「ウレタン吸音」の検索結果

吸音性に優れています(グラスウールの約20%アップの吸音率)。

接着剤未使用のため、シックハウス症候群の心配はありません。 飲料ボトルにも使われる再生ポリエステルから製造。大変安全な素材です。 作業時のチクチク感がなく、手触りも優しく、室内でそのまま使えます。小さなお子様が触っても安心。 環境ホルモンも出さず、燃焼しても水と炭酸ガスに分解され、ダイオキシン等は出しません。 自己消火性を有しています。(融点255℃) 空気の振動である音エネルギーを繊維がしっかり吸収します。 ポリエステル素材の持つ優れた特性と、特殊技術の立体成型加工により優れた断熱性を発揮。省エネルギー対策等級4対応。熱伝導0.035W/(m・K)

平滑面に貼る事ができる、壁面型の吸音パネルです。汚れても粘着面を洗えば、繰り返し貼る事が可能です。

騒音・ノイズの発生を低減!。厚みシッカリ、ハサミ・カッターで切れる

「欧州RoHS指令」、「グリーン調達ガイドライン」等の対象化学物質を含まない新しい発泡素材。 吸音性・緩衝性に優れています。

空気振動の音を吸音します。 表面ウレタン皮膜付きで、低周波の吸音に優れています。 厚みが厚いほど吸音特性は向上します。

表面の凹凸が衝撃や振動を弱めます。

「欧州RoHS指令」、「グリーン調達ガイドライン」等の対象化学物質を含まない新しい発泡素材。 吸音性・緩衝性に優れています。

接着剤未使用のため、シックハウス症候群の心配はありません。 飲料ボトルにも使われる再生ポリエステルから製造。大変安全な素材です。 作業時のチクチク感がなく、手触りも優しく、室内でそのまま使えます。小さなお子様が触っても安心。 環境ホルモンも出さず、燃焼しても水と炭酸ガスに分解され、ダイオキシン等は出しません。 自己消火性を有しています。(融点255℃) 空気の振動である音エネルギーを繊維がしっかり吸収します。 ポリエステル素材の持つ優れた特性と、特殊技術の立体成型加工により優れた断熱性を発揮。省エネルギー対策等級4対応。熱伝導0.035W/(m・K)

軽量・低価格で幅広い用途に使用

波状の加工が施されているため緩衝材に最適です。 お好みのサイズにカットして使用できます。 吸音性を有する素材です。 波形の加工が施されているため緩衝材に最適です。 お好みのサイズにカットして使用できます。

空気振動の音を吸音します。表面ウレタン皮膜付きで、低周波の吸音に優れています。厚みが厚いほど吸音特性は向上します。

マチ幅が広めの角底袋です。

空気振動の音を吸音します。 表面ウレタン皮膜付きで、中周波の吸音に優れています。 厚みが厚いほど吸音特性は向上します。

表面積を平面の約2.5倍に加工してデコボコが音の吸音率を飛躍的に向上させました。 軽量で使いやすい吸音材です。 室内の中音、高音の反射を効率よく吸収します。 音楽用として、また反射音の調整用としてお使いください。 石膏壁で壁紙仕上げのところでは押しピン等で固定できます。 貼る場所に応じて、カッターナイフ等で切ることもできます。

シナ合板(6mm厚)とインシュレーションボードとの積層により、9mm厚の有孔合板と同等の耐衝撃性を実現。 体育館などにも使用できる高性能タイプ。オイルステンやペイント塗装が可能。 放送室、視聴覚室、ピアノ教室などにも適します。

波型ウレタン(軟質)と切れ目入ウレタン(硬質)の緩衝材がカメラやビデオ、精密機器などの大切な収納物を衝撃からしっかりガードします。切れ目入ウレタンは角の切れ目が入っており、収納物に合わせて抜き形状を簡単に作ることが可能です。

ストームケース用のフォームセットです。

10～15dBの低減効果があります。 短時間で施工できます。 作業はワンタッチ。特殊な治具や工具は不要です。 施工時に手が汚れません。 原材料にはリサイクル材料を使用し、環境保護に配慮しています。

波型ウレタン(軟質)と切れ目入ウレタン(硬質)の緩衝材がカメラやビデオ、精密機器などの大切な収納物を衝撃からしっかりガードします。切れ目入ウレタンは角の切れ目が入っており、収納物に合わせて抜き形状を簡単に作ることが可能です。

スポンジ用の強力両面テープです。強力な粘着剤で、普通の両面テープではつきにくかったスポンジをはじめ、各種素材によくつきます。初期接着力に優れます。接着できる素材：スポンジ、ウレタンフォーム、フェルト、布、発泡スチロール、紙、金属、プラスチック(一部を除く)、ガラス、木材。接着できない素材：シリコン、フッ素加工面、ポリプロピレン、ポリエチレン、塩化ビニル、凹凸面、湿気の多い場所

