2ページ目: ブレーキシュー/ブレーキパッド

フリーポジションタイプ

BRS101、BRS100、BRS202、DC750純正パッド。角度調整付き

サイドプル用角ゴム(角度10度)

ロープロファイル形状のカンチブレーキ。デュアルスプリングテンションアジャスター。OPC-12 PAD付。2001チドリ付。アルミ冷間鍛造アーム

WO・ステンレス専用(2個入り)。ステンレス用 バラ

キャリパブレーキ用ブレーキシュー。タイヤ装着時に役立つフィン付。

ロードバイク・クロスバイク用キャリパーブレーキ交換シュー。

スポーツ車などに多い、Vブレーキ専用替えシュー。

Vブレーキ用交換パーツ。

晴天、雨天など天候にとらわれない安定した制動力を発揮 パッドとディスク間の摩擦力が低下するフェード現象の発生が希少 プロライダーも実戦で扱う高い信頼 国内メーカーによるジャパンメイド

カートリッジタイプ。BR-7800/BR-6600/BR-5600などでも使用可能です。ドライ・ウエットどちらのコンディションでも高い制動力を発揮します。シュー固定ボルト付属。

Y8PU98050後継品、、1ペア、ディスクブレーキパッド

Y8LW98030後継品、1ペア、ディスクブレーキパッド

Y8B698010後継品、1ペア、ディスクブレーキパッド

Y8N398040後継品、1ペア、ディスクブレーキパッド

オートバイ用のブレーキパッドで日本だけではなく世界中のライダーから支持されているベスラ。そのスタートは自転車用ブレーキパーツであったのはご存じですか? 自転車での技術からオートバイへ。そして自転車の世界で再び注目を集めています。近年、自転車の世界でもディスクブレーキ装着車が増えており、当初はハードなブレーキングが求められる競技用MTBの世界からはじまり、現在では街乗りモデルにもディスクブレーキは採用されいます。ベスラではブレーキキャリパーブランド、用途別にパッドをラインナップ。走りに合わせて安心できるブレーキ性能を獲ることが可能です。

オートバイ用のブレーキパッドで日本だけではなく世界中のライダーから支持されているベスラ。そのスタートは自転車用ブレーキパーツであったのはご存じですか? 自転車での技術からオートバイへ。そして自転車の世界で再び注目を集めています。近年、自転車の世界でもディスクブレーキ装着車が増えており、当初はハードなブレーキングが求められる競技用MTBの世界からはじまり、現在では街乗りモデルにもディスクブレーキは採用されいます。ベスラではブレーキキャリパーブランド、用途別にパッドをラインナップ。走りに合わせて安心できるブレーキ性能を獲ることが可能です。

オートバイ用のブレーキパッドで日本だけではなく世界中のライダーから支持されているベスラ。そのスタートは自転車用ブレーキパーツであったのはご存じですか? 自転車での技術からオートバイへ。そして自転車の世界で再び注目を集めています。近年、自転車の世界でもディスクブレーキ装着車が増えており、当初はハードなブレーキングが求められる競技用MTBの世界からはじまり、現在では街乗りモデルにもディスクブレーキは採用されいます。ベスラではブレーキキャリパーブランド、用途別にパッドをラインナップ。走りに合わせて安心できるブレーキ性能を獲ることが可能です。

カラーコーディネートが出来るカートリッジ式ロードブレーキシュー。カーボンリムとセラミックリムには使用出来きませんので、専用シューをご使用ください

FOGLIAカートリッジVブレーキシュー用交換用パッド

シマノ互換。カートリッジロードブレーキシュー用交換用パッド

BAA規格に対応した全天候ブレーキシュー

Vタイプブレーキの交換用シューです。