パーツNo.Y33S98310
タイプノーマル
1個
¥19,980
税込¥21,978
8日以内出荷
1個
¥2,398
税込¥2,638
6日以内出荷
スムーズな加速がもたらすライディングエキサイトメント
MICRO SPLINEにより、10T トップギアに対応
シンプルなセットアップ、トレイルにおける信頼のパフォーマンス
スプラインマウントとロックリングでディスクブレーキローターを簡単に取り付け可能
センターロック
O.L.D.: 142 mm
仕様リアスピード:12、スポーク穴:28H
寸法(mm)OLD:142、フランジ間:55.17、オフセット:6.72
色ブラック
質量(g)平均:305
シリーズDEORE XT M8100 シリーズ
ブレーキ種類センターロックディスクブレーキ
寸法P.C.D.(mm)左/右: 61/61
寸法(内径Φ×長さL)(mm)スルーアクスル:12×142
フランジ径(Φmm)左/右:69.8/69.8
1個
¥15,980
税込¥17,578
7日以内出荷
1個
¥1,498
税込¥1,648
8日以内出荷
1個
¥3,898
税込¥4,288
欠品中
内装3段変速機付ローラーブレーキ装備自転車の交換車輪です。
材質リム:ステンレス、スポーク:スチール
規格W/O
セット内容ハブナット、ワッシャー
タイプ内装3段(ギア無し)
軸長(mm)182
使用ハブシマノ
エンド幅(mm)119
前後区分後輪
アズワン品番64-9570-37
1個
¥5,298
税込¥5,828
当日出荷
1個
¥999
税込¥1,099
当日出荷
アズワン品番64-9569-84
1個
¥309
税込¥340
当日出荷
1個
¥3,798
税込¥4,178
8日以内出荷
1個
¥999
税込¥1,099
9日以内出荷
1個
¥639
税込¥703
4日以内出荷
1個
¥999
税込¥1,099
9日以内出荷
1個
¥999
税込¥1,099
9日以内出荷
1個
¥10,980
税込¥12,078
6日以内出荷
1個
¥19,980
税込¥21,978
8日以内出荷
1個
¥10,980
税込¥12,078
8日以内出荷
1個
¥10,980
税込¥12,078
8日以内出荷
1個
¥999
税込¥1,099
9日以内出荷
毎日の通勤・通学に最適なフラットペダル
さまざまな環境において信頼性の高い快適なペダリング
高いグリップ力のパターンを備えた幅広いペダルボディ
高品質な構造で長寿命
ハイエンドモデルと同等に丈夫なペダル軸
ペダルとシューズ間のインターフェースを安定させる、ワイドな樹脂製ボディ
ペダルと一体化したリフレクター
手の届きやすいエントリーモデル
シールドメカニズム
仕様リフレクター:一体型
色ブラック
質量(g)310(ペア)
タイプフラットペダル
シリーズシマノ製品
スタックハイト(mm)9
1個
¥3,798
税込¥4,178
7日以内出荷
SHAMAL ULTRA C17 クリンチャー シマノ用 前後セット ダークラベル 17C
最も信頼できるアルミ製レースホイールとして存在してきた素晴らしいシャマルパフォーマンスに、更なるオールマイティーさと新しいテクノロジーを加え、シャマルウルトラC17が誕生しました。
リムはC17スタンダードに従ってワイド化され、近年人気の高まっている25/28のタイヤサイズと完璧に適合します。
新しいリムとタイヤのインターフェイスは、同じサイズのタイヤとC15リムを比べた場合、よりエアロダイナミクスに優れていることがわかりました。
C17はそのワイド化されたリム形状と最適化されたマテリアルによって、快適性が向上するだけでなく、より確実なグリップ性が実現し、同時に高い剛性と反応性も獲得しています。
アズワン品番64-9566-73
1個
¥199
税込¥219
当日出荷
ストレートスポーク用 ERD:550 ~ 610 mm リムオフセット:0 ~ 3 mm インターセクション:3クロス専用、ハブシェルにスポーク穴あり。
オス型セレーションディスクブレーキローターロックリング:なし
軸固定方法:15 mm E-スルー
シール:ラビリンス構造およびコンタクトシール
O.L.D.:110 mm
スポークホール:28H
スポークパターン:3 クロス
リム径:27.5”/29”
寸法(mm)(O.L.D. )110、(フランジ間)62.76、(オフセット)3.63
色シルバー
質量(g)146
シリーズXTR M9100 シリーズ
リム径27.5”/29”
寸法(Φmm)フランジ:51
ブレーキ種類センターロックディスクブレーキ
固定方法軸:15mmE-スルー
寸法P.C.D.(mm)左/右:45
穴タイプスポーク:28H
寸法(内径Φ×長さL)(mm)スルーアクスル:15×110
1個
