「エアタンク ドレン」の検索結果
関連キーワード
圧縮空気中に含まれる水分、油分を自動排出します。
フロート式で無駄なくドレン排出できます。
N.O.(ノーマルオープン)タイプで凍結対策に。
用途エアコンプレッサー、エアドライヤー、エアタンク、エアフィルタなどのドレイン抜きに
使用流体圧縮空気中のドレン(水又は油)
使用圧力範囲(MPa)0.3～1.2
使用温度範囲(℃)5～60
タイプノーマルオープン
質量(kg)0.67
全長(mm)188
材質(ボウル)アルミニウム合金
入口管接続口径PT1/2"
出口管接続口径PT1/8"
1個
￥4,498
税込￥4,948
当日出荷
コンプレッサーのタンクに溜まるドレン水を回収するためのボトルです。回収容量は1000mLです。排出時の圧力はサイレンサーから解放されます。
アズワン品番62-0956-04
1個
￥4,998
税込￥5,498
当日出荷
コンプレッサーのドレン開放音が驚くほど静かになります。焼結銅によって驚くほどの静音効果があります。100Vコンプレッサーに取付可能です。ドレン開放時の音は約40dBの消音効果です。超小型で通常のドレンコックと同じように取付可能です。ネジサイズR1/4です。
用途コンプレッサーのタンク用のドレンコック。
最高使用圧力(MPa)1
使用温度(℃)5～80
使用流体エアー
取付ねじサイズR1/4
1個
￥3,298
税込￥3,628
当日出荷
こんなお得な商品も！
ドレンコック
モノタロウ
￥489
税込￥538
トラスコ品番287-8984
接続口径R1/4
全長(mm)36
材質(本体)真鍮製(ニッケルメッキ)
質量(g)50
使用圧力(MPa)1.5
主な用途エアー配管の中のドレン抜き。空気圧縮タンク等のドレン抜き。
1個
￥879
税込￥967
当日出荷
ドレンの排出を自動的に行い、エア機器の故障を未然に防ぎます。
排出作動部にドレンが進入しないため故障が少ないです。
メンテナンスは時々手動バルブを開くだけで簡単です。
コンプレッサー、レシーバータンク、アフタークーラー、エアドライヤー配管の末端などのドレンを継続的に除去できます。
トラスコ品番253-3545
接続口径Rc1/2
質量(kg)1.4
使用圧力(MPa)0.13～0.9
寸法(幅W×奥行D×高さH)(mm)100×160×200
流体温度(℃)2～60
適合コンプレッサ出力(kW)～37
ドレン排出量(cm3/min)0.95
1台
￥66,980
税込￥73,678
当日出荷
動画あり
ハンドル操作で開閉が簡単に作業する事が出来ます。
用途コンプレッサーのドレンコック交換に。
エア配管継ぎ手に。
最高使用圧力(MPa)1
材質(本体)真鍮
管接続口径R1/4
ねじの種類R
ねじ規格インチサイズ
使用流体空気
1個
￥489
税込￥538
当日出荷
新型電子式ツインタイマー方式を採用!!
