スプロケットとは、ロードバイク(自転車)の軸回転やチェーンの回転をチェーンや軸に伝達する役割を果たす歯車です。変速にかかわるパーツとして、フロント(リア)ディレイラーなども含まれます。スプロケットは、自転車の後部ギアの歯であり、その歯数によってギアを調整。そのため、歯数の大きいものほどギアを軽くできるのが特徴です。スプロケットの交換によって乗り心地をより快適なものにできるでしょう。スプロケットを交換する際には、手元が滑ってケガをする危険性があるので注意が必要です。
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パワーピークとなるマックスパワーゾーンが長続きするデュオオーバル形状
マックスパワーゾーンが広いことで今まで意識しにくかった上腿部や臀部の筋肉を積極的に使うことが可能
アウターとインナーをそれぞれ専用設計し、CNCによる精密な切削加工により変速性能もアップ
軽量かつ剛性の高いセミフルプレート(LS)仕様
上級者向けトレーニングからレースまで対応(W3T)
4アーム仕様(対応クランク:シマノ9000/6800/5800)
リア対応スピード:9~11S
材質アルミニウム(AL7075)
サイズBCD:110mm
パワーピークとなるマックスパワーゾーンが長続きするデュオオーバル形状
マックスパワーゾーンが広いことで今まで意識しにくかった上腿部や臀部の筋肉を積極的に使うことが可能
アウターとインナーをそれぞれ専用設計し、CNCによる精密な切削加工により変速性能もアップ
中空タイプの超軽量ホロープレート(L)仕様
デュオオーバルギア入門モデル(W1T)
5アーム仕様(対応クランク:シマノ、スラム、FSA、RIDEA)
リア対応スピード:9~10S
材質アルミニウム(AL7075)
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