「スタッドレス」の検索結果

車高の高い ワゴン・ミニバン用タイヤ。NEO吸着ナノゲルゴムで アイス性能がさらに進化。3Dダブルウェーブグリップサイプが アイス制動性を向上。専用構造と高剛性ボディーがふらつきをおさえ安心感のある走りの瞬感スタッドレス!

ブリザック史上最高性能「断トツ」氷上性能。【氷上ブレーキ 20%向上】氷の路面にしっかり密着、止まる。(※)。【摩耗 17%向上】摩耗ライフ向上。さらに「長持ち」ロングライフで経済的(※)。【効き持ち向上】効きが「長持ち」続く安心感(※)。(※)従来品 VRX2比。商品の個体差・運転状況により異なる場合がございます。全ての商品に性能・効果の発揮を一律に保証するものではございません。

車高の高い ワゴン・ミニバン用タイヤ。NEO吸着ナノゲルゴムで アイス性能がさらに進化。3Dダブルウェーブグリップサイプが アイス制動性を向上。専用構造と高剛性ボディーがふらつきをおさえ安心感のある走りの瞬感スタッドレス!

ブリザック史上最高の氷上性能。 「アクティブ発泡ゴム2」でしっかり止まる、曲がる。 さらに「長持ち」。ロングライフで経済的。 さらに「静かに」。静かで快適な車内空間

信頼と実績のブリザック。「アクティブ発泡ゴム2」でしっかり止まる、曲がる。さらに「長持ち」。ロングライフで経済的。さらに「静かに」。静かで快適な車内空間

高速走行性能、氷のグリップを向上させる3倍の吸水率、剛性を確保する高密度ゴム、T(190km / h)までの速度レベルを備えた冬用車用タイヤ。

BLIZZAK VRX2と同じ形・パターンの海外モデルとなります。運転の安全性に配慮した乗用車ユーザー向けに開発されたスタッドレスタイヤ

ピレリICE ZERO ASIMMETRICOは、自動車やSUV用に開発された新しいスタッドレスタイヤ。新技術の開発により、さまざまな路面状況下での走行に高い安全性を提供します。冬季の走行性能と快適性を両立し、氷雪路での走行性能を向上させます。

SUVに、飛躍の氷上性能を。 さらに「氷に効く」SUV用スタッドレスタイヤ誕生です。

吸水+密着+ひっかきの3つの効果でアイス性能を高めた、新開発の「瞬感スタッドレス」です。

吸水+密着+ひっかきの3つの効果でアイス性能を高めた、新開発の「瞬感スタッドレス」です。

新設計のパターンデザインにより、氷雪路からウェット・ドライ路面まで、安定感あるグリップ力と操縦安定性を実現したSUV/CCV専用スタッドレス。

高速走行性能、氷のグリップを向上させる3倍の吸水率、剛性を確保する高密度ゴム、T(190km / h)までの速度レベルを備えた冬用車用タイヤ。

ブリヂストンのSUV/4×4用専用スタッドレスタイヤ。 「アクティブ発泡ゴム2」搭載で氷上性能アップ。 前モデルのDM-V2対比、摩耗ライフも向上

静粛性、快適性、操縦性などが大幅に向上。新しいトレッドパターン設計。新しいトレッドパターンデザインが静粛性を向上。タイヤの振動音を低減することで、静かなドライビング環境を高め、コミュニケーションをより簡単で快適に。路面走行時のタイヤトレッド隙間の振動頻度を低減し、ノイズを低減。新しいカーカス形状。新カーカス形状により、静粛性と快適性を向上。静粛性を高め、運転の疲労を軽減。新しいトレッドゴム。NanoPro-TechTMテクノロジーにより、静粛性、快適性、ウェット路面の安全性、燃費が向上。静粛性を高め、運転疲労を軽減するとともに、雨の日の安全な走行を確保し、日々の燃料費を節約。Nano-TechTMテクノロジーは、トレッドをよりソフトにし、ウェット路面のグリップを高め、タイヤの転がり抵抗を低減。弧状のトレッドブロックデザイン。カーブしたトレッドブロックのデザインは、ウェット路面の安全性を向上。濡れた路面でのタイヤのグリップを向上させ、横滑りを軽減。

ウェット路面でも安全な新トレッドデザイン。特殊な強力トレッド・・・剛性を高め、タイヤブロックが倒れにくく、偏摩耗を抑制。強力なコンパウンドショルダー・・・深い横溝が、操縦安定性、排水性、バイアスコントロール性を兼ね備えている。ライトニング・メイン・グルーブ・・・ブロックの剛性を維持しながら、エッジの総体積を増加させ、優れた排水性とウェットグリップを強化。ワイドなストレート・メイン・グルーブ・・・よりワイドなメイングルーブが優れた排水性を発揮し、ウェット路面での安定性と耐スリップ性を向上。5段階の高密度トレッドパターン・・・トレッドノイズと偏摩耗を効果的に抑制し、ウェット路面での安全性を向上。グラウンド形状を最適化し、抜群の耐久性を実現。滑らかなグラウンド形状は、摩擦防止とグリップに効果的。中央部の接地長を長くすることで、直進安定性を確保。主溝とショルダー溝のバランスにより最適化された接地形状は、優れた耐摩擦性とウェットグリップを発揮し、センター接地長を延長することにより、直進安定性と優れた耐久性を確保。エネルギー消費量削減に有効なナノ混合ゴム。低燃費を実現するため、高度な配合技術によりナノレベルで配合物の化学反応をバランスさせ、エネルギー消費量を削減するナノミックスゴムを採用。