空気圧縮機タンク内にたまったドレンを効率よく、確実に自動排出します。
適合機種ベビコンスーパーオイルフリーベビコンオイルフリーブビコンパッケージベビコンパッケージオイルフリーブビコンオイルフリースクロール圧縮機
質量(kg)1.5
最高圧力(MPa)1.37
外形寸法(幅W×奥行D×高さH)(mm)181×81×116
ドレン排出フィルタ(80メッシュ)+電磁弁
ドレン方式電子式(タイマー方式)
周囲温度(℃)0～40(ただし、ドレンの凍結のないこと)
スラッジ(堆積物)流入の多いドレンを排出するのに最適です。
用途コンプレッサ・エアタンクの自動ドレン抜き
セット内容耐圧ゴムホース500mmニップル
幅(mm)154
質量(kg)4.1
高さ(mm)110
使用温度範囲(℃)-20～40(ドレンが凍結しないこと)
奥行(mm)329
最高使用圧力(MPa)1
動作方式コンプレッサー作動中2～60分ごとに、約2～60秒間
ドレン排出量(cm3/回)2900
適合コンプレッサ出力(kW)22～220(排出)
入口ねじの種類G
入口管接続口径1/2
出口ねじの種類Rc
出口管接続口径3/8
配管内のドレン抜きが簡単なねじ式の開閉コックです。
用途コンプレッサタンク内などのドレン抜きコックとして
最高使用圧力(MPa)2
管接続口径R1/4
ねじの種類R
ねじ規格インチサイズ
使用流体空気
1個
￥999
税込￥1,099
当日出荷
こんなお得な商品も！
ドレンコック
モノタロウ
￥489
税込￥538
形状ドレンコック
トラスコ品番805-0712
材質真鍮
質量(g)48
接続ねじR1/4
1個
￥1,198
税込￥1,318
当日出荷
ボールバルブと継手の一体化コンパクトな形状です。アングル型です。特有のカラー感覚とデザインは機器の機能と美観を高めます。
形状アングル
材質(本体)黄銅
流体水、油、空気
使用温度範囲(℃)-10～80(凍結無き事)
使用圧力(MPa)0.98以下
最高使用圧力(MPa)0.98
接続R
使用流体材質(C3771B/C3604B/PTFE/NBR70-1)に悪影響がない流体
ハンドル形状レバー式
接続方向アングル
動画あり
赤いハンドルとクロームメッキボディーが美しく、開閉がスムーズな小型のボールバルブです。
用途コンプレッサー等の空圧機器に
接続方式外、内ネジ型
使用流体水、油、空気
バルブ種類ボールバルブ
最高使用圧力(MPa)0.68
形状外、内ネジ型
材質(本体)黄銅
使用温度範囲(℃)0～80
接続R×G
口径タイプストレート型
関連資料よくある商品Q&A(0.2MB)
接続方向ストレート型
適合ACP-120OL
サイズ1/4
1個
￥499
税込￥549
欠品中
用途配管・タンクのドレン抜き。
最高使用圧力(MPa)1
材質(本体)黄銅(真鍮)
ねじ径R1/4(PT1/4)
使用流体空気
1個
￥699
税込￥769
当日出荷
質量(kg)20
高さ(mm)736
タンク容量(L)36
最高使用圧力(MPa)1
空気取出口Rc3/8ストップバルブ
胴径(Φmm)266
空気取入口1/2×3/8ブッシュ付
ドレン弁Φ6竹の子
1台
￥59,980
税込￥65,978
翌々日出荷
動画あり
「AIRREX」はアネスト岩田のDIY向けブランドなります。自動車用空気入れに接続すると、電気・電池が無くても、エアーブラシ塗装ができます。コンプレッサと接続すると、脈動防止によるエアーの安定供給ができます。ドレン(水分)除去により塗装品質が向上します。自転車用空気入れアダプター付です。エアーコイルホースの長さは2.5mです。エアーブラシホルダー付きです。
用途エアーブラシ塗装用。
接続口径G1/8(Sねじ)
質量(g)1800
タンク容量(L)2
寸法(幅W×奥行D×高さH)(mm)290×150×190
空気圧力(MPa)(最高)0.45
1個
￥9,798
税込￥10,778
当日出荷
用途建築塗装・釘打機などの中間タンクとして。圧縮機本体単体で使用する際の脈動防止補助タンクとして。工場内の各種空気圧機器の圧損防止、ドレン分離用の補助タンクとして。
付属品圧力計、安全弁、ドレン抜き、ボールバルブ
