材質(車輪)鉄板ホイールゴム巻車輪(ラジアルボールベアリング入)
形状自在車
取付方式平付旋回
金具仕上ユニクロメッキ
ストッパーなし
取付穴径P(Φmm)11
キャスタータイププレート式自在車キャスター
車輪タイプ単輪
材質(車輪)鉄板ホイールゴム巻車輪(ラジアルボールベアリング入)
形状自在車W
取付方式平付旋回
金具仕上ユニクロメッキ
ストッパートータルロック付
取付穴径P(Φmm)11
キャスタータイププレート式自在車キャスター
車輪タイプ単輪
ナイロン車輪は特殊ナイロンのため、重荷重で長時間固定されても荷重による歪みは残りません。
旋回部には焼き入れ加工を施し、車軸部にはラジアルベアリングを使用することにより、荷重に対する耐久力が大きい上、車輪回転が円滑です。
固定車560SRと併用できます。
材質(車輪)ナイロン一体車輪(ラジアルボールB入)
形状自在車
荷重種別重荷重
型式560S自在車
車輪幅(mm)45
取付方式平付旋回
金具仕上黒亜鉛メッキ
取付寸法X×Y(mm)78×78
取付座A×B(mm)100×100
ストッパーなし
偏芯E(mm)16
取付穴径P(Φmm)11
キャスタータイプ低床式・超重荷重用プレート式自在車キャスター
車輪タイプ単輪
旋回部には焼き入れ加工を施し車軸部にはローラーベアリングを使用することにより、荷重に対する耐久力が大きい上、車輪回転が円滑です。
材質(車輪)フェノール車
仕様プレート式、低床式
形状自在車
荷重種別重荷重
質量(kg)1.3
車輪幅(mm)45
金具仕上黒亜鉛メッキ
取付寸法X×Y(mm)78×78
取付座A×B(mm)100×100
ストッパーなし
偏芯E(mm)16
材質(金具)スチール
取付穴径P(Φmm)11
キャスタータイプ低床式・超重荷重用プレート式自在車キャスター
車輪タイプ単輪
耐油性に富んだモノマーキャスティングナイロンを使用により、適用温度-40℃~120℃まで使用可能です。
材質(車輪)モノマーキャスティングナイロン
仕様プレート式、自在式、低床式
荷重種別重荷重
ストッパーなし
特性耐油性
キャスタータイププレート式自在車キャスター
車輪タイプ単輪
耐油性に富んだモノマーキャスティングナイロンを使用により、適用温度-40℃~120℃まで使用可能です。
材質(車輪)モノマーキャスティングナイロン
仕様プレート式、自在式、低床式
荷重種別重荷重
ストッパーなし
特性耐油性
キャスタータイププレート式自在車キャスター
車輪タイプ単輪
材質(車輪)ウレタン車(ボールB入)
形状自在車
取付方式平付旋回
金具仕上ユニクロメッキ
ストッパーなし
取付穴径P(Φmm)11
キャスタータイププレート式自在車キャスター
車輪タイプ単輪
ナイロン車輪は特殊ナイロンのため、重荷重で長時間固定されても荷重による歪みは残りません。荷重に対する耐久力が大きい上、車輪回転が円滑です。固定式540HRと併用できます。
材質(車輪)ナイロン一体車輪(複列ボールB入)
形状自在車
荷重種別重荷重
型式540H自在車
車輪幅(mm)40
取付方式平付旋回
金具仕上黒亜鉛メッキ
取付寸法X×Y(mm)78×78
取付座A×B(mm)100×100
ストッパーなし
偏芯E(mm)18
取付穴径P(Φmm)11
キャスタータイプ低床式・重荷重用プレート式自在車キャスター
車輪タイプ単輪
材質(車輪)ウレタン車(ボールB入)
形状自在車S
取付方式平付旋回
金具仕上ユニクロメッキ
ストッパートータルロック付
取付穴径P(Φmm)11
キャスタータイププレート式自在車キャスター
車輪タイプ単輪
耐蝕性・耐水性に優れた低床式重荷重用オールステンレスキャスターです。
用途クリーンルームなどの錆や腐食を嫌う場所に。半導体製造装置に。
仕様ラジアルボールベアリング入り
トラスコ品番336-2197
材質金具:ステンレス、車輪:MCナイロン
質量(g)995
タイプ自在式
車輪幅(mm)41
旋回半径(mm)54
