3ページ目: 自転車用キャリア

サイズ：幅300mm×長さ330mm

サイズ：幅300mm×長さ330mm

26/27型、低床/高床タイプに取付け可能な万能キャリヤです。シートピン取付けタイプ。JIS規格クラス27合格品(最大積載27kg対応)。

自転車用リヤキャリアです。太い線材・溶接追加で高強度。フレームサイズ：高床(400mm以上)。シートピン取付けタイプ。JIS規格クラス27合格品(最大積載27kg対応)。

自転車用リヤキャリアです。フレームサイズ：高床(400～440mm)。シートピン取付けタイプ。JIS規格クラス18合格品(最大積載18kg対応)。

Camilyサイクルトレーラーにシートポストジョイントが付属したスポーツ車向けセット。 ( リヤキャリヤ取付け用金具「ジョイントプレートセット」は付属しません。)

軽量で丈夫なスチールパイプ製、メッキ調の輝きを放つ粉体塗装 仕上げでクラシカルなバイクにもよく合います。クロスバイクやMTB、一部のロードバイク向けの汎用リアキャリア。ツーリング用パニアバッグ対応、紐かけ・リアリフレクタ取付金具付・ディスクブレーキ対応設計。取付金具は前後に可動し、適正なキャリアの位置調整が可能、 取付孔は、20mmピッチの3段階に設計、タイヤサイズに合わせ 高さ調整が可能です。一部サイドパニアバッグに対応。リフレクターやテールライト装着金具付。丈夫で軽量なスチールパイプ製

MT-800リアキャリアをリアディスクブレーキ装着モデルに取り付けるためのセットです。 9mmクイックレリース車専用

大型のサドルバッグを装着する際に、左右のブレを抑え、バッグをしっかりと保持することが可能です。 両サイドにはボトルゲージが取り付け可能な台座もあるので、ロングツーリングには最適です。

飾り気を排し、シンプルなパイプワークだけで構成されたオールドスクールな雰囲気を醸し出すキングキャリアシリーズ。 ブラック塗装が施された中空スチールパイプでフラットな荷台を演出。 サイズは290×430mmと広く、しっかりと積載することが可能です。

ダボ孔のないスルーアクスル車体のハブ軸にキャリアを取付できるようにする専用スルーアクスルです。 ハブ軸の長さに対応するスペーサー2枚とSyntaceX-12に対応する臼型スペーサーが各サイズに付属しています。

MTB・クロスバイク対応のフロントキャリアです。一般車向けのバスケットも取付できます。最大積載量:約5kg

LEDテールライトを内蔵した軽量アルミリヤキャリヤと専用リヤフェンダ-のセット

26型・700C・29型対応 、クラス18 460mm以下 ピラー径 25.4-32.0まで 同乗器取付不可

天然木の底板で自転車をおしゃれに演出する米国西海岸発のネオレトロデザインフロントバスケット。 前面にボトルオープナー付き。 フロントフォークにダボ孔がなくてもクイックに取り付け可能な金具付き。 天然木の底板にはGAMOHブランドの焼き印入り。

ほとんどのリアキャリアに取り付け可能な補助用サブキャリア L字加工を施し、荷物がズレないような設計

アルベルト対応ロングキャリア「RC-63a」用のステンレス製ダボ止め貫通ボルト ゆるみ防止のナイロンナット付き

24本入り缶飲料のケースが納まる、丈夫なスチール製の大型リアキャリアー。クイック取付け金具、ブレーズ取付け金具付属。 26インチ～700C対応

手提げバッグを立てて積載できるサイドサブキャリア。 リアキャリアを装備した26インチ以上のクロスバイクおよびシティーサイクルに対応。 左右どちら側でも装着可能。 荷物固定用のゴムバンド付き。 付属のゴムバンドで荷物の台となる部分をすっきり収納。

キングキャリアシリーズ(GAMOH)をナット止めフロントホイールに取り付けるアダプター(※クイックレリーズ用は別のアダプターとなります。) 汎用性が高く、固定に前フォークのキャリア取り付けダボを必要とするキャリアのほとんどに対応 サビに強いステンレス製 左右1セット(2個付き)

キングキャリア ジュニア(KCM-2F)をミニベロに取り付けるための延長型取り付けステー 対応サイズ：20インチ

キングキャリアより少し小さめサイズのフロントバスケット ミニベロからシングルスピードまでお洒落に演出するレトロなデザイン GAMOHブランドの焼き印が入ったおしゃれな天然木無垢の底板 簡易な荷物を載せるのに便利 別売りの金具を使用すれば20インチにも対応可能 対応車種：700C、650C、26インチ、20インチ(要別売金具)

