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深くて狭い箇所での作業など、ハンドルが操作しにくいときにソケットを延長させられます。

深くて狭い箇所にソケットを延長させるために使用します。材質はクロムバナジウム鋼です。

深くて狭い箇所の作業など、ハンドルが操作しにくい時、ソケットを延長させるために使用します。

振角約13度

21世紀バージョンツール

深くて狭所の作業など、ハンドル操作がしにくい時、ソケットを延長させるために使用します。材質はクロムバナジウム鋼です。

首振り状態と固定状態のどちらにも設定可能なエクステンションバーです。首振りと固定のどちらにも設定可能です(首振り角度10度)。

差込部の外周に6本のセレーション(凹凸)を設け、ローレット加工を施しています。

狭い場所、奥深い箇所に最適です。差込角凸部にテーパー加工した首振りタイプです。首振り状態と固定状態のどちらにも設定可能です。

凸ドライブを球状加工し、10度傾けても使用できます。

12.7角のインパクトレンチ用で奥まった部分や少し長さが足りない時に継ぎ足せます。

首振り角度13°です。深くて狭い箇所にソケットを延長させるために使用します。材質はクロムバナジウム鋼です。

インパクトレンチなどの動力工具用エクステンションバーです。

ソケットを軽く差し込み、コチッと音がすれば上下左右15度までのフレキシブルに首を振り、さらにグッと押し込めば従来のエクステンションバーと同じ直線的な動きをする二段活用タイプです。

首振り角度13°です。 ノンクロムメッキ(ニッケルメッキ)で、環境に優しいです。(ボールの表面処理は六価クロムメッキ) 材質はクロムバナジウム鋼です。

インパクトレンチ用のエクステンションバーです。 通常インパクト用のモデルは、脱落防止の為にリングを差し込んで固定するものが一般的ですが、このモデルはハンドツール用のものと同様にロックボールを採用しています。その為、抜き差しが容易に行なえ、作業性に優れています。

ドライバーシステム駆動は角でなく側面でとらえ、より強力なトルクをかけることが可能です。 材質はクロームバナジウム鋼で仕上げ、6角面は深く均一した貫通鍛造が保証されています。 安心の2年間保証! 全てのアイテムにレーザーマーキングで各サイズを表記。

首振りタイプのエクステンションバーは深くて狭い箇所の作業など、ハンドルが操作しにくい時、ソケットを延長させるために使用します。 凸ドライブを特殊加工し、10度傾けても使用できます。

深くて狭い箇所の作業など、レンチが操作しにくい時、ソケットを延長させるために使用します。 外観品質の向上と防錆力UPを図り、表面処理を無電解めっきにしました。

ピン抜け防止機構AMBAC(アンバック)システム(PAT.)を採用しました。

ノンクロムメッキ処理で、環境に優しいです。

深くて狭い箇所の作業など、ハンドルが操作しにくい時、ソケットを延長させるために使用します。軽作業から重工業整備まで必要なツールを取りそろえています。

奥まった所での作業に便利なエキステンションバー。

ソケットを延長するバーです

ドライバーシステム駆動は角でなく側面でとらえ、より強力なトルクをかけることが可能です。 材質はクロームバナジウム鋼で仕上げ、6角面は深く均一した貫通鍛造が保証されています。 安心の2年間保証! 全てのアイテムにレーザーマーキングで各サイズを表記。

対角寸法精度、ドライブ角差込の安定性、断面積増など、あらゆる面から精度・強度アップを実現しました。面接触で、応力の集中を防ぐパワーフィット形状を採用しています。軸部中央のスリム設計で早回しが容易です(四角側)。差込角側にパワーフィット形状を採用しています。トルク伝達に優れています。

インパクトレンチ用延長ソケットです。 ETB-450：トルクレンチ用延長バーです。

差込部の外周に6本のセレーション(凹凸)を設け、ローレット加工を施しています。

ドイツ連邦の商標「EDELSTAHLROSTFREI」の使用を認められたハイグレードなステンレス鋼(AISI420)を使用しています。 高耐腐食性です。 ISO3316に準拠しています。 オートクレープ対応可能です。

差込部の外周に6本のセレーション(凹凸)を設け、ローレット加工を施しています。 15度の首振りと、ソケットを奥まで差し込むことでストレート固定もできる2段活用タイプです。

深くて狭所の作業等、ハンドル操作がしにくい時、ソケットを延長させるために使用します。