穴径d(Φmm)10
偏心E(mm)18
取付ピッチY(mm)78
取付穴径P(mm)11
取付座A(mm)100
取付座B(mm)100
1個
¥9,498
税込¥10,448
翌々日出荷
耐蝕性・耐水性に優れた低床式重荷重用オールステンレスキャスターです。
用途クリーンルームなどの錆や腐食を嫌う場所に。半導体製造装置に。
仕様ラジアルボールベアリング入り
トラスコ品番338-2709
質量(g)1255
タイプ自在式(ストッパー付)
車輪幅(mm)41
材質(車輪・金具)MCナイロン・ステンレス
取付穴径d(mm)10
取付ピッチY(mm)78
取付穴径P(mm)11
取付座A(mm)100
取付座B(mm)100
1個
¥12,980
税込¥14,278
翌々日出荷
材質(車輪)UMCナイロン(ボールB入)
形状自在車
荷重種別重荷重
車輪幅(mm)41
取付方式平付旋回
金具仕上黒亜鉛メッキ
取付寸法X×Y(mm)78×78
取付座A×B(mm)100×100
ストッパーなし
偏芯E(mm)18
取付穴径P(Φmm)11
RoHS指令(10物質対応)対応
キャスタータイプ低床式・重荷重用プレート式自在車キャスター
車輪タイプ単輪
材質(車輪)ナイロン一体車輪(複列ボールB入)
形状自在車S
荷重種別重荷重
型式545H自在車S
車輪幅(mm)40
取付方式平付旋回
金具仕上黒亜鉛メッキ
取付寸法X×Y(mm)78×78
取付座A×B(mm)100×100
ストッパー回転ストッパー付
偏芯E(mm)18
取付穴径P(Φmm)11
キャスタータイプ低床式・重荷重用プレート式自在車キャスター
車輪タイプ単輪
AGV専用に設計された独自のキャスター構造。コンパクトで低床型AGVに最適
トラスコ品番570-9238
材質金具:スチール
材質(車輪)ウレタン
タイプ自在式
車輪幅(mm)23×2
金具仕上粉体塗装、亜鉛メッキ
取付座A×B(mm)100×100
取付高H(mm)115
取付ピッチY(mm)64~78
取付穴径P(mm)10.5
許容荷重(daN)220
車輪径D(Φmm)75
取付ピッチX(mm)64~78
1個
¥11,980
税込¥13,178
翌日出荷
車輪には密封型ステンレスラジアルボールベアリングを使用しているので、グリースの追加注入がなくとも静かで滑らかな回転です。
ベアリング・金具(旋回部ボールを含む)にはステンレス304を使用しています。
自在旋回部には防塵カバーの付いた軽快な2層ベアリングを装備しています。
長期間の負荷の後でも旋回がスムーズです。
車輪は耐油性・耐薬品性・対磨耗性のMC(モノマーキャスティング)ナイロン車輪です。
用途レイアウト・ライン変更を伴う固定型精密機器
重荷重低速運搬用
材質(車輪)モノマーキャスティングナイロン
荷重種別重荷重
ストッパーなし
従来の低床重荷重用キャスター<単輪>に比べ、旋回性能大幅アップ、始動抵抗が大幅ダウン。
車輪には密封型ラジアルボールベアリングを使用しているので、グリースの追加注入がなくとも静かで滑らかな回転です。
自在と固定は同じ取付ピッチです。
自在旋回部には軽快な動きの二層ベアリングを装備しています。
長期間の負荷の後でも旋回がスムーズです。
用途レイアウト・ライン変更を伴う固定型精密機器に。
重荷重低速運搬台車
材質(車輪)モノマーキャスティングナイロン
荷重種別重荷重
ストッパーなし
最大許容荷重(N[kgf])400(3920)
1個
¥6,998
税込¥7,698
6日以内出荷
従来の低床重荷重用キャスター<単輪>に比べ、旋回性能大幅アップ、始動抵抗が大幅ダウン。
車輪には密封型ラジアルボールベアリングを使用しているので、グリースの追加注入がなくとも静かで滑らかな回転です。
自在と固定は同じ取付ピッチです。
自在旋回部には軽快な動きの二層ベアリングを装備しています。
長期間の負荷の後でも旋回がスムーズです。
