有機錫化合物を含みません。
塗膜が化学的に溶解し、自己研磨作用が働きます。
塗膜の自己研磨作用が水流摩擦抵抗の増加を抑制します。
用途プレジャーボートの船底防汚用
仕様重量VOC:27.7wt%
動作環境温度: 0℃以上、 湿度: 85%RH以下
膜厚(μm)ウェット:105~210、ドライ:50~100
希釈剤Seajet シンナー A
塗布方法エアスプレー、刷毛、ローラー
硬化時間(時間)5℃:12、10℃:8、20℃:5、30℃:4
希釈率(%)エアスプレーの場合:0~10、刷毛 及び ローラーの場合:0~3
指触乾燥時間(時間)5℃:3、10℃:2、20℃:1、30℃:30分
標準塗布量(g/m2)理論値:172~343
適合下塗りSeajet 015等
塗装間隔【最短/(2回塗りの場合)】5℃:12、10℃:8、20℃:5、30℃:4
用途船底塗料シージェット033、034、035、ワコーペイントII、WAKOECOPLUS(ワコーエコプラス)用希釈シンナー
適合Seajet 015、 033、 034、 037、137用
容量(mL)0.5
1缶(0.5L)
¥1,698
税込¥1,868
当日出荷
フジツボ付着の厳しい海域でも優れた耐フジツボ性を発揮します。
長期間安定した防汚効果があります。
塗膜が親水性のため、走航中の水流圧により、特異な表面処理研磨作用が
働きます。
塗膜の自己研磨作用が水流摩擦抵抗の増加を抑制します。
水洗い後、直塗りが可能。
selektopeでフジツボ触手が付きにくくなる。
用途プレジャーボート用船底防汚塗料
適合【塗装部位】〇:船底没水部、×ハル等非没水部
タイプ自己研磨型、船底防汚塗料、亜酸化銅タイプ
適合材【艇】〇:FRP艇・銅船、×:アルミ船
塗布面積(m2/缶)刷毛塗りの場合:7(50μm×2回塗り)
塗装【条件】温度:0℃以上、湿度:85%RH以下、適合下塗り:Seajet015等、希釈シンナー:SeajetシンナーA
保管環境〇:海上係留・淡水係留、×:陸置き
亜酸化銅を含まないので、ブルーイングが無く、没水後も美しい船底を維持します。
加水分解により塗膜が溶解し、自己研磨作用が働くので塗膜の蓄積がありません。
従来の亜酸化銅フリータイプに比べ、防汚性能が大幅にアップしました。特に、フジツボ等の動物種の付着に対する防汚性能が大きく向上しました。
海中に溶け出した活性剤が速やかに分解する環境に優しい塗料です。
用途プレジャーボートの船底防汚用
仕様重量VOC:35.7wt%
動作環境温度: 0℃以上、 湿度: 85%RH以下
膜厚(μm)ウェット:120~240、ドライ:50~100
希釈剤Seajet シンナー A
塗布方法エアスプレー、刷毛、ローラー
硬化時間(時間)5℃:6、10℃:5、20℃:4、30℃:3
希釈率(%)エアスプレーの場合:0~10、刷毛 及び ローラーの場合:0~3
指触乾燥時間(時間)5℃:3、10℃:2、20℃:1、30℃:30分
標準塗布量(g/m2)理論値:172~344
適合下塗りSeajet 015等
塗装間隔【最短/(2回塗りの場合)】5℃:8、10℃:7、20℃:6、30℃:5
危険等級Ⅲ
危険物の類別第四類
危険物の品名第二石油類
危険物の性状非水溶性
再生ラッカーを使用した洗浄用のラッカーシンナーです。
用途洗浄用
成分低沸点芳香族ナフサ、酢酸エチル、酢酸n‐プロピル、エチルベンゼン、メタノール、トルエン、1-ブタノール、プロピルアルコール、メチルエチルケトン、キシレン、アセトン、メチルイソブチルケトン、酢酸ブチル、イソブタノール、イソプロピルアルコール
口径(mm)40
危険等級Ⅱ
有機溶剤中毒予防規則第二種有機溶剤等
危険物の類別第四類
危険物の品名第一石油類
危険物の数量16L
関連資料よくある商品Q&A(0.2MB)
化学物質等安全データシート(SDS)(0.9MB)
危険物の性状非水溶性
1缶(16L)
¥4,998
税込¥5,498
当日出荷
用途油性塗料のうすめ液に、用具洗いに。
主成分シンナ-
危険等級Ⅲ
危険物の類別第四類
危険物の品名第二石油類
油性 or 水性油性
RoHS指令(10物質対応)対応
危険物の性状非水溶性
1缶(16L)
¥6,698
税込¥7,368
3日以内出荷
錫フリー加水分解型船底塗料。
用途FRP船/木船
海用ボート・漁船等には必需品です。二つ割れタイプですのでプロペラを外さなくても取り付ける事が出来ます。
用途海用ボートやヨット・クルーザー・漁船等に。
使用方法プロペラシャフトに挟み込むように取付けます。また取付けスペースがあれば2個以上付けたりします。(万一の外れ防止等に。)
材質亜鉛
危険等級Ⅱ
危険物の類別第四類
危険物の品名第一石油類
