レビュー: (3)

【特長】WRCのイメージを限りなく追及した、丸型レジン製ノブ。従来型に比べさらに深みのある黒を実現。新デザインヘキサゴンスクリューを採用し、シャフトの丸見え感を低減。リング付6速MT車にも対応【用途】MT/ゲート式AT車用ノブ【質量(g)】46【ねじ径(mm)】(対応シャフト)8、10、12【直径(mm)】45

シフトノブ・ペダル

レビュー: (3)

【特長】スポーツノブ【用途】真鍮の削り出しが重量感やナチュラルなフィット感、的確な操作感を実現したストレートタイプ。 3種類の車検対応シフトパターンステッカー付きです。【仕様】メタルブラック/ストレート【寸法(高さH×幅W×奥行D)(mm)】80×32×32

シフトノブ・ペダル

レビュー: (3)

【特長】軽・コンパクトカー専用ペダルセット。【材質】アルミ

シフトノブ・ペダル

レビュー: (3)

【特長】車検に対応するためのシフトパターン表示。 5速MT車専用。【仕様】5速MT車用【取付】粘着シート【質量(g)】7【寸法(高さH×幅W×厚さt)(mm)】25×25×2

シフトノブ・ペダル

レビュー: (1)

【特長】全長70mmのストレートタイプ。【表面処理】焼付塗装仕上げ

シフトノブ・ペダル

レビュー: (1)

【特長】付属のスチールバンドと両面テープで簡単に固定できます

シフトノブ・ペダル

レビュー: (3)

【特長】アルミロングノブ【用途】ゲート式AT車・コラム式・MT車に対応するアルミ削りだし加工のロングノブです。 専用アダプター付属でシャフトサイズが8mm/10mm/12mmの物に適合します。 3タイプの車検対応シフトパターンステッカー付きです。【寸法(高さH×幅W×奥行D)(mm)】150×24×24

シフトノブ・ペダル

【特長】表面をアルマイト加工したヘアライン仕上げのアルミペダル。別売のスベリ止め用のリングやラバーグリップを装着可能。お試し用ブルーリング2個付【用途】ペダルセット【セット内容】両面テープ×2、リング×2、タッピングネジ×4

シフトノブ・ペダル

レビュー: (1)

【特長】アルミダイキャストボディにカーボンファイバーを貼付けた贅沢な本格GTペダル。【質量(g)】90【サイズ(mm)】155×68

シフトノブ・ペダル

【特長】本格GTペダル【用途】ペダルセット【サイズ(mm)】アクセル：132×71、ブレーキ：80×85、クラッチ：80×85

シフトノブ・ペダル

レビュー: (1)

【特長】本格GTペダル【用途】ペダルセット【色】ブラック【サイズ(mm)】アクセル：132×71、ブレーキ：76×143

シフトノブ・ペダル

レビュー: (3)

【特長】ハイクオリティでとてもスタイリッシュなスポーツペダルです。取付けは付属のステーを使いペダルに挟んでビスで固定するだけ!【用途】車内のドレスアップに

シフトノブ・ペダル

レビュー: (1)

【特長】操作性を追求したアクセルペダル!ペダル形状とポジションを最適化することで、より自然なアクセルワークが可能に。 アクセルを踏み込んだ時の剛性感やハイブリッド車でもアクセルコントロールのしやすさを誰もが体感できる、贅沢なアルミ削り出しアクセルペダルです。【色】シルバー(アルマイト)

シフトノブ・ペダル

【特長】軽・コンパクトカーに最適化されたペダルセット。純正ペダルにスッキリフィット。 別売オプション、ノンスリップリング(LZ-308、LZ-309、LZ-324)装着可能。 別売オプションのノンスリップリング取り付けで、更なるペダルのドレスアップとノンスリップ効果を実現。【色】シルバー【質量(g)】140【寸法(高さH×幅W×奥行D)(mm)】68×56×2、110×50×2

シフトノブ・ペダル

【特長】本格GTペダル。三次元ダイキャストデザイン【用途】フットパーキングブレーキペダル【質量(g)】97【サイズ(mm)】56×54

シフトノブ・ペダル

レビュー: (3)

【特長】ハイエース、軽1BOX車等向けアクセル&ブレーキセット。カーボンファイバーとアルミダイキャストを採用し、ベロアメッキで仕上げたペダル【用途】ペダルセット【セット内容】両面テープ、バンド×各4個、皿ネジ×9個、M4ネジ×8個、樹脂ワッシャー×6個、レバー(S L)×各2個、平ワッシャー×2個、アクセルベース、MTベース、六角レンチ×各1個

シフトノブ・ペダル

レビュー: (1)

【特長】アルミダイキャストボディにブルーラバーとブルーアルマイトプレートを貼付けた本格GTペダル。【用途】ペダルセット【サイズ(mm)】アクセル：132×71、ブレーキ：76×143

シフトノブ・ペダル

レビュー: (1)

