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2,398 税込2,638
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スムーズな加速がもたらすライディングエキサイトメント MICRO SPLINEにより、10T トップギアに対応 シンプルなセットアップ、トレイルにおける信頼のパフォーマンス スプラインマウントとロックリングでディスクブレーキローターを簡単に取り付け可能 センターロック O.L.D.: 142 mm
仕様リアスピード:12、スポーク穴:28H 寸法(mm)OLD:142、フランジ間:55.17、オフセット:6.72 ブラック 質量(g)平均:305 シリーズDEORE XT M8100 シリーズ ブレーキ種類センターロックディスクブレーキ 寸法P.C.D.(mm)左/右: 61/61 寸法(内径Φ×長さL)(mm)スルーアクスル:12×142 フランジ径(Φmm)左/右:69.8/69.8
1個
15,980 税込17,578
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内装3段変速機付ローラーブレーキ装備自転車の交換車輪です。
材質リム:ステンレス、スポーク:スチール 規格W/O セット内容ハブナット、ワッシャー タイプ内装3段(ギア無し) 軸長(mm)182 使用ハブシマノ エンド幅(mm)119 前後区分後輪
1本
12,980 税込14,278
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毎日の通勤・通学に最適なフラットペダル さまざまな環境において信頼性の高い快適なペダリング 高いグリップ力のパターンを備えた幅広いペダルボディ 高品質な構造で長寿命 ハイエンドモデルと同等に丈夫なペダル軸 ペダルとシューズ間のインターフェースを安定させる、ワイドな樹脂製ボディ ペダルと一体化したリフレクター 手の届きやすいエントリーモデル シールドメカニズム
仕様リフレクター:一体型 ブラック 質量(g)310(ペア) タイプフラットペダル シリーズシマノ製品 スタックハイト(mm)9
1個
3,798 税込4,178
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Campagnolo(カンパニョーロ)WHEEL SHAMAL ULTRA C17 WO(F+R)シマノ11s
SHAMAL ULTRA C17 クリンチャー シマノ用 前後セット ダークラベル 17C 最も信頼できるアルミ製レースホイールとして存在してきた素晴らしいシャマルパフォーマンスに、更なるオールマイティーさと新しいテクノロジーを加え、シャマルウルトラC17が誕生しました。 リムはC17スタンダードに従ってワイド化され、近年人気の高まっている25/28のタイヤサイズと完璧に適合します。 新しいリムとタイヤのインターフェイスは、同じサイズのタイヤとC15リムを比べた場合、よりエアロダイナミクスに優れていることがわかりました。 C17はそのワイド化されたリム形状と最適化されたマテリアルによって、快適性が向上するだけでなく、より確実なグリップ性が実現し、同時に高い剛性と反応性も獲得しています。
1ペア
159,800 税込175,780
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ストレートスポーク用 ERD:550 ~ 610 mm リムオフセット:0 ~ 3 mm インターセクション:3クロス専用、ハブシェルにスポーク穴あり。 オス型セレーションディスクブレーキローターロックリング:なし 軸固定方法:15 mm E-スルー シール:ラビリンス構造およびコンタクトシール O.L.D.:110 mm スポークホール:28H スポークパターン:3 クロス リム径:27.5”/29”
寸法(mm)(O.L.D. )110、(フランジ間)62.76、(オフセット)3.63 シルバー 質量(g)146 シリーズXTR M9100 シリーズ リム径27.5”/29” 寸法(Φmm)フランジ:51 ブレーキ種類センターロックディスクブレーキ 固定方法軸:15mmE-スルー 寸法P.C.D.(mm)左/右:45 穴タイプスポーク:28H 寸法(内径Φ×長さL)(mm)スルーアクスル:15×110
1個
31,980 税込35,178
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シンプルなセットアップ、トレイルにおける信頼のパフォーマンス スプラインマウントとロックリングでディスクブレーキローターを簡単に取り付け可能 センターロック 15 mm E-THRUシステムによる剛性と重量の最適化 E-スルーアクスル ラビリンスコンタクトシール 内蔵グリススリーブ ストレートスポーク用 ERD:550 ~ 610 mm リムオフセット:0 ~ 3 mm インターセクション:3クロス専用、ハブシェルにスポーク穴あり。(一部のスポーク長計算は2クロスとして認識) O.L.D.:110 mm スポークパターン:3 クロス オス型セレーションディスクブレーキローターロックリング:なし 軸固定方法:15 mm E-スルー