材質スチール
質量(kg)18
タンク容量(L)33
最高使用圧力(MPa)1
空気取出口G1/4×1ボールバルブ
空気取入口RC3/8
ドレン弁Φ6竹の子
ステンレス(SUS304-2B)製で、サビなどによるドレンの赤水が防止できます。ドレン出口があるので、タンク内に溜まったドレン水の取り出しも容易です。接続口が3ヶ所あるので、圧力スイッチや圧力ゲージなどの取り付けも容易です。圧力スイッチや圧力ゲージ、継手などを付けたかたちでの納入も可能です。
優れた機能、経済性でドレンを5ppm以下の清水に処理します(水質汚濁防止法の排出基準クリア)。
電気機器等を使用せず、非常にシンプルな構造です。
特殊フィルタだけでエマルジョン(乳化油)を処理し、スラッジ(堆積物)を発生させません。
特殊フィルタを使用しているため、ドレンの油分が変動しても効果は変わりません。
コンプレッサー、ドライヤー、エアタンク、エアフィルタのドレン抜きに適しています。
トラスコ品番464-7807
質量(kg)約30
使用温度範囲(℃)2～50(ただし、ドレン水が凍結しないこと)
最高使用圧力(MPa)1.5
使用流体圧縮空気
流体温度(℃)2～50(ドレンが凍結しないこと)
ドレン排出自然落下
適合コンプレッサ出力(kW)【スクリュー】22以下、【レシプロ】15以下
最大流量(L/min)(ANR)0.17
オートドレン仕様オートドレン
処理後油分濃度(ppm)5以下(n-ヘキサン抽出物質)
入口ねじの種類Rc
入口管接続口径1/4
出口ねじの種類Rc
出口管接続口径1/4
1台
￥249,800
税込￥274,780
16日以内出荷
優れた機能、経済性でドレンを5ppm以下の清水に処理します。(水質汚濁防止法の排出基準クリア)電気機器などを使用せず、非常にシンプルな構造です。特殊フィルターだけでエマルジョン(乳化油)を処理し、スラッジ(堆積物)を発生させません。特殊フィルターを使用しているため、ドレンの油分が変動しても効果は変わりません。
用途給油式エアーコンプレッサから排出されたドレンに含まれる油分を、5PPm以下の清水にします(水質汚濁防止法クリアー)。
仕様コンプレッサードレンなど
使用温度範囲(℃)2～50℃(ただし、ドレン水が凍結しないこと)
最高使用圧力(MPa)1.5
使用流体圧縮空気
流体温度(℃)2～50℃(ドレンが凍結しないこと)
ドレン排出自然落下
最大流量(L/min)(ANR)0.08
接続対象コンプレッサー、ドライヤー、エアタンク、エアフィルター
オートドレン仕様オートドレン
処理後油分濃度(ppm)5以下(n-ヘキサン抽出物質)
入口ねじの種類Rc
入口管接続口径1/4
出口ねじの種類Rc
出口管接続口径1/4
空気タンクの使用で効率のよいエア供給ができます。瞬間的に大量の圧縮空気を使用する場合に安心。容量の大きな空気タンクを使用するとコンプレッサの発停頻度が少なくなり無駄な動力が抑えられます。第一種ケレン(ショットブラスト)を施した高品位塗装であらゆる用途にマッチします。 。 空気タンク内では圧縮空気の温度が下がりドレン水が分離され、空気品質が向上します。
最高使用圧力(MPa)1.08
常用使用圧力(MPa)0.98
取扱説明書(0.75MB)
常用使用圧力(MPa[kgf/cm2])0.98[10]
空気タンクの使用で効率のよいエア供給ができます。
瞬間的に大量の圧縮空気を使用する場合に安心。
容量の大きな空気タンクを使用するとコンプレッサの発停頻度が少なくなり無駄な動力が抑えられます。
空気タンク内では圧縮空気の温度が下がりドレン水が分離され、空気品質が向上します。
スクリュコンプレッサは本体に空気タンクが内蔵されていないため、頻繁な発停を防止するため空気タンクが必要です。
圧縮空気の共鳴音を低減しました。
空気タンク内で発生するドレン水の分離性能を向上いたしました。
第一種ケレン(ショットブラスト)を施した高品位塗装であらゆる用途にマッチします。
付属品圧力計:3/8B×75、ドレン弁:1/2B、安全弁:1/2B
タンク容量(L)0.4
接続口径(Rc)1 1/2(IN B)
寸法L(mm)4-Φ10
省エネに最適。効率のよいエアの供給に。
