5ページ目: ハンドル/ハンドルポスト/ステム/ヘッドスペーサー

最新SL-Kステム(2019グラフィック)は最軽量ですー100ミリ長でわずかに141グラムです。高強度の2014アルミ素材に先端の鍛造、切削加工をし、無駄な素材を極力省きました。3D鍛造、CNC加工 AL2014CSI フェイスプレートクロモリ1-1/4インチステムを1-1/8インチステアリングコラムに装着するためのシム付き

改良型SL-K stem (2019グラフィック)は最軽量でー100ミリ長モデルでわずか141グラムですハイストレングスの2014アルミに最先端の鍛造と切削を行ない、素材の無駄を完全に省きました。3D鍛造、CNC加工 AL2014CSIフェイスプレートクロモリ製1-1/4インチ ステムを1-1/8インチステアリングコラム装着するためのシム付き

3D鍛造およびCNC加工された2014アルミベース3Dフォージドの2014アルミをCNC加工をして成形し、 その後、CSI(Carbon Structural Integration)技術を使用してカーボン素材と組み合わせます。 CSIはカーボンをアルミ部へ永続的に結合して、アルミとカーボンのメリットの多くを生かしたハイブリッド製品を作り出すプロセスです。 4本留めの2014アルミ+カーボン製フェースプレートとチタン製ハードウェアを採用したことで、OS-99ステムの重量は芸減されました。CSI カーボン+アルミハイブリッド技術UDカーボン仕上げ

SL-Kコンパクトハンドルは、ケブラーで剛性を上げたレーシング仕様のハンドルです新のコンパクトハンドル形状を採用し、ドロップは125ミリでわずかに左右に膨らみをもっています。中央部は長くとってあり、問題なくGPSやライトの装着が可能です(別売のコンピュータマウントあり)。ステムとブレーキレバー装着部には補強と滑り止め加工が施されています。UDカーボン/ケブラーモノコック構造が一体化クランプエリアは強化、表面処理済みアクセサリー類用に120ミリ幅の真円部を中央に配した

コンパクト形状より深いドロップになる様に設計されていますトップバーからアンダーバーにかけて大きな弧を描き構成され、ケブラー繊維で強化されたこのニューエルゴカーボンバーは剛性、振動減衰力のバランスを巧みに組み合わせ、総合的に高い性能をもっています。ステムとブラケットの取り付け部分には強度を高める補強、また、滑りを抑えるテクスチャー加工を施しています。ハンドルには2本のアウターケーブルが入る溝も備えスッキリと組みつけが出来ます。UDカーボン/ケブラー複合構造110mm幅のアクサリーを取り付けるセンターセクションクランプ位置をテクスチャー加工し強化UD カーボンフィニッシュハンドル幅： バーエンドのセンター/センター

アルミコンパクトドロップハンドルダブルバテッド、テーパー、ショットピーニング加工 AL606634mmエルゴフラットトップ110mm幅のラウンド・センター・セクションにより、アクセサリーの装着が容易

アルミコンパクトドロップハンドルダブルバテッド、テーパー、ショットピーニング加工 AL606634mmエルゴフラットトップ110mm幅のラウンド・センター・セクションにより、アクセサリーの装着が容易

アルミコンパクトドロップハンドルダブルバテッド、テーパー、ショットピーニング加工 AL606634mmエルゴフラットトップ110mm幅のラウンド・センター・セクションにより、アクセサリーの装着が容易

カスタムエアロバーセットアップの理想的な軽量ベース空気力学的効率を考慮して慎重に設計されており、エアロセクションのアスペクト比は 3:1 で、UCI 競技での使用が合法です。フルカーボン構造により重量が抑えられ、ゆったりとした 31.8mm のストレート センターセクションには、ほとんどのクリップオン エアロエクステンションが収まります。ベースバーには、可能な限りすっきりとしたラインを実現するために、内部ケーブル ルーティングが採用されており、Di2 電子シフト ケーブルを収容できるポートが付いています。バーのフラット バージョンは、ドロップが 0mm です。カーボン繊維ベースバー最大のエアダイナミクス効果を狙ったカスタム形状大半の上旬的クリップオン・エアロエクステンションに対応完全内蔵ケーブル処理 - Di2対応カラー：UDカーボンフィニッシュカラーグラフィック

