10ページ目: トラック輸送・運送用品

物流現場での荷物の固定・荷崩れ防止に使用するラチェットバックル式ラッシングベルトです。 安全への意思の特徴であるラチェットバックルは独特の構造がきわめて高水準の耐久性・耐衝撃性を実現します。 国内メーカー監修の高強度・高品質商品です。 0.5m単位でお好きな長さをお選びいただけます。

曲げ・たわみに強い丈夫な発泡ポリエチレン製の本体に28か所の「肉抜き」を施すことで、使用する材料を節約し、大幅な軽量化と低コスト化を実現した輸送用緩衝材です。原材料の発泡ビーズに帯電防止処理を行い、塵やホコリが荷物に付着する心配がありません。

ゴムバンドの長さ調節が出来るフックです。長さ調節が出来る送り付の幅広フックで、カゴ車の荷抑えに最適です。

丈夫なエステル帆布製の、長期安心なトラックシートです。ポリエステル糸の基布に塩ビ樹脂加工で高い防水性を発揮します。帆布地だから強度・耐候性に優れ長期使用が可能です。

PEクロス基材に特殊粘着剤(長時間粘着対応タイプ、時間経過とともに粘着力がUPします)を塗布した高耐久性補修テープ。UV劣化防止剤配合で耐候性にも優れます。耐候年数、クリアが約2年、ブラックが約3年

固定側・調整側の長さ表示入りコーナーパッドを採用しています。作業前に荷物に応じた長さ確認を容易に行えます。ベルト表面にPVCコーティングを施し、すべり滑らかに、摩擦を極力防ぎました。

ハトメやペケットが付いていない周囲折り返し加工のみの床シートです。運搬物に汚れが付かないようにします。防水加工を施しています。

複雑な形状に対応できるやわらかい衝撃吸収材です。H鋼や円柱、平らな壁まで幅広くお使いいただけます。

パレットに載せた製品の保護を目的として、パレット間の養生材として使用する板状発泡ポリエチレン緩衝材です。優れた柔軟性と緩衝性で大切な積載物を保護します。優れた柔軟性で、積荷を積載や運搬時に起こる衝撃から保護します。従来板物(加工品)よりも軽量。一人で軽々持ち運ぶことができるから、 作業もはかどります。曲げ、ひねりに強く、ワレ・カケにも強い素材だから、くり返し長く使えて経済的です。くり返し使用できるので、資源のムダを最小限に。結果的に環境への負荷の少ない製品です。帯電防止の素材を使用しているから、静電気によるホコリ、チリの付着を防止します。

角材を使用して、車輌内での荷押さえ、荷分け等に使用します。

手触りがよく扱いやすい、耐候性、耐久性に優れた強度の強いロープです。

既存のフラットゴムのフック幅より広い、19mm幅のタイプです。フックが二重構造となり、幅広タイプなので強度と安全性が高いです。荷台などの固定用に使うフック付きのゴムになります。耐久性に優れ，丈夫で長持ち!!

トラックシート掛け、ワンタッチ使用など。使用済みタイヤチューブを再利用している為、製品に不揃いがあります。ゴムの油分、色素がしんとうし、色がうつります。高温の場所、油のつくようなご使用は避けてください。

ラチェットバックル式ワンピース/カギフックのラッシングベルト、握り易いバックルと柔軟強度な繊維ベルトで荷に優しく簡単安全に荷締め作業ができます。 トラックの荷物運搬に大人気の「FREAKラッシングベルト LBA50RJ1000 シリーズ」使用頻度も高く安価で何度も使えるおすすめの荷締め機です。 欧州CE規格+GS&TUVマーク取得商品・生産物賠償責任保険(PL保険)付・安全係数：2(最大使用荷重×2=破断荷重)

ラチェットバックル式のラッシングベルト。握り易いバックルと柔軟で強度のある繊維ベルトなので、簡単安全に荷締め作業が可能です。欧州CE規格+GS&TUVマーク取得商品・生産物賠償責任保険(PL保険)付・安全係数： 2.(最大使用荷重× 2.=破断荷重)

PVC(塩化ビニール)製の透明シートやターポリンシートに補修生地の透明・カラーに問わずシート補修が可能です。

輪状タイプのゴムバンドです。未使用タイヤチューブを採用で、従来品に比べ品質が安定し耐久性に優れています。

平ゴムカーゴバンドの固定・長さ調整用の30mm幅、1本送りカンです。

支点を4ヶ所にすることによりトラックレールにかかる負担を分散できます。しっかり荷締めすることにより貨物固定の安全性信頼性を向上させました。特にアルミ製トラックレールに効果があります。

