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車軸部にオイルレスメタルを使用しているため、注油の手間がいりません。

ボルトの抜け止め加工がしてあります。 軸受部には、鋼球が封入されています。

アクリル電着塗装仕上のため、取り付け後の仕上塗装が不要で経費が節約できます。

フレキシブルに動くボルトで常に各車輪に均等に荷重がかかり、カーブレールでも走行可能です。 車の外周に樹脂使い、静かに軽く開閉できます。

天井継受のハネの部分が不要の時に使う部材です。

単車や複車のボルトと主に木製の扉を連結するための金具です。

鉄製の扉と車をつなぐ金具として。

樹脂製ベアリング入りで扉走行はスムーズ、音も静かです。 扉の吊込みはワンタッチで取付ける事が出来ます。

木製の扉と車をつなぐ金具として。

レールとブラケット(天井受、横受)を固定し、レールのずれ防止に。

30kg以下の木製引戸に使用できます。

高強度な表面処理鋼板を採用し、強度と軽量化を実現しました。新型レール形状により軽く開閉できます。

軸受部には自社製ベアリング(ステンレス)を使用しています。

ステンレス製のため耐蝕性が優れている。車軸が前後左右フレキシブルに動くため、操作がスムーズ

バランサーが取り付けられるようになっていますので、エアツールや電動ツールを用いるのに適しています。

木製扉と車の連結に適しています。

ベアリングを内蔵し、車の外周に樹脂を使用しているため、静かに軽く走行します。胴体にバランサーが取り付けられるようになっていますので、エアツールや電動ツールを用いるのに適しています。

竪枠などに取り付ける戸当り。

ベアリングを内臓し、車の外周に樹脂を使用しているため、静かに軽く走行します。バランサーが取り付けられるようになっていますので、エアツールや電動ツールを用いるのに適しています。

鉄扉と車の連結に適しています。

レールの端部を隠す場合に適しています。