【特長】一番の特徴は、間違ってアクセルペダルを強く踏んだときにエンストになるというシンプルさです【用途】ブレーキを踏もうとしてアクセルペダルを踏んでしまう「踏み間違い事故」を防止することを補助するシステム【適合車種】12V車(国内産)、エンジンスタートキーを回すタイプ(プッシュスタートは一部の車種を除いて対応しておりません)【関連資料】SDAS�Uα 搭載可能確認チェック表

シフトノブ・ペダル

レビュー: (1)

【特長】本革巻きで400gのヘビーウェイトシフトノブ。2段階高さ選択機構。ブルーステッチ【用途】交換用シフトノブ【付属品】パターンステッカー【質量(g)】400

シフトノブ・ペダル

レビュー: (2)

【特長】AT用ペダルセット。正確なペダルワークを可能にします。【材質】アルミ【質量(g)】240【寸法(高さH×幅W×厚さt)(mm)】71×110×2/119×56×2

シフトノブ・ペダル

【特長】AT車用ペダルセット。ミニバン・軽にジャストフィットサイズ。表面をアルマイト加工したヘアライン仕上げのアルミペダル。別売のスベリ止め用のリングやラバーグリップを装着することによりグリップ力を調整可能(アクセルペダルには取付けできません)。お試し用ブルーリング4個付属【用途】ペダルセット【セット内容】ベース×1、メタルベルト×2、レバー×2、ブラケット×1、プレート×2、お試し用リング×4、ラバースペーサー×4、ネジ(M4×5mm)×4、ネジ(M4×9mm)×4、ネジ(M4×15mm)×4、ネジ(M4×25mm)×4、ナット×4、両面テープ×4、六角レンチ×1【色】シルバー【質量(g)】197【サイズ(mm)】アクセル119×59、ブレーキ69×121

シフトノブ・ペダル

【特長】握りやすい丸型MTノブ。亜鉛ダイキャスト製。シフトフィール向上、シフト抜け防止。基準重量340g【用途】MT/ゲート式AT車用ノブ【色】ブラック【質量(g)】340【ねじ径(mm)】(対応シャフト)8、10、12

シフトノブ・ペダル

【特長】握りやすい丸型MTノブ。シフトフィールを向上させる適度な重量感(純正の約1.4倍)。アルミダイキャスト製【用途】MT/ゲート式AT車用ノブ【色】ブラック【質量(g)】140【ねじ径(mm)】(対応シャフト)8、10、12【直径(mm)】45

シフトノブ・ペダル

【特長】人間の足裏のメカニズムとペダル接触面移動を考慮し、研究を重ねて得られた独特なペダル面形状は、コントロールがしやすく人間の感覚に合う絶妙なペダルフィーリングを実現します。 AT車用のブレーキペダルには、通常の動作に加え左足ブレーキを考慮したペダル面形状としています。【材質】アルミ(A6061-T6)【色】シルバー(アルマイト)【最大幅(mm)】【ペダル】146【適合車種】ランドクルーザー(UZJ200/URJ202)、ランドクルーザープラド(TRJ150/GDJ15#/GRJ15#)、FJクルーザー(GSJ15)、プリウス(ZVW30)2011/12-、プリウスPHV(ZVW35)2012/01-、など

シフトノブ・ペダル

【特長】30系アルファード&ヴェルファイアの車内をムード溢れる雰囲気にさせる専用ライティングアイテム! 別売りのメインユニットに搭載された多彩な【ライティングモード】や【点灯カラー】を操り、 自分好みのイルミネーションを演出可能!! 車種専用設計の為、フィット感は抜群!!【仕様】多彩なライティングモード対応：常時点灯する【点灯モード】、音源の低音に合わせて光が点滅する【ダンスモード】、基本カラーが順次点滅する【ジャンプモード】、基本カラーが徐々に入れ替わる【フェードモード】【色】基本カラー：全8色(ホワイト・アンバー・レッド・ピンク・パープル・ブルー・ライトブルー・グリーン)【適合車種】ANH/GGH3# アルファード・ヴェルファイア

シフトノブ・ペダル

【特長】専用設計で、内装にピッタリフィット。 シフトパネル横とデフロスターに取り付けできるインテリアパネル(シフトパネル用1枚・運転席側/助手席側デフロスター用各1枚セット)。 両面テープで貼り付けるだけの簡単装着。 純正センターパネルの近似色を採用。内装との一体感+高級感を演出。【色】シルバーメッキ【寸法(高さH×幅W×奥行D)(mm)】180×120×40

シフトノブ・ペダル

レビュー: (1)

【特長】インテリアをよりレーシーに演出するブラックプレートを採用。高強度3Dアルミダイキャスト構造を採用し、スムーズなペダルワークをアシスト。バンド式取付け機構を採用し、取付性を向上。【用途】交換用ペダル【寸法(mm)】(アクセル)115×58、(ブレーキ)76×143【質量(g)】170