軽量性、エアロ性能、快適性、使い易さを上手く兼ね備えています。高さと幅が柔軟にアジャストでき、アマチュアからプロまで全てのライダーにフィットします。S Bendアジャストとカスタマイズが容易にできるクリップオン設計下面のオープンなボルトで簡単に取付・調整可能軽量なカーボンエクステンション薄型アームレストパッドケーブル内蔵可能、Di2互換アームレスト幅は40mm調整可能31.8mm径のベースバーに取付可能

ケーブル溝とより広がった内部ケーブルトンネルにより新型Di2に対応アルミ製7°前方に傾斜125mmドロップ、80mmリーチ4°外向きベンドショットピーニング加工アルマイトブラック仕上げ

トラックサイクリング専用に設計され、耐久性と軽量性を兼ね備えたカーボンファイバー製の自転車ハンドルバーエアロフォイルの 「ウィングチップ 」は、ラウンドセクションのドロップ上部と合流し、わずかに傾斜しているため、ライダーはベンドの内側に手首を引っ掛けることができます。ベンドの垂直部分は平らになってエアロフォイルのセクションとなり、スプリントでは従来のラウンドセクションのハンドホールドを提供するボトムと合流します。

空気力学と人間工学を融合した ユニークな形状のハンドルバーステム クランプからわずかに上昇し、10 度前方に曲がった 4D は、腕の自然な位置に対応して快適性と呼吸のしやすさを向上させ、バー トップの翼のような形状は空気力学を助けます。強化カーボン ファイバー構造により、優れた強度対重量比が実現します。電子シフト用の配線に対応するガイドを備えた内部ケーブル ルーティングを備えています。コンテニウスカーボンコンポジット構造エアロダイナミクスと人間工学を融合した独自の中央セクション。アップハンドルを前方へ10度曲げる事でナチュラルなクライミングポジションと呼吸を取る事が出来ますシマノDi2システムと互換のある大きなインターナルケーブルトンネルレバークランプエリアをテクスチャード補強ハンドル幅： バーエンドのセンター/センター

エアロ性能とエルゴノミクスを両立したフラットトップ形状カーボンコンポジット構造フォワードアングル10度内部のケーブル通路が大きくなり、新型Di2に対応レバーとステムがクランプする部分に補強と滑り止め加工125mmドロップ、76mmリーチアウトワードベンド2度

エアロ性能とエルゴノミクスを両立したフラットトップ形状カーボンコンポジット構造フォワードアングル10度内部のケーブル通路が大きくなり、新型Di2に対応レバーとステムがクランプする部分に補強と滑り止め加工125mmドロップ、76mmリーチアウトワードベンド2度

Trimax カーボンバーの優れた人間工学と改良された空気力学を組み合わせます。10°前方に傾斜内部ケーブルトンネルを拡大し新型Di2に対応125mmドロップ、80mmリーチ2°外向きベンド

Trimax カーボンバーの優れた人間工学と改良された空気力学を組み合わせます。10°前方に傾斜内部ケーブルトンネルを拡大し新型Di2に対応125mmドロップ、80mmリーチ2°外向きベンド

FSA(フル・スピード・アヘッド)は最先端の自転車コンポーネントのメーカーです。ロードやマウンテンバイクのトップチームをサポートし、最高のコンポーネントをプロやアマチュアを問わず、すべてのサイクリストに供給し続けています。SL-Kコンパクトハンドルは、ケブラーで剛性を上げたレーシング仕様のハンドルです。最新のコンパクトハンドル形状を採用し、ドロップは125ミリでわずかに左右に膨らみをもっています。中央部は長くとってあり、問題なくGPSやライトの装着が可能です(別売のコンピュータマウントあり)。ステムとブレーキレバー装着部には補強と滑り止め加工が施されています。幅は4種類で、女性やジュニア向けの380ミリからあります。UDカーボン/ケブラーモノコック構造が一体化クランプエリアは強化、表面処理済みアクセサリー類用に120ミリ幅の真円部を中央に配した仕上げ：UDカーボン重量：205 grams (380mm)； 210 grams (400mm)； 215 grams (420mm)； 220 grams (440mm)幅：エンド部分C-C