当商品はオールシーズンタイヤ4本setです。※ 1台分(4本)お求めの場合は数量を 「1」のままで、”バスケットに入れる”より購入手続きにおすすみください。【タイヤ説明】。突然の降雪、さまざまな天候や路面コンディションに左右されず、四季を通じて安定した走りを可能にするタイヤです。年間を通じ履き替えなしでご利用いただけます。【特徴・性能】。四季を通じて安定した走りを可能にする、オールシーズンタイヤ。スノーフレークマーク。スノーマーク。ドライ、ウエット性能にプラスαの走破性を発揮。冬タイヤ規制時においても走行可能。【こんな方におすすめ】。突然の雪でもあわてずに走りたい。チェーンの装着が苦手。スタッドレスタイヤは保管場所に困る。シーズンごとにタイヤを交換するのが面倒

ブリヂストンのSUV/4×4用専用スタッドレスタイヤ。「アクティブ発泡ゴム2」搭載で氷上性能アップ。前モデルのDM-V2対比、摩耗ライフも向上

ブリヂストンのSUV/4×4用専用スタッドレスタイヤ。 「アクティブ発泡ゴム」で路面の水膜を積極的に除去

空気圧がゼロになっても走行可能な「ランフラットテクノロジー採用スタッドレスタイヤ」。ランフラットテクノロジー採用タイヤ装着車専用ですので他の車両には装着できません。REVO GZパターン

究極の静けさと運転の快適さ。1.高品質な履き心地と安心感を提供する新世代タイヤ。2.優れた静かなパフォーマンス。3.優れたウェットブレーキングとハンドリング性能。4.最新のナノバランス技術を採用。ナノ分析と分析を通じて、湿地のパフォーマンスを改善するために最も適切な材料を使用。5.タイヤの真円度と均一性を追求した高精度の新技術を採用。運転をより安定してスムーズにし、ハンドリングと運転の快適さを向上

ECOPIAシリーズタイヤは、優れた転がり抵抗と強化された湿潤性能、およびライフの省エネシリーズの主力製品を備えています。ウェットブレーキと低抗力のアップグレード。ウェットブレーキ、低転がり抵抗。◆転がり抵抗が低いほど燃費が向上。◆濡れた路面でのグリップ性能の向上。◆より長い耐用年数。新方式。・過去の化合物。シリコン粒子間の摩擦により、エネルギー損失が大きくなります。省エネ機能の削減。・新化合物。従来の「ウォームロード性能向上ポリマー」をベースに、新たな「低転がり抵抗向上係数」を追加し、革新的な低燃費と安全性能の向上を実現。クラウン構造の改善。省エネ、ウェットパフォーマンス、長寿命。接地圧分布を最適化することで、省エネ、濡れた路面でのハンドリング、ライフなどのパフォーマンスが大幅に向上。複数の丸みを帯びたパターンブロック。ウェットパフォーマンス。横方向の力を受けたときにブロックの剛性を確保し、接地圧の均等な分散を確保。独特の湾曲したパターンエッジ。ウェットパフォーマンス。湾曲したブロックエッジ設計は、ブロックの変形を効果的に防止し、ブレーキング中の接地面積を増やし、ブレーキング性能を向上。

ウェット路面でも安全な新トレッドデザイン。特殊な強力トレッド・・・剛性を高め、タイヤブロックが倒れにくく、偏摩耗を抑制。強力なコンパウンドショルダー・・・深い横溝が、操縦安定性、排水性、バイアスコントロール性を兼ね備えている。ライトニング・メイン・グルーブ・・・ブロックの剛性を維持しながら、エッジの総体積を増加させ、優れた排水性とウェットグリップを強化。ワイドなストレート・メイン・グルーブ・・・よりワイドなメイングルーブが優れた排水性を発揮し、ウェット路面での安定性と耐スリップ性を向上。5段階の高密度トレッドパターン・・・トレッドノイズと偏摩耗を効果的に抑制し、ウェット路面での安全性を向上。グラウンド形状を最適化し、抜群の耐久性を実現。滑らかなグラウンド形状は、摩擦防止とグリップに効果的。中央部の接地長を長くすることで、直進安定性を確保。主溝とショルダー溝のバランスにより最適化された接地形状は、優れた耐摩擦性とウェットグリップを発揮し、センター接地長を延長することにより、直進安定性と優れた耐久性を確保。エネルギー消費量削減に有効なナノ混合ゴム。低燃費を実現するため、高度な配合技術によりナノレベルで配合物の化学反応をバランスさせ、エネルギー消費量を削減するナノミックスゴムを採用。

空気圧がゼロになっても走行可能な、ランフラットテクノロジー採用のスタッドレスタイヤ。 標準装着車専用となり、他の車両には装着できません