10～15dBの低減効果があります。 短時間で施工できます。 作業はワンタッチ。特殊な治具や工具は不要です。 施工時に手が汚れません。 原材料にはリサイクル材料を使用し、環境保護に配慮しています。

Webミーティングの音に配慮した卓上型テレワークブース。 上面まで覆うフロントパネルと、顔がすっぽり収まるサイドパネルで、音源である口元をしっかりカバーします。 ブース内側には吸音ウレタンを使用しています。

吸音と遮音不達の効果を併せ持つDIY専用防音パネルです。音のする方向の壁などに取付けるだけで防音効果が得られます。専用フック付属の為、金づち一つで取付け簡単。吸音効果:特殊な凹凸面が様々な方向からの音を吸収します。遮音効果:吸音面で吸収しきれなかった音を跳ね返し、音を外に漏れにくくします。

吸音メラミンフォーム「アコウスティセル」は軟質フォーム吸音材同様に切る、抜くと言った加工が非常にしやすい吸音フォームです。人体に影響する刺激臭や、空気中に待って体内への混入のもなく安心して使用できる製品です。軟質ウレタンフォームと異なり、加水分解をしません。切断細片等の飛散が無いので、目や咽喉への悪影響、肌への刺激等もなく快適に加工作業が可能です。また施工後の飛散等の心配もありません。難燃性もUL-94、V-0、HF-1に合格しています。高い耐熱性を有しており、常用温度150℃での使用に耐えられます(保証値では御座いません)。

・騒音対策に必要な3大要素である『制振・遮音・吸音』のすべてを高次元で融合させたハイグレードタイプの総合静粛材です。・クルマなどの過酷な環境に対応し、これまでの制振材の弱点であった温度変化による性能低下の問題をクリア。安定して発揮されるクラス最高の制振性と、騒音の侵入を3分の1以下(周波数により最大16分の1)に抑える遮音性能。二つの機能を合わせ持つ高機能制振層に、吸音性能を限界まで高めた特殊加工吸音スポンジをプラスしたハイブリッド2層構造。・鋼板の共振を抑えることにより車内の騒音をおさえ、同時に高い遮音性が車の静粛性を高めます。本来逆の作用となる透過音と吸音の効果をそれぞれに受け持たせた二層構造としたことで車外から入ってくる騒音と車内での騒音を効果的に消し去る効果を持たせています。・断熱材として一般的なグラスウールと同等以上の断熱性能も持ち合わせています。外気温35℃、直射日光を受けたルーフの温度が70℃という過酷な条件において、V-1を貼り付けた室内側は外気温プラス3℃の38℃と抜群の断熱性です。・主な施工場所はルーフなどになります。ドアパネル、タイヤハウスなどには5cm×5cmブロックになったフェリソニ V-1 Blockをお勧めします。

・騒音対策の基本である《 遮音・吸音 》に的を絞ったベーシックタイプの静粛材です。・騒音を約3分の1以下(周波数により最大16分の1)に抑える遮音層と吸音効果を限界まで高めた特殊加工スポンジによる吸音層のハイブリッド2層構造。本来逆の作用となる透過音と吸音の効果をそれぞれに受け持たせた二層構造としたことで車外から入ってくる騒音と車内での騒音を効果的に消し去る効果を持たせています。 。・断熱材として一般的なグラスウールと同等以上の断熱性能も持ち合わせています。外気温35℃、直射日光を受けたルーフの温度が70℃という過酷な条件において、S-1を貼り付けた室内側は外気温プラス3℃の38℃と抜群の断熱性です。・20cm×30cmのスモールサイズで主にドアパネルやサイドパネルなどに使用します。

トップランナーモーター搭載。アワメーター標準装備。マイコン制御で運転時間やメンテナンス時間、各種設定、アラームの全てをデジタル表示。圧力センサーで常時空気タンク内の圧力を検知、必要に応じて制御パネルで容易に変更できます。省エネ運転モード搭載。オイルセンサを標準装備し7つのアラームを検知いたします。必要な時だけ運転する圧力スイッチ方式を採用し作業に応じたエア供給ができます。起動、停止時は無負荷起動、無負荷停止で耐久性が向上。新設計の2段圧縮機は吐出し空気温度が低く、クリーンな圧縮空気が得られます。遮音効果の高いパッケージ構造の剛性をさらに向上、吸音力の優れたウレタンフォームと低騒音ろ過器の採用で超低騒音化を実現。振動・脈動も少なく、作業環境にやさしくなりました。運転中、5.5kWから15kWまでの機種はベルト車により冷却風をコンプレッサ側から吸込まし、コンプレッサを冷却します。3.7kWまでの機種は熱くなった冷却風をモータプーリに取り付けられた換気ファンにより強制排出され、パッケージ内の温度上昇を防止します。通常作業に充分な容量の空気タンクを内蔵し、しかも軽量・コンパクトな省スペース設計。

