ベルト構成材料を改良して伝動容量をアップした高強度ベルト。
新円弧歯形、円弧歯形の優位性はそのままに、材料改良により大幅な伝動容量のアップを実現。
ベルト形EV14M
ピッチ(mm)14
材質(本体)ハイモジュラスゴム
材質(歯布)ナイロン帆布
材質(心線)グラスファイバーコード
ベルト厚(mm)9
タイプ標準
種類EVベルト
業界初の円弧歯形。
ベルト歯に伝わる力の解析により開発された円弧歯形の歯付ベルト。
ベルト歯を高く大きくすることで、1歯あたりの伝動容量アップを実現。
ベルト形8M
ピッチ(mm)8
材質(本体)クロロプレンゴム
材質(歯布)ナイロン帆布
材質(心線)グラスファイバーコード
ベルト厚(mm)6
タイプ標準
種類HTDベルト
ベルト構成材料を改良して伝動容量をアップした高強度ベルト。
新円弧歯形、円弧歯形の優位性はそのままに、材料改良により大幅な伝動容量のアップを実現。
ベルト形EV5GT
ピッチ(mm)5
材質(本体)ハイモジュラスゴム
材質(歯布)ナイロン帆布
材質(心線)グラスファイバーコード
ベルト厚(mm)3.8
タイプ標準
種類EVベルト
ベルト構成材料を改良して伝動容量をアップした高強度ベルト。新円弧歯形、円弧歯形の優位性はそのままに、材料改良により大幅な伝動容量のアップを実現。インボリュート運動によって創成されるプーリ歯形状とベルト歯形状とを近似させ、スムースなかみ合いと優れた伝達性能の両立が実現した歯形です。高強度材料を使用することで歯飛びトルクが向上します。
タイプ標準
ピッチ(mm)ベルトピッチ:8.0
歯形EV8YU
寸法PLD(mm)0.686
ベルト構成材料を改良して伝動容量をアップした高強度ベルト。新円弧歯形、円弧歯形の優位性はそのままに、材料改良により大幅な伝動容量のアップを実現。インボリュート運動によって創成されるプーリ歯形状とベルト歯形状とを近似させ、スムースなかみ合いと優れた伝達性能の両立が実現した歯形です。高強度材料を使用することで歯飛びトルクが向上します。
タイプ標準
ピッチ(mm)ベルトピッチ:5.0
歯形EV5GT
寸法PLD(mm)0.5715
ローラチェーンに匹敵する超高トルクベルト。ベルト構成材料の心線にカーボンを採用することにより、従来のベルトドライブを凌駕する超高伝動容量を実現。
ベルト形8MGT
ピッチ(mm)8
材質(本体)高強度ウレタン
材質(歯布)高強度ナイロン帆布
材質(心線)カーボン心線
ベルト厚(mm)5.9
タイプ標準
寸法PLD(mm)0.8
種類GTカーボンベルト
仕様カーボン仕様
ベルト構成材料を改良して伝動容量をアップした高強度ベルト。
新円弧歯形、円弧歯形の優位性はそのままに、材料改良により大幅な伝動容量のアップを実現。
ベルト形EV8YU
ベルト幅(mm)30
ピッチ(mm)8
材質(本体)ハイモジュラスゴム
材質(歯布)ナイロン帆布
材質(心線)グラスファイバーコード
ベルト厚(mm)5
タイプ標準
種類EVベルト
ベルト構成材料を改良して伝動容量をアップした高強度ベルト。新円弧歯形、円弧歯形の優位性はそのままに、材料改良により大幅な伝動容量のアップを実現。
ベルト形EV5GT
ピッチ(mm)5
材質(本体)ハイモジュラスゴム
材質(歯布)ナイロン帆布
材質(心線)グラスファイバーコード
ベルト厚(mm)3.8
タイプ標準
寸法PLD(mm)0.5715
種類EVベルト
業界初の円弧歯形。ベルト歯に伝わる力の解析により開発された円弧歯形の歯付ベルト。ベルト歯を高く大きくすることで、1歯あたりの伝動容量アップを実現。
ベルト形8M
ピッチ(mm)8
材質(本体)クロロプレンゴム
材質(歯布)ナイロン帆布
材質(心線)グラスファイバーコード
寸法PLD(mm)0.686
種類HTDベルト
新円弧歯形で高精度高負荷低騒音を実現。インボリュートかみ合いを採用した新円弧歯形の歯付ベルト。インボリュート運動によって創生されるプーリ歯形状とベルト歯形状を極限まで近似させ、優れた伝達能力と極小のバックラッシを実現。
ベルト形8YU
ベルト幅(mm)30
ピッチ(mm)8
材質(本体)クロロプレンゴム
材質(歯布)ナイロン帆布
材質(心線)グラスファイバーコード
ベルト厚(mm)7.41
タイプツインパワー
寸法PLD(mm)0.686
種類GTベルト
ベルト呼び幅30
ベルト構成材料を改良して伝動容量をアップした高強度ベルト。新円弧歯形、円弧歯形の優位性はそのままに、材料改良により大幅な伝動容量のアップを実現。
ベルト形EV8YU
ピッチ(mm)8
材質(本体)ハイモジュラスゴム
材質(歯布)ナイロン帆布
材質(心線)グラスファイバーコード
ベルト厚(mm)5
タイプ標準
寸法PLD(mm)0.686
種類EVベルト
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