「スパナ 16」の検索結果

美しい梨地仕上げで手に馴染む柔らかい曲線デザイン。 丸形とやり形の特長を併せ持ったTONE独自のヘッド形状。

仕上面は美しく、肌触りがよく重量感があります。 柄部曲がり角度が15°

スパナのスピードとめがねレンチの強さを兼ね備えており、仮締めをスパナ側で、本締めをめがね側でというように1本で2役の機能工具です。 モデルチェンジで、さらに使いやすくなった手に馴染む柔らかい曲線デザインです。

表面はカチオン電着塗装により防錆効果が有ります。 JIS規格に基づいた丸形の強力級(H級)で、あらゆるボルト、ナットの取り付け、取り外し作業に使用されます。 SW・SSの強力型スパナはクロムバナジウム鋼を使用し、最適な熱処理を施すことでSNスパナの1.5倍以上の強度を持っています。

厚みが薄く、アクセス困難な場所での作業に! 両口は同一サイズで、オフセット角は75°と15°。 薄形ナットや調整ボルトに最適。

軽量・薄型タイプで、極めて有効な締付力があります。 頭部はスリムなヤリ形です。

ブレーキ周りの整備に必携のフレアナットレンチ。袋ナットを締めるのに最適です。車輌ブレーキ周りの整備には欲しい工具です。24-8X10～12X14、24A-1/4X5/16～1/2X

ボルト・ナットの角を傷めにくく舐めにくい6角タイプのソケットです。

ソケット全長16mmのショート仕様で狭所での作業に最適です。 ミラー仕上げのメッキが美しいショートソケット。 6ポイント。

ボルト/ナットに接する開口部はもちろんのこと、差込側の四角駆動部にも角を傷めずハイトルクを確実に伝える面接触のフラットドライブを国内で最初に採用。 ボルト/ナットの角を傷めないのはもちろん、ソケットにかかる応力を分散させ、耐荷重性のアップも達成しています。

ボルト/ナットに接する開口部はもちろんのこと、差込側の四角駆動部にも角を傷めずハイトルクを確実に伝える面接触のフラットドライブを国内で最初に採用。 ボルト/ナットの角を傷めないのはもちろん、ソケットにかかる応力を分散させ、耐荷重性のアップも達成しています。

板ラチェットのインナーソケット部を入れ替えることで、本体1丁で12サイズのボルトナットへの適応を実現しました。

ボルト/ナットに接する開口部はもちろんのこと、差込側の四角駆動部にも角を傷めずハイトルクを確実に伝える面接触のフラットドライブを国内で最初に採用。 ボルト/ナットの角を傷めないのはもちろん、ソケットにかかる応力を分散させ、耐荷重性のアップも達成しています。

ボルト/ナットに接する開口部はもちろんのこと、差込側の四角駆動部にも角を傷めずハイトルクを確実に伝える面接触のフラットドライブを国内で最初に採用。 ボルト/ナットの角を傷めないのはもちろん、ソケットにかかる応力を分散させ、耐荷重性のアップも達成しています。