的な支持を得ていたBT-45がBT46としてバージョンアップした。 ウェット性能向上によりツーリング先で突然の雨でも安心感を持って走ることができる。 幅広い車種・お客様に適合し、走る喜びを提供するBT46はツーリングバイアスの新定番となる。
用途タイヤ・足回り
1本
12,900 税込14,190
6日以内出荷
バリエーション一覧へ (25種類の商品があります)

素直なハンドリング、走り始めから安心のグリップ力、優れたウエット性能を備えたオールラウンドラジアル。TOURING RADIAL RMC810。。街乗りからワインディングまでオールラウンドに応えるツーリングラジアル。スムーズなハンドリングとハイレベルなドライ&ウエットグリップ性能を確保。。抜群のトータルバランスを実現。一般的に耐摩耗性を追及するとグリップ力が下がり、グリップ力を追及すると耐摩耗性が犠牲になりがちになるところ、。〈RMC810〉はどちらもバランスよく性能を発揮することを目指したタイヤになっている。。コンパウンド・・・高いグリップ力を発揮するシリカ配合コンパウンド。シリカを配合したコンパウンドを採用※することで、一般的なツーリングラジアルタイヤと比較した場合に、トップクラ スの温度上昇率を実現した。初期走行時から安定したグリップ力を発揮し、ツーリング~ワインディングまですべてをカバーする性能を実現した。※ZRレンジのみに採用。。タイヤ形状・・・穏やかな断面形状による素直なハンドリングと安定感。フロントタイヤには、直進からフルバンクまで形状変化の少ないプロファイル。リアタイヤには、フロントにくらべより大きなパワーがかかることを想定し、安定感のある大きなクラウンRのプロファイルを採用した。前後ともに穏やかなプロファイルにすることで、直進時やコーナリング時の安定性を実現。コーナリング時のクイックな旋回が苦手だというライダーに、是非この『安定感』を体感してほしい。。パターン・・・太目のワイドグルーブで、高い排水性を確保。スポーティーで太目なワイドグルーブのパターンと、センターからショルダーまで変化の少ないネガ比(トレッド面における溝の比率)を採用することで、。コーナリングの最中でも直進時と同等の高い排水性能を確保した。急な天候変化による突然の雨などのツーリング時の不安に十分に対応できる。また偏摩耗を抑制するため、フロントタイヤはリアタイヤと逆向きのパターン配置にしている。。構造・・・ベースに極太ナイロン、ベルトにはアラミドを使い強靭に。ベースに極太ナイロンコードを、ベルトには強靭で軽量なアラミドコードを採用。0度ベルト構造のアラミドコードを 使用することで、剛性感を維持しつつしなやかな乗り心地も実現。ツーリングを気持ちよく楽しむことができる。
タイプチューブレス
1本
9,990 税込10,989
5日以内出荷から8日以内出荷
バリエーション一覧へ (8種類の商品があります)

スプリントから耐久レースまで、ミニバイクレース・スクーターレースに出場しているお客様に。
タイプTL パターンBT39SS Mini
1本
6,490 税込7,139
当日出荷から8日以内出荷
バリエーション一覧へ (8種類の商品があります)

こだわりユーザーのニーズをカバーする、IRCオリジナルのファイアパターンタイヤ。ファイアパターンの先駆けとなった「WF-910」に改良を加え、サイズバリエーションも豊富に。カスタムパーツのマスターピースとして、アメリカはもちろん、さまざまなバイクにも装着可能です。 構造は、フロントタイヤにはハンドリングを重視したシングルクラウンRを採用。タイヤ断面のショルダーからセンターにかけて、連続したナチュラルなカーブを描くことで、よりスムーズな操縦性能を実現しました。リアタイヤはセンターをフラット気味の大きなR、ショルダーにかけては小さなRのダブルクラウンRを採用。ストレート走行時の安定性を一番に考慮した形状となっています。 「アメリカンバイクのハードなイメージを損なうことなく、よりハードにカスタマイズできるタイヤパターン」というコンセプトから生まれた、燃えさかる炎をイメージさせるワイルドなパターン。デザイン的な美しさもさることながら、同時に十分なタイヤ剛性や排水性も確保しています。デザインと機能が見事に融合したIRCオリジナルの逸品です。 さまざまなシチュエーションで乗り心地の良さを実現するため、コンパウンドを構造とパターンにアジャスト。長距離及び荷物を積んでの走行を想定するとともに、大排気量のアメリカンバイクの重量を支えるためにも、耐久性と耐摩耗性を重視したコンパウンドを採用しています。
パターンWF920
1本
7,890 税込8,679
当日出荷から14日以内出荷
バリエーション一覧へ (11種類の商品があります)