用途レイアウト・ライン変更を伴う固定型精密機器に。
重荷重低速運搬台車
材質(車輪)モノマーキャスティングナイロン
荷重種別重荷重
ストッパーなし
車輪には密封型ステンレスラジアルボールベアリングを使用しているので、グリースの追加注入がなくとも静かで滑らかな回転です。
ベアリング・金具(旋回部ボールを含む)にはステンレス304を使用しています。
自在旋回部には防塵カバーの付いた軽快な2層ベアリングを装備しています。
長期間の負荷の後でも旋回がスムーズです。
車輪は耐油性のYN(ナイロン6)車輪です。
用途レイアウト・ライン変更を伴う固定型精密機器
重荷重低速運搬用
材質(車輪)ナイロン6
荷重種別重荷重
ストッパーなし
車輪の素材自体に制電性処理を施しているため摩耗しても均一に効果が安定します。
自在旋回部には導電性グリースを使用しています。
材質(車輪)導電性MCナイロン
仕様プレート式、自在式、低床式
荷重種別重荷重
ストッパーなし
特性静電気防止
キャスタータイププレート式自在車キャスター
車輪タイプ単輪
従来の低床重荷重用キャスター<単輪>に比べ、旋回性能大幅アップ、始動抵抗が大幅ダウン。
車輪には密封型ラジアルボールベアリングを使用しているので、グリースの追加注入がなくとも静かで滑らかな回転です。
自在と固定は同じ取付ピッチです。
自在旋回部には軽快な動きの二層ベアリングを装備しています。
長期間の負荷の後でも旋回がスムーズです。
用途レイアウト・ライン変更を伴う固定型精密機器に。
重荷重低速運搬台車
材質(車輪)モノマーキャスティングナイロン
荷重種別重荷重
ストッパーなし
自在旋回部の表面は焼入れ処理により強化しているので、長期間の負荷の後でも旋回がスムーズです。
車輪には密封型ラジアルボールベアリングを使用しているので、グリースの追加注入がなくとも静かで滑らかな回転です。
自在旋回部は軽快な動きの二層ベアリングを装備しています。
車輪は耐油性のYN(ナイロン6)車輪です。
用途レイアウト・ライン変更を伴う固定型精密機器に。
重荷重低速運搬台車
専用アジャスターフット
材質(車輪)YNナイロン
荷重種別重荷重
ストッパーなし
省音タイプです。
材質(車輪)ゴム
トラスコ品番389-9071
質量(kg)1.63
車輪幅(mm)38
ストッパーなし
取付穴径P(mm)11
特性静音
車輪タイプ単輪
1個
¥3,698
税込¥4,068
翌日出荷
機械装置などに使用されているキャスターです。重量物等に取付が可能です。アジャスター内蔵により、アジャスターの調節が可能になります。固定が容易で、個別にアジャスターを取付る必要がありません。
表面処理粉体塗装
取付寸法(mm)70×70
ストッパーなし
RoHS指令(10物質対応)対応
従来の低床重荷重用キャスター<単輪>に比べ、旋回性能大幅アップ、始動抵抗が大幅ダウン。
車輪には密封型ラジアルボールベアリングを使用しているので、グリースの追加注入がなくとも静かで滑らかな回転です。
自在と固定は同じ取付ピッチです。
自在旋回部には軽快な動きの二層ベアリングを装備しています。
長期間の負荷の後でも旋回がスムーズです。
用途レイアウト・ライン変更を伴う固定型精密機器に。
重荷重低速運搬台車
材質(車輪)モノマーキャスティングナイロン
荷重種別重荷重
ストッパーなし
1個
¥7,298
税込¥8,028
6日以内出荷
自在旋回部の表面は焼入れ処理により強化しているので、長期間の負荷の後でも旋回がスムーズです。
車輪には密封型ラジアルボールベアリングを使用しているので、グリースの追加注入がなくとも静かで滑らかな回転です。
自在旋回部は軽快な動きの二層ベアリングを装備しています。
車輪は耐衝撃性・耐油性のU(ウレタン)車輪です。
用途レイアウト・ライン変更を伴う固定型精密機器に。
重荷重低速運搬台車
専用アジャスターフット
材質(車輪)モノマーキャスティングナイロン
荷重種別重荷重
ストッパーなし
こんなお得な商品も!