¥31,980
税込¥35,178
7日以内出荷
シンプルなセットアップ、トレイルにおける信頼のパフォーマンス
スプラインマウントとロックリングでディスクブレーキローターを簡単に取り付け可能
センターロック
15 mm E-THRUシステムによる剛性と重量の最適化
E-スルーアクスル
ラビリンスコンタクトシール
内蔵グリススリーブ
ストレートスポーク用 ERD:550 ~ 610 mm リムオフセット:0 ~ 3 mm インターセクション:3クロス専用、ハブシェルにスポーク穴あり。(一部のスポーク長計算は2クロスとして認識)
O.L.D.:110 mm
スポークパターン:3 クロス
オス型セレーションディスクブレーキローターロックリング:なし
軸固定方法:15 mm E-スルー
寸法(mm)(O.L.D. )110、(フランジ間)62.8、(オフセット)3.7
色ブラック
質量(g)158
シリーズDEORE XT M8100 シリーズ
寸法(Φmm)フランジ:51
ブレーキ種類センターロックディスクブレーキ
固定方法軸:15mmE-スルー
寸法P.C.D.(mm)左/右:45/45
穴タイプスポーク:28H
寸法(内径Φ×長さL)(mm)スルーアクスル:15×110
1個
¥12,980
税込¥14,278
7日以内出荷
高さ50 mmのリムとチューブラータイヤのインターフェイスによりエアロダイナミクスと重量のバランスを取ったDURA-ACE C50チューブリムブレーキホイールは、間違いのない選択です。
特徴
高さ50 mmフルカーボンリム
外リム幅:28 mm
モデル番号:WH-R9200-C50-TU-F
モデル名 WH-R9200-C50-TU
仕様:F
フロント/リア:フロント
ブレーキタイプ:リムブレーキ
タイヤ|タイプ:チューブラー
スポーク:ストレートプル|ブレイデッド|バテッド
軸固定方法:クイックリリースタイプ
シール|ハブ:コンタクト
リフレクター|JIS/CPSC:CATEYE RR-550-WUW SW
リフレクター|AS:CATEYE RR-550-WUA SW
リフレクター|DIN:CATEYE RR-317-WUA SW
長さ(mm)クイックリリーススキュワー:133
寸法(mm)(O.L.D. )100
色ブラック
直径(Φmm)スポーク:2.0-1.6-2.0
質量(g)586
リム幅(mm)外部:28
シリーズDURA-ACE R9200 シリーズ
固定方法軸:クイックリリースタイプ
スポーク数16
タイヤサイズ推奨:25-28" - 32-28"
リムh(mm)50
ホイールサイズ700C
1個
¥129,800
税込¥142,780
7日以内出荷
色ブラック
1個(100g)
¥1,398
税込¥1,538
当日出荷
高さ50 mmのリムとチューブラータイヤのインターフェイスによりエアロダイナミクスと重量のバランスを取ったDURA-ACE C50チューブリムブレーキホイールは、間違いのない選択です。
特徴
高さ50 mmフルカーボンリム
外リム幅:28 mm
DIRECT ENGAGEMENT
12速カセットスプロケットにのみ対応
製品の仕様
モデル番号:WH-R9200-C50-TU-R
モデル名:WH-R9200-C50-TU
仕様:R
フロント/リア:リア
ブレーキタイプ:リムブレーキ
リアスピード:12
タイヤ|タイプ:チューブラー
スポーク:ストレートプル|ブレイデッド|バテッド
軸固定方法:クイックリリースタイプ
Spline type|HG spline L2 (ROAD 12-speed dedicated)
エンゲージメントタイプ:Direct engagement
OPTBAL (2:1)
シール|ハブ:コンタクト
シーリング|FREEHUB本体:コンタクト
対応スポークプロテクター:CP-W124
リフレクター|JIS/CPSC:CATEYE RR-550-WUW SW
リフレクター|AS:CATEYE RR-550-WUA SW
リフレクター|DIN:CATEYE RR-317-WUA SW
長さ(mm)クイックリリーススキュワー:163/168
寸法(mm)(O.L.D. )130
色ブラック
直径(Φmm)スポーク:2.0-1.6-2.0
質量(g)723
リム幅(mm)外部:28
シリーズDURA-ACE R9200 シリーズ
固定方法軸:クイックリリースタイプ
スポーク数21
タイヤサイズ推奨:25-28" - 32-28"
リムh(mm)50
ホイールサイズ700C
1個
¥159,800
税込¥175,780
7日以内出荷
