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受枠はニムラグレーチングにかかる荷重を分散してコンクリート受部の破損を防ぐために用います。

受枠施工は従来の1/5に短縮、仕上正確!。アングルの寸法に関係なく施工!。ブラケットはABS製で錆ず量産効果で経済的!。グレーチング、マスの高さは25mmから75mmまでOK!。受枠の取付は釘3本ででき、継ぎ目段差不良を解決。受枠巾の保持部はスライド式止めで関係なく出来ます。勾配工事は勾配に合せ出来た隙間に木片等を入れて調整。

受枠はニムラグレーチングにかかる荷重を分散してコンクリート受部の破損を防ぐために用います。

ツバ無し(落し込み)側溝用HGB用の受枠です。

グレーチング本体と受枠がセットになった騒音低減用のみぞぶた(クリップ付)!。Cクリップを使用し、車両通行中にグレーチングのはね上がり、金属衝撃音を低減するみぞぶたです。普通目プレーンタイプの圧接型グレーチングです。

道路側溝・横断や駐車場、工場内等帯状に長く伸びた溝に適したグレーチングです。

ツバ無し(落し込み)タイプ正方形のHGF用の受枠です。

側溝用のグレーチングです。受枠なし、グレーチング本体のみとなります。ハイテン鋼は同サイズの従来鋼と比べ降状点比較で約1.7倍の強度があります。そのため同一条件での設計でグレーチング主部材の厚み、グレーチング自体を薄肉化できます。

受枠はニムラグレーチングにかかる荷重を分散してコンクリート受部の破損を防ぐために用います。

受枠はニムラグレーチングにかかる荷重を分散してコンクリート受部の破損を防ぐために用います。

U字溝にボルト固定式グレーチングの設置を可能にします。

U字溝用側溝蓋JBUNシリーズ適合の受枠です。

側溝用のボルト固定式グレーチングです。受枠なし、グレーチング本体のみとなります。ハイテン鋼は同サイズの従来鋼と比べ降状点比較で約1.7倍の強度があります。そのため同一条件での設計でグレーチング主部材の厚み、グレーチング自体を薄肉化できます。

グレーチング本体と受枠がセットになった騒音低減用のみぞぶた(クリップ付)!。Cクリップを使用し、車両通行中にグレーチングのはね上がり、金属衝撃音を低減するみぞぶたです。普通目ノンスリップタイプの圧接型グレーチングです。

グレーチングと受枠のすき間にCクリップを4箇所取付け、グレーチングの跳ね上がり及び金属衝撃音を防止する溝蓋です。

側溝用グレーチングの受枠です。受枠のみ(通し枠)となります。

側溝用ボルト固定式グレーチングの受枠です。受枠のみ(通し枠)となります。

丸棒がグレーチングの主部材の間に入り干渉しない為、受枠からグレーチングが浮き上がりません。 さらに、L型パッキンがダストトレーと受枠の隙間を埋めるとともに、グレーチングと受枠の緩衝材の役割ともなり騒音防止効果を高めます。 ダストトレー本体に、盗難防止用クサリを通せる穴がついている為、従来のまま盗難防止用クサリもご使用できます。

交通量の少ない道路横断溝や工場内の集排水溝など帯状のみぞに使用します。 新たに、主部材H50を2機種に増やし経済的効果を最大限に引き出ました。

グレーチング本体と受枠(四方二面枠)がセットになった180°開閉ますぶたです。普通目型でプレーンタイプの圧接式マス蓋です。

グレーチング本体と受枠(四方二面枠)がセットになった180°開閉ますぶたです。普通目型でノンスリップタイプの圧接式マス蓋です。

グレーチング本体と受枠(四方二面枠)がセットになった110°開閉ますぶたです。細目型でプレーンタイプの圧接式マス蓋です。

滑りにくく、表面が冷たくならない軟質樹脂なので、安心な集水マス用グレーチング(受枠共)です。強度が必要な場所への使用に最適な補強仕様です。すき間は6mm以下なので、お子さまの指も入らず安全で、車イスやストレッチャーもタイヤをとられずスムーズに通過できます。耐薬品性・耐熱水性・耐候性に優れ、汚れにくい抗菌、防カビ仕様なので、お手入れも簡単!便利な取外し具付き。カラーバリエーションは、床や空間の雰囲気に合わせて9種類からお選びいただけます。こちらの商品は蓋枠セットとなっております。

グレーチング本体と受枠(四方二面枠)がセットになった110°開閉ますぶたです。細目型でノンスリップタイプの圧接式マス蓋です。

グレーチング本体と受枠(四方二面枠)がセットになった110°開閉ますぶたです。普通目でプレーンタイプの圧接式マス蓋です。

グレーチング本体と受枠(四方二面枠)がセットになった180°開閉ますぶたです。普通目型でノンスリップタイプの圧接式マス蓋です。クロスバーピッチを50mm間隔にしました。べアリングバーには、スべリ止材を使用し自転車・べビーカー・車椅子等の通行の際はまり込み、落ち込み、滑りを防止します。

グレーチング本体と受枠(四方二面枠)がセットになった110°開閉ますぶたです。普通目でノンスリップタイプの圧接式マス蓋です。クロスバーピッチを50mm間隔にしました。べアリングバーには、スべリ止材を使用し自転車・べビーカー・車椅子等の通行の際はまり込み、落ち込み、滑りを防止します。

耐荷重に歩きやすさをプラスしハイヒール対応(細目)のみぞぶたです。 WIバーを使用する事でゴミづまりを解決しています。 新たに、主部材H50を2機種に増やし経済的効果を最大限に引き出ました。

グレーチング本体と受枠(四方二面枠)がセットになった110°開閉ますぶたです。普通目でノンスリップタイプの圧接式マス蓋です。

グレーチング本体と受枠をボルトで強制的に固定することによりガタツキや騒音を防ぐことができます。

Cクリップ付きの騒音低減用みぞぶたです。クロスバーピッチを50mm間隔にしました。べアリングバーには、スべリ止材を使用し自転車・べビーカー・車椅子等の通行の際はまり込み、落ち込み、滑りを防止します。横断溝用みぞぶたです。普通目ノンスリップタイプの滑りにくい加工をほどこした圧接型グレーチングです。Cクリップを使用し、車両通行中にグレーチングのはね上がり、金属衝撃音を低減するみぞぶたです。

グレーチング本体と受枠はリンク構造により連結されており、180度グレーチングを開閉できますから、清掃が簡単・安全に行えます。また、盗難防止にも役立ちます

グレーチングを固定する受枠となります。面取り処理にて素足でも安心です。

グレーチングを固定する受枠となります。面取り処理にて素足でも安心です。