シフトノブ・ペダル

レビュー: (1)

【特長】シフトノブの高さが3段階調整できるアダプター付き。 握りやすさ、操作性を追求したフォルム。 レザー調&木目調、黒木目、メタルブラックのコンビネーションがインテリアの高級感を演出します。【質量(g)】200【適合車】ゲート式AT車、MT車【寸法(高さH×幅W×厚さt)(mm)】100×50×60【適合シャフト径(Φmm)】8、10、12

シフトノブ・ペダル

【特長】AT車用ペダルセット。ミニバン・セダンにジャストフィットサイズ。表面をアルマイト加工したヘアライン仕上げのアルミペダル。別売のスベリ止め用のリングやラバーグリップを装着することによりグリップ力を調整可能(アクセルペダルには取付けできません)。お試し用ブルーリング4個付属【用途】ペダルセット【セット内容】ベース×1、メタルベルト×2、レバー×2、ブラケット×1、プレート×2、お試し用リング×4、ラバースペーサー×4、ネジ(M4×5mm)×4、ネジ(M4×9mm)×4、ネジ(M4×15mm)×4、ネジ(M4×25mm)×4、ナット×4、両面テープ×4、六角レンチ×1

シフトノブ・ペダル

【特長】ブラックメッキ+本カーボン巻き仕様。高さ3段調整【用途】MT/ゲート式AT車用ノブ【色】ブラック【ねじ径(mm)】(対応シャフト)8、10、12

シフトノブ・ペダル

【特長】ショートタイプ本格派ガングリップノブ。「ゲートAT車」及び「MT車」用シフトノブ。リング付6速MT車にも対応(R34、ランエボ、インプレッサ等)(一部車種除く)。シフトフィール重視の340g。握り心地を追求した本革仕様【用途】MT/ゲート式AT車用ノブ【付属品】ビス(M4)×1個、インー(M8用)×1、インナー(M10用)×1、インナー(M12用)×1【適合シャフト径(Φmm)】8、10、12【取付け方法】ネジ込取付のみ適合シャフト寸法 : 上部から38mmの位置の直径(D)が24mm以下のシャフトに取付可能 ※シャフトが曲がっている場合は直線部の必要寸法です【質量(g)】340【寸法(高さH×幅W×奥行D)(mm)】67×44×53

シフトノブ・ペダル

【特長】あらゆる操作パターンに対応できるようにペダル面の配置を最適化。 安心感のある踏み応えと、より自然な操作フィーリングを実現するアルミ削り出しのアクセルペダルです。【適合】マツダ2/6/デミオ/アクセラ/アテンザ/CX-3/CX-5/CX-8【色】シルバー(アルマイト)

シフトノブ・ペダル

【特長】足のメカニズムと操作時の動きを追求したブレーキペダル!操作性とコントロール性を追求した結果、足裏にフィットする独特なペダル面形状となり、コントロールしやすく人間の感覚に合う絶妙なペダルフィーリングを実現しました。 またAT/CVT車用ブレーキペダルには、通常の動作に加え、スポーツ走行時などに行う左足ブレーキを考慮したペダル面形状としています。 固定方法は安全性を考慮し、カバータイプではなく純正ペダルパッドとの交換タイプとしました。【色】シルバー(アルマイト)

シフトノブ・ペダル

【特長】操作性を追求したアクセルペダル! ペダル形状とポジションを最適化することで、より自然なアクセルワークが可能に。 ヒール&トーのしやすさを誰もが体感できる、贅沢なアルミ削り出しアクセルペダルです。 (レッドとブラックのラウンドシール付属)【色】シルバー(アルマイト)

シフトノブ・ペダル

レビュー: (2)

【特長】足のメカニズムと操作時の動きを追求したブレーキペダル!操作性とコントロール性を追求した結果、足裏にフィットする独特なペダル面形状となり、コントロールしやすく人間の感覚に合う絶妙なペダルフィーリングを実現しました。 また固定方法は安全性を考慮し、カバータイプではなく純正ペダルパッドとの交換タイプとしました。【色】シルバー(アルマイト)

シフトノブ・ペダル

【特長】80系ヴォクシー&ノアの車内をムード溢れる雰囲気にさせる専用ライティングアイテム! 別売りのメインユニットに搭載された多彩な【ライティングモード】や【点灯カラー】を操り、 自分好みのイルミネーションを演出可能!!【仕様】多彩なライティングモード対応：常時点灯する【点灯モード】、音源の低音に合わせて光が点滅する【ダンスモード】、基本カラーが順次点滅する【ジャンプモード】、基本カラーが徐々に入れ替わる【フェードモード】【色】基本カラー：全8色(ホワイト・アンバー・レッド・ピンク・パープル・ブルー・ライトブルー・グリーン)【適合車種】ZRR8# ヴォクシー・ノア

シフトノブ・ペダル