3相200V仕様のセミプロ仕様。
連続運転可能。
優れた耐久性のベルト式。
エアーブラストでの表面処理やインパクト工具を使った自動車のタイヤ交換に。
製品のピストン内部部品からエアー逆止弁等の細かな品質・耐久性にこだわった3相200Vタイプ・セミプロ仕様のAIRWAVEエアーコンプレッサー。
搭載モーター3相200V,1/2HP,0.37KW
目安エアー充填速度:0MPa~0.78MPa充填速度約4分30秒
第二種圧力容器に分類されない構造。
用途エアーインパクトレンチを使ったタイヤ交換に。
エアーブラストを使った表面処理に。
塗装にも便利です。
本体寸法(mm)930×520×610
使用圧力(MPa[kgf/cm2])0.78[8]
無負荷回転数[50/60Hz](min-1[r.p.m])1455/1750
電流(A)(50/60Hz)3.5
平均消費電力(W)850
馬力(HP)1/2
吐出量(L/min)(50/60Hz)129/147
RoHS指令(10物質対応)対応
1台
¥159,800
税込¥175,780
3日以内出荷
AC100V一般セミプロ向け。
連続運転可能。
優れた耐久性のベルト式。
エアーブラストでの表面処理やインパクト工具を使った自動車のタイヤ交換に。
製品のピストン内部部品からエアー逆止弁等の細かな品質・耐久性にこだわった100Vタイプ・プロ仕様のAIRWAVEエアーコンプレッサー。
目安エアー充填速度:0MPa~0.78MPa充填速度約4分30秒
第二種圧力容器に分類されない構造。
用途エアーインパクトレンチを使ったタイヤ交換に。
エアーブラストを使った表面処理に。
塗装にも便利です。
本体寸法(mm)930×520×610
使用圧力(MPa[kgf/cm2])0.78[8]
無負荷回転数[50/60Hz](min-1[r.p.m])1400/1720
電流(A)(50/60Hz)13.6/12.6
平均消費電力(W)1000
吐出量(L/min)(50/60Hz)129/147
RoHS指令(10物質対応)対応
1台
¥119,800
税込¥131,780
欠品中
連続・断続運転兼用式 GKシリーズ。圧縮空気の使用状態に応じて連続運転と断続運転をワンタッチで切替できる。エースコントローラ装備。起動、停止がスムーズで耐久性が向上。断続タイプ特有のエア排出音がしません。高効率2段圧縮機搭載。安全ベルトガード付き
仕様使用オイル種:CO-100、充填オイル量上限/下限:1.65L/1.15L
形式圧縮機本体:BT-55G
運転制御方式連続・断続運転兼用式
制御圧力(MPa[kgf/cm2])0.78-0.98[8-10]
口径空気取出し:G1/4×1,Rc1/2×1
1台
¥559,800
税込¥615,780
翌々日出荷
圧力開閉器式 GHシリーズ。自動圧力スイッチにより電動機を0.78MPaでON、0.98MPaでOFFを繰り返す制御方式です。圧縮空気を断続的に使用する場合に適します。
仕様使用オイル種:CO-68、充填オイル量上限/下限:0.40L/0.15L
形式圧縮機本体:GHO-2D
運転制御方式圧力開閉器式(断続式)
制御圧力(MPa[kgf/cm2])0.78-0.98[8-10]
口径空気取出し:G1/4×1
1台
¥269,800
税込¥296,780
翌々日出荷
吐出口:2口(1口タンク直結、1口吐出調整可能)でエアー工具の用途に応じて吐出口を選択できます。
アルミシリンダーとクランクケース搭載2シリンダータイプでエアーの溜りが非常に早い。
べルト式で連続使用可能。長時間作業に使われる方に便利です。
重量45kgで持ち運びも出来ます。
エアーレギュレター付(空気圧力調整レバー)で塗装作業や作業内容に応じて、エアー吹き出し圧力を簡単に調整していただけます。
目安エアー充填速度:0MPa~0.78MPa充填速度約3分20秒 (60Hz)(単相100V・3相200V)
39.5Lタンクで2シリンダー(2ピストン)搭載。
エアーが溜まるのが非常に早いので、連続使用可能。
業者の方・プロの方。農家の方に。修理を頻繁にされる方に。
いろいろな作業内容に対応してくれます。
全般的にエアー工具を使用されている方。
普段のお仕事やお家のお仕事で頻繁にエアーコンプレッサーを使用される方。
現在はそこまでの使用計画はないけれど、後にいろいろなエアー工具を使用して作業するご計画のある方。
エアーの溜りが早いので、いろいろな作業に適応できます。
インパクトレンチを使って、冬用タイヤに交換時、インパクトレンチを使って楽々交換。
エアーダスターを使って、洗車後の乾燥や、汚れたタイヤ周りの吹き払い等に便利です。
手の届かないエンジン周りの汚れの吹き払いにも便利です。
トラクター、コンバインのお掃除に非常に便利です。
(タイヤ周りの泥が落ちにくい場合は先に水をかけ、土を軟らかくした後エアーで掃ってあげると作業性が良くなります!)