FSA(フル・スピード・アヘッド)は最先端の自転車コンポーネントのメーカーです。ロードやマウンテンバイクのトップチームをサポートし、最高のコンポーネントをプロやアマチュアを問わず、すべてのサイクリストに供給し続けています。Omegaシリーズはミッドグレードの完成車に組み込まれたりとFSAの中でも生産量の多いミッドアルミコンポーネントです。 しかし、生産量のためにクオリティーやスペックを犠牲にしていません。 Omega Compactハンドルバーは、FSA上位グレードと同じハイスペックテクノロジーでデザインされたテーパードやショットピーニング加工したダブルバテッド6061アルミチューブで造られております。 また、バーの剛性を向上させ、ケーブルルーティングをしやすいダブルグルーブ(溝)や、ハンドルバーに多くのアクセサリーを簡単に取り付けられるワイドセンターセクションなど、ハイエンドのハンドルバーから流用した機能も搭載しております。ダブルバテッドやテーパード、ショットピーニングを用いた6061アルミ製コントロール性能や快適性をアップするコンパクトドロップデザイン120mm幅のラウンドセンターセクションは、ライトやサイコン、DHバーなどのアクセサリーを取り付けるために十分なスペースを確保サンドブラストブラック+ハイポリッシュアナダイズドブラック仕上げ+レーザーグラフィックハンドルバー幅：ハンドルバーエンドの中心から中心で計測

FSA(フル・スピード・アヘッド)は最先端の自転車コンポーネントのメーカーです。ロードやマウンテンバイクのトップチームをサポートし、最高のコンポーネントをプロやアマチュアを問わず、すべてのサイクリストに供給し続けています。Omegaシリーズはミッドグレードの完成車に組み込まれたりとFSAの中でも生産量の多いミッドアルミコンポーネントです。 しかし、生産量のためにクオリティーやスペックを犠牲にしていません。 Omega Compactハンドルバーは、FSA上位グレードと同じハイスペックテクノロジーでデザインされたテーパードやショットピーニング加工したダブルバテッド6061アルミチューブで造られております。 また、バーの剛性を向上させ、ケーブルルーティングをしやすいダブルグルーブ(溝)や、ハンドルバーに多くのアクセサリーを簡単に取り付けられるワイドセンターセクションなど、ハイエンドのハンドルバーから流用した機能も搭載しております。ダブルバテッドやテーパード、ショットピーニングを用いた6061アルミ製コントロール性能や快適性をアップするコンパクトドロップデザイン120mm幅のラウンドセンターセクションは、ライトやサイコン、DHバーなどのアクセサリーを取り付けるために十分なスペースを確保サンドブラストブラック+ハイポリッシュアナダイズドブラック仕上げ+レーザーグラフィックハンドルバー幅：ハンドルバーエンドの中心から中心で計測

FSA(フル・スピード・アヘッド)は最先端の自転車コンポーネントのメーカーです。ロードやマウンテンバイクのトップチームをサポートし、最高のコンポーネントをプロやアマチュアを問わず、すべてのサイクリストに供給し続けています。ACR，SCRとの互換性新アップデート: FSAエアロダイナミック統合ケーブルルーティング(ACR)およびセミ統合ケーブルルーティングシステムと互換性があります。理想的なエルゴノミクス人間工学的に考え抜かれた「フード」と「ドロップ」の形状フレアドロップによるコントロール性向上フレアドロップはダウンヒルでのコントロールとクリアランスを向上させ、内部のケーブル溝はシマノDi2と互換性があります。115mmのドロップ、76mmのリーチを持ち、クランプ部分は強化されたテクスチャー仕上げ。フルカーボン31.8ミリ バークランプ径115ミリドロップ、75ミリリーチ

