8ページ目: エアーフィルター

Ninja250SL/ABS BX250A、11013-0739互換品

エンジンパワーの向上に直結する吸気効率。ギリシャ製のDNAフィルターは、まるでファンネルのように吸気効率を高めるハイパフォーマンスフィルターです。 より高い吸入効率、高品質、長寿命を基本コンセプトに自社開発されるフィルターは、エアフローやメッシュの交差部分、折り山の高さとピッチ、経年変化を考慮した素材の選択、 さらにはフィルターオイルにも独自の技術を投入するなど、これまでのフィルターにはなかった数多くの工夫が盛り込まれています。

RKシリーズ。純正エアクリーナーとの交換に必要なパーツが付属したキットです。純正エアフィルターより格段にフィルター容積を増やします。。K&N社は、更なるパフォーマンスアップを実現するHigh-Flow Air Intake System(ハイフローエアインテークシステム)を500種以上のさまざまな車両と適合させることを可能としました。High-Flow Technology(ハイフローテクノロジー)とHigh-Flow(ハイフロー)というカテゴリを築きあげ、世界各国のユーザーに支持されています。

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RKシリーズ。純正エアクリーナーとの交換に必要なパーツが付属したキットです。純正エアフィルターより格段にフィルター容積を増やします。。K&N社は、更なるパフォーマンスアップを実現するHigh-Flow Air Intake System(ハイフローエアインテークシステム)を500種以上のさまざまな車両と適合させることを可能としました。High-Flow Technology(ハイフローテクノロジー)とHigh-Flow(ハイフロー)というカテゴリを築きあげ、世界各国のユーザーに支持されています。

RKシリーズ。純正エアクリーナーとの交換に必要なパーツが付属したキットです。純正エアフィルターより格段にフィルター容積を増やします。。K&N社は、更なるパフォーマンスアップを実現するHigh-Flow Air Intake System(ハイフローエアインテークシステム)を500種以上のさまざまな車両と適合させることを可能としました。High-Flow Technology(ハイフローテクノロジー)とHigh-Flow(ハイフロー)というカテゴリを築きあげ、世界各国のユーザーに支持されています。

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RKシリーズ。純正エアクリーナーとの交換に必要なパーツが付属したキットです。純正エアフィルターより格段にフィルター容積を増やします。。K&N社は、更なるパフォーマンスアップを実現するHigh-Flow Air Intake System(ハイフローエアインテークシステム)を500種以上のさまざまな車両と適合させることを可能としました。High-Flow Technology(ハイフローテクノロジー)とHigh-Flow(ハイフロー)というカテゴリを築きあげ、世界各国のユーザーに支持されています。

RKシリーズ。純正エアクリーナーとの交換に必要なパーツが付属したキットです。純正エアフィルターより格段にフィルター容積を増やします。。K&N社は、更なるパフォーマンスアップを実現するHigh-Flow Air Intake System(ハイフローエアインテークシステム)を500種以上のさまざまな車両と適合させることを可能としました。High-Flow Technology(ハイフローテクノロジー)とHigh-Flow(ハイフロー)というカテゴリを築きあげ、世界各国のユーザーに支持されています。

汎用タイプカスタムフィルター。※キャブレターセッティングが必要です。

オリジナルの特性を最大限に活かす、ビルトインエアフィルター。湿式4層フィルター(オイルを染み込ませた高品質コットンガーゼ)を採用し、吸入抵抗と濾過性能を高次元で両立。専用ケミカルによるメンテナンスを行うことでよりロングライフを実現しています。国産車、輸入車に関わらず幅広くラインナップしています。フィルターチャージャー効果。コットンガーゼ4層を2枚のアルミメッシュネットで挟み込んでいます。この時フィルター表面に形成されるマス目は通過する空気を整流する効果を生みだします。空気の流れには通常多くの乱流が含まれ、流速の抵抗となっていますが、マス目により整流された空気はこの乱流を持たないため、吸入空気量は増加します。濾過効果。優れた素材をプリーツ状にする事でフィルター面積を確保し、塵や埃の侵入を防ぎます。重ねられたコットンに染み込んだ特殊なフィルターオイルは塵を吸着し保持します。K&NではISO5011濾過性能テストを行いその結果を公開していますが、全てに於いて高い数値を出しており防塵効果と吸気性能を高い次元で両立しています。フィルター構造、オープンタックバリア効果。フィルターはオイルを染み込ませた高品質コットンガーゼを4層に重ねアルミメッシュネットで両面を挟んだものを使用しています。フィルターは塵や埃を吸着していきますが、その吸着物が2次、3次のフィルターを形成していくため、吸入抵抗にはなりません。非常に優れた防塵効果を持ちながらも吸入抵抗にはならない構造となっています。フィルターを通過することにより整流された空気は流量を増し、より多くの空気吸入を可能とします。フィルター表面に付着した埃や塵はフィルターオイルによって固定され2層3層と新たなマス目を形成していきます。この効果によって長期に渡り高次元でバランスした吸入効果と防塵効果を保持します。半永久的に使用可能。定期的にメンテナンスを行うことで何回でも繰り返し使用でき経済的です。汚れてきたらクリーナーで洗浄し、リチャージャーで油分を充填してください。