プレスキャスター 自在車 ゴム
モノタロウ
¥559~
税込¥615~
スチールホイールは、デザイン性も良く特長のある星マーク(意匠登録済)。自在旋回部は、ダブルベアリングを採用し、なめらかな回転を実現しています、。車輪回転部はコマーシャルベアリング入りで耐久性に優れています。
材質(車輪)スチールホイールゴム
仕様自在車
材質/仕上(車輪)スチールホイールゴム/-、(金具)スチール/三価ユニクロ
ストッパーなし
車輪タイプ単輪
自在旋回部には導電性グリースを使用し、滑らかな動きの二層ベアリングを装備しています。
車輪には導電性素材を使用しているため、摩耗しても均一に効果が持続します。
用途電子部品・精密測定装置の運搬用
クリーンルーム内の運搬台車
材質(車輪)MCD
ストッパーなし
ベアリング・金具(旋回部ボールを含む)にはステンレス304を使用しています。
自在旋回部には防塵カバーの付いた軽快な2層ベアリングを装備しています。
長期間の負荷の後でも旋回がスムーズです。
双輪タイプは旋回半径が小さく方向転換が簡単です。
車輪は耐油性・耐薬品性・対磨耗性のMC(モノマーキャスティング)ナイロン車輪です。
車輪にはステンレスラジアルボールベアリングが入っています。
用途レイアウト・ライン変更を伴う固定型精密機器
重荷重低速運搬用
材質(車輪)モノマーキャスティングナイロン
荷重種別重荷重
ストッパーなし
低床重荷重用自在キャスター。自在旋回部分の表面は焼き入れ処理により強化。長期間の固定でも走行スムーズ。自在旋回部は滑らかな動きの二層ベアリング。RoHS対応商品です。
用途長期固定型精密機器に。重荷重低速運搬用
材質(車輪)ウレタン
荷重種別重荷重
ストッパーなし
キャスタータイププレート式自在車キャスター
省音タイプです。
材質(車輪)ゴム
トラスコ品番389-9080
質量(kg)1.76
車輪幅(mm)38
ストッパー回転ストッパー
取付穴径P(mm)11
特性静音
車輪タイプ単輪
1個
¥4,298
税込¥4,728
当日出荷
大型機械・装置等の重量物用に設計された小型低床式重荷重用キャスターです。
材質(車輪)MCナイロン
仕様プレート式、自在式、低床式
荷重種別重荷重
金具仕上三価ユニクロ
ストッパーなし
材質(金具)スチール
RoHS指令(10物質対応)対応
キャスタータイププレート式自在車キャスター
車輪タイプ単輪
従来の低床重荷重用キャスター<単輪>に比べ、旋回性能大幅アップ、始動抵抗が大幅ダウン。
車輪には密封型ラジアルボールベアリングを使用しているので、グリースの追加注入がなくとも静かで滑らかな回転です。
自在と固定は同じ取付ピッチです。
自在旋回部には軽快な動きの二層ベアリングを装備しています。
長期間の負荷の後でも旋回がスムーズです。
用途レイアウト・ライン変更を伴う固定型精密機器に。
重荷重低速運搬台車
材質(車輪)モノマーキャスティングナイロン
荷重種別重荷重
ストッパー回転ストッパー
自在旋回部の表面は焼入れ処理により強化しているので、長期間の負荷の後でも旋回がスムーズです。
車輪には密封型ラジアルボールベアリングを使用しているので、グリースの追加注入がなくとも静かで滑らかな回転です。
自在旋回部は軽快な動きの二層ベアリングを装備しています。
車輪の回転のみを止めるシングルストッパー。
車輪は耐薬品性・耐油性・耐磨耗性のMC(モノマーキャスティングナイロン)車輪です。
用途レイアウト・ライン変更を伴う固定型精密機器に。
重荷重低速運搬台車
専用アジャスターフット
材質(車輪)モノマーキャスティングナイロン
荷重種別重荷重
ストッパー回転ストッパー
自在旋回部の表面は焼入れ処理により強化しているので、長期間の負荷の後でも旋回がスムーズです。
車輪には密封型ラジアルボールベアリングを使用しているので、グリースの追加注入がなくとも静かで滑らかな回転です。
