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高活性加水分解ポリマーによって表面更新性が優れています。表層の高濃度の防汚剤イオン層により優れた防汚効力があります。 表層の加水分解抑制が優れているため長期間の防汚性を発揮します。塗膜表面が平滑に研摩され水中摩擦抵抗が減少します。 定常的に表面が更新されるため劣化塗膜の蓄積がありません

錫フリー加水分解型船底塗料。

新規の防汚剤を使用し、長期安定した防汚効果を実現しました。 自己研磨作用により、経時とともに塗膜表面祖度が低下し、燃費低減に寄与します。 海生生物(特にフジツボ類)の付着防止に有効です。 亜酸化銅を使用していないため、色が鮮明であり、アルミ船にも塗装可能です。

腰が強い銅巻刷毛。コシがあって毛先のまとまりが良いのでダメ込みに最適。見切り線が出しやすい。高耐候塗料のような粘度の高い塗料でも塗り伸ばしが容易。

しっかりとした防汚力と作業性に優れた船底防汚塗料/自己崩壊型船底塗料

海用ボート・漁船等には必需品です。二つ割れタイプですのでプロペラを外さなくても取り付ける事が出来ます。

走行により生じる水圧で、自然に塗膜の表面が研磨され、長期間防汚効果を発揮します。 密着性に優れており、プライマー塗装をせずにFRPにも直接塗装できます。 船と海水との摩擦抵抗を低減しますので、燃料の消費を節約できます。

有機スズ系防汚剤を含有していないので、海洋汚染の心配がありません。 弱溶剤タイプで、劣化した旧塗膜にも対応。 乾燥が速く、短期施工が可能。 新開発の防汚システムの導入により、かつてない塗替え周期の延長を実現。

あざやかな色で防汚性も抜群! アルミ船OK! あざやかな色です。 動物植物、どちらに対しても安定した防汚性能を発揮します。 曝露による変色がありません。

タンカーやLPG船などの大型鋼船で培った防食テクノロジーが集結した究極の防食塗料です。海中の過酷な条件下で鉄をサビから守ります。鋼製ラダー、キール部の他、FRPのオズモシス防止対策としてご使用いただけます。

うなぎ塗料一番のSPC技術をベースにコストダウンを実現した普及型船底塗料。 高級加水分解型のうなぎ塗料一番の廉価版。 優れた作業性、旧塗膜との優れた付着性があります。

ポリウレタン樹脂塗料ユニマリンシリーズは、耐候性をはじめ耐久性や耐薬品性などに優れ、経済性のバランスが非常に良い上塗塗料です。 作業環境に優しい弱溶剤タイプや工程短縮に有効な厚膜形もラインナップしており、橋梁をはじめ、煙突、プラント等に多くの実績を築いています。

厚みのある強靭な塗膜はFRP、プラスチックへの密着がよく、美しいつやを長期間保ちます。 水性塗料が持つ特有の粘着性が少ないので汚れがつきにくく、一液反応形の速乾タイプなので作業性抜群。

腰があり滑らかな塗り感で作業性抜群。 合成樹脂塗料用刷毛薄口タイプでしっかりとした腰感と耐久力・スムーズな塗り心地。使いやすい長柄タイプです。 ラック・ニス用に適した薄口タイプ。

超低摩擦型船底塗料。 加水分解+ウォータートラップレイヤー形成

小型漁船の外舷・デッキ・上構部用塗料

腰があり滑らかな塗り感で作業性抜群。 内外装から鉄骨まで幅広い用途に対応。 ラック・ニス用に適した薄口タイプ。

現場の声を取り入れたこだわりの強靭腰袋。とにかく頑丈で破けにくい!『国産厚綿布』を使用した腰袋。縫製も国内で行い、生地の強度にこだわって作りました。従来の腰袋では収納ポケットが少なく、工具が腰袋の中で寝てしまい取り出しづらかったですが、収納ポケットを充実させることで工具のポジションを決めやすくなりました。逆さにしても落ちにくく、コンパクトなのでしゃがんでも下に着きません。落下防止コードを付けられるようにD管×2コとカラビナNo2が付けられるようにハト目×2コも付けました。ポケット部は3段になっており、大サイズポケット部は深さ約170mmとなっています。150mm、120mmのポケットの他、サイドポケットがついています。

腰があり滑らかな塗り感で作業性抜群。 合成樹脂塗料用刷毛薄口タイプで腰感と耐久性が有り、仕上げ・補修・タッチアップなどに良い。 ラック・ニス用に適した薄口タイプ。