硬質路面から軟質路面用、そしてオールラウンドタイプまでラインアップ。オフロードでも使用可能。
タイプWT パターンK950
1本
6,790 税込7,469
当日出荷から4日以内出荷
バリエーション一覧へ (4種類の商品があります)

中・大排気量の車両に幅広く対応する、オンロード・バイアスシリーズ。
1本
6,690 税込7,359
当日出荷から4日以内出荷
バリエーション一覧へ (9種類の商品があります)

12インチホイール専用のハイグリップタイヤ。タイヤハイトの低い扁平タイプです。
外径(Φmm)437±7(参考値) 適合車種12インチホイール用(推奨リムサイズ3.00×12) タイプハイグリップタイプ トレッド幅(mm)104±2(参考値) 空気圧(kPa[psi])体重70kg=100~125(1.00~1.25kgf/cm2) タイヤサイズ110/60-12/46L
1個
4,690 税込5,159
4日以内出荷

中・大排気量の車両に幅広く対応する、オンロード・バイアスシリーズ。
適合Rear用 パターンK127
1本
7,990 税込8,789
当日出荷から4日以内出荷
バリエーション一覧へ (3種類の商品があります)

中・大排気量の車両に幅広く対応する、オンロード・バイアスシリーズ。
タイヤサイズ2.50-16 4PR F タイプWT 主な適合車種ジャズ 1986-1999年式:フロントに使用/チューブが必要 速度記号/荷重表示36L 適合Front用 パターンK235F リム径(inch)16 標準リム幅(inch)1.4
1本
3,890 税込4,279
当日出荷

ダンロップの最高峰スポーツバイアス。強力なドライグリップとアグレッシブなハンドリング。サーキットでも高いポテンシャルを発揮するハイグリップタイヤ。 <パターン>クラウン部はシー比(溝面積割合)を高めることにより、排水性を向上させています。ショルダー部はランド比(接地面積割合)を高め、コーナリング時のグリップ性能を向上させています。 <構造>フロント・リアそれぞれにハイグリップタイヤの求められる機能に応じた構造を採用。トレッド部の剛性とサイド部の柔軟性の剛性バランスの適正化を図りました。フロント・プロファイルには旋回性とハンドリングを向上させるためシングルラジアスを採用。リア・プロファイルにはバンク角の推移による接地面積の減少を抑え、優れた操縦性とグリップ力を発揮させるため、センター部からショルダー部にかけて曲率半径を徐々に変化させたプログレッシブラジアスを採用しました。 <コンパウンド>世界のレースで活躍しているダンロップ・レーシングラジアルのテクノロジーをフィールドバックした、「GP-9コンパウンド」を採用。強力な初期グリップを発揮すると同時に、長時間のグリップ持続性を実現しました。
1本
6,990 税込7,689
翌々日出荷から4日以内出荷
バリエーション一覧へ (23種類の商品があります)

HONDA ADV150純正装着。。舗装路だけでなく未舗装路での走行も考慮したアドベンチャースタイルのADV150にふさわしいオールラウンドタイヤです。
タイプTL
1本
5,990 税込6,589
3日以内出荷
バリエーション一覧へ (2種類の商品があります)

1個ほか
21,900 税込24,090
3日以内出荷から31日以内出荷
バリエーション一覧へ (27種類の商品があります)

ハードエンデューロ専用タイヤ。エンデューロタイヤではグリップしにくい、池の平(愛知)、鈴蘭、爺が岳のようなガレ場・グリップの悪い腐葉土・ウッズ・木の根・砂の浮いた岩盤・沢などで従来のあらゆる難所やヒルクライムでも突出したグリップ性能を発揮する。2016年春、待望のフロントタイヤが発売開始!
タイプWT
1本
9,890 税込10,879
5日以内出荷
バリエーション一覧へ (2種類の商品があります)

小型排気量のオートバイに適したサイズをラインナップ。ライトウェイトスポーツのパフォーマンスをひきだします。
適合フロント&リア 構造TL
1本
4,890 税込5,379
5日以内出荷
バリエーション一覧へ (3種類の商品があります)

タイヤサイズ2.50-10 33J W
1本
5,290 税込5,819
当日出荷

BATTLAX SC パタンのスクーター用バイアスタイヤサイズラインナップを新たに拡大!
タイプTL
1本
5,990 税込6,589
当日出荷から5日以内出荷
バリエーション一覧へ (18種類の商品があります)

8インチホイール専用のハイグリップタイヤ。 8インチのままでもスポーツ走行が可能になります。 チューブを併用することで、チューブホイールにも使用できます。
タイヤサイズ120/70-8/44L タイプハイグリップ トレッド幅(mm)118±2(参考値) 空気圧(推奨)体重70kg=100~125kpa 適合キタコ製8インチ3.50アルミホール(合わせタイプ)キタコ製8インチ2.50アルミキャストホイールキタコ製8インチ3.50アルミキャストホイール※8インチ2.50ホイール(合わせタイプ)には使用不可※他社製ホイールには使用できない場合があります。※合わせタイプのホイールはタイヤチューブとの併用が必要です。※リヤタイヤ用。フロントに使用する場合はノーマルフロントフォークと2.50アルミキャストホイールの組み合わせにのみ適合します。 外径(Φmm)372±7(参考値)
1本
4,990 税込5,489
当日出荷

