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極圧性、機械安定性に優れ、あらゆるグリース潤滑に万能に活躍します。

粘ちょうな成分を溶剤で希釈しているため、使用時に加熱する必要なく、刷毛などを用いて塗布することが可能です。 溶剤が蒸発した後に強固な粘着膜を形成し、衝撃荷重にも良く耐え、摩耗部分を保護して摩耗を防ぎます。 水がかかっても流失せず、塗布面のさびの発生や腐食を防ぐので、オープンギヤー、ワイヤーロープなどの寿命を延ばします。

最適粒度の二硫化モリブデンを配合していますので、通常の極圧グリースでは潤滑できないようなすべり速度が小さく、その上、超高荷重、衝撃荷重を受けるところで十分潤滑性能を発揮します。 グリースは一般に130℃を超えると劣化していきますが、コスモモリブデングリースはこれ以上の温度になりますと固体潤滑剤としての二硫化モリブデンが潤滑性能を発揮します。 二硫化モリブデンは他の固体潤滑剤と比べて、被膜形成が容易なため、金属によく吸着し優れた潤滑性能を発揮します。 酸化安定性、機械的安定性、潤滑性などに優れていますので長期間の使用に耐え、給油間隔を延長することができます。

汎用二硫化モリブデン系グリースです。高荷重、高速または低速の往復運動下でも良好な潤滑性能を発揮します。

基油にポリーオールエステル系合成油、増ちょう剤に特殊リチウム系化合物を用いたグリースで、優れた生分解性を有しています。 添加剤として優れた極圧剤を配合していますので、汎用極圧グリースを凌ぐ 耐荷重性能と耐摩耗性能を有しています。 使用温度範囲が-50℃～130℃であり、低温、高温においても優れた潤滑性を有しています。

走行中の摩擦熱やブレーキから発生する熱の履歴を受けても、グリースが軟硬化することがありません。 高温下でも酸化による劣化が小さいため、長期間使用することができます。 グリース構造が強いので、ベアリング内で強いせん断を受けても大きく軟化することはありません。 高荷重に耐える強い油膜を形成するため、ベアリングの摩耗、焼付きを防ぎます。 付着性が非常に良いため、ベアリングからの飛散が少なくハブによく留っています。 水に洗い流されたり、乳化することが少ないので、水と接触する場所でも使用できます。 ベアリングやハブをさびから守ります。

薬品や溶剤などがかかる特殊環境下においてもグリースが劣化せず、潤滑性を発揮します。 熱に強く、耐熱・長寿命グリースとしても優れた性能を発揮します。 プラスチックやゴムにも影響を与えないため、樹脂潤滑やゴム潤滑にも使用可能です。 温度変化による影響も受けにくく、低温から高温(250℃)まで使用可能です。 また、一般のグリースよりも、性状変化も少なく、低蒸発性のため、長期潤滑を可能にします。 増ちょう剤のPTFEが固体潤滑剤としても作用するため、優れた耐荷重性を有するグリースです。