「エアハイドロブースター」の検索結果

頑丈で耐久性がある、単動スプリング戻りワンショット型のエアハイドロブースタです。 加圧のみにエアを消費し、戻り側はスプリングリターンのため、エア消費量を大幅に削減できます。 ストロークエンドセンサが標準装備されており、残油量が検知できます。 ブースタのエアシリンダ内面に樹脂コーティングされているのでドライエアで使用できます。 油圧ピストン部の特殊バルブにより、エアを排気すると素早くピストンが戻ります。 正確な油圧力調整がエア圧力の調整で容易にでき、精度の高い制御ができます。

高油圧制御用エアーハイドロブースター(単動タイプ)。「35MPa(空圧0.54MPa供給時)」まで連続使用が可能。「65倍の増圧比」を実現。「空圧調整により油圧の圧力設定」可能。連続加圧で使用時「油温上昇なし」。「超省エネ」を実現。自動化は空気圧用5ポート電磁弁1個で容易に可能です。1.使用方式。『単動シリンダー(スプリング式)』に合わせた仕様。2.クランプ作業。特に、長時間作業の「静圧加圧キープ状態が可能」です。3.クランプ内容。「連続加圧成形」設定圧力による長時間の保持使用。「圧入・塑性」カシメ操作。「治具システム」スイング・ホールクランプ操作

高油圧制御用エアーハイドロブースター(複動タイプ)。「35MPa(空圧0.54MPa供給時)」まで連続使用が可能。「65倍の増圧比」を実現。「空圧調整により油圧の圧力設定」可能。連続加圧で使用時「油温上昇なし」。「超省エネ」を実現。自動化は空気圧用5ポート電磁弁1個で容易に可能です。1.使用方式。『複動シリンダー』に合わせた仕様。2.クランプ作業。特に、長時間作業の「静圧加圧キープ状態が可能」です。3.クランプ内容。「連続加圧成形」設定圧力による長時間の保持使用。「圧入・塑性」カシメ操作。「治具システム」スイング・ホールクランプ操作

・空気圧を油圧に変換して、空気圧機器を使用しながら、油圧ユニットと同じに機能が 得られます。

駆動機器だけでなく、空気圧システムのをきめ細かくサポートし、より使いやすく用途を広げる製品が揃っています。油圧ユニットを使用しませんから、脈動のない、よりよい精密速度制御が可能です。

エアハイドロシステムで、空圧を油圧に変換し動力源とする装置です。1．小型タイプのエアーハイドロブースター(ф40：水平取付タイプ)。・ 油圧ユニットが不要。・「11．2MPa(空圧0．7MPa供給時)」まで連続使用が可能。・「16倍の増圧比」を実現。・ 低速作動/停止精度が良い。・「空圧調整により油圧の圧力設定」可能。・連続加圧の使用でも「油温上昇なし」。・「超省エネ」を実現。2．近接スイッチの装着。 本品は「スイッチ無し」の仕様となります

・空気圧を油圧に変換して、空気圧機器を使用しながら、油圧ユニットと同じに機能が 得られます。

強力、高精度、エアーハイドロで締付力は内蔵ブースターによる油圧作動にてより強力的にワークチャッキングが可能です。内蔵ブースターによる油圧作動で締付力3500kgと強力、高精度です。側面にあるツマミ・クランプレバーの操作により素早く70mmのスライドの移動が可能です。

・空気圧を油圧に変換して、空気圧機器を使用しながら、油圧ユニットと同じに機能が 得られます。

補給・追加時の「近接スイッチ」となります。1．仕様内容。・接点：無接点。・配線：2線式。・負荷電圧：DC10～DC28V。※詳細は「取扱い説明書」参照願います

補給・追加時の「近接スイッチ/バンド付」となります。1．仕様内容。・接点：無接点。・配線：2線式。・負荷電圧：DC10～DC28V。※詳細は「取扱い説明書」参照願います

補給・追加時の「近接スイッチ」となります。1．仕様内容。・接点：有接点(赤色)。・配線：2線式。・負荷電圧：AC/DC10～DC100V。※詳細は「取扱い説明書」参照願います

工場エアを最大2倍に増圧、電源不要。 工場ラインからエアをつなぐだけで最大2倍の圧力が得られます。 (VBA11Aは最大4倍) エアタンクと増圧弁が直結でき省スペース。

補給・追加時の「近接スイッチ/バンド付」となります。1．仕様内容。・接点：有接点(赤色)。・配線：2線式。・負荷電圧：AC/DC10～DC100V。※詳細は「取扱い説明書」参照願います