トップランナーモーター搭載。アワメーター標準装備。マイコン制御で運転時間やメンテナンス時間、各種設定、アラームの全てをデジタル表示。圧力センサーで常時空気タンク内の圧力を検知、必要に応じて制御パネルで容易に変更できます。省エネ運転モード搭載。オイルセンサを標準装備し7つのアラームを検知いたします。必要な時だけ運転する圧力スイッチ方式を採用し作業に応じたエア供給ができます。起動、停止時は無負荷起動、無負荷停止で耐久性が向上。新設計の2段圧縮機は吐出し空気温度が低く、クリーンな圧縮空気が得られます。遮音効果の高いパッケージ構造の剛性をさらに向上、吸音力の優れたウレタンフォームと低騒音ろ過器の採用で超低騒音化を実現。振動・脈動も少なく、作業環境にやさしくなりました。運転中、5.5kWから15kWまでの機種はベルト車により冷却風をコンプレッサ側から吸込まし、コンプレッサを冷却します。3.7kWまでの機種は熱くなった冷却風をモータプーリに取り付けられた換気ファンにより強制排出され、パッケージ内の温度上昇を防止します。通常作業に充分な容量の空気タンクを内蔵し、しかも軽量・コンパクトな省スペース設計。ドライヤへの配管が不要で外観すっきり、縦形一体コンパクトタイプのドライパックス。環境にやさしいオゾン破壊係数ゼロの冷媒ガスR407を採用し、水分を含まない安定したクリーンエアを供給します。構造が簡単でイニシャルコスト、ランニングコストが安く経済性抜群です。前面が取り外せ開口するので、オイル交換などの日常点検が容易に行えます。

・高性能遮音材+特殊加工吸音材「S-07」を200系ハイエース(標準ボディ)のエンジンルーム形状に合わせて最適なサイズにカットした商品です。・騒音を約3分の1以下(周波数により最大16分の1)に抑える遮音層と吸音効果を限界まで高めた特殊加工スポンジによる吸音層のハイブリッド2層構造。本来逆の作用となる透過音と吸音の効果をそれぞれに受け持たせた二層構造としたことで車外から入ってくる騒音と車内での騒音を効果的に消し去る効果を持たせています。・断熱性も非常に高く、一般的なグラスウールと同等以上。エンジンがシート下にあるハイエースならではの悩みどころであるシートの下から上がってくるイヤな熱気を騒音と合わせて抑え込みます。・座席を外してカーペットの下に敷くだけの簡単施工です。

・高性能遮音材+特殊加工吸音材「S-07」を200系ハイエース(ワイドボディ)のエンジンルーム形状に合わせて最適なサイズにカットした商品です。・騒音を約3分の1以下(周波数により最大16分の1)に抑える遮音層と吸音効果を限界まで高めた特殊加工スポンジによる吸音層のハイブリッド2層構造。本来逆の作用となる透過音と吸音の効果をそれぞれに受け持たせた二層構造としたことで車外から入ってくる騒音と車内での騒音を効果的に消し去る効果を持たせています。・断熱性も非常に高く、一般的なグラスウールと同等以上。エンジンがシート下にあるハイエースならではの悩みどころであるシートの下から上がってくるイヤな熱気を騒音と合わせて抑え込みます。・座席を外してカーペットの下に敷くだけの簡単施工です。

軽量で使いやすい吸音材。室内の中音、高音の反射音を効率よく吸収します。特殊ウレタンフォームの連続気泡により、通気性がある為音をよく吸収します。表面のアンエコーウイッグ・ウェッジ(くさび型)形状により、音の屈折を効果的に行います。アンエコーウイッグ・ウェッジ(くさび型)形状により、少ない面積でも表面積は2.5倍もある為少ない面積で大きな吸音効果を発揮します。ハサミやカッターで切断でき、加工も簡単です。

軟質ウレタンフォームを加工した物と、その上にセルロース系繊維を植毛した物です。スムーズに不要な音を取り除く吸音材。表面積を平面の約2.5倍に加工したデゴボコが音の吸音率を飛躍的に向上させました。軽量で使い易い吸音材です。室内の中音、高音の反射音を効率よく吸収します。音楽用として、また反射音の調整用としてお使い下さい。石膏壁で壁紙仕上げのところでは押しピンで固定できます。貼る場所に応じて、カッターナイフ等で切ることもできます。

