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- DAYTONA(デイトナ)(8)
- TAKEGAWA(武川)(7)
- SHIFTUP(シフトアップ)(6)
- ACTIVE(アクティブ)[バイク部品](4)
- POSH Faith(2)
- EFFEX(エフェックス)(2)
- K-CON(キタコ)(1)
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スロットルケーブル
EFFEX(エフェックス)¥4,198税込¥4,6181セット4日以内出荷EFFEX スーパーバー(SUPERBAR)の取り付け時に最適。純正ハンドルより大きなハンドルバーへ交換する際やケーブルが届かない場合にぜひご利用下さい。仕様アクセルワイヤー(引き/戻し2本組)
ハーレーダビットソン用スロットルケーブル・アーマコート
NTB¥3,998~税込¥4,398~1本4日以内出荷密に編まれたステンレススチールによってカバーされています。このカバーは、上質な金属の輝きがあり、様々なダメージに対してプロテクト効果を発揮します。 ア-マ-コートケーブルは、バイクの塗装面やクローム表面にキズがつくのを防ぐクリスタルクリアコーティングを施しています。仕様メッシュ
ハーレーダビットソン用スロットルケーブル・スタンダード
NTB¥2,898税込¥3,1881本4日以内出荷インナーワイヤーの適正なクリアランスを確保するために、ハウジングに強化スチールを巻いた仕様としています。 すべてのケーブルは、長寿命とスムーズな動作を保証するナイロンスリーブを使用しています。
スロットルケーブル・アーマコート
NTB¥3,598~税込¥3,958~1本4日以内出荷密に編まれたステンレススチールによってカバーされています。このカバーは、上質な金属の輝きがあり、様々なダメージに対してプロテクト効果を発揮します。 ア-マ-コートケーブルは、バイクの塗装面やクローム表面にキズがつくのを防ぐクリスタルクリアコーティングを施しています。
ロング スロットルケーブル W
ハリケーン¥3,198税込¥3,5181セット9日以内出荷インナーワイヤーはステンレス鋼線7×7の複合よりで、表面にスェージング加工を施し滑らかで伸びの少ない高張力ワイヤーです。またスパイラルワイヤー内側にPTFEチューブを使用していますので、摩擦係数が少なく、軽くて滑らかなレバーワークを実現しています。メンテナンス。インナーワイヤーの摩耗を少なくし、滑らかなワイヤーワークを保持するため、2、3ヶ月に一度は定期的に潤滑オイルを注入してください。注意。鋭角に曲がるような取付や取り廻しは、レバー操作を重くするだけではなく、ワイヤー破断の原因になりますのでご注意ください。取付後はハンドルを左右にきってハンドルストッパーやフレームに挟みつける部分がないか確認して下さい。色ブラック
スロットルケーブル
ハリケーン¥2,998税込¥3,2981本9日以内出荷インナーワイヤーはステンレス鋼線7×7の複合よりで、表面にスェージング加工を施し滑らかで伸びの少ない高張力ワイヤーです。またスパイラルワイヤー内側にPTFEチューブを使用していますので、摩擦係数が少なく、軽くて滑らかなレバーワークを実現しています。メンテナンス。インナーワイヤーの摩耗を少なくし、滑らかなワイヤーワークを保持するため、2、3ヶ月に一度は定期的に潤滑オイルを注入してください。注意。鋭角に曲がるような取付や取り廻しは、レバー操作を重くするだけではなく、ワイヤー破断の原因になりますのでご注意ください。取付後はハンドルを左右にきってハンドルストッパーやフレームに挟みつける部分がないか確認して下さい。色ブラック適合車種NS-1
スロットルケーブル
ハリケーン(1件のレビュー)¥2,498税込¥2,7481本9日以内出荷インナーワイヤーはステンレス鋼線7×7の複合よりで、表面にスェージング加工を施し滑らかで伸びの少ない高張力ワイヤーです。またスパイラルワイヤー内側にPTFEチューブを使用していますので、摩擦係数が少なく、軽くて滑らかなレバーワークを実現しています。メンテナンス。インナーワイヤーの摩耗を少なくし、滑らかなワイヤーワークを保持するため、2、3ヶ月に一度は定期的に潤滑オイルを注入してください。注意。鋭角に曲がるような取付や取り廻しは、レバー操作を重くするだけではなく、ワイヤー破断の原因になりますのでご注意ください。取付後はハンドルを左右にきってハンドルストッパーやフレームに挟みつける部分がないか確認して下さい。