FSA(フル・スピード・アヘッド)は最先端の自転車コンポーネントのメーカーです。ロードやマウンテンバイクのトップチームをサポートし、最高のコンポーネントをプロやアマチュアを問わず、すべてのサイクリストに供給し続けています。ACR，SCRとの互換性新アップデート: FSAエアロダイナミック統合ケーブルルーティング(ACR)およびセミ統合ケーブルルーティングシステムと互換性があります。理想的なエルゴノミクス人間工学的に考え抜かれた「フード」と「ドロップ」の形状フレアドロップによるコントロール性向上フレアドロップはダウンヒルでのコントロールとクリアランスを向上させ、内部のケーブル溝はシマノDi2と互換性があります。115mmのドロップ、76mmのリーチを持ち、クランプ部分は強化されたテクスチャー仕上げ。フルカーボン31.8ミリ バークランプ径115ミリドロップ、75ミリリーチ

FSA(フル・スピード・アヘッド)は最先端の自転車コンポーネントのメーカーです。ロードやマウンテンバイクのトップチームをサポートし、最高のコンポーネントをプロやアマチュアを問わず、すべてのサイクリストに供給し続けています。ACR，SCRとの互換性新アップデート: FSAエアロダイナミック統合ケーブルルーティング(ACR)およびセミ統合ケーブルルーティングシステムと互換性があります。理想的なエルゴノミクス人間工学的に考え抜かれた「フード」と「ドロップ」の形状フレアドロップによるコントロール性向上フレアドロップはダウンヒルでのコントロールとクリアランスを向上させ、内部のケーブル溝はシマノDi2と互換性があります。115mmのドロップ、76mmのリーチを持ち、クランプ部分は強化されたテクスチャー仕上げ。フルカーボン31.8ミリ バークランプ径115ミリドロップ、75ミリリーチ

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FSA(フル・スピード・アヘッド)は最先端の自転車コンポーネントのメーカーです。ロードやマウンテンバイクのトップチームをサポートし、最高のコンポーネントをプロやアマチュアを問わず、すべてのサイクリストに供給し続けています。ACR，SCRとの互換性新アップデート: FSAエアロダイナミック統合ケーブルルーティング(ACR)およびセミ統合ケーブルルーティングシステムと互換性があります。理想的なエルゴノミクス人間工学的に考え抜かれた「フード」と「ドロップ」の形状フレアドロップによるコントロール性向上フレアドロップはダウンヒルでのコントロールとクリアランスを向上させ、内部のケーブル溝はシマノDi2と互換性があります。115mmのドロップ、76mmのリーチを持ち、クランプ部分は強化されたテクスチャー仕上げ。フルカーボン31.8ミリ バークランプ径115ミリドロップ、75ミリリーチ

FSA(フル・スピード・アヘッド)は最先端の自転車コンポーネントのメーカーです。ロードやマウンテンバイクのトップチームをサポートし、最高のコンポーネントをプロやアマチュアを問わず、すべてのサイクリストに供給し続けています。K-Force ニューエルゴハンドルバーは、コンパクト形状より深いドロップになる様に設計されています。トップバーからアンダーバーにかけて大きな弧を描き構成され、ケブラー繊維で強化されたこのニューエルゴカーボンバーは剛性、振動減衰力のバランスを巧みに組み合わせ、総合的に高い性能をもっています。ステムとブラケットの取り付け部分には強度を高める補強、また、滑りを抑えるテクスチャー加工を施しています。ハンドルには2本のアウターケーブルが入る溝も備えスッキリと組みつけが出来ます。UDカーボン/ケブラー複合構造110mm幅のアクサリーを取り付けるセンターセクションクランプ位置をテクスチャー加工し強化UD カーボンフィニッシュハンドル幅： バーエンドのセンター/センターWeight:205g (380mm)； 210g (400mm)； 215g (420mm)； 220g (440mm)