寸法(mm)(O.L.D. )110、(フランジ間)62.8、(オフセット)3.7 ブラック 質量(g)158 シリーズDEORE XT M8100 シリーズ 寸法(Φmm)フランジ:51 ブレーキ種類センターロックディスクブレーキ 固定方法軸:15mmE-スルー 寸法P.C.D.(mm)左/右:45/45 穴タイプスポーク:28H 寸法(内径Φ×長さL)(mm)スルーアクスル:15×110
1個
12,980 税込14,278
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高さ50 mmのリムとチューブラータイヤのインターフェイスによりエアロダイナミクスと重量のバランスを取ったDURA-ACE C50チューブリムブレーキホイールは、間違いのない選択です。 特徴 高さ50 mmフルカーボンリム 外リム幅:28 mm モデル番号:WH-R9200-C50-TU-F モデル名 WH-R9200-C50-TU 仕様:F フロント/リア:フロント ブレーキタイプ:リムブレーキ タイヤ|タイプ:チューブラー スポーク:ストレートプル|ブレイデッド|バテッド 軸固定方法:クイックリリースタイプ シール|ハブ:コンタクト リフレクター|JIS/CPSC:CATEYE RR-550-WUW SW リフレクター|AS:CATEYE RR-550-WUA SW リフレクター|DIN:CATEYE RR-317-WUA SW
長さ(mm)クイックリリーススキュワー:133 寸法(mm)(O.L.D. )100 ブラック 直径(Φmm)スポーク:2.0-1.6-2.0 質量(g)586 リム幅(mm)外部:28 シリーズDURA-ACE R9200 シリーズ 固定方法軸:クイックリリースタイプ スポーク数16 タイヤサイズ推奨:25-28" - 32-28" リムh(mm)50 ホイールサイズ700C
1個
129,800 税込142,780
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高さ50 mmのリムとチューブラータイヤのインターフェイスによりエアロダイナミクスと重量のバランスを取ったDURA-ACE C50チューブリムブレーキホイールは、間違いのない選択です。 特徴 高さ50 mmフルカーボンリム 外リム幅:28 mm DIRECT ENGAGEMENT 12速カセットスプロケットにのみ対応 製品の仕様 モデル番号:WH-R9200-C50-TU-R モデル名:WH-R9200-C50-TU 仕様:R フロント/リア:リア ブレーキタイプ:リムブレーキ リアスピード:12 タイヤ|タイプ:チューブラー スポーク:ストレートプル|ブレイデッド|バテッド 軸固定方法:クイックリリースタイプ Spline type|HG spline L2 (ROAD 12-speed dedicated) エンゲージメントタイプ:Direct engagement OPTBAL (2:1) シール|ハブ:コンタクト シーリング|FREEHUB本体:コンタクト 対応スポークプロテクター:CP-W124 リフレクター|JIS/CPSC:CATEYE RR-550-WUW SW リフレクター|AS:CATEYE RR-550-WUA SW リフレクター|DIN:CATEYE RR-317-WUA SW
長さ(mm)クイックリリーススキュワー:163/168 寸法(mm)(O.L.D. )130 ブラック 直径(Φmm)スポーク:2.0-1.6-2.0 質量(g)723 リム幅(mm)外部:28 シリーズDURA-ACE R9200 シリーズ 固定方法軸:クイックリリースタイプ スポーク数21 タイヤサイズ推奨:25-28" - 32-28" リムh(mm)50 ホイールサイズ700C
1個
159,800 税込175,780
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Tactical Armor。高精度金属ボディ&マイクロモジュールギアの剛健かつ滑らかな駆動系統にデジタルカウンターとフォールレバーを搭載し、高度な戦略とその再現性を実現するオシアコンクエストCT。NEWモデルはテンションを掛けても巻きが重くならない新型フォールレバーとインフィニティドライブを搭載し、巻きの軽さと感度がいっそう向上。さらに視野角が拡大したNEWラインカウンターには巻き上げ距離アラームを搭載し、より緻密な戦略をサポートする。もちろん高耐久クラッチ&高耐食ステンレスパーツがもたらす耐久性や、X-PROTECTによる防水性能など、オシアコンクエストが築き上げてきた鉄壁のタフネスは完全に踏襲。パーミングのしやすさ、カウンターの見やすさなど、細部にまで改良を加えた渾身のスペックでオフショアアングラーの期待に応える。新たにラインナップされたMGモデルはドテラ鯛ラバゲームにも最適なCI4+ラウンドハンドルノブを採用。