ノーマルのエアクリーナーと交換して簡単にパワーアップができる乾式タイプのエアフィルター。

ノーマルのエアクリーナーと交換して簡単にパワーアップができる乾式タイプのエアフィルター。

砂が多いコンディションなどのエアフィルターにとって過酷な条件下において効果を発揮し、保護層として機能する。 エアフィルターを交換する手間を省き、メンテナンスにかかる時間を短縮できる。 エアフィルターを車体に取り付けた後、オイルなどは塗らずにそのまま被せて使用。

フィルターは三層構造となっており、吸気効率と集塵効果を重視したコットン織布、エポキシ樹脂コーティング処理した強化スチールメッシュ、フレームは-30～150℃でも変形しにくい特殊ゴムで構成。

エンジンパワーの向上に直結する吸気効率。ギリシャ製のDNAフィルターは、まるでファンネルのように吸気効率を高めるハイパフォーマンスフィルターです。より高い吸入効率、高品質、長寿命を基本コンセプトに自社開発されるフィルターは、エアフローやメッシュの交差部分、折り山の高さとピッチ、経年変化を考慮した素材の選択、さらにはフィルターオイルにも独自の技術を投入するなど、これまでのフィルターにはなかった数多くの工夫が盛り込まれています。

ノーマルのエアクリーナーと交換して簡単にパワーアップができる乾式タイプのエアフィルター。

アルミ合金をCNC加工した後に、アルマイト処理を施す。ボルト頭部は、掴みやすく、素早く回せるため整備性が向上する。ボルトシャフトにはサビに強く耐久性のあるステンレス鋼を採用。

旧車などのエアフィルターが手に入りにくい車種を中心にラインナップ。 一体成型されたダブルレイヤー構造( 注1 )エレメントによって優れたろ過性能を発揮。 外側が粗目、内側が細目の異なるフィルターによる二層構造により吸気効率を落とさず、埃の侵入をガードする。 ガソリンや溶剤にも耐える特殊な接着剤で接合。安心して洗浄、繰り返しの使用が可能。 エアボックスとの接触面にはグリースを必要とせず、優れた密閉性を誇る。

K&Nは高度な濾過性能と高い吸入効率を誇るエアフィルターを市場に提供し続けています。 K&Nフィルターはコットン製湿式フィルターを採用し、ペーパータイプやスポンジタイプとは比較にならない高性能フィルターです。

キャブレターとエンジンへの負担を考慮しスタンダードルックにこだわる純正派オーナーにとっては必須アイテムです。

粗さの異なるダブルレイヤー構造とオフロード専用に開発されたオイルとの相乗効果によって、これだけの砂埃が付着しても内側には一切侵入していません!!外側と内側で目の粗さが異なるダブルレイヤー構造を採用し、吸気効率を下げず優れた濾過性能を発揮。純正フィルターよりも小さく丸みを帯びた形状にすることで、エアボックス内の空気の流れを向上させ優れた吸気効率を生み出す。主要車両用につきましては、フィルター内側のスポンジに難燃素材を採用し、バックファイヤーによるフィルターの破損を防ぐ対策が施されています。 エアテック エアフィルター フィルターオイルを塗布して使用します。

ノーマルエアクリーナーの補修用乾式エアエレメントです。

ーマルフィルターと交換するだけの簡単セットUPで手軽にパワーUP!! 圧力損失が低いので吸入効率が向上!ドライフィルターだからお手入れ簡単!汚れてきたらクリーニングが可能です。 エアクリーナーBOX内のエアフィルターをドライタイプの2重構造とすることにより、圧力損出の少ないエア通過率を確保します。 この2枚の異なる密度のフィルターを特殊な技術で接合することで、各フィルター間のエアー通過を極めてスムーズに行うことが出来、高回転時に飛躍的に向上する吸入空気量はパワーUP/トルクUPの源となり、シャープなパワーレスポンスを実現します。 当フィルターを使用すると、効率が上がった分、吸入空気量が増えます。 従って車種によっては吸入量が増えた分だけガソリンが不足しますので、キャブレターのジェットセッティングが必要になります。 (セッティングは車種によって異なります。詳しくは各製品の取扱説明書を読んで正しく行ってください。)

エアクリーナーボックスとキャブレターをジョイントするラバー製エアクリーナーダクト。劣化による硬化、ひび割れを起こす前に早めの交換をお勧めします。4気筒1台分セット。

OEMリプレイスメント。目詰まりが起きるとエンジン不調の原因となるため早めの交換をお勧めします。

OEMリプレイスメント。目詰まりが起きるとエンジン不調の原因となるため早めの交換をお勧めします。

キャブレターやエンジンへの負担を考慮しフィルター仕様にこだわる場合は、エアクリーナーボックスが必須です。 スタンダードと同じインナーメッシュ構造で、スチール製のアッパーカバーとアンダーカバーを3点フックで連結します。 ブラックペイント仕上げ。

三つ叉形状のノーマルキャブレター用ラバー製エアクリーナーダクト。 キャブレター、エンジンへの負担を考慮しスタンダードルックにこだわる純正派オーナーには必須アイテムです。

スタンダードエアクリーナーボックスにご使用可能なキャップです。

カバーデザインを7種類から選択可能なハイフローエアクリーナーキット。S&S独自の構造である「スティンガーコーン」によりエアクリーナー内の空気の流れを整え効果的な吸気を実現しています。