空気圧の多様な用途と高度な利用によってサブタンクの必要性が増えております。これにこたえるのが30L～3，000Lの空気タンクです。
空気出入口ソケットの高さに高低差を設け圧縮空気中の水分、油分や塵埃等の分離性が向上。また流入時の共鳴音も低減。
第一種ケレン(ショットブラスト)を施した高品位塗装であらゆる用途にマッチ。
ドレンコック
エアータンク内のドレン抜きに。
取付ネジサイズ：R1/4(管用テーパーオネジ)
仕様●材質：黄銅(真鍮)
アズワン品番68-4103-21
1個
￥869
税込￥956
8日以内出荷
CADデータあり
・増圧弁をコンパクトに接続可能。
・タンク単体として使用できます。
・第2種圧力容器非該当。
・海外規格も一部対応可能。
CADデータあり
・増圧弁をコンパクトに接続可能。
・タンク単体として使用できます。
・第2種圧力容器非該当。
・海外規格も一部対応可能。
CADデータあり
部品名称ドレンプラグ
関連資料展開図1(1MB) 展開図2(1.01MB) 展開図3(0.99MB) 展開図4(1.03MB) 展開図5(1.21MB) 展開図6(0.94MB) 展開図7(1.04MB) 展開図8(1.12MB) 展開図9(0.93MB) 展開図10(0.84MB) 展開図11(1MB) 展開図12(1.03MB) 展開図13(0.99MB) 展開図14(0.99MB) 展開図15(0.92MB) 展開図16(1.03MB) 展開図17(1MB) 展開図18(1.03MB) 展開図19(1MB) 展開図20(1.03MB) 展開図21(1MB) 展開図22(1.03MB) 展開図23(1.17MB) 展開図24(1.03MB) 展開図25(1.17MB) 展開図26(1.03MB) 展開図27(1.05MB) 展開図28(1.12MB) 展開図29(1.17MB) 展開図30(1.17MB) 展開図31(1.17MB) 展開図32(1.06MB) 展開図33(1.08MB) 展開図34(1.05MB) 展開図35(0.79MB) 展開図36(0.79MB) 展開図37(0.79MB) 展開図38(0.79MB) 展開図39(0.79MB) 展開図40(0.86MB) 展開図41(0.86MB) 展開図42(0.86MB) 展開図43(0.86MB) 展開図44(0.86MB) 展開図45(0.86MB) 展開図46(0.86MB) 展開図47(0.86MB) 展開図48(0.86MB) 展開図49(0.86MB) 展開図50(0.86MB)
図解NoSSA-V602C-DX エンジン(クランクケース・オイルバン・オイルゲージ・オイルポンプ)部品_No.21、MS330CAS-2K エンジン クランクケース、バルブ部品_No.27、MSV413B-K-2-A エンジン クランクケース、シリンダブロック部品_No.7、SSA-α1003-1 エンジン(クランクケース，オイルパン，オイルポンプ)部品_No.22、BSA-420LDASH エンジン クランクケースカバー部品_No.120、MS160EMK エンジン(シリンダ，プレザ.スパイラルケース)部品_No.15、MSW1511-K -A シリンダブロック，シリンダヘッド，バルブ，ロッカアーム部品_No.12、BSA-420JDSG G-4 エンジン クランクケースカバー部品_No.120、SSA-α1004MA クランクケース，オイルパン，オイルポンプ部品_No.22、MS310ESL-3K クランクケース、バルブ部品_No.27、MSA655DR4S-K(11.5) エンジン フューエルタンク、エアクリーナ部品_No.7など
1個
￥285
税込￥314
7日以内出荷