インナーワイヤーはステンレス鋼線7×7の複合よりで、表面にスェージング加工を施し滑らかで伸びの少ない高張力ワイヤーです。またスパイラルワイヤー内側にPTFEチューブを使用していますので、摩擦係数が少なく、軽くて滑らかなレバーワークを実現しています。メンテナンス。インナーワイヤーの摩耗を少なくし、滑らかなワイヤーワークを保持するため、2、3ヶ月に一度は定期的に潤滑オイルを注入してください。注意。鋭角に曲がるような取付や取り廻しは、レバー操作を重くするだけではなく、ワイヤー破断の原因になりますのでご注意ください。取付後はハンドルを左右にきってハンドルストッパーやフレームに挟みつける部分がないか確認して下さい。色ブラック適合車種GPZ400/F/FⅡ
スロットルケーブル
ハリケーン¥2,598税込¥2,8581本9日以内出荷インナーワイヤーはステンレス鋼線7×7の複合よりで、表面にスェージング加工を施し滑らかで伸びの少ない高張力ワイヤーです。またスパイラルワイヤー内側にPTFEチューブを使用していますので、摩擦係数が少なく、軽くて滑らかなレバーワークを実現しています。メンテナンス。インナーワイヤーの摩耗を少なくし、滑らかなワイヤーワークを保持するため、2、3ヶ月に一度は定期的に潤滑オイルを注入してください。注意。鋭角に曲がるような取付や取り廻しは、レバー操作を重くするだけではなく、ワイヤー破断の原因になりますのでご注意ください。取付後はハンドルを左右にきってハンドルストッパーやフレームに挟みつける部分がないか確認して下さい。色ブラック適合車種Z400GP
スロットルケーブルW
ハリケーン¥4,298税込¥4,7281セット9日以内出荷適合純正品番_引き 58300-44050/戻し 58300-44020色ブラック適合車種GS400E(E2.E3 GS400-63122~)
スロットルケーブルW
ハリケーン¥4,298税込¥4,7281セット9日以内出荷適合純正品番_引き 58300-44010/戻し 58300-44020色ブラック適合車種GS400/E(GS400-42205~63121迄)
スロットルケーブルW
ハリケーン¥4,198税込¥4,6181セット9日以内出荷適合純正品番_引き 58300-44000/戻し 58300-44600色ブラック適合車種GS400(初期 ~GS400-42204迄)
スロットルケーブル
ハリケーン¥1,998税込¥2,1981本9日以内出荷インナーワイヤーはステンレス鋼線7×7の複合よりで、表面にスェージング加工を施し滑らかで伸びの少ない高張力ワイヤーです。またスパイラルワイヤー内側にPTFEチューブを使用していますので、摩擦係数が少なく、軽くて滑らかなレバーワークを実現しています。メンテナンス。インナーワイヤーの摩耗を少なくし、滑らかなワイヤーワークを保持するため、2、3ヶ月に一度は定期的に潤滑オイルを注入してください。注意。鋭角に曲がるような取付や取り廻しは、レバー操作を重くするだけではなく、ワイヤー破断の原因になりますのでご注意ください。取付後はハンドルを左右にきってハンドルストッパーやフレームに挟みつける部分がないか確認して下さい。色ブラック適合車種GSX1100S刀(輸出仕様)
スロットルケーブルW
ハリケーン¥3,398税込¥3,7381セット9日以内出荷適合純正品番_引き 17910-KL8-740/戻し 17920-KL8-740色ブラック適合車種GB250クラブマン(90-94 L.P)
スロットルケーブルW
ハリケーン¥3,798税込¥4,1781セット9日以内出荷適合純正品番_引き 17910-447-405/戻し 17920-449-010色ブラック適合車種CB250Tホーク/400TホークⅡ
スロットルケーブルW
ハリケーン¥3,398税込¥3,7381セット7日以内出荷適合純正品番_引き 17910-KY6(MJ6)-000/戻し 17920-MJ6-000色ブラック適合車種CBR400F
スロットルケーブルW
ハリケーン¥3,898税込¥4,2881セット9日以内出荷適合純正品番_引き 17910-MA6-000/戻し 17920-MA6-000色ブラック適合車種CBX400F.CBX550F
スロットルケーブルW
ハリケーン¥3,598税込¥3,9581セット9日以内出荷適合純正品番_引き 17910-333-405/戻し 17920-377-710色ブラック適合車種CB400FOUR type2(UPハンドル)





