ベアリング【BB】9【ローラ―】2 スプール形式【径】43mm【幅】22mm
1個
63,980 税込70,378
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SHIMANO(シマノ)25 バルケッタFC
フォールを究め、深化するライトボートゲーム。ライトボートゲーム全般に対応する軽量カウンター付リールに、NEWフォールレバーを搭載。ブレーキをかけてもハンドル回転が重くならず、仕掛けのフォール中のヒットからやり取りまでをよりスムーズに展開する。ダブルハンドルのDHモデルは60mmへロング化。150/151は同じく60mmパワーハンドルかつCI4+ノブを採用。また、巻上距離アラームでカウンターを見なくても音で誘いあげた距離を認識できる。指定糸学習はPEラインの0.6、0.8、1.0、1.2、1.5号に対応。メタルスッテゲームをはじめテンヤタチウオなど釣りのジャンルを越えて活躍する。
ベアリング5個 ローラー数2 糸巻量【PE(号-m)】0.8-400 / 1-330 / 1.5-200、【ナイロン(号-m)】3-110 / 4-80
1個
35,980 税込39,578
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SHIMANO(シマノ)25 エンゲツCT
近海鯛ラバゲームをこの1台で。軽量・ロープロファイルのコンパクトボディに先進の機能を惜しげもなく搭載。NEWエンゲツCTは、フォールレバーやデジタルカウンターといった高性能を手ごろな価格帯に凝縮したコストパフォーマンスが魅力。中上級者はもちろん、これから始める初級者にも鯛ラバゲームの醍醐味を存分に体感できる一台に仕上がっています。前作からの進化点は、ブレーキをかけてもハンドル回転が重くならない新型フォールレバーや、巻上距離アラーム機能が付いていっそう使いやすくなったインカウンターの搭載。さらにハンドルは51mmから55mmへとロング化して巻き上げの負担を軽減しつつ、巻き感度も両立。アップデートを行いながら、総重量は前作より約20g軽量化。ラインナップはHG、PGにそれぞれ右ハンドルと左ハンドルを展開。幅広いシチュエーションに対応可能な盤石のスペックで近海の鯛ラバゲームをフルカバーします。
幅(mm)22 径(Φmm)【スプール】32 ベアリング【BB/ローラ―】5/2 ハンドル長さ(mm)55 自重(g)230 糸巻き量(号-m)0.8-400, 1-330, 1.5-200
1個
34,980 税込38,478
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シンプルなセットアップ、トレイルにおける信頼のパフォーマンス スプラインマウントとロックリングでディスクブレーキローターを簡単に取り付け可能 センターロック 15 mm E-THRUシステムによる剛性と重量の最適化 E-スルーアクスル ラビリンスコンタクトシール 内蔵グリススリーブ O.L.D.: 100 mm オス型セレーションディスクブレーキローターロックリング:なし 軸固定方法:15 mm E-スルー
寸法(mm)(O.L.D. )100、(フランジ間)60.2、(オフセット)5.7 ブラック 質量(g)142 シリーズDEORE XT M8100 シリーズ 寸法(Φmm)フランジ:52.8 ブレーキ種類センターロックディスクブレーキ 固定方法軸:15mmE-スルー 寸法P.C.D.(mm)左/右:44/44 寸法(内径Φ×長さL)(mm)スルーアクスル:15×100
1個
9,598 税込10,558
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シンプルなセットアップ、トレイルにおける信頼のパフォーマンス スプラインマウントとロックリングでディスクブレーキローターを簡単に取り付け可能 センターロック 15 mm E-THRUシステムによる剛性と重量の最適化 E-スルーアクスル ラビリンスコンタクトシール 内蔵グリススリーブ O.L.D.: 100 mm オス型セレーションディスクブレーキローターロックリング:なし 軸固定方法:15 mm E-スルー
寸法(mm)(O.L.D. )100、(フランジ間)60.2、(オフセット)5.7 ブラック 質量(g)142 シリーズDEORE XT M8100 シリーズ 寸法(Φmm)フランジ:52.8 ブレーキ種類センターロックディスクブレーキ 固定方法軸:15mmE-スルー 寸法P.C.D.(mm)左/右:44/44 穴タイプスポーク:36H 寸法(内径Φ×長さL)(mm)スルーアクスル:15×100
1個
9,598 税込10,558
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SHIMANO(シマノ)Barchetta バルケッタ