関連資料展開図1(1.15MB) 展開図2(1.14MB) 展開図3(1.17MB) 展開図4(1.15MB) 展開図5(1.18MB) 展開図6(1.15MB) 展開図7(1.14MB) 展開図8(1.14MB) 展開図9(1.16MB) 展開図10(1.17MB) 展開図11(1.16MB) 展開図12(1.16MB) 展開図13(1.14MB) 展開図14(1.21MB) 展開図15(1.25MB) 展開図16(1.2MB) 展開図17(0.99MB) 展開図18(1MB) 展開図19(1MB) 展開図20(1MB) 展開図21(1MB) 展開図22(0.68MB) 展開図23(0.68MB) 展開図24(0.68MB) 展開図25(0.68MB) 展開図26(0.68MB) 展開図27(0.68MB) 展開図28(0.68MB) 展開図29(0.68MB) 展開図30(0.68MB) 展開図31(0.68MB) 展開図32(0.68MB) 展開図33(0.68MB) 展開図34(0.68MB) 展開図35(0.68MB) 展開図36(0.68MB) 展開図37(0.68MB) 展開図38(0.68MB) 展開図39(0.68MB) 展開図40(0.68MB) 展開図41(0.68MB) 展開図42(0.68MB) 展開図43(0.64MB) 展開図44(0.68MB) 展開図45(0.68MB) 展開図46(0.68MB) 展開図47(0.68MB) 展開図48(0.68MB) 展開図49(0.68MB) 展開図50(1.12MB)
図解NoBSA-420S エンジン キャブレタ分解部品_No.300、BSA-420JAW エンジン(キャブレタ分解)部品_No.300、MS330ECK キャブレータ エアクリーナ ガバナ部品_No.57、BSA-420JDSG G-3 エンジン キャブレタ分解部品_No.300、MK31EA キャブレータ、エアクリーナ、ガバナ部品_No.57、BSA-420JWG G-3 エンジン キャブレタ分解部品_No.300、MS410ESL-2K キャブレタ、エアクリーナ、ガバナ部品_No.56、MS410EA-K キャブレータ エアクリーナ ガバナ部品_No.56、BSA-411S キャブレタ エアクリーナ部品_No.31、MP5030E-K フューエルタンク，キャブレタ，エアクリーナ部品 ドレンスクリユ_No.42、MSV313B-K-2-A エンジン キャブレタ、エアクリーナ部品_No.27、GKSL3300-K エンジン キャブレタ、エアクリーナ部品_No.27、BSA-420JSG G-4 エンジン キャブレタ分解部品_No.300など
1個
￥969
税込￥1,066
7日以内出荷
CADデータあり
・コンプレッサからの圧縮空気を蓄圧します。
また圧縮空気の脈動防止、冷却も行います。
CADデータあり
・増圧弁をコンパクトに接続可能。
・タンク単体として使用できます。
・第2種圧力容器非該当。
・海外規格も一部対応可能。
トラスコ品番287-8976
接続口径プラグ式
全長(mm)43
材質(本体)真鍮製(ニッケルメッキ)
質量(g)52
使用圧力(MPa)1.5
主な用途エアー配管の中のドレン抜き。空気圧縮タンク等のドレン抜き。
1個
￥899
税込￥989
当日出荷
コンプレッサーのタンクに溜まるドレン水の排出器です。手を汚さずにドレン水を排出できます。踏んでいる間だけ排出する方式です。接水部はステンレスで腐食しにくい構造です。ドレンボトルと組み合わせで回収が楽です。メーカーのYCシリーズやPCシリーズなどの小型コンプレッサーに最適です。ドレン水回収ボトル：DB-1000との併用を推奨します。
アズワン品番62-0956-03
1個
￥14,980
税込￥16,478
12日以内出荷
規格20，44フクム
関連資料展開図1(0.63MB) 展開図2(0.95MB) 展開図3(0.95MB) 展開図4(1.01MB) 展開図5(0.78MB) 展開図6(0.99MB) 展開図7(0.96MB) 展開図8(0.94MB) 展開図9(0.95MB) 展開図10(0.85MB) 展開図11(0.97MB) 展開図12(0.92MB)
