13ページ目: ハンドル/ハンドルポスト/ステム/ヘッドスペーサー

クラシカルな雰囲気で未だ根強い人気のシャロードロップバー。6061-T6のアルミ製です。

ハイエンドモデルの超軽量カーボンバー"スーパーレジェラ" DEDA定番のRHM形状(ラピッド・ハンドル・ムーブメント)により、ハンドルポジションの移動が迅速かつスムーズに行えます。 127mmのショートドロップにより、従来型ハンドルと比較してステムも長く出すことが可能です。

上ハンドルから下ハンドルへ素早い握り替えが行いやすいRHM(Rapid Hand Movement)設計。リーズナブルなモデルです。 zero シリーズのハンドルバーとカラーや仕上げの相性が良いステムやシートポストもございます。セットでのお勧めがクロージングへの近道です。

31.7mmのアタッチメントとクリップオン式のバーエクステンションを取り付けるために、130mmの非常に大きな中央領域を備えています。 UDカーボンを使用した構造は、高い強度と最高の重量剛性比を保証します。 速くなるように開発された、あらゆるトライアスロンとタイムトライアルのバイクを完全に補完するベースバーです。 ケーブル内装対応。 ※本製品は Deda Elementi製ステムとの組み合わせでお使いください。 ※UCI認証

新登場の「DCR(Deda Internal Cable Routing)システム」により、ハンドルバー内のケーブルを完全に内装化することが可能です。 スーパーゼロハンドルバーのアルミニウムバージョン。カーボンバージョンと同様の正確なエアロ形状を製造可能な革新的な機械成形プロセスを使用した、ハイエンド7050アルミニウム合金で作られています。

新登場の「DCR(Deda Internal Cable Routing)システム」により、ハンドルバー内のケーブルを完全に内装化することが可能です。 スーパーゼロのハンドルバーは軽く、剛性に優れるだけでなく、エアロダイナミクスを最大限発揮出来るように設計された昨今のエアロロードバイクのフィロソフィーに一致しています。

HR40カーボンファイバーと新しいレジンを採用した、UDカーボンレイアップは、非常にコンパクトな複合材料を製造することが可能で、重量は大幅に軽減され、最高峰のテクニカルパフォーマンスを発揮します。また、スーパーレジェラのユニークな形状はドロップ部を握った際、前腕部にハンドルバーが接触する事を防ぎ、延長されたバーエンドはより自由なポジションを可能にします。

GRAVEL100ハンドルバーは、悪路のシクロクロスやグラベル&アドベンチャーライドに最適な12°のフレアアングルを持ったハンドルバーです。 GRAVEL100は、DedaELEMENTIのベストセラーZERO100ハンドルバーから進化したモデルです。 RHM形状の短めのリーチと12°のフレアアングルは、オーソドックスな位置にブレーキレバーとシフターを配置することが可能で通常の感触を損なうことなく、下ハンを握った際のスタビリティを向上させます。また僅かに扁平させたトップ部分は人間工学的で快適な握りを実現した設計です。

ダミーハンドルエンド部分がストレートに加工されたモデル。

6061アルミニウム ダブルバテッドを使用した軽量ハンドルバーは、熟練したプロのライダーに適しています。 新しいグラフィックを身にまとったクラシックなトラックハンドルバーは、Dedaラインナップの必需品。

トラックレースに最適なステムです。 70°の角度を持つ3D鍛造 2014アルミニウムのステムは世界中の最高のトラックレーサーの為のものです。

固定ギアやシングルスピードのバイクに最適です。 オーバーサイズ(OS)規格のクランプ径が、一般的なサイズ(31.8mm)とは異なりますので確実に固定するためにも、デダ、マッド製品との組み合わせで使用ください。

新しいスーパーレジェロの為のグラフィックデザインを施された、プロのライダーが使用する最軽量ステムです。 7050 3D鍛造アルミニウムステム、ブラックチタンネジ付き。 ※Deda Elementi製カーボンハンドルバーとの取付推奨