FSA(フル・スピード・アヘッド)は最先端の自転車コンポーネントのメーカーです。ロードやマウンテンバイクのトップチームをサポートし、最高のコンポーネントをプロやアマチュアを問わず、すべてのサイクリストに供給し続けています。K-Force ニューエルゴハンドルバーは、コンパクト形状より深いドロップになる様に設計されています。トップバーからアンダーバーにかけて大きな弧を描き構成され、ケブラー繊維で強化されたこのニューエルゴカーボンバーは剛性、振動減衰力のバランスを巧みに組み合わせ、総合的に高い性能をもっています。ステムとブラケットの取り付け部分には強度を高める補強、また、滑りを抑えるテクスチャー加工を施しています。ハンドルには2本のアウターケーブルが入る溝も備えスッキリと組みつけが出来ます。UDカーボン/ケブラー複合構造110mm幅のアクサリーを取り付けるセンターセクションクランプ位置をテクスチャー加工し強化UD カーボンフィニッシュハンドル幅： バーエンドのセンター/センターWeight:205g (380mm)； 210g (400mm)； 215g (420mm)； 220g (440mm)

FSA(フル・スピード・アヘッド)は最先端の自転車コンポーネントのメーカーです。ロードやマウンテンバイクのトップチームをサポートし、最高のコンポーネントをプロやアマチュアを問わず、すべてのサイクリストに供給し続けています。エナジートラディショナルハンドルバーはオールラウンドに使用できるハンドルバーです。ダブルバテットテーパーアルミチューブをから作られており、アルマイト処理されたハンドルセンターは120mmありサイクルコンピューターやライト等のアクセサリーをストレス無く装着出来ます。シャロードロップと4度のフレアを採用し、快適なポジションが取れます。クワッドバテット、テーパ、ショットピーニングAL7050 / T6アクサリーを取り付られる広いセンターセクション快適なフラットトップテープエリアをノンスリップサンドブラスト加工ハンドル幅： バーエンドのセンター/センター

FSA(フル・スピード・アヘッド)は最先端の自転車コンポーネントのメーカーです。ロードやマウンテンバイクのトップチームをサポートし、最高のコンポーネントをプロやアマチュアを問わず、すべてのサイクリストに供給し続けています。Energy New Ergoは、クヮドウラブルバテッド(4層)や、テーパード、ショットピーニングで耐疲労性を向上させた7050 / T6アルミ製のロード用ハンドルバーです。優れた剛性対重量比と150mm ドロップはスプリンターに適したデザインとなります。また、低いライディングポジションを求めているライダーにも好まれるデザインです。このNew Ergoハンドルバーには、シマノ、SRAM、Campagnoloおよびその他ブランドのシフターに対応したケーブルルーティング用のダブルグルーブ(溝)があり、ケーブルの取り回しを楽にします。バーテープを巻く箇所にはグリップ力アップのため、サンドブラスト仕上げ、ステムクランプ部にはハイポリッシュアナダイズドブラック仕上げ処置しており、機能と見た目の両立しています。クヮドウラブルバテッド(4層)や、テーパード、ショットピーニングを用いた7050 / T6アルミ製ケーブルルーティング用ダブルグルーブ(溝)は、あらゆるブランドのシフティングシステムと互換性ありサンドブラストブラック+ハイポリッシュアナダイズドブラック仕上げハンドルバー幅：ハンドルバーエンドの中心から中心で計測

FSA(フル・スピード・アヘッド)は最先端の自転車コンポーネントのメーカーです。ロードやマウンテンバイクのトップチームをサポートし、最高のコンポーネントをプロやアマチュアを問わず、すべてのサイクリストに供給し続けています。Aerodynamic Integrated Cable Routing (ACR) に対応Semi-integrated Cable Routing (SCR) に対応ダブルバテッドおよびテーパード加工されたAL7050アルミ製34mm幅のエルゴフラットトップアクセサリーのマウントに適した110mm幅のセンターセクションアルマイトブラックとビード吹付加工による仕上げフレア4°