Webミーティングの音に配慮した卓上型テレワークブース。上面まで覆うフロントパネルと、顔がすっぽり収まるサイドパネルで、音源である口元をしっかりカバーします。Webミーティングでの顔写りに配慮し、上面は透過性のある素材を使用しています。フロントパネルの下部には、 電源タップの配線経路を確保しています。

・騒音対策の基本である《 遮音・吸音 》に的を絞ったベーシックタイプの静粛材です。・騒音を約3分の1以下(周波数により最大16分の1)に抑える遮音層と吸音効果を限界まで高めた特殊加工スポンジによる吸音層のハイブリッド2層構造。本来逆の作用となる透過音と吸音の効果をそれぞれに受け持たせた二層構造としたことで車外から入ってくる騒音と車内での騒音を効果的に消し去る効果を持たせています。 。・断熱材として一般的なグラスウールと同等以上の断熱性能も持ち合わせています。外気温35℃、直射日光を受けたルーフの温度が70℃という過酷な条件において、S-1を貼り付けた室内側は外気温プラス3℃の38℃と抜群の断熱性です。・30cm×40cmのラージサイズで主にドアパネルやサイドパネルなどに使用します。

・騒音対策に必要な3大要素である『制振・遮音・吸音』のすべてを高次元で融合させたハイグレードタイプの総合静粛材です。・クルマなどの過酷な環境に対応し、これまでの制振材の弱点であった温度変化による性能低下の問題をクリア。安定して発揮されるクラス最高の制振性と、騒音の侵入を3分の1以下(周波数により最大16分の1)に抑える遮音性能。二つの機能を合わせ持つ高機能制振層に、吸音性能を限界まで高めた特殊加工吸音スポンジをプラスしたハイブリッド2層構造。・鋼板の共振を抑えることにより車内の騒音をおさえ、同時に高い遮音性が車の静粛性を高めます。本来逆の作用となる透過音と吸音の効果をそれぞれに受け持たせた二層構造としたことで車外から入ってくる騒音と車内での騒音を効果的に消し去る効果を持たせています。・断熱材として一般的なグラスウールと同等以上の断熱性能も持ち合わせています。外気温35℃、直射日光を受けたルーフの温度が70℃という過酷な条件において、V-1を貼り付けた室内側は外気温プラス3℃の38℃と抜群の断熱性です。・主な施工場所はタイヤハウスなどになります。ルーフなどには20cm×30cmのフェリソニ V-1を、ドアパネルには撥水処理のされたフェリソニ V-1お勧めします。

・フェリソニDS-3.5WPは車のドアパネルを音楽再生に適したスピーカーボックスにするために開発されたスタンダードタイプの吸音材です。・超軽量制振スポンジとカーオーディオ用にチューニングされた特殊加工吸音スポンジとの2層構造。スピーカー背面から出た余分な音を効果的に制振・吸音し、スピーカー背面から出た余分な音による悪影響を効果的に抑えます。・撥水加工がされているためドアの中でも安心してお使いいただけます。・施工方法は裏側の両面テープをはがし、スピーカー裏ドア内部のアウターパネル内側に貼り付けるだけの簡単施工。手軽な音質向上対策としてスピーカー背面に1枚、さらにハイクオリティを狙うのであれば2～4枚をドア一枚に対して使用します。

・フェリソニDS-1.5WPは車のドアパネルを音楽再生に適したスピーカーボックスにするために開発されたスタンダードタイプの吸音材です。・超軽量制振スポンジとカーオーディオ用にチューニングされた特殊加工吸音スポンジとの2層構造。スピーカー背面から出た余分な音を効果的に制振・吸音し、スピーカー背面から出た余分な音による悪影響を効果的に抑えます。・撥水加工がされているためドアの中でも安心してお使いいただけます。・施工方法は裏側の両面テープをはがし、スピーカー裏ドア内部のアウターパネル内側に貼り付けるだけの簡単施工。手軽な音質向上対策としてスピーカー背面に1枚、さらにハイクオリティを狙うのであれば2～4枚をドア一枚に対して使用します。

・クルマなどの過酷な使用環境に適応した総合静粛材《フェリソニV-1》を30系プリウスリアタイヤハウスの施工に必要な分量をまとめてセットにした商品です。・クルマなどの過酷な環境に対応し、これまでの制振材の弱点であった温度変化による性能低下の問題をクリア。安定して発揮されるクラス最高の制振性と、騒音の侵入を3分の1以下(周波数により最大16分の1)に抑える遮音性能。二つの機能を合わせ持つ高機能制振層に、吸音性能を限界まで高めた特殊加工吸音スポンジをプラスしたハイブリッド2層構造。 。・断熱材として一般的なグラスウールと同等以上の断熱性能も持ち合わせています。・プリウスに必要な分量をセットにしてあるため施工も簡単です。