BRIDGESTONEBATTLAX BT39SS
プロダクションレースで、その戦闘力をいかんなく発揮するハイ・パフォーマンス・スポーツタイヤ。 ドライグリップを重視し、サーキットでのスポーツ走行やプロダクションレースに出場しているお客様に。 ※一般公道走行不可:レース用の為、耐久性などにおいて一般公道走行に適しておりません。 コーナーへの鋭いアプローチを可能にし、ライダーのイメージする走行ラインを狙えるように、旋回性を大幅に向上。 また、リアからも旋回性を旋回性をサポートする独自のコーナリング・テイストを実現。
用途タイヤ・足回り タイヤサイズ2.50-18 許容リム幅(inch)1.40~1.60 ロードインデックス45L トレッド幅(mm)66 タイプW 標準リム幅(inch)1.6
1本
9,693 税込10,662
4日以内出荷

DUNLOP(ダンロップ)SPORTMAX α-14 Z
レース用カーボンを配合したコンパウンドの採用でレーシングタイヤに迫るドライグリップを発揮。さらにライフも同時に強化。 アグレッシブな走りを楽しむためのレースレプリカ・ラジアル。
タイプTL
1本
19,900 税込21,890
4日以内出荷
バリエーション一覧へ (15種類の商品があります)

DUNLOP(ダンロップ)SPORTMAX α-13 SP
リッタークラスのスーパースポーツ車輌でのサーキット走行やプロダクションレースに対応するためにMoto2/Moto3やJSB1000で培った技術をフィードバック。さらに国内、アジア選手権などで250ccクラスへのワンメイクタイヤとしても参戦決定。勝利を狙うライダーのためのプロダクションレース対応レーシングスポーツラジアル。コンパウンド。フロントには軽量化津高剛性な2カットブレーカー構造を、リアにはHES-JLB構造を採用。サーキット走行やスポーツ走行用にケーシング剛性をチューニングしダンピング特性を最適化。α-13で好評の軽快な操舵応答性を維持しつつ、リニアなたわみ缶、接地感を実現しました。また、ZレンジのリアにはJLT(ジョイントレス・トレッド構造)を採用しハイパワーな車輌でも安定したトラクション性能を発揮します。パターン。α-13よりもさらにランド比をUPさせたシャープな新パターンは新コンパウンドとあいまって優れたドライグリップを実現。またC.T.T.(キャンバートラスト・チューニング・テクノロジー)によりキャンバー角ごとにパターン剛性をシミュレーションし、寝かし込みからフルバンクまでクセの無いニュートラルなハンドリングと高い旋回性能を実現しました。
タイプT/L
1本
19,900 税込21,890
4日以内出荷
バリエーション一覧へ (11種類の商品があります)

ブリヂストンRC2
・レジャータイプ。 ・Front/Rear共用。 ・ポケットバイク用オンロードタイプです。 ※一般公道では走行できません。
コンパウンドソフト タイヤサイズ3.00-4 W
1本
2,490 税込2,739
当日出荷

MAXXISは世界170か国以上へ2輪&4輪タイヤを中心に製造販売するチェンシンタイヤのトップブランド。チェンシンタイヤは16の工場をもち、2012年世界タイヤメーカー売上ランキング第9位に位置するトップクラスのタイヤメーカーです。MAXXISとチェンシンのタイヤはホンダヤマハスズキKTM等のメーカーにも数多く純正採用されており、品質の高さを証明しています。タイヤに求められる”性能と価格”のバランスがよく、コストパフォーマンスに優れたタイヤです。。特殊なレーシングコンパウンドと方向性パターンが、最適なトラクションと安定性を提供します。シャープな溝がすばやく水を分散させ路面との接地面を確保します。台湾のミニバイクレースではMA-R1でなければ勝てないと言われています。タイヤライフが長く特に耐久レースへおすすめです。チューブレスタイプ。。ドライグリップ :★★★★★。レイングリップ :★★。耐久性 :★★。チャート表は性能のイメージです。※外径総幅は標準リム幅組み付け時のサイズとなります。各商品の性能イメージチャート表は5段階評価となり、★5個が最高評価となります。
1個
9,990 税込10,989
4日以内出荷

フルスケールのサーキットに対応したスピードレンジのミニバイク専用レーシングレイン
パターンKR345 タイプT/L リム径(inch)12
1本
8,690 税込9,559
4日以内出荷
バリエーション一覧へ (2種類の商品があります)