FSA(フル・スピード・アヘッド)は最先端の自転車コンポーネントのメーカーです。ロードやマウンテンバイクのトップチームをサポートし、最高のコンポーネントをプロやアマチュアを問わず、すべてのサイクリストに供給し続けています。Aerodynamic Integrated Cable Routing (ACR) に対応Semi-integrated Cable Routing (SCR) に対応ダブルバテッドおよびテーパード加工されたAL7050アルミ製34mm幅のエルゴフラットトップアクセサリーのマウントに適した110mm幅のセンターセクションアルマイトブラックとビード吹付加工による仕上げフレア4°

FSA(フル・スピード・アヘッド)は最先端の自転車コンポーネントのメーカーです。ロードやマウンテンバイクのトップチームをサポートし、最高のコンポーネントをプロやアマチュアを問わず、すべてのサイクリストに供給し続けています。Aerodynamic Integrated Cable Routing (ACR) に対応Semi-integrated Cable Routing (SCR) に対応ダブルバテッドおよびテーパード加工されたAL7050アルミ製34mm幅のエルゴフラットトップアクセサリーのマウントに適した110mm幅のセンターセクションアルマイトブラックとビード吹付加工による仕上げフレア4°

FSA(フル・スピード・アヘッド)は最先端の自転車コンポーネントのメーカーです。ロードやマウンテンバイクのトップチームをサポートし、最高のコンポーネントをプロやアマチュアを問わず、すべてのサイクリストに供給し続けています。Aerodynamic Integrated Cable Routing (ACR) に対応Semi-integrated Cable Routing (SCR) に対応ダブルバテッドおよびテーパード加工されたAL7050アルミ製34mm幅のエルゴフラットトップアクセサリーのマウントに適した110mm幅のセンターセクションアルマイトブラックとビード吹付加工による仕上げフレア4°

FSA(フル・スピード・アヘッド)は最先端の自転車コンポーネントのメーカーです。ロードやマウンテンバイクのトップチームをサポートし、最高のコンポーネントをプロやアマチュアを問わず、すべてのサイクリストに供給し続けています。Aerodynamic Integrated Cable Routing (ACR) に対応Semi-integrated Cable Routing (SCR) に対応ダブルバテッドおよびテーパード加工されたAL7050アルミ製34mm幅のエルゴフラットトップアクセサリーのマウントに適した110mm幅のセンターセクションアルマイトブラックとビード吹付加工による仕上げフレア4°

FSA(フル・スピード・アヘッド)は最先端の自転車コンポーネントのメーカーです。ロードやマウンテンバイクのトップチームをサポートし、最高のコンポーネントをプロやアマチュアを問わず、すべてのサイクリストに供給し続けています。Energy Compact ハンドルバーは、FSAが誇るアルミニウム加工技術をできる限りつぎ込んでいます。最先端の製造方法により、各所の厚みや直径を変えながら、高強度の7050アルミチューブを成形して製造しています。人間工学に基づいたフラットトップセクションやアクセサリーをマウントするのに十分なスペースを提供するワイドセンターセクションがその代表例です。浅いドロップと短いリーチは、手の小さいライダーやロングライド好きなライダーにとって理想的ライディングポジションが取りやすくなっています。バーテープを巻く箇所にはグリップ力アップのため、サンドブラスト仕上げ、ステムクランプ部にはハイポリッシュアナダイズドブラック仕上げ処置しており、機能と見た目の両立しています。ダブルバテッド、テーパード 70507050アルミ製34mmのエルゴフラットトップ120mm幅のワイドセンターセクションはアクセサリーの取り付けスペースを十分に確保サンドブラストブラック+ハイポリッシュアナダイズドブラック仕上げハンドルバー幅：ハンドルバーエンドの中心から中心で計測

