「シフトノブ ネジ」の検索結果

車両乗換などでシフトノブの口径が変わった場合などに便利なアダプターです。14mmスパナが使用できますので固定も確実です。

シフトノブ変換アダプター エクステンション 口径変換 M8-1.25。 シフトノブ及びシフトレバーのネジ径を変換します。 シフトノブ側12x1.25/シフトレバー側M8-1.25へ変換。

シフトノブ変換アダプター エクステンション 口径変換 M10-1.25。 シフトノブ及びシフトレバーのネジ径を変換します。 シフトノブ側12x1.25/シフトレバー側M10-1.25へ変換。

ドライバーメーカーが製造したシフトノブ「クリスタルグリーンシフトノブ 丸型」。おしゃれなクリスタル柄のデザインとなっております。形が球体型なので握りやすく、手のひらで包み込んだ際のフィット感が抜群です。簡単取り付けで車内の雰囲気を一気に変えてくれます。本体はM12用となっており、M8用とM10用の変換アダプタ―付きなので、幅広い車種に対応します。(トヨタ/日産/三菱/ホンダ/マツダ/スバル ダイハツ/スズキ/いすゞ/日野/UD/ふそう)

車の乗り換え時に今までのシフトノブが使用出来ます。

幸運を呼ぶ座敷童シフトノブ!シフトノブ全長：約120mm8mmと10mmと12mm対応口径のアダプターが付属。口径のアダプター付属で幅広い車種に対応!。取付はねじ込み式ではなくイモネジでの固定となります。

対応ネジ山ピッチ：(変換アダプター使用)12×1．75 / 12×1．25 / 10×1．25 共用

ドライバーメーカーが製造したシフトノブ「クリスタルグリーンシフトノブミニ」。おしゃれなクリスタル柄のデザインとなっております。簡単取り付けで車内の雰囲気を一気に変えてくれます。本体はM12用となっており、M8用とM10用の変換アダプタ―付きなので、幅広い車種に対応します。(トヨタ/日産/三菱/ホンダ/マツダ/スバル ダイハツ/スズキ/いすゞ/日野/UD/ふそう)

マニュアル車、ゲート式AT車用。高さ調整可能。付属品/ビスM4(長、短)×各1本、インナー(M8、M10用)×各1個、高さ選択用スペーサー×1個。対応シャフト径/8、10mm。取付方法/ネジ込タイプ取付のみ 適合シャフト寸法/ハイポジションL38mm、ローポジションL56mm、D14mm以下

シフトノブの高さと角度を変更して、ドライビングポジションを最適化します。シフトレバーのネジ直径が12mm、ネジピッチが1.25mmに対応しています。

シフトノブ変換アダプター エクステンション ネジピッチ変換 M12-1.75→M12-1.25。 シフトノブ及びシフトレバーのネジピッチを変換します。 シフトノブ側のネジピッチを12x1.25へ変換。

ハンドルスピンナー 泡 丸形バブル ディープグリーン。 車庫入れや縦列駐車時等のハンドル切り返しが楽々。 ハンドルカバーと同時取り付け可能!(太巻き等ハンドルカバーの種類によってはスピンナーと接触し回転しない場合が御座います。) ハンドルにネジ留めするだけの簡単取り付け。

手になじみやすい五角形タイプのノブです。

【取付可能サイズ(ネジ径×ネジピッチ)】8×1.25 / 10×1.25 / 12×1.25

全長20cmのアクリル製スーパーロングノブ。ゲート式AT車/MT車/コラム車用。ネジ式で簡単に取り付け可能。

対応ネジ山ピッチ：(変換アダプター使用)12×1．75 / 12×1．25 / 10×1．25 共用

対応ネジ山ピッチ：(変換アダプター使用)12×1．75 / 12×1．25 / 10×1．25 共用

アルミニウムにチタンコーティング処理により、ネオクロームカラーを実現。同じ色合いは2つと存在しません。2段階高さ選択機構で好みのポジションを選択可能。シフトシャフトからの高さはローポジション時は約28mm、ハイポジション時は約45mm。ゲートAT車にも対応。対応シャフトネジ径:8mm、10mm、12mm。

オリジナルのジュエルシフトノブ。サイズ展開：2サイズ カラー展開：9色。対応ネジ山ピッチ：12×1.25/※10×1.25/※8×1.26。※は付属の変換アダプター使用。

カラーダイヤカットシフトノブ タイプ。全長 150mm。ネジ口径 12×1.25(mm)。8×1.25(mm)・10×1.25(mm)口径のアダプター付属で幅広い車種に対応!