幅広いライトゲームに対応するカウンター付軽量モデルがさらなる進化。鯛ラバやライトジギングやメタルスッテなどのオフショアルアーからタチウオ、アジ、イサキ、エギタコ、ヒラメなど船のライトゲームに幅広く対応するカウンター付軽量モデルです。LEDバックライト搭載のデジタルカウンターはもちろん、ハンドルのロング化やシングルハンドルモデルのラインナップ、エキサイティングドラグサウンドの採用など釣るための機能を追求。さらにゆとりのラインキャパを備えた300PG/300HGモデルの追加で、より幅広いシチュエーションで快適なゲームをお楽しみいただけます。
用途船 手巻き 仕様スプール下巻ライン(PE号・m)::1.5-100(上ライン)、2-100(下ライン) 幅(mm)スプール:22 タイプベイトリール 径(Φmm)スプール:32 長さ(cm)最大巻上:58(ハンドル1回転) ベアリングベアリング数 BB/ローラー:3/1 ハンドル長さ(mm)55 ギヤ比5.8 自重(g)195 最大ドラグ(kg)5 糸巻き量(号-m)PE糸:1.5-200
1個
23,980 税込26,378
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ULTEGRA R8170 C36ホイールセットは、低いリムでありながらエアロプロファイルと抜群の加速性能により、すべてのロードライダーが認めるクライミングパフォーマンスを発揮します。 高さ36 mmフルカーボンリム リム内幅:21 mm R9200DURA-ACEホイールと同じリムプロファイル エアロダイナミクスが向上 モデル番号:WH-R8170-C36-TL-R モデル名:WH-R8170-C36-TL 仕様:R フロント/リア:リア ブレーキタイプ:センターロックディスクブレーキ リアスピード:12/11 タイヤ|タイプ:チューブレス スポーク:ストレートプル|ブレイデッド|バテッド 軸固定方法:12 mm E-THRU HGスプライン (ロード 11スピード) エンゲージメントタイプ:爪タイプラチェット ディスクマウント:センターロック|140 mmのディスクブレーキローター対応 OPTBAL (2:1) D2リム シール|ハブ:コンタクト シーリング|FREEHUB本体:コンタクト 内蔵グリススリーブ 対応スポークプロテクター:CP-WR81A リフレクター|JIS/CPSC:CATEYE RR-550-WUW SW リフレクター|AS:CATEYE RR-550-WUA SW リフレクター|DIN:CATEYE RR-317-WUA SW
寸法(mm)(O.L.D. )142 ブラック 直径(Φmm)スポーク:2.0-1.6-2.0 質量(g)831 リム幅(mm)内部:21、外部:28 シリーズULTEGRA R8100 シリーズ 固定方法軸:12 mm E-THRU スポーク数24 タイヤサイズ推奨:25-622 - 32-622 リムh(mm)36 寸法(内径Φ×長さL)(mm)スルーアクスル:12×142 ホイールサイズ622×21C
1個
109,800 税込120,780
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フォールレバー搭載!フォールと巻きで2倍誘える鯛ラバリール。 マイクロモジュールギアの滑らかな等速巻き性能にフォール機能を追加。レベルワインド連動によるスムーズなライン放出とフォールレバーの相乗効果により、フォールスピードを自在かつ正確に制御。 さらにカウンターには水深だけでなくフォール・巻き上げの速度を表示し、防水性、耐久性といったタフネスも十二分に装備。 一歩先を行く「攻めの鯛ラバ」をサポートする。大鯛との駆け引きをはじめ、メタルスッテゲームなどの繊細な戦略に使ってほしい1台だ。
ハンドル長さ(mm)51 自重(g)250 商品タイプベイトリール 糸巻き量(号-m)PE:0.8-400/1-330/1.5-200
1個
43,980 税込48,378
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Tactical Armor。高精度金属ボディ&マイクロモジュールギアの剛健かつ滑らかな駆動系統にデジタルカウンターとフォールレバーを搭載し、高度な戦略とその再現性を実現するオシアコンクエストCT。NEWモデルはテンションを掛けても巻きが重くならない新型フォールレバーとインフィニティドライブを搭載し、巻きの軽さと感度がいっそう向上。さらに視野角が拡大したNEWラインカウンターには巻き上げ距離アラームを搭載し、より緻密な戦略をサポートする。もちろん高耐久クラッチ&高耐食ステンレスパーツがもたらす耐久性や、X-PROTECTによる防水性能など、オシアコンクエストが築き上げてきた鉄壁のタフネスは完全に踏襲。パーミングのしやすさ、カウンターの見やすさなど、細部にまで改良を加えた渾身のスペックでオフショアアングラーの期待に応える。また、200番サイズにも300番サイズに先行投入されていたMGモデルが追加され、鯛ラバゲームにより広く対応するラインナップとなっている。
糸巻き量(号-m)1.0-400, 1.5-260, 2.0-200
1個
72,980 税込80,278
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