スーパーゼロの新しいグラフィックデザインを身にまとった専用エアロステム。 剛性、軽量性、エアロダイナミクスの完璧な組み合わせを持ったステムです。 ステムのフラットトップセクションはより良いエアロパフォーマンスをもたらし、同時により高い剛性値を保証します。 革新的な3D鍛造プロセスを使用して製造された2014アルミニウムシリーズのステムです。

エアロデザインを取り入れ、コストパフォーマンスにも優れたステム。 形状がエアロシェイプとなりました。むろんステムと言えども空力を追求するのは当然のことですが、最近増えつつあるエアロ形状のフレームと相性抜群です。空力を重視したフレームが「エアロっぽくない」ステムを装着すれば画竜点睛を欠きますので、そんな場合でも zero1ステムはオススメ。新しくなったロゴのデザインも必見です。 zero シリーズのステムとカラーや仕上げの相性が良いハンドルバーやシートポストもございます。セットでのお勧めがクロージングへの近道です。

SUPERZEROステム専用スペーサークリップ。 Di2ジャンクション台座付き。 フェイスプレートの隙間を塞ぐ事で、空力性能を向上させます。

SUPERZEROステム専用スペーサークリップ。 フェイスプレートの隙間を塞ぐ事で、空力性能を向上させます。

新しいスーパーレジェロの為のグラフィックデザインを施された、プロのライダーが使用する最軽量ステムです。 7050 3D鍛造アルミニウムステム、ブラックチタンネジ付き。 ※Deda Elementi製カーボンハンドルバーとの取付推奨

素材には6061 T6アルミを使用。 剛性の最適化、振動吸収性に優れています。 操作性に優れるショートリーチ、コンパクトドロップを採用。

素材には軽量の7075 T6アルミを使用。 剛性の最適化、振動吸収性に優れています。 操作性に優れるショートリーチ、コンパクトドロップを採用。

フルカーボンアナトミックハンドルバー。 エレガントな曲線を描いたその形状は、硬さ、剛性、そして安全性を兼ね備えています。 NEWリーチは従来のものよりも短めに設定、フラットな形状とあいまって快適なブラケットポジションとなり、ブレーキ、シフトコントロールがしやすくなっています。 アナトミック形状をしたNEWドロップは、どこを握ってもしっくりきて、ライディング中の腕の痛みを和らげます。

超軽量フルカーボンハンドルバー。 ブレーキレバー部には特殊な滑り止め処理を施しています。 操作性に優れるショートリーチ、コンパクトドロップを採用。 カーボン繊維の層を均等に配分しながら厚みを変えることで、軽さと剛性の最適化を図るEPSテクノロジーを採用しています。

素材には6061 T6アルミを使用。 剛性の最適化、振動吸収性に優れています。 操作性に優れるショートリーチ、コンパクトドロップを採用。 ハンドル上部がウイングタイプで、レースからロングライドまで幅広いライダーに人気のエアロ形状です。

剛性に優れた6061 T6アルミを採用。 振動吸収性に優れた3Kカーボン、UDカーボンをラップ。 操作性に優れるショートリーチ、コンパクトドロップを採用。

剛性に優れた6061 T6アルミを採用。 振動吸収性に優れた3Kカーボンをラップ。 操作性に優れるショートリーチ、コンパクトドロップを採用。 スペシャルエアロデザイン。

フルカーボンハンドルバー。 操作性に優れるショートリーチ、コンパクトドロップを採用。 カーボン繊維の層を均等に配分しながら厚みを変えることで、軽さと剛性の最適化を図るEPSテクノロジーを採用しています。

フルカーボンエアロハンドルバー。 操作性に優れるショートリーチ、コンパクトドロップを採用。 ブレーキレバー部には特殊な滑り止め処理を施しています。 カーボン繊維の層を均等に配分しながら厚みを変えることで、軽さと剛性の最適化を図るEPSテクノロジーを採用しています。