配管工具箱のベストセラーFシリーズ。車輌にセットしやすい寸法。持ち運びに大変便利。

軽トラックなどのシートを固定に使用できるゴムバンドです。フック部分が移動可能な為様々な場所に金具を引っ掛け固定可能です。

昇降装置が設置できない平面部に設置ができ、昇降を補助する為の足掛けや取手として使用できます。ステップ部は凹凸の滑り止め構造、未使用時には折り畳むことができます。ステンレス製でサビに強く、バフ研磨仕上げにより光沢のある綺麗な仕上がりです。

意匠登録 第1728653号 耐荷重試験済。※通常の荷役作業による昇降に耐えられる性能を実証済み。・ラッシングレールに取り付けて、荷台への昇降を補助する為の、脱着式ステップです。・トラックあおりに固定されたラッシングレールに、簡単に取り付け、取り外しができます。

軽トラックの荷崩れ、積み荷の落下防止に!。軽トラック荷台用 カーゴネット。ゴム紐で簡単に固定。

1経費削減 バンニングにかかる作業時間や、必要資材を大幅に削減します。2ラッシングが簡単 木材を打ち付けたり、ラッシングが簡単。3固定力が強い 固定する力が協力。1.5t/個(標準軸力=締付固定能力)

トラックシート、ダンプシート、平シートなどの補修作業に最適。シート素材の協力粘着補修テープ。 剥離紙付きでベタ付かず、作業がしやすい。必要な大きさにカットして使える。 補修箇所の汚れや汚れ、水分、油分をよく拭き取ってからご使用下さい。 貼り付け後、1時間程度放置してください。(貼り付けた周囲を接着剤等でコーキングするとより効果的です)

ラチェットバックル式カギフックのラッシングベルト、握り易いバックルと柔軟強度な繊維ベルトで荷に優しく簡単安全に荷締め作業ができます。 トラックの荷物運搬に大人気の「FREAKラッシングベルト LBA50JH2500 シリーズ」使用頻度も高く安価で何度も使えるおすすめの荷締め機です。 欧州CE規格+GS&TUVマーク取得商品・生産物賠償責任保険(PL保険)付・安全係数：2(最大使用荷重×2=破断荷重)

大型トラック等にご使用いただけます。 アオリを閉じた時、地面からアオリ上部までの高さが1000mmから1200mmの範囲ならば、トラックのアオリを閉じた状態でもご使用いただけます。 溶接箇所ゼロのリベット工法にて製造しております。 溶接箇所が無いので経年劣化による故障を極力抑えることが出来ます。(一部手すりを本体に固定するめる為のナットは溶接です。

2-Sに手すりの付いたタイプです。 4トントラック等の中型トラックにご使用いただけます。 安全管理に重点をおかれている全国規模の大手物流企業であるD物流様のご要望で、3点支持(使用時に手すりが必要)に答えるべく改良をし、検証していただいて完成しました。2-Sよりも昇降が楽で安定しています。 D物流様でも推奨され、多くの台数を導入頂いております。 2-DSのネーミングはD物流様の頭文字であるDを冠し STEPS 2-DSとしました。 溶接箇所ゼロのリベット工法にて製造しております。 溶接箇所が無いので経年劣化による故障を極力抑えることが出来ます。 (一部手すりを本体に固定するめる為のナットは溶接です。) 本体が長いので、左右または後側、どちらからでも取り出せ、荷積み側と荷降し側が違っても直にご使用いただけます。 出荷時は、手すりを外した状態になっております。 本体のコ型のフレームに挿して付属のネジにて締めるだけです。 (左右1箇所づつ)

軽トラックから小型・中型トラックまで幅広く対応しています。アオリやトリイの長さ、厚みは車種によってさまざまですので、単品でご用意しました。必要なサイズを必要な分だけ、オーダー感覚でお選び頂けます。

ライトスライダーフラットタイプに使用可能な操作レバーです。

多目的用途のゴムバンド。ブルーシート用・工事現場用・トラック用等に

シートに傾斜をもたせ荷台を雨・雪から守ります。伸縮式でコンパクトになり収納に場所を取りません。