自在旋回部は軽快な動きの二層ベアリングを装備しています。
車輪の回転のみを止めるシングルストッパー。
車輪は耐油性のYN(ナイロン6)車輪です。
用途レイアウト・ライン変更を伴う固定型精密機器に。
重荷重低速運搬台車
専用アジャスターフット
材質(車輪)YNナイロン
荷重種別重荷重
ストッパー回転ストッパー
自在旋回部の表面は焼入れ処理により強化しているので、長期間の負荷の後でも旋回がスムーズです。
車輪には密封型ラジアルボールベアリングを使用しているので、グリースの追加注入がなくとも静かで滑らかな回転です。
自在旋回部は軽快な動きの二層ベアリングを装備しています。
車輪の回転のみを止めるシングルストッパー。
車輪は耐薬品性・耐油性・耐磨耗性のMC(モノマーキャスティングナイロン)車輪です。
用途レイアウト・ライン変更を伴う固定型精密機器に。
重荷重低速運搬台車
専用アジャスターフット
材質(車輪)モノマーキャスティングナイロン
荷重種別重荷重
ストッパー回転ストッパー
従来の低床重荷重用キャスター<単輪>に比べ、旋回性能大幅アップ、始動抵抗が大幅ダウン。
車輪には密封型ラジアルボールベアリングを使用しているので、グリースの追加注入がなくとも静かで滑らかな回転です。
自在と固定は同じ取付ピッチです。
自在旋回部には軽快な動きの二層ベアリングを装備しています。
長期間の負荷の後でも旋回がスムーズです。
用途レイアウト・ライン変更を伴う固定型精密機器に。
重荷重低速運搬台車
材質(車輪)モノマーキャスティングナイロン
荷重種別重荷重
ストッパー回転ストッパー
自在旋回部の表面は焼入れ処理により強化しているので、長期間の負荷の後でも旋回がスムーズです。
車輪には密封型ラジアルボールベアリングを使用しているので、グリースの追加注入がなくとも静かで滑らかな回転です。
自在旋回部は軽快な動きの二層ベアリングを装備しています。
車輪の回転のみを止めるシングルストッパー。
車輪は耐油性のYN(ナイロン6)車輪です。
用途レイアウト・ライン変更を伴う固定型精密機器に。
重荷重低速運搬台車
専用アジャスターフット
材質(車輪)YNナイロン
荷重種別重荷重
ストッパー回転ストッパー
従来の低床重荷重用キャスター<単輪>に比べ、旋回性能大幅アップ、始動抵抗が大幅ダウン。
車輪には密封型ラジアルボールベアリングを使用しているので、グリースの追加注入がなくとも静かで滑らかな回転です。
自在と固定は同じ取付ピッチです。
自在旋回部には軽快な動きの二層ベアリングを装備しています。
長期間の負荷の後でも旋回がスムーズです。
用途レイアウト・ライン変更を伴う固定型精密機器に。
重荷重低速運搬台車
材質(車輪)モノマーキャスティングナイロン
荷重種別重荷重
ストッパー回転ストッパー
双輪タイプは旋回半径が小さく方向転換が簡単です。
自在旋回部の表面は焼入れ処理により強化しているので、長期間の負荷の後でも旋回がスムーズです。
車輪には密封型ラジアルボールベアリングを使用しているので、グリースの追加注入がなくとも静かで滑らかな回転です。
自在旋回部は軽快な動きの二層ベアリングを装備しています。
車輪の回転のみを止めるシングルストッパー。
車輪は耐薬品性・耐油性・耐磨耗性のMC(モノマーキャスティングナイロン)車輪です。
用途レイアウト・ライン変更を伴う固定型精密機器に。
重荷重低速運搬台車
専用アジャスターフット
材質(車輪)モノマーキャスティングナイロン
荷重種別重荷重
ストッパー回転ストッパー
車輪には導電性素材を使用しているため、摩耗しても均一に効果が持続します。
自在旋回部には導電性グリースを使用し、滑らかな動きの二層ベアリングを装備しています。
用途電子部品・精密測定装置の運搬用
クリーンルーム内の運搬台車
材質(車輪)導電性MCナイロン
ストッパー回転ストッパー
関連キーワード
1
2
次へ