4ページ目: バイク用ボルト

純正部品でしか流通してない2面幅8mmのスモールヘッドタイプボルト。狭い箇所への使用に最適です。

チタンボルトに交換することでバネ下の重量が軽減され、また純正と比較して強度、ビジュアルが向上。ナットはワンサイズ小さく設計し、より軽くコンパクト。チタンボルトは表面に不導体被膜を形成するため、半永久的に錆びることがない。M8は主に国内4メーカーのオフロード、一部のオンロードにも取付可能(アクスルブロックタイプでボルト調整式車両用)。

チタン合金 Ti-6AL-4Vを総削り出し加工したフランジ六角ボルト。ボルト頭部はモーターサイクル用に一般規格よりもワンサイズ小さく設計することで、さらなる軽量化を実現。M7以上はワイヤーロック用の穴あき加工を施す。

パイプエンジンガード(品番：49707用)の補修品。・フランジ付きボルトM8×25ナットセット・1個入り

M8-25 ピッチ 1.25六角穴 6 mmステンレス

M8-25 ピッチ 1.25六角穴 6 mmステンレス

M8-45 ピッチ 1.25半ネジ六角穴 6 mmステンレス

M5-20 ピッチ 0.8六角穴 4 mmステンレス

M8-20 ピッチ 1.25六角穴 5 mmステンレス

M5-30 ピッチ 0.8六角穴 3 mmステンレス

M5-10 ピッチ 0.8六角穴 4 mmステンレス

M6-20 ピッチ 1.0六角穴 4 mmステンレス

M6-30 ピッチ 1.0六角穴 4 mmステンレス

M8-30 ピッチ 1.25六角穴 6 mmステンレス

M6-25 ピッチ 1.0六角穴 5 mmユニクロ

M6-10 ピッチ 1.0六角穴 4 mmステンレス

M8-15 ピッチ 1.25六角穴 6 mmステンレス

M6-20 ピッチ 1.0六角穴 5 mmステンレス

M10-35 ピッチ 1.25六角穴 8 mmステンレス

M8-35 ピッチ 1.25六角穴 5 mmステンレス

M6-25 ピッチ 1.0六角穴 5 mmステンレス

M5-15 ピッチ 0.8六角穴 4 mmステンレス

M8-15 ピッチ 1.25六角穴 6 mmステンレス

M8-30 ピッチ 1.25六角穴 5 mmステンレス

M5-10 ピッチ 0.8六角穴 3 mmステンレス

M8-30 ピッチ 1.25六角穴 6 mmステンレス

M6-30 ピッチ 1.0六角穴 5 mmステンレス

M8-20 ピッチ 1.25六角穴 6 mmユニクロ