エアハイドロシステムで、空圧を油圧に変換し動力源とする装置です。1．小型タイプのエアーハイドロブースター(ф30：水平取付タイプ)。・ 油圧ユニットが不要。・「9．8MPa(空圧0．7MPa供給時)」まで連続使用が可能。・「14倍の増圧比」を実現。・ 低速作動/停止精度が良い。・「空圧調整により油圧の圧力設定」可能。・連続加圧の使用でも「油温上昇なし」。・「超省エネ」を実現。2．近接スイッチの装着。 本品は「スイッチ無し」の仕様となります

補給・追加時の「近接スイッチ」となります。1．仕様内容。・接点：有接点(緑色)。・配線：2線式。・負荷電圧：AC/DC10～DC100V。※詳細は「取扱い説明書」参照願います

補給・追加時の「近接スイッチ/バンド付」となります。1．仕様内容。・接点：有接点(緑色)。・配線：2線式。・負荷電圧：AC/DC10～DC100V。※詳細は「取扱い説明書」参照願います

エアハイドロシステムで、空圧を油圧に変換し動力源とする装置です。1．小型タイプのエアーハイドロブースター(ф40：垂直取付タイプ)。・ 油圧ユニットが不要。・「11．2MPa(空圧0．7MPa供給時)」まで連続使用が可能。・「16倍の増圧比」を実現。・ 低速作動/停止精度が良い。・「空圧調整により油圧の圧力設定」可能。・連続加圧の使用でも「油温上昇なし」。・「超省エネ」を実現。2．近接スイッチの装着。 本品は「スイッチ無し」の仕様となります

エアハイドロシステムで、空圧を油圧に変換し動力源とする装置です。1．小型タイプのエアーハイドロブースター(ф40：水平取付タイプ)。・ 油圧ユニットが不要。・「11．2MPa(空圧0．7MPa供給時)」まで連続使用が可能。・「16倍の増圧比」を実現。・ 低速作動/停止精度が良い。・「空圧調整により油圧の圧力設定」可能。・連続加圧の使用でも「油温上昇なし」。・「超省エネ」を実現。2．近接スイッチの装着。 本品は「ロッド/ヘッド双方に各1個装着」の仕様となります

エアハイドロシステムで、空圧を油圧に変換し動力源とする装置です。1．小型タイプのエアーハイドロブースター(ф30：垂直取付タイプ)。・ 油圧ユニットが不要。・「9．8MPa(空圧0．7MPa供給時)」まで連続使用が可能。・「14倍の増圧比」を実現。・ 低速作動/停止精度が良い。・「空圧調整により油圧の圧力設定」可能。・連続加圧の使用でも「油温上昇なし」。・「超省エネ」を実現。2．近接スイッチの装着。 本品は「スイッチ無し」の仕様となります

エアハイドロシステムで、空圧を油圧に変換し動力源とする装置です。1．小型タイプのエアーハイドロブースター(ф30：垂直取付タイプ)。・ 油圧ユニットが不要。・「9．8MPa(空圧0．7MPa供給時)」まで連続使用が可能。・「14倍の増圧比」を実現。・ 低速作動/停止精度が良い。・「空圧調整により油圧の圧力設定」可能。・連続加圧の使用でも「油温上昇なし」。・「超省エネ」を実現。2．近接スイッチの装着。 本品は「ロッド/ヘッド双方に各1個装着」の仕様となります

エアハイドロシステムで、空圧を油圧に変換し動力源とする装置です。1．小型タイプのエアーハイドロブースター(ф40：垂直取付タイプ)。・ 油圧ユニットが不要。・「11．2MPa(空圧0．7MPa供給時)」まで連続使用が可能。・「16倍の増圧比」を実現。・ 低速作動/停止精度が良い。・「空圧調整により油圧の圧力設定」可能。・連続加圧の使用でも「油温上昇なし」。・「超省エネ」を実現。2．近接スイッチの装着。 本品は「ロッド/ヘッド双方に各1個装着」の仕様となります

エアハイドロシステムで、空圧を油圧に変換し動力源とする装置です。1．小型タイプのエアーハイドロブースター(ф30：水平取付タイプ)。・ 油圧ユニットが不要。・「9．8MPa(空圧0．7MPa供給時)」まで連続使用が可能。・「14倍の増圧比」を実現。・ 低速作動/停止精度が良い。・「空圧調整により油圧の圧力設定」可能。・連続加圧の使用でも「油温上昇なし」。・「超省エネ」を実現。2．近接スイッチの装着。 本品は「ロッド/ヘッド双方に各1個装着」の仕様となります

電気を使わずに一次圧の2倍相当までの高圧(最高1.0MPa)に増圧します。 ブースターに直結できるタンクを用意し二次圧の安定化を図れます。