ギヤクランクとは、往復運動により回転運動を発生させる装置。自転車では、クランク軸とペダル軸を結ぶ一体のパーツをクランクと呼び、脚によって踏み込むことでクランク軸を回転させ、自転車を走行させます。身長(脚の長さ)によって適切な長さのクランクを選ぶことが重要であり、より速いスピードやスムースかつ軽快な走行に欠かせないアイテムです。アルミ合金製やスチール製があり、目的や使用状況を考慮して選ぶとよいでしょう。
スピード：7/8S
BB：四角
歯数構成：42X32X22T
クランク長：170mm
チェーンガード付き
色ブラック
クランク長(mm)170
1本
￥3,190
税込￥3,509
当日出荷
特殊なMTBギア歯によりチェーンの係合と保持を改善
交換可能なシングル/ダブルのチェーンリング
クランクセットは共通部品として使用可能
優れたチェーンリテンション
ライダーによるチューニング可能
歯数構成: 30T， 32T， 34T
FC-M7100/7120/7130専用
ダイレクトマウントタイプ:MTB12S
フロントシングルギア
THR5520専用の交換部品です。THR5520用ギアクランク(左右ペア)一式です。
用途TRUSCO THR-5520(20インチ)用
タイヤ幅(inch)20
トラスコ品番161-0479
質量(kg)1.235
品名ギアクランク(左右ペア)
1セット
￥10,286
税込￥11,315
30日以内出荷
THR5503専用の交換部品です。THR5503用ギアクランクです。
用途TRUSCO THR-5503専用
質量(kg)1.05
品名ギアクランク(左右ペア)
トラスコ品番161-0469
1組
￥9,000
税込￥9,900
30日以内出荷
THR5526専用の交換部品です。THR5526用ギアクランク(左右ペア)1式です。
用途TRUSCO THR-5526(26インチ)用
質量(kg)1.502
トラスコ品番161-0485
品名ギアクランク(左右ペア)
タイヤ幅(inch)26
1組
￥12,000
税込￥13,200
30日以内出荷
最高レベルのアルミ製グループセットが、プロフェッショナルライダーのバイクに装着されているカーボンバージョンと同等の、レースを制するべきシフティングパフォーマンスを獲得し登場しました。
HO(ハイドロリックオプティミゼーション)ジオメトリ--ディスクブレーキ用、
リムブレーキ用フレームと双方との完璧な適合性-145.5mmのQファクター-ウルトラトルクアスクル-すべてのチェーンリングコンビネーションに最適化されたアップシフト用のピン-8ボルトで固定する、
効率的な取付設計-カンパニョーロウルトラトルクBBアップが必要
変わらないQファクター(145.5mm)。ストロークの幅は変わりません。
UDカーボンクランク、スチールアクスル、アルミチェーンリング。優れた剛性と最適な動力伝達。
左右対称の歯を持つインナーチェーンリング。極端なクロスチェーンでも滑らかで正確な伝達を実現。
あらゆるチェーンリングの組み合わせに最適化されたデザインで常に最高の性能を発揮。
チェーンリングは特別な表面処理を施され長寿命化。
4アームデザイン
一つのクランクで2種類のチェーンリングコンビネーションに対応
裏側に加工が施され、軽量化されたクランク
ウルトラトルクアクスル
すべてのコンビネーションに最適化されたチェーンリングのインナーデザイン
ウルトラトルクBBカップが必要
MY2017 POTENZAのエルゴパワーと互換がありません。
平滑でよりエアロダイナミックなデザインを身にまとった、先進のカンパニョーロカーボンテクノロジー
ディスクブレーキ、リムブレーキ双方との完璧な適合性
145.5mmのQファクター
ニューチェーンリング-ウルトラトルクアクスル
チタン製アクスルと逆ねじのチタン製固定ボルト
すべてのチェーンリングコンビネーションに最適化されたアップシフト用のピン
ウルトラホローテクノロジー
8ボルトで固定する、効率的な取り付け設計
カンパニョーロウルトラトルクBBカップを使用
大きなトルクが掛かるエリアの剛性を高めるための強化プレース
対応ボトムブラケットセット
ネジタイプ
OC12-SRI
OC12-SRG
圧入タイプ
IC15-RE41
IC15-RE42
IC15-RE46
IC15-UT386
IC15-UTR51E
※圧入タイプのBBは2014年度以前モデルとの互換性はありません。
※必ず2015年度モデルのBBと組み合わせてご使用ください。
ディスクブレーキ、リムブレーキ双方との完璧な適合性
145.5mmのQファクター
ニューチェーンリング-ウルトラトルクアクスル
すべてのチェーンリングコンビネーションに最適化されたアップシフト用のピン
8ボルトで固定する、効率的な取り付け設計
カンパニョーロウルトラ
トルクBBカップを使用
対応ボトムブラケットセット
ネジタイプ
OC12-REI
OC12-REG
圧入タイプ
IC15-RE41
IC15-RE42
IC15-RE46
IC15-UT386
IC15-UTR51E
圧入タイプのBBは2014年度以前モデルとの互換性はありません。
必ず2015年度モデルのBBと組み合わせてご使用ください。
対応ボトムブラケットセット
ネジタイプ
OC12-REI
OC12-REG
圧入タイプ
IC15-RE41
IC15-RE42
IC15-RE46
IC15-UT386
IC15-UTR51E
※圧入タイプのBBは2014年度以前モデルとの互換性はありません。
※必ず2015年度モデルのBBと組み合わせてご使用ください。
4アームデザイン
一つのクランクで2種類のチェーンリングコンビネーションに対応
裏側に加工が施され、軽量化されたクランク
ウルトラトルクアクスル
すべてのコンビネーションに最適化されたチェーンリングのインナーデザイン
ウルトラトルクBBカップが必要
MY2017 POTENZAのエルゴパワーと互換がありません。
対応フロントディレイラー：FD-R9100(2016/11現在) FD-9000/6800/5800シリーズは非対応。
寸法PCD(mm)110
タイプホローテック2
スピードタイプリア対応スピード：11スピード
対応対応ボトムブラケット：BB-R9100/R9100-PB
寸法(mm)チェーンライン：43.5、Q-ファクター：146
使用チェーンHG-X11
対応対応ボトムブラケット、チェーン：SM-BBR60/BB72-41B、HG-11スピード
寸法PCD(mm)96
タイプ2ピースクランク
スピードタイプリア対応スピード：11スピード
「Rider Tuned」コンセプトの10スピード対応チェーンリング。PCD：110mm、上位機種のイメージを踏襲した4アーム構造
仕様(適合リアスピード)10スピード
スピード：9S
BB：四角:LL123
歯数構成：44X34X24T
クランク長：170mm
チェーンガード無
色ブラック
クランク長(mm)170
スピード：9S
BB：四角:LL123
歯数構成：48X36X26T
クランク長：170mm
チェーンガード無
クランク長(mm)170
色ブラック
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