シートピン付のシートピン止めリアキャリア。

MT-800Nは標準で26インチまでしか対応できない高さのため、27インチや700cサイズのホイールの自転車(特にフェンダーを装着してある場合)に取り付けるためには、脚を延長してキャリア自体を少し持ち上げてやらなくてはなりません。 FB金具はキャリアの下側金具にかぶせて脚を25mm延長するアダプタです。

SSR-4000は、必要なときにだけ装着することができるよう、工具を用いることなく簡単に脱着できるリアキャリアです。一般車のみならず、小径車や折り畳み車にも最適です。 シートポストクランプはBH-100やSG-300などにも採用されている最新型のもので、側面のボルトを調整することで、直径22～29mmのシートポストに無段階に対応し、ワンタッチで脱着します。 一般のキャリアは、リアサスペンション車特有のスイングアームの上下動を阻害してしまうため使用できませんでした。 SSR-4000には合計3ヶ所のピボット(可動軸)があり、スイングアームが上下してもそれぞれのピボットが動くことにより、サスペンションの動きに追従していくことができます。 シートポストのみに装着されるキャリアでは、脚がないゆえに荷重のすべてがシートポストクランプ一点のみにかかってきます。そのため薄肉・軽量なシートポストでは変形したり折れたりする危険があります。 SSR-4000には脚が付いているので、荷重のほとんどをフレームで支えることができるため、シートポストに余計な負担をかけません。 SSR-4000では天板もアルミパイプ製になり、重量もSSR-3000に比べて100g軽く仕上がっています。 また天板も縦横ともに大きくなり、今まで以上に大きな荷物にも対応しています。 SSR-4000の最大荷重は5kgです。

軽量で積載能力の高いワンタッチ着脱キャリア スポーツ自転車にマッチするスイス製高品質キャリア 工具不要でワンタッチ着脱 フルサスペンション対応 「MTBクイックラックサスペンション」は、下部ステーは一定の角度に倒すだけで着脱でき、前部はQRシステムでシートポストに装着するため、わずか数秒で自転車への着脱が可能です。 なおかつ、ステーに関節を設けることで通常のスタンドの装着が困難なリアサスペンション搭載車でも使用可能。自転車に下部ステーを固定するためのダボ(ネジ穴)が必要なので、究極の汎用性はシートポストキャリア「オリオン」に劣りますが、レース専用の高級車や子供車を除けばほとんどの自転車に装着可能です。構造に無理がないためオリオンより軽量なのに耐荷重が増えており、横方向への力にも影響されにくいタフなキャリアです。 フック付きのバンジーコードが付属し、荷物を簡単に積載できます。バンジーコードには反射材が編み込んであるため、夜間の視認性向上に役立ちます。 自転車に装着しない時にはステーを折り畳み、コンパクトに収納することができます。

バッグやバスケットをワンタッチ装着 スポーツ自転車にマッチするスイス製高品質キャリア Easy Fix対応でバッグやバスケットを簡単着脱 サイズ調節エンドプレート付(車輪径26～28インチに対応) スタンドとしての基本性能も充実しており、830gの軽量キャリアでありながら耐荷重25kgのタフ仕様。本体はアルミ合金製で、車体取付用ステーやエンドプレートはステンレス製。いずれも錆びにくい素材です。エンドプレートやステーは装着位置を調整できるので、幅広いサイズ、車種に適合します。オプションのディスクブレーキ用エンドプレートを使用すれば、ディスクブレーキ搭載車にも装着可能です。 小物を簡単に固定できるスプリングクリップや、自転車を押す時や持ちあげる時に便利な手持ちハンドル、リフレクター等を装着できるバックプレートも付属しています。

バッグやバスケットをワンタッチ装着(Easy Fix / KLICKfix) スポーツ自転車にマッチするスイス製高品質キャリア KLICKfix・Easy Fixの両方に対応し、アクセサリーを簡単に装着可能 パニアバッグ取り付け用パイプ装備 サイズ調節エンドプレート付(車輪径26～28インチに対応) もちろん、スタンドとしての基本性能も充実しており、耐荷重25kgのタフ仕様。本体はアルミ合金製で、車体取付用ステーやエンドプレートはステンレス製。いずれも錆びにくい素材です。エンドプレートやステーは装着位置を調整できるので、幅広いサイズ、車種に適合します。パニア(サイド)バッグ装着用パイプも装備しているので、長期ツーリングにも最適。オプションのディスクブレーキ用エンドプレートを使用すれば、ディスクブレーキ搭載車にも装着可能です。 小物を簡単に固定できるスプリングクリップや、Easy Fix / KLICKfixアクセサリーの盗難を防止するロック機構、リフレクター等を装着できるバックプレート(着脱式)も付属しています。