ハンドルグリップ

耐久性が高く、握り心地がソフトなクレイトンラバーを採用しました。長さ126mmでマウンテンバイクや、スポーツ車にも最適。

耐久性が高く、握り心地がソフトなクレイトンラバーを採用しました。 掌にフィットするエルゴノミックデザイングリップです。 調整部分のネジを回し、ハンドルに取り付ける両面バックルデザインで、 滑り止め&回転防止タイプです。

グリップシフト対応のロング&ハーフ仕様です。 耐久性が高く、握り心地がソフトなクレイトンラバーを採用しました。 掌にフィットするエルゴノミックデザイングリップです。 バックル(ねじ止め)なしタイプになります。 取付にはコンプレッサーを使用するか、水で濡らしてから装着してください。

ハンドル径×全長/Φ22.2×113ミリ(ロング)

一般車、完成車に使われるオーソドックスなグリップです。 リーズナブルな価格で補修用に最適です。

12色の豊富なカラー展開が魅力なスタンダードグリップです。 にぎりの部分はシボ加工を施し、滑りにくくなっています。

ハンドルバーΦ22.2mm用グリップです。ベーシックなタイプでどんなモデルにも使いやすい

対応ハンドルバーΦ22.2mm グリップシフト変速機用のグリップに最適です。

ワンポイントのステッチに、おしゃれな花柄2色と本革のような大人ブラウン(PUレザー)。 芯材にEVAを採用し、ソフトなにぎり心地。オープンエンド(キャップ付き)。

特徴：レザー風の樽型グリップ。 サイズ：127/92mm

疲れにくいエルゴノミック形状グリップ。 ラバー製で高いグリップ力。 オープンエンド(キャップ付き)。

軽快車、シティ車にオススメ!ベーシックグリップ

特徴：レザー風の樽型グリップ。 サイズ：125mm(左右両方)

滑りにくく疲れにくいデイトナのオリジナルグリップ。アクセルを握ったとき滑りにくい表面パターンと、グリップ力に優れる素材を組み合わせて、長時間のライディングでも疲れにくいグリップに仕上げました。タイヤ、レンガの積み重ねをイメージしたブロックパターン。

滑りにくく疲れにくいデイトナのオリジナルグリップ。アクセルを握ったとき滑りにくい表面パターンと、グリップ力に優れる素材を組み合わせて、長時間のライディングでも疲れにくいグリップに仕上げました。70年代ビンテージモーターサイクルのグリップを現代風にアレンジ。

一般車に使われるオーソドックスなグリップです。リーズナブルな価格で補修用に最適です。

FORCEのロゴがアクセント。

レザーで編み上げた軽量グリップ。肌触りはさすがに革独特の心地よさでクッションが挿入されている

左右にそれぞれ2ボルトを配置したアルミロックリング付き、中央をジュエル入りのバーテープが巻かれた新感覚の軽量グリップ。テープの巻き間隔が手に馴染み小振りの手にも優しい

ハンドル径19mm用の補修グリップ

本革の高級感&スマイル顔の癒やし。今までにない組み合わせは、あなたの自転車に新たな魅力を呼び込むことでしょう。

特徴：レザー風の樽型グリップ。 サイズ：125mm(左右両方)

特徴：レザー風の樽型グリップ。 サイズ：127/92mm

特徴：レザー風の樽型グリップ。 サイズ：92mm(左右両方)

特徴：レザー風の樽型グリップ。 サイズ：92mm(左右両方)

シティサイクル、軽快車用のグリップです。手にフィットし握りやすさ抜群です。対応ハンドルバー外径22.2mm

高級感あるPUレザーのグリップ。 異なる表皮パターンでこだわりを演出。 疲れにくいエルゴノミック形状。 ダブルリング(キャップ付き)。

TPR(サーモプラスチックラバー)製でコルクをイメージしたおしゃれなグリップ。 疲れにくいエルゴノミック形状。オープンエンド(キャップ付き)。