Tactical Armor。高精度金属ボディ&マイクロモジュールギアの剛健かつ滑らかな駆動系統にデジタルカウンターとフォールレバーを搭載し、高度な戦略とその再現性を実現するオシアコンクエストCT。NEWモデルはテンションを掛けても巻きが重くならない新型フォールレバーとインフィニティドライブを搭載し、巻きの軽さと感度がいっそう向上。さらに視野角が拡大したNEWラインカウンターには巻き上げ距離アラームを搭載し、より緻密な戦略をサポートする。もちろん高耐久クラッチ&高耐食ステンレスパーツがもたらす耐久性や、X-PROTECTによる防水性能など、オシアコンクエストが築き上げてきた鉄壁のタフネスは完全に踏襲。パーミングのしやすさ、カウンターの見やすさなど、細部にまで改良を加えた渾身のスペックでオフショアアングラーの期待に応える。新たにラインナップされたMGモデルはドテラ鯛ラバゲームにも最適なCI4+ラウンドハンドルノブを採用。
ベアリング【BB】9【ローラ―】2
スプール形式【径】43mm【幅】22mm
シンプルなセットアップ、トレイルにおける信頼のパフォーマンス
スプラインマウントとロックリングでディスクブレーキローターを簡単に取り付け可能
センターロック
15 mm E-THRUシステムによる剛性と重量の最適化
E-スルーアクスル
ラビリンスコンタクトシール
内蔵グリススリーブ
O.L.D.: 100 mm
オス型セレーションディスクブレーキローターロックリング:なし
軸固定方法:15 mm E-スルー
寸法(mm)(O.L.D. )100、(フランジ間)60.2、(オフセット)5.7
色ブラック
質量(g)142
シリーズDEORE XT M8100 シリーズ
寸法(Φmm)フランジ:52.8
ブレーキ種類センターロックディスクブレーキ
固定方法軸:15mmE-スルー
寸法P.C.D.(mm)左/右:44/44
寸法(内径Φ×長さL)(mm)スルーアクスル:15×100
シンプルなセットアップ、トレイルにおける信頼のパフォーマンス
スプラインマウントとロックリングでディスクブレーキローターを簡単に取り付け可能
センターロック
15 mm E-THRUシステムによる剛性と重量の最適化
E-スルーアクスル
ラビリンスコンタクトシール
内蔵グリススリーブ
O.L.D.: 100 mm
オス型セレーションディスクブレーキローターロックリング:なし
軸固定方法:15 mm E-スルー
寸法(mm)(O.L.D. )100、(フランジ間)60.2、(オフセット)5.7
色ブラック
質量(g)142
シリーズDEORE XT M8100 シリーズ
寸法(Φmm)フランジ:52.8
ブレーキ種類センターロックディスクブレーキ
固定方法軸:15mmE-スルー
寸法P.C.D.(mm)左/右:44/44
穴タイプスポーク:36H
寸法(内径Φ×長さL)(mm)スルーアクスル:15×100
1個
¥9,598
税込¥10,558
7日以内出荷
幅広いライトゲームに対応するカウンター付軽量モデルがさらなる進化。鯛ラバやライトジギングやメタルスッテなどのオフショアルアーからタチウオ、アジ、イサキ、エギタコ、ヒラメなど船のライトゲームに幅広く対応するカウンター付軽量モデルです。LEDバックライト搭載のデジタルカウンターはもちろん、ハンドルのロング化やシングルハンドルモデルのラインナップ、エキサイティングドラグサウンドの採用など釣るための機能を追求。さらにゆとりのラインキャパを備えた300PG/300HGモデルの追加で、より幅広いシチュエーションで快適なゲームをお楽しみいただけます。
用途船 手巻き
仕様スプール下巻ライン(PE号・m)::1.5-100(上ライン)、2-100(下ライン)
幅(mm)スプール:22
タイプベイトリール
径(Φmm)スプール:32
長さ(cm)最大巻上:58(ハンドル1回転)
ベアリングベアリング数 BB/ローラー:3/1
ハンドル長さ(mm)55
ギヤ比5.8
自重(g)195
最大ドラグ(kg)5
糸巻き量(号-m)PE糸:1.5-200
1個
¥23,980
税込¥26,378
7日以内出荷
ULTEGRA R8170 C36ホイールセットは、低いリムでありながらエアロプロファイルと抜群の加速性能により、すべてのロードライダーが認めるクライミングパフォーマンスを発揮します。
高さ36 mmフルカーボンリム
リム内幅:21 mm
R9200DURA-ACEホイールと同じリムプロファイル
エアロダイナミクスが向上
モデル番号:WH-R8170-C36-TL-R
モデル名:WH-R8170-C36-TL
仕様:R
フロント/リア:リア
ブレーキタイプ:センターロックディスクブレーキ
リアスピード:12/11
タイヤ|タイプ:チューブレス
スポーク:ストレートプル|ブレイデッド|バテッド
軸固定方法:12 mm E-THRU
HGスプライン (ロード 11スピード)