仕様目安充填速度(0MPa~0.8MPa):約3分20秒(60hZ)
寸法(幅W×奥行D×高さH)(mm)760/340/590
消費電力(W)(50/60Hz)1000/1045
吐出口2口(Rc1/4in)
空気吐出量(L/min)128/147
1台
¥129,800
税込¥142,780
翌々日出荷
自動アンローダ弁により電動機を止めずに設定された圧力で負荷運転、無負荷運転を繰り返す制御方式です。圧縮空気を定量で、しかも連続的に使用する場合に適します。全機種全閉外扇モーター標準装備。全機種トップランナーモーター搭載(単相除く)
運転制御方式自動アンローダ式(連続式)
制御圧力(MPa[kgf/cm2])0.78-0.98[8-10]
空気取出口(B)(口径×口数)G1/4×1
原動機定格出力(PS)1
使用油CO-68
圧縮機GNO-1C
オイル量(L)充填オイル(量上限/下限):0.23/0.15
自動圧力スイッチにより電動機を0.78MPaでON、0.98MPaでOFFを繰り返す制御方式です。圧縮空気を断続的に使用する場合に適します。全機種全閉外扇モーター標準装備。全機種トップランナーモーター搭載(単相除く)
運転制御方式圧力開閉器式(断続式)
制御圧力(MPa[kgf/cm2])0.78-0.98[8-10]
空気取出口(B)(口径×口数)G1/4×1
原動機定格出力(PS)1
使用油CO-68
圧縮機GHO-1C
オイル量(L)充填オイル(量上限/下限):0.23/0.15
伝導性の高いアルミ合金でシリンダカバーの冷却フィンを高くし外気に触れる面積を大きくし冷却効果を高めました。合口部を特殊カットしたピストンリングを採用し、シール性が向上しました。吸込み弁プレートを改良し吸込み効率を改善しました。使用圧力の高圧化。最高圧力が0.93MPaになり、より多様な用途に対応(0.75~5.5kW)。外形に断熱材を成型し熱を伝えにくくしたピストンピンの採用で、ニードルベアリングの温度上昇を抑制。バルブシートをオールステンレス化、錆によるトラブルを低減。ピストンリングを新樹脂製にし耐磨耗性をアップしました。耐久性に優れた全閉外扇屋内モータを搭載。オイルフリーですから日常のオイル管理が不要、排出ドレンにも油分を含まないので処理が容易。(周囲の環境により吸込まれた油分などは微量ですが含まれます。)
運転制御方式自動アンローダ式
制御圧力(MPa[kgf/cm2])0.78-0.93[8-9.5]
空気取出口(B)(口径×口数)1/4B×1 ゴムホース内径Φ6
原動機定格出力(PS)2
圧縮機BFOP-15
伝導性の高いアルミ合金でシリンダカバーの冷却フィンを高くし外気に触れる面積を大きくし冷却効果を高めました。合口部を特殊カットしたピストンリングを採用し、シール性が向上しました。吸込み弁プレートを改良し吸込み効率を改善しました。使用圧力の高圧化。最高圧力が0.93MPaになり、より多様な用途に対応(0.75~5.5kW)。外形に断熱材を成型し熱を伝えにくくしたピストンピンの採用で、ニードルベアリングの温度上昇を抑制。バルブシートをオールステンレス化、錆によるトラブルを低減。ピストンリングを新樹脂製にし耐磨耗性をアップしました。耐久性に優れた全閉外扇屋内モータを搭載。オイルフリーですから日常のオイル管理が不要、排出ドレンにも油分を含まないので処理が容易。(周囲の環境により吸込まれた油分などは微量ですが含まれます。)
運転制御方式圧力開閉器式
制御圧力(MPa[kgf/cm2])0.78-0.93[8-9.5]
空気取出口(B)(口径×口数)1/4B×1 ゴムホース内径Φ6
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