FSA(フル・スピード・アヘッド)は最先端の自転車コンポーネントのメーカーです。ロードやマウンテンバイクのトップチームをサポートし、最高のコンポーネントをプロやアマチュアを問わず、すべてのサイクリストに供給し続けています。Energy Compact ハンドルバーは、FSAが誇るアルミニウム加工技術をできる限りつぎ込んでいます。最先端の製造方法により、各所の厚みや直径を変えながら、高強度の7050アルミチューブを成形して製造しています。人間工学に基づいたフラットトップセクションやアクセサリーをマウントするのに十分なスペースを提供するワイドセンターセクションがその代表例です。浅いドロップと短いリーチは、手の小さいライダーやロングライド好きなライダーにとって理想的ライディングポジションが取りやすくなっています。バーテープを巻く箇所にはグリップ力アップのため、サンドブラスト仕上げ、ステムクランプ部にはハイポリッシュアナダイズドブラック仕上げ処置しており、機能と見た目の両立しています。ダブルバテッド、テーパード 70507050アルミ製34mmのエルゴフラットトップ120mm幅のワイドセンターセクションはアクセサリーの取り付けスペースを十分に確保サンドブラストブラック+ハイポリッシュアナダイズドブラック仕上げハンドルバー幅：ハンドルバーエンドの中心から中心で計測

FSA(フル・スピード・アヘッド)は最先端の自転車コンポーネントのメーカーです。ロードやマウンテンバイクのトップチームをサポートし、最高のコンポーネントをプロやアマチュアを問わず、すべてのサイクリストに供給し続けています。Energy Compact ハンドルバーは、FSAが誇るアルミニウム加工技術をできる限りつぎ込んでいます。最先端の製造方法により、各所の厚みや直径を変えながら、高強度の7050アルミチューブを成形して製造しています。人間工学に基づいたフラットトップセクションやアクセサリーをマウントするのに十分なスペースを提供するワイドセンターセクションがその代表例です。浅いドロップと短いリーチは、手の小さいライダーやロングライド好きなライダーにとって理想的ライディングポジションが取りやすくなっています。バーテープを巻く箇所にはグリップ力アップのため、サンドブラスト仕上げ、ステムクランプ部にはハイポリッシュアナダイズドブラック仕上げ処置しており、機能と見た目の両立しています。ダブルバテッド、テーパード 70507050アルミ製34mmのエルゴフラットトップ120mm幅のワイドセンターセクションはアクセサリーの取り付けスペースを十分に確保サンドブラストブラック+ハイポリッシュアナダイズドブラック仕上げハンドルバー幅：ハンドルバーエンドの中心から中心で計測

FSA(フル・スピード・アヘッド)は最先端の自転車コンポーネントのメーカーです。ロードやマウンテンバイクのトップチームをサポートし、最高のコンポーネントをプロやアマチュアを問わず、すべてのサイクリストに供給し続けています。FSAのEnergyハンドルバーは、アルミニウム技術を昇華させたものです。最先端の生産技術により、高強度7050アルミニウム・チューブを製造し、ハンドルバー全体の肉厚と肉径を変えることができる。二重厚のテーパーAL7050アルミニウム人間工学に基づいた34mmトップハンドルアクセサリーの取り付けを容易にする110mmの大きなラウンドセンターエリア

Visionはカーボン繊維の画期的応用で、勝利をおさめるためのエアロ製品を作り、タイムトライアルやトライアスロンにおいて、レース・コンディションで限界を突破するためのブランド。すべての製品を通してスピードを追い求めています。チタンステムナット&ボルト×2

Visionはカーボン繊維の画期的応用で、勝利をおさめるためのエアロ製品を作り、タイムトライアルやトライアスロンにおいて、レース・コンディションで限界を突破するためのブランド。すべての製品を通してスピードを追い求めています。最大のエアロ効果を狙ったカスタム形状ゼロ度のフラットウィング大半の標準クリップオン・エアロエクステンションに対応AL6066/T6トリプルバテッド構造完全内蔵ケーブル処理フィニッシュ：ブラックのアルマイト処理