図解NoTSW12H-C エンジン リコイルスタータ、キャブレタ部品_No.19、JHW100-H エンジン キャブレタ部品_No.6、TSW17H エンジン リコイルスタータ、ファンカバー、キャブレタ部品_No.25、GS17EHR エンジン フューエルタンク、ファンカバー、スタータ部品 ドレンスクリュ セット_No.47、エンジン洗浄機10型 エンジン フューエルタンク、ファンカバー、スタータ部品_No.47、GS17EH エンジン フューエルタンク、ファンカバー、スタータ部品 ドレンスクリュ セット_No.47、GS25EH エンジン エアクリーナ、キャブレタ、ガバナ部品 ドレンスクリュ セット_No.6、TSW41H エンジン リコイルスタータ、キャブレタ部品_No.19、GSL205-H エンジン エアクリーナ、キャブレタ、ガバナ部品 ドレンスクリュ セット_No.6、MS410EA-H エアクリーナ キャブレータ ガバナ部品_No.28、CKW10G フューエルタンク，ファンカバー，スタータ部品_No.47、GS305EH エアクリーナ、キャブレタ、ガバナ部品 ドレンスクリュ セット_No.7、TSW12H エンジン リコイルスタータ キャブレタ 部品_No.19、MS170ECH-R エンジン フューエルタンク，ファンカバー，スタータ部品_No.47、BP5040A エンジン リコイルスタータ、ファンカバー、キャブレタ部品 ドレンスクリュ セット_No.25、MLKW1511H リコイルスタータ，ファンカバー，キャブレタ部品_No.25、BP8040A エンジン リコイルスタータ、ファンカバー、キャブレタ部品 ドレンスクリュ セット_No.25、GS205EH エンジン エアクリーナ、キャブレタ、ガバナ部品 ドレンスクリュ セット_No.6、MKW1210H(JP) リコイルスタータ，キャブレタ部品_No.19、GSL305-H エンジン エアクリーナ、キャブレタ、ガバナ部品 ドレンスクリュ セット_No.7、GSW15C-H エンジン リコイルスタータ、ファンカバー、キャブレタ部品 ドレンスクリュ セット_No.25、MS310EW-2H エアクリーナ，キャブレタ，ガバナ部品_No.29
1個
￥649
税込￥714
7日以内出荷
エアー駆動式ポンプを装備、タンク内の廃油を地下又は地上設備の廃油リザーバータンクに配管を通して圧送することができます。
360度回転可能な受皿で作業のしやすい位置にセットできます。
使用済みオイルエレメント置場をサイズアップ。
作業性が格段に上がりました。
タンク容量(L)55
全高(mm)1128～1739
幅(mm)499
質量(kg)21.5
吐出量(L/min)エア駆動ポンプ：52(無負荷時)
危険物の類別非危険物
コンプレッサーのタンクに溜まるドレン水の自動排出器です。
手を汚さずにドレン水を排出できます。
周辺部品がセットになっているので取り付けがとても簡単です。
ドレン水が溜まった時にしか作動しないので、エアーロスが少なく省エネ効果があります。
電源はAC100Vのコンセント仕様(出荷時配線済み)です。
ドレン水回収ボトル付きで、同時に回収も可能です。
製造メーカーのカプセルコン以外でも使用可能です。
仕様●電源：AC100V(コンセント付き電源ケーブル配線済み)●長さ：190mm●幅：65mm●高さ：118mm●乾燥質量：1.2kg●相手側のドレン水排水口の高さが90mm以上必要●ドレン水入口：Φ8ワンタッチ●ドレン水出口：Φ6ワンタッチ●使用周囲温度：1℃～60℃●使用圧力：0.08～1.6MPa●付属品：ドレン水回収ボトル、Φ6出口用チューブ100cm、Φ8入口用チューブ30cm、Φ8×R1/4ボールバルブ
アズワン品番67-8735-23
1セット
￥69,980
税込￥76,978
7日以内出荷
エアー駆動式ポンプを装備、タンク内の廃油を地下又は地上設備の廃油リザーバータンクに配管を通して圧送することができます。
360度回転可能な受皿で作業のしやすい位置にセットできます。
使用済みオイルエレメント置場をサイズアップ。
作業性が格段に上がりました。
タンク容量(L)55
色レッド
全高(mm)1128～1739
幅(mm)499
質量(kg)21.5
吐出量(L/min)エア駆動ポンプ：52(無負荷時)
危険物の類別非危険物
1台
￥159,800
税込￥175,780
60日以内出荷
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