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材質は鉄で、三価クロメートめっき。電動ドライバーを使用でき、下穴が不要。自ら座ぐりをして頭部を材中に埋める。木用ねじより細く、先端が鋭いVカットになっており、木割れを防ぐ。ドライバー2番。

やや細身の造作用です。電動工具での施工が可能です。

コーススレッドがスリムにビス先の特殊カッティングで硬質材にもOK!

保持力は釘の約5倍。 軸が細く先割れ加工が木割れを防ぎます。 フレキ頭で食い込み抜群。

カット付コーススレッドを細くしたことによって、木割れを防止し、端打ちもなんなくこなせます。 硬い木材でも、先端の特殊カッティングと小さめのフレキ頭で無理なく締め込めます。

特殊形状により施工性UP!。クロム・コバルトフリーで環境にやさしいスリムねじ。(REACH，RoHs対応)。ゼロクロメート表面処理により、高耐食でSUS410に比べ錆びにくく、犠牲防食効果で鋼板の腐食まで防ぎます。。マルチスリムねじの特殊形状。・頭部の2段テーパー形状により着座時の木割れを防止。・十字穴が深くカムアウトしにくい。・バリを抑えるフレキ形状。・先端のメタルウッドポイント加工により木の繊維を断ち切り、従来のスリムねじと比較して挿入時の木割れが減少します。。ゼロクロメート表面処理(次世代高耐食ノンクロム電気亜鉛めっき)の特徴。・ユニクロめっきの10倍以上の耐食性能。・主成分シリカが傷部を修復。・めっきの犠牲防食性能アップ。・1μの薄い皮膜により十字穴篏合性良好。切削性能、ねじ込みトルクを損ないません。・従来のユニクロ被膜と同系色で変更が容易です。

木割れ防止の極細仕様。 コーススレッドの極細仕様。フレキ付頭に先端カット付き。硬木にもスムーズに入り木割れもしにくくフレキ付なので頭もシッカリ沈みます。

コーススレッドは、高いネジ山と長めのピッチにより、釘の5倍といわれる優れた保持力を発揮します。

保持力は釘の約5倍。

木に馴染むように、ねじに色がついている為、目立ちにくい。木用ねじより細く先端が鋭いVカットになっており、木割れを防ぎます。手回しドライバーでも締め付けが可能です。ブロンズ(鉄：ブロンズめっき)、その他(鉄：三価クロメートめっき、頭部塗装)

ユニクロめっきの10倍の耐食性(ユニクロめっき木用ねじとの耐食性試験による比較(メーカー比))。環境にやさしいクロムフリー。

強度の高いSUS410を使用。焼入れ加工を施し、釘より強い保持力を実現。電動ドライバーが使用できるので、優れた作業性をもつ。美しく仕上がるフレキ付き。木割れを防ぐ先端カット。

ザグリ穴不要の為、薄板などのザグリ穴加工が出来ない個所へ最適です。 頭部が薄平頭になっているので、ねじ締め付け後も頭部が出っ張りません。 軽量化や取付スペースが限定されている箇所への使用に効果が期待できます。

保持力、釘の5倍。高い山、低い山の2条ねじ山採用。鋭い先割れにより板割防止。

端部打ち込みに自信あり! ネジの特殊先端形状が、木割れを軽減します。

セフホルダー胴ベルト用金属スリム・交換ネジ。ゆるみ防止特殊構造採用。交換ネジ適合本体：SF-MSHLD