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高負荷にも使用できます。 ベルトの片寄り防止の為、抗張体はS撚り、Z撚りを交互に使用しています。

ベルトとプーリが正確にかみ合いますので、計算通りの回転数や移動量が得られます。 金属と金属の接触がないので給油装置が不要です。 高い初張力が不要ですので、軸受やモータを小さくできます。

タイミングベルト伝動は、高精度のベルトと、正確に設計加工されたプーリが円滑にかみ合うことで、はじめて威力を発揮します。 ボブカッターで切削加工。良好な伝達が得られます。

タイミングベルト伝動は、高精度のベルトと、正確に設計加工されたプーリが円滑にかみ合うことで、はじめて威力を発揮します。 ボブカッターで切削加工。良好な伝達が得られます。

歯付ベルトの基礎(JIS、ISO規格歯形) 1945年に米国ユニロイヤル社(現：ゲイツラバー社)が開発した台形歯形の歯付ベルト。

自動車用のタイミングベルトです。

歯付ベルトの基礎(JIS、ISO規格歯形)。1945年に米国ユニロイヤル社(現：ゲイツラバー社)が開発した台形歯形の歯付ベルト。

自動車用タイミングベルト

一般工業用に広く使用できます。標準ベルトは導電性を有しています。(電気抵抗値：6MΩ以下)。ベルトの片寄りを防止するために、抗張体はS撚り、Z撚りを交互に使用しています。

一般工業用に広く使用できます。 標準ベルトは導電性を有しています。(電気抵抗値：6MΩ以下) ベルトの片寄りを防ぐために、抵抗体はS撚り、Z撚りを交互に使用しています。

一般工業用に広く使用できます。 標準ベルトは導電性を有しています。(電気抵抗値：6MΩ以下) ベルトの片寄りを防ぐために、抵抗体はS撚り、Z撚りを交互に使用しています。

タイミングベルト伝動は、高精度のベルトと、正確に設計加工されたプーリが円滑にかみ合うことで、はじめて威力を発揮します。 ボブカッターで切削加工。良好な伝達が得られます。

高負荷にも使用できます。 ベルトの片寄り防止の為、抗張体はS撚り、Z撚りを交互に使用しています。

OPTIBELT ZR タイミングベルトは、人工合成ゴム製ネオプレンコア、ガラス繊維コードでできており、耐摩耗性保護カバーを備えています。この組み合わせが設計されているため、このタイミングベルトは、極めて Durable 性能と効率的な動力の伝達を実現してい歯数は 200 です。長さは 2540 mm です。高いレベルの柔軟性 メンテナンスフリー 使用温度範囲: -30℃ → +100℃

OPTIBELT タイミングベルトの長さは 914 mm です。台形形状のリニアベルトは、スパイラルカット法でスリーブから製造されています。このオープンエンドタイミングベルトには、ガラスコードで補強されています。ピッチ長： 914 mm 高いレベルの伸張強度 最大角度ずれ 0.67 ° (幅による) メンテナンスフリー 世界的に設立 低レベルのストレイン用 標準セクション： ISO 5296/ISO 5294 標準ロール長： 30 m

OPTIBELT タイミングベルトのピッチ長は 685 mm です。台形形状のリニアベルトは、スパイラルカット法でスリーブから製造されています。このオープンエンドタイミングベルトには、ガラスコードで補強されています。ピッチ長： 685 mm 高いレベルの伸張強度 最大角度ずれ 0.67 ° (幅による) メンテナンスフリー 世界的に設立 低レベルのストレイン用 標準セクション： ISO 5296/ISO 5294 標準ロール長： 30 m