ジェット(シールド付属無し)

ソリッドカラー+70′sテイストゴムモール。シンプル仕上げのモノカラーシリーズ。他にもレディースサイズもあるので、ペアでかぶるのも!

ソリッドカラー+70′sテイストゴムモール。シンプル仕上げのモノカラーシリーズ。他にもレディースサイズもあるので、ペアでかぶるのも!

”SP忠男”のオフィシャル目玉デザインモデル。家族で揃えられるスタンダード・レディース・キッズのラインナップに、手軽に使えるダックテールもご用意!

1954年、ベルオートパーツよりヘルメット部門として独立し、最初に着手した「500」と言われるジェット型ヘルメット。500は発泡ライナーを内装に採用した画期的なヘルメットであり、その後「500-TX」というモデル名で継承されていきます。今回のモデルは、1968年頃に生産された「500-TX」をモチーフに、現在の技術を駆使してリメイク。今のジェットヘルメットには無い、あえて当時の面影を残したこだわりのヘルメットをご堪能ください。・PSC/SG取得

ソリッドカラー+70′sテイストゴムモール。シンプル仕上げのモノカラーシリーズ。他にもレディースサイズもあるので、ペアでかぶるのも!

ソリッドカラー+70′sテイストゴムモール。シンプル仕上げのモノカラーシリーズ。他にもレディースサイズもあるので、ペアでかぶるのも!

ソリッドカラー+70′sテイストゴムモール。シンプル仕上げのモノカラーシリーズ。他にもレディースサイズもあるので、ペアでかぶるのも!

COOLSリーダー佐藤秀光コラボモデル。”ガソリンがある限り”走る。それがハングリーマン。

1954年にベルが初めて製造したヘルメットからインスピレーションを得たCustom500は、楕円形のデザインと薄型のフィット感で新たに改良され、 昔ながらのスタイルを保ちながら、小型な外観と快適性を実現しています。・内装は日本人向けのAsian Form(アジアンフォーム)。・PSC/SG取得。・抗菌内装。・全4サイズ(頭囲目安)。 Sサイズ：55-56cm。 Mサイズ：57-58cm。 Lサイズ：59-60cm。 XLサイズ：61-62cm。限定品につきましては完売次第販売終了となります。本ページに掲載の無いサイズは完売済です。ご了承ください。CRF(Contoured Round Fit)…東洋人の骨格に合わせたラウンド形状モデル。

1954年にベルが初めて製造したヘルメットからインスピレーションを得たCustom500は、楕円形のデザインと薄型のフィット感で新たに改良され、 昔ながらのスタイルを保ちながら、小型な外観と快適性を実現しています。・内装は日本人向けのAsian Form(アジアンフォーム)。・PSC/SG取得。・抗菌内装。・全4サイズ(頭囲目安)。 Sサイズ：55-56cm。 Mサイズ：57-58cm。 Lサイズ：59-60cm。 XLサイズ：61-62cm。限定品につきましては完売次第販売終了となります。本ページに掲載の無いサイズは完売済です。ご了承ください。CRF(Contoured Round Fit)…東洋人の骨格に合わせたラウンド形状モデル。

1954年にベルが初めて製造したヘルメットからインスピレーションを得たCustom500は、楕円形のデザインと薄型のフィット感で新たに改良され、 昔ながらのスタイルを保ちながら、小型な外観と快適性を実現しています。・内装は日本人向けのAsian Form(アジアンフォーム)。・PSC/SG取得。・抗菌内装。・全4サイズ(頭囲目安)。 Sサイズ：55-56cm。 Mサイズ：57-58cm。 Lサイズ：59-60cm。 XLサイズ：61-62cm。CRF(Contoured Round Fit)…東洋人の骨格に合わせたラウンド形状モデル。

1954年にベルが初めて製造したヘルメットからインスピレーションを得たCustom500は、楕円形のデザインと薄型のフィット感で新たに改良され、 昔ながらのスタイルを保ちながら、小型な外観と快適性を実現しています。・内装は日本人向けのAsian Form(アジアンフォーム)。・PSC/SG取得。・抗菌内装。・全4サイズ(頭囲目安)。 Sサイズ：55-56cm。 Mサイズ：57-58cm。 Lサイズ：59-60cm。 XLサイズ：61-62cm。CRF(Contoured Round Fit)…東洋人の骨格に合わせたラウンド形状モデル。

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1954年、ベルオートパーツよりヘルメット部門として独立し、最初に着手した「500」と言われるジェット型ヘルメット。500は発泡ライナーを内装に採用した画期的なヘルメットであり、その後「500-TX」というモデル名で継承されていきます。今回のモデルは、1968年頃に生産された「500-TX」をモチーフに、現在の技術を駆使してリメイク。今のジェットヘルメットには無い、あえて当時の面影を残したこだわりのヘルメットをご堪能ください。・PSC/SG取得

1954年、ベルオートパーツよりヘルメット部門として独立し、最初に着手した「500」と言われるジェット型ヘルメット。500は発泡ライナーを内装に採用した画期的なヘルメットであり、その後「500-TX」というモデル名で継承されていきます。今回のモデルは、1968年頃に生産された「500-TX」をモチーフに、現在の技術を駆使してリメイク。今のジェットヘルメットには無い、あえて当時の面影を残したこだわりのヘルメットをご堪能ください。・PSC/SG取得

1954年、ベルオートパーツよりヘルメット部門として独立し、最初に着手した「500」と言われるジェット型ヘルメット。500は発泡ライナーを内装に採用した画期的なヘルメットであり、その後「500-TX」というモデル名で継承されていきます。今回のモデルは、1968年頃に生産された「500-TX」をモチーフに、現在の技術を駆使してリメイク。今のジェットヘルメットには無い、あえて当時の面影を残したこだわりのヘルメットをご堪能ください。・PSC/SG取得

1954年、ベルオートパーツよりヘルメット部門として独立し、最初に着手した「500」と言われるジェット型ヘルメット。500は発泡ライナーを内装に採用した画期的なヘルメットであり、その後「500-TX」というモデル名で継承されていきます。今回のモデルは、1968年頃に生産された「500-TX」をモチーフに、現在の技術を駆使してリメイク。今のジェットヘルメットには無い、あえて当時の面影を残したこだわりのヘルメットをご堪能ください。・PSC/SG取得