自動車用バフ

形状がテーパー型なので隅までポリッシングができます。

形状がテーパー型なので隅までポリッシングができます。

軟質でデリケートな塗膜や濃色車において、バフ目やオーロラを残さずクリアで高光沢な最終仕上げを実現し、コーティング前の下地処理にも適しています RUPES UNO PUREポリッシングコンパウンド(超微粒子)と組み合わせて使用することで、極微細なスクラッチやオーロラを除去し、高い光沢を持った仕上りを実現します。

BigFootシリーズのフォームバフにおいて最も汎用性が高く、様々な塗装タイプに対応し、効果的なスクラッチ除去と均一で光沢のある仕上りを実現します R-CP-250-F/R-CP-1000-F：ポリッシングコンパウンドFINE(微粒子)と組み合わせて使用することで、軽度から中度のスクラッチ除去や塗膜の微調整、初期研磨後の仕上げに対応します。

BigFootシリーズのフォームバフにおいて最も研磨力が高く、ランダムオービタル、ギアドライブの両方に対応した新設計の製品です R-CP-250-C/R-CP-1000-C：ポリッシングコンパウンドCOARSE(細目)と組み合わせて使用することで、独自のオープンセル構造のウレタン素材が、様々な塗装に対応し、中度から重度のスクラッチを除去します。

マジック付/適応面の目安(超微粒) バフ表面の凹凸加工は過度の発熱をおさえ、すぐれたふきとり性を発揮します。汚れは、温水で簡単に取り除くことができます。

マジック付/適応面の目安(細目～極細目) ワイドなバフ面へのなじみの良さによりすぐれた操作性とレベルの高い仕上りが得られます。

細かい発泡ウレタンを使用し塗膜への磨き傷を残しません。

キメが細かく柔らかいアタリのスポンジバフ。コンパウンドを吸い込みすぎず拭きあがりやすい設計になっています。

キメが細かく柔らかいアタリのスポンジバフ。 コンパウンドを吸い込みすぎず拭きあがりやすい設計になっています。

研磨力の高い硬めのスポンジパッド。♯2000程度の傷を除去します。

サンクスの ”プロ用” ウレタンバフは高品質の日本製です ! 腕のいい職人(プロ)は言う。『特殊な形状も高価なものも必要ない。素材の良い普通のバフで充分だ』 現代の塗料・塗装環境・塗装技術は非常に高い水準にあり、更に高性能な研磨剤や艶出し剤、便利なゴミ取り・ブツ取り製品の充実でポリッシング作業が簡素になっています。この状況で特殊な形状や高価なバフが必要でしょうか? 放熱性に優れた素材でシンプルに作ったサンクスのバフを使ってみてください。あなたの腕ならきっと良い仕上がりが得られます。

柔らかく、タオル傷・オーロラマーク等の微細な傷の除去、鏡面仕上げ、艶出しに最適です。

クローズセルのため、オレンジに比べコンパウンド等を吸い込みにくいパッドです。

弾力性に優れたポリッシングバフセンター穴なしスポンジ目は、荒目～中目になります。バフの接着部は、ベルクロ(マジック式)になります。