「ゴム車輪 100」の検索結果

走行性、耐荷重性を備えた標準的な軽・中量荷重用キャスターです。運搬台車やロールボックスパレット、その他一般作業用に数多く使用されている標準寸法のキャスターです。

(車輪)No.102～106、No.103s～106sは合成ゴム車輪(中心部合成エボナイト)になります。No.107～111、No.107s～111sはホイル式合成ゴム車輪になります。

一般的に広く使用して頂いており、弾性があり、凹凸のある路面での走行性に優れます。

取付高が同じTEL型とKEL型は併用できます。

取付高が同じSTC型とSKC型は併用できます。

取付高が同じTEL型とKEL型は併用できます。

クロームメッキ仕上げでデザイン性と軽快さを要求されている機器に最適なキャスターです。 重量よりも容積の大きな物の運搬に最適です。 取付高が同じ420E・420ER・415E・415ERは併用出来ます。

重量よりも容積の大きな物の運搬に最適です。取付高が同じ旋回式420E・415Eと併用できます。

重量よりも容積の大きな物の運搬に最適です。 取付高が同じ420E・420ER・415E・415ERは併用出来ます。

オフィス・店舗・工場など主に屋内で用いられる光沢クロムメッキ仕上げの中軽量用キャスターです。 420Sシリーズと比べ、、取り付けスペースが小さく、全体的にスマートになっています。自重が軽いため軽量用ハンドトラックに好まれて使用されます。

デザイン性と軽快さを要求される環境で幅広く使用されています。RoHS適合品です。

オールステンレス製ですので、耐食性、耐水性に抜群です。315E、320E、320ER、315ERは併用出来ます。RoHS適合品です。

オールステンレス製ですので、耐食性、耐水性に抜群です。320E、315E、315ERは併用出来ます。RoHS適合品です。

オールステンレス製ですので、耐食性、耐水性に抜群です。 320E、315E、315ER、320ERは併用出来ます。

車輪径Φ100～150mmは、スリーブ入り、カバー付です。

ステンレス製なので耐食性、耐水性も抜群です。導電性ゴム車使用により、静電気を放出しやすく、ほこりの吸着防止効果にも優れています。(導電性ゴム車輪)

Eシリーズに比べ、厚めの鋼材を用いた実用本位の堅牢な産業用キャスターです。スチールボールが上下二段に組み込まれていますので回転がよく荷重に対する抵抗力も非常に大です。国内で流通しているハンドトラック・ロールボックスパレットなどの物流関連の分野に最も多く使用されている代表的なキャスターです。取付高が同じ420S、413S、420SR、420SRPは併用できます。

取付け座が大きく機械の移動用又は運搬車用として一番多く使用されている重量用の強靭なキャスターで、400S・419S・400SR・400SRPは併用できます。

取付け座が大きく機械の移動用又は運搬車用として一番多く使用されている重量用の強靭なキャスターで、400Sと419S・400SRPは併用できます。

重量よりも容積の大きな物の運搬に最適です。取付高が同じ固定式420ER・415ERと併用できます。

ボディーに樹脂(ナイロン)を採用、金属製キャスターと比べて走行時、回転時の騒音を大幅に低減します。

高級感のあるクロムメッキ仕上げで装飾性に優れます。溶接やめねじなどの必要がなく、取り付けが簡単なキャスターです。耐油性、耐摩耗性に優れたウレタン車輪を使用しています。

走行性・耐荷重を備えた標準的な小型キャスターです。軽量で走行性に優れたナイロンホイルゴム車輪を使用しています。

金具・車輪部分にラジアルボールベアリングを使用した、走行音の静かなキャスターです。軽量で走行性に優れたナイロンホイルゴム車輪を使用しています。

金具・車輪部分にラジアルボールベアリングを使用した、走行音の静かなキャスターです。軽量で走行性に優れたナイロンホイルゴム車輪を使用しています。

ネジ込式キャスターです。

本体がステンレス鋼(SUS304)製のため耐食性に優れています。導電性ゴム車も製作可能です。車輪径Φ100の帯電防止性ウレタン車も製作可能です。

微音キャスター、キャスターの旋回部にラジアルベアリングを使用することにより、従来のキャスターに比べ、走行時、旋回時の騒音を大幅に低減しました。

オフィス・店舗・工場など主に屋内で用いられる光沢クロムメッキ仕上げの中軽量用キャスターです。420Sシリーズと比べ、、取り付けスペースが小さく、全体的にスマートになっています。自重が軽いため軽量用ハンドトラックに好まれて使用されます。重量より容積の大きな物の運搬に適した代表的なキャスターです。取り付け高さが同じ420E、415E、420ER、415ERは併用できます。

スチールボールが上下二段に組込まれていますので回転がよく荷重に対する抵抗力も非常に大です。固定車(420SR・420SRP)と併用できます。

ボディにナイロン樹脂を採用し、旋回部および車両回転部に特殊ラジアルボールベアリングを使用して、ローデシベルの静音化を図りました。