オリジナルのジュエルシフトノブ。サイズ展開：2サイズ カラー展開：9色。対応ネジ山ピッチ：12×1.25/※10×1.25/※8×1.26。※は付属の変換アダプター使用。

シフトノブ変換アダプター エクステンション ネジピッチ変換 M12 1.25→M12-1.75。 シフトノブ及びシフトレバーのネジピッチを変換します。 シフトノブ側のネジピッチを12x1.75へ変換。

オリジナルのダイヤカットシフトノブ。サイズ展開：2サイズ カラー展開：7色。対応ネジ山ピッチ：12×1.25/※10×1.25/※8×1.25。※は付属の変換アダプター使用。

オリジナルのダイヤカットシフトノブ。サイズ展開：2サイズ カラー展開：7色。対応ネジ山ピッチ：12×1.25/※10×1.25/※8×1.25。※は付属の変換アダプター使用。

エンザートは直タップではめねじ破壊が起こり易い樹脂やアルミ等に使用出来る作業性の良いインサートナットです。割溝又は三つ穴形状の切刃を持ち、自身の刃で相手材を切るので前タップが必要ありません。エンザートでめねじ補強すれば、部品のアルミ化や樹脂化が可能になるので、軽量化に役立ちます。エンザートは内ねじに加わる力を一回り大きい外ねじで支えるため、直タップに比べて高い力に耐えることが出来ます。エンザートを使った補強は相手材固有のせん断強さ、又は使用するボルトの機械的強さが限界となります。302型(割溝タイプ)は汎用タイプで快削性のあるアルミ合金や可塑性の高い樹脂などに使用できます。

内装アート系パーツの必需品!。クリスタルカットが艶やかなルックスを演出!

車庫入れや縦列駐車時等のハンドル切り返しが楽々。 ハンドルカバーと同時取り付け可能!(太巻き等ハンドルカバーの種類によってはスピンナーと接触し回転しない場合が御座います。) ハンドルにネジ留めするだけの簡単取り付け。

アクアライン ベアリング式 ハンドルスピンナー。 車庫入れや縦列駐車時等のハンドル切り返しが楽々。 ハンドルカバーと同時取り付け可能!(ハンドルカバーの種類によってはスピンナーと接触し回転しない場合が御座います。) ベアリングを使用し、回転がスムーズ。 ネジ留めするだけの簡単取り付け。

クリスタルバルーン バブル ベアリング式 ハンドルスピンナー。 車庫入れや縦列駐車時等のハンドル切り返しが楽々。 ハンドルカバーと同時取り付け可能!(ハンドルカバーの種類によってはスピンナーと接触し回転しない場合が御座います。) ベアリングを使用し、回転がスムーズ。 ネジ留めするだけの簡単取り付け。

車庫入れや縦列駐車時等のハンドル切り返しが楽々。ハンドルカバーと同時取り付け可能!(ハンドルカバーの種類によってはスピンナーと接触し回転しない場合が御座います。)ネジ留めするだけの簡単取り付け。

車庫入れや縦列駐車時等のハンドル切り返しが楽々。ハンドルカバーと同時取り付け可能!(太巻き等ハンドルカバーの種類によってはスピンナーと接触し回転しない場合が御座います。)ハンドルにネジ留めするだけの簡単取り付け。

車庫入れや縦列駐車時等のハンドル切り返しが楽々。 ハンドルカバーと同時取り付け可能!(ハンドルカバーの種類によってはスピンナーと接触し回転しない場合が御座います。) ネジ留めするだけの簡単取り付け。

車庫入れや縦列駐車時等のハンドル切り返しが楽々。 ハンドルカバーと同時取り付け可能!(ハンドルカバーの種類によってはスピンナーと接触し回転しない場合が御座います。) ネジ留めするだけの簡単取り付け。

車庫入れや縦列駐車時等のハンドル切り返しが楽々。 ハンドルカバーと同時取り付け可能!(ハンドルカバーの種類によってはスピンナーと接触し回転しない場合が御座います。) ネジ留めするだけの簡単取り付け。

車内をラグジュアリーに演出するゲート式AT用シフトノブ。スワロフスキー社製ラインストーン使用(チャトンタイプ)。ゲートAT車にマッチした3Dデザイン。8、10mmシャフト車対応

車庫入れや縦列駐車時等のハンドル切り返しが楽々。 ハンドルカバーと同時取り付け可能!(ハンドルカバーの種類によってはスピンナーと接触し回転しない場合が御座います。) ベアリングを使用し、回転がスムーズ。 ネジ留めするだけの簡単取り付け。

車庫入れや縦列駐車時等のハンドル切り返しが楽々。ハンドルカバーと同時取り付け可能!(ハンドルカバーの種類によってはスピンナーと接触し回転しない場合が御座います。)ベアリングを使用し、回転がスムーズ。ネジ留めするだけの簡単取り付け。