エンゲージメントタイプ:爪タイプラチェット
ディスクマウント:センターロック|140 mmのディスクブレーキローター対応
OPTBAL (2:1)
D2リム
シール|ハブ:コンタクト
シーリング|FREEHUB本体:コンタクト
内蔵グリススリーブ
対応スポークプロテクター:CP-WR81A
リフレクター|JIS/CPSC:CATEYE RR-550-WUW SW
リフレクター|AS:CATEYE RR-550-WUA SW
リフレクター|DIN:CATEYE RR-317-WUA SW
寸法(mm)(O.L.D. )142
色ブラック
直径(Φmm)スポーク:2.0-1.6-2.0
質量(g)831
リム幅(mm)内部:21、外部:28
シリーズULTEGRA R8100 シリーズ
固定方法軸:12 mm E-THRU
スポーク数24
タイヤサイズ推奨:25-622 - 32-622
リムh(mm)36
寸法(内径Φ×長さL)(mm)スルーアクスル:12×142
ホイールサイズ622×21C
1個
¥109,800
税込¥120,780
7日以内出荷
フォールレバー搭載!フォールと巻きで2倍誘える鯛ラバリール。
マイクロモジュールギアの滑らかな等速巻き性能にフォール機能を追加。レベルワインド連動によるスムーズなライン放出とフォールレバーの相乗効果により、フォールスピードを自在かつ正確に制御。
さらにカウンターには水深だけでなくフォール・巻き上げの速度を表示し、防水性、耐久性といったタフネスも十二分に装備。
一歩先を行く「攻めの鯛ラバ」をサポートする。大鯛との駆け引きをはじめ、メタルスッテゲームなどの繊細な戦略に使ってほしい1台だ。
ハンドル長さ(mm)51
自重(g)250
商品タイプベイトリール
糸巻き量(号-m)PE:0.8-400/1-330/1.5-200
スムーズな加速がもたらすライディングエキサイトメント
MICRO SPLINEにより、10T トップギアに対応
シンプルなセットアップ、トレイルにおける信頼のパフォーマンス
スプラインマウントとロックリングでディスクブレーキローターを簡単に取り付け可能
センターロック
O.L.D.: 142 mm
寸法(mm)OLD:142、フランジ間:55.17、オフセット:6.72
色ブラック
質量(g)平均:305
シリーズDEORE XT M8100 シリーズ
ブレーキ種類センターロックディスクブレーキ
寸法P.C.D.(mm)左/右:61/61
寸法(内径Φ×長さL)(mm)スルーアクスル:12×142
フランジ径(Φmm)左/右:69.8/69.8
先進的なヒートシンクのデザインによりブレーキフェード軽減
新しいディスクブレーキローター構造により、放熱性の向上とフェードの軽減
ICE TECHNOLOGIES FREEZA
スプラインマウントとロックリングでディスクブレーキローターを簡単に取り付け可能
センターロック
シリーズCUES U8000 シリーズ
スムーズな加速がもたらすライディングエキサイトメント
MICRO SPLINEにより、10T トップギアに対応
シンプルなセットアップ、トレイルにおける信頼のパフォーマンス
スプラインマウントとロックリングでディスクブレーキローターを簡単に取り付け可能
センターロック
エクストラワイド O.L.D. 仕様:157 mm
寸法(mm)OLD:157、フランジ間:72.69、オフセット:6.43
色ブラック
質量(g)平均:310
シリーズDEORE XT M8100 シリーズ
ブレーキ種類センターロックディスクブレーキ
寸法P.C.D.(mm)左/右:58/61
寸法(内径Φ×長さL)(mm)スルーアクスル:12×157
フランジ径(Φmm)左/右:66.8/69.8
スムーズな加速がもたらすライディングエキサイトメント
MICRO SPLINEにより、10T トップギアに対応
シンプルなセットアップ、トレイルにおける信頼のパフォーマンス
スプラインマウントとロックリングでディスクブレーキローターを簡単に取り付け可能
センターロック
O.L.D.:148 mm
スポークパターン:3 クロス
仕様リアスピード:12、スポーク穴:28H
寸法(mm)OLD:148、フランジ間:55.95、オフセット:6.78
色ブラック
質量(g)平均:306
シリーズDEORE XT M8100 シリーズ
ブレーキ種類センターロックディスクブレーキ
寸法P.C.D.(mm)左/右:45/61
寸法(内径Φ×長さL)(mm)スルーアクスル:12×148
フランジ径(Φmm)左/右:51/68.4
1個
¥18,980
税込¥20,878
7日以内出荷
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