危険物の性状非水溶性
しっかりとした防汚力と作業性に優れた船底防汚塗料/自己崩壊型船底塗料
用途FRP船/木船
シリル樹脂系の安定した表面更新性により、防汚性能が長期間持続します。
表層の高濃度防汚剤イオン層により優れた防汚効力があります。
加水分解作用により、塗膜の自己研磨作用が水流摩擦抵抗の増加を抑制します。
表面が更新されるため、劣化塗膜の蓄積がありません。
用途プレジャーボートの船底防汚用
仕様重量VOC:28.0wt%
動作環境温度: 0℃以上、 湿度: 85%RH以下
膜厚(μm)ウェット:110~220、ドライ:50~100
希釈剤Seajet シンナー A
塗布方法エアスプレー、刷毛、ローラー
硬化時間(時間)5℃:12、10℃:8、20℃:5、30℃:4
希釈率(%)エアスプレーの場合:0~10、刷毛 及び ローラーの場合:0~3
指触乾燥時間(時間)5℃:3、10℃:2、20℃:1、30℃:30分
標準塗布量(g/m2)理論値:187~374
適合下塗りSeajet 015等
塗装間隔【最短/(2回塗りの場合)】5℃:12、10℃:8、20℃:5、30℃:4
有機錫化合物を含みません。
塗膜が化学的に溶解し、自己研摩作用が働きます。
塗膜の自己研摩作用が水流摩擦抵抗の増加を抑制します。
硬化時間(時間)20℃:5
指触乾燥時間(時間)20℃:1
塗装間隔20℃:最短5時間以上
油性塗料の希釈、用具洗浄に。
成分ミネラルスピリット80~90%他、トリメチルベンゼン、エチルベンゼン、キシレン、クメン
危険等級Ⅲ
危険物の類別第四類
危険物の品名第二石油類
危険物の性状非水溶性
走行により生じる水圧で、自然に塗膜の表面が研磨され、長期間防汚効果を発揮します。
密着性に優れており、プライマー塗装をせずにFRPにも直接塗装できます。
船と海水との摩擦抵抗を低減しますので、燃料の消費を節約できます。
用途FRP船・木船・鋼船の選定用塗料
成分合成樹脂
使用場所屋外用
タイプ小型船舶用塗料
主な用途木船、鋼
指触乾燥時間(分)約30(20℃)、約60(冬期)
半硬化乾燥時間(時間)約6(20℃)、約10(冬期)
RoHS指令(10物質対応)対応
特性密着性、防汚、研磨、プライマー
塗料タイプビニル樹脂
合成樹脂塗料用シンナー
用途建築用塗料などの弱溶剤系塗料及びターペン可溶系塗料の希釈用として使われます。
色無色
液性シンナー
引火点(℃)42
密度(g/cm3)0.83(23℃)
危険等級Ⅲ
発火点(℃)210(参考値)
危険物の類別第四類
危険物の品名第二石油類
危険物の数量16L
危険物の性状非水溶性
1缶(16L)
¥5,298
税込¥5,828
4日以内出荷
こんなお得な商品も!

ペイントうすめ液 油性
モノタロウ
¥889
税込¥978
合成樹脂塗料、油性塗料の希釈に。
用途油性塗料の粘度が高く、塗りにくいときにうすめる。
塗料を塗ろうとする面の汚れをふきとる。
塗料を塗ったあとの塗装用具を洗う。
塗料が衣服などについたときにふきとる。
合成樹脂塗料用シンナー
容量(L)1
危険等級Ⅲ
危険物の類別第四類
危険物の品名第二石油類
危険物の数量1L
油性 or 水性油性
RoHS指令(10物質対応)対応
危険物の性状非水溶性
1缶(1L)
¥1,998
税込¥2,198
当日出荷
特性サビ止メ
危険等級Ⅲ
危険物の類別第四類
危険物の品名第二石油類
危険物の性状非水溶性
灯油に近い成分で、引火点も高く、刺激も少ない溶剤です。
用途油性塗料やターペン可溶(弱溶剤)系の塗料の希釈に
危険物の類別第四類
危険物の性状非水溶性
こんなお得な商品も!

ラッカーうすめ液
モノタロウ
¥899~
税込¥989~
ラッカー系塗料、酒精塗料の希釈に。
用途ラッカーや酒精塗料の粘度が高く、塗りにくいときにうすめる。
塗料を塗ろうとする面の汚れをふきとる。
塗料を塗ったあとの塗装用具を洗う。
塗料が衣服などについたときにふきとる。
ラッカーシンナー
種類バージン品
危険等級Ⅲ
危険物の類別第四類
危険物の品名第二石油類
危険物の数量1L
油性 or 水性油性
RoHS指令(10物質対応)対応
危険物の性状非水溶性
1缶(1L)
¥1,898
税込¥2,088
当日出荷
成分トルエン57%、酢酸ブチル20~30%他、1-ブタノール、酢酸ノルマルブチル、エチレングリコールモノターシャリブチルエーテル
種類バージン品使用
危険等級Ⅱ
危険物の類別第四類
危険物の品名第一石油類
危険物の数量4L
危険物の性状非水溶性
1缶(4L)
¥2,798
税込¥3,078
当日出荷
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