ペダル ：「自転車 ペダル」の検索結果

一般車、完成車に使われるオーソドックスなペダルです。 リーズナブルな価格で補修用に最適です。

踏面が大きくフラットなペダルです。MTB、ATBなどに使用可能です。

MTBなどのハイグレードペダルにも採用される踏面の広いデザイン。リフレクター内蔵

PP。両面踏み。

シティ、軽快車用の一般的なペダルです。

アルミボディークロモリアスクル

シンプルながらアルミ製カラーケージを採用し幅広い車種に対応するデザイン。 ベアリングに「2DU」構造を採用し、コストパフォーマンスに優れた回転性能。 リフレクター付き。

ラバーグリップ採用でスリップを防止します。 ラバーグリップが湾曲(凹)した形状で、グリップ力を高めます。 アルミボディ採用、リフレクター付属、ボールベアリングでコストパフォーマンスに優れています。

一般的な軽快車に使用されているスタンダードなペダルです。

狭い場所での収納に便利な折りたたみ式ペダル

幼児車12～18型に最適サイズ。交換は専用工具にて。

アルミワンピース構造でリフレクターがすっきり収まった軽量シンプルペダル ロードバイクエントリーユーザーやクロスバイクなどにおすすめ 力の伝達効率の良いロープロファイル設計の両面踏みタイプ ゴミや砂などが入りにくくなるようにカバー/シーリングしたシールドメカニズムを採用

片側SPD、 反対側はフラット。 ライトアクションビンディングによりステップイン & アウトがより簡単に。 悪天候時用にフラット側はグリップ力を向上。 BENEFIT close。便利なロードツーリングペダル。 市街地でのライディングに最適化なマルチコンディション。 CTまたはMTシューズに最適。

アルミボディー。アルミゲージ。

子供用自転車用のスタンダードペダル

一般車20～28型に最適サイズ。交換は専用工具にて。シティ・軽快車用。

SPDシステム 片面はSPD対応、もう片面はスニーカーにもフィットするフラット面のマルチパーパスペダル。 これからSPDシステムを始める方に人気のモデルです。

CATEYE製リフレクター

気を使わない耐久性がある定番モデル。毎日使うペダルだからこそ耐久性とスムーズな回転が必要。デイリーペダルはメンテナンスフリーでスムーズな回転を実現する DUベアリングを採用しており、気を遣うことなく毎日の酷使にも耐え得るペダル。トークリップ&ストラップの使用にもフィットする。

アルミワンピースボディーで超軽量。シールドベアリング。

足を乗せる部分が広く(約100mm)安定性が高い設計。樹脂製スパイクでソールをしっかりホールド可能、雨の日などでもしっかり保持できます。樹脂製のスパイクで靴のソール(裏面部)を痛めにくい

人気モデルGAMMAよりもさらに幅広な踏面を確保するため、C型のアルミダイカストパーツを組み込んだスパイクピン付きペダルです。スチール製のM4スパイクピンが8か所設置されており、またペダル中心に向かってわずかに凹状にデザインされたコンケーブ設計を採用。滑りにくく安定した踏面を確保しています。日常使いだけでなく、グラヴェルロードにも最適なペダルです。リフレクターが内蔵されており、自転車通勤・通学の帰り道など、夜間走行の際に後方から近づく自動車のヘッドライトに反射し、視認性を高めます。バレルポリッシュによるシルバー、カチオン電着塗装によるブラックの2種類がラインナップされています。

R183 ボールベアリング。片面フラット

誤って外れることがない最強のトラック競技専用ペダル。トゥクリップとストラップを併用することもできます。それにより、誤ってペダルが外れることを防ぐ究極のセキュリティ性能を提供します。プラスチック製のMC-1クリートと必要な装着パーツが付属します。MC-1クリートは、3穴のシューズと互換性があります。プラスチック製のクリートに頼りたくない人のために、アルミ製のMC-3 EXA専用クリート(別売り)もご用意しています。

スタイル：ロード/ATB/MTB、薄型ペダル

ノンスリップペダル 一般車用。乗ってみて実感!やっぱり普通のペダルとは違います。

ペダル 幼児車用(9/16)

樹脂製のボディを採用したUX-DはMKSのエントリーレベルペダルです。ペア重量250gと軽量なペダルで、前後には視認性を高めるためのリフレクターが搭載されています。カップ&コーンベアリングは1つずつMKSのスタッフによって球当たり調整が行われており、高い耐久性と回転性能を誇ります。踏面の縁には控えめな突起が10ヶ所配置されており、ソールの柔らかいシューズでも安定したグリップ及び快適な踏み後心地を得ることができます。

折りたたみ自転車や軽快車に最適なスタンダードタイプ

スポーツ車用ペダル。

マレットDHに比べ12%小型化、50gの軽量化を実現しました。 52mmの狭いQファクターでタイトなトレイルセクションでも操作性をアップしました。 シューズとペダルのフィット感を高めるニュー・トラクション・パッド・テクノロジー採用しました。 アウターにエンデューロ製カートリッジベアリングとインナーにigus製 LLグライドブッシュの低抵抗ベアリングを採用。 さらにダブルシールで回転性能が長期にわたって持続します。 6つのピンと凹状プラットフォームで踏み面のグリップ力と安定性アップ。

通称「ハチサンペダル」ともいわれ、主に運搬車や実用車に使われるゴム製のペダル スチール製のボディにゴム製のグリップ面

オフロードからアーバンスタイルまで、多目的に使用できるフラットペダル 靴を痛めにくいスパイクピン採用で普段の靴でも気軽に使用可能 ペダル中心に向かってわずかに凹状になっているコンケーブ設計で吸いつくように足位置を安定 トリプルシールドベアリングでなめらかで快適な回転性能 ショットブラスト仕上げでスタイリッシュな外観 両面踏みで踏みやすい設計 クリップレスストラップが取付可能

スポーツ用ペダル