「ダイケン 複車 4号」の検索結果

軸受部に含油焼結合金を使用しています。

車軸部にオイルレスメタルを使用しているため、注油の手間がいりません。

軸受部には含油焼結合金を使用しています。軸受部に含油焼結合金を使用しています。

車軸をベアリングで受ける事で扉を軽く開閉できます。

軸受部にベアリングを使用しています。吊りボルトに傾きが生じても車軸がフレキシブルに動き、常に4輪が均等に負荷を受けます。

吊りボルトに傾きが生じても、車軸がフレキシブルに動き、常に4輪が均等に負荷を受けます。

アクリル電着塗装仕上のため、取り付け後の仕上塗装が不要で経費が節約できます。

軸受部には含油焼結合金を使用。

鋼鈑プレス車を使用。

ボックスタイプのレールのため、ホコリが溜まりにくい。ヘアライン仕上げ 内側を吊り車が走行するための軌道。

単車や複車のボルトと主に木製の扉を連結するための金具です。

軸受部にベアリングを使用した高性能タイプです。

トラックレール(ハンガーレール)用のベアリング入仕様の複車

ボルトの抜け止め加工がしてあります。 軸受部には、鋼球が封入されています。

高強度な表面処理鋼板を採用し、強度と軽量化を実現しました。新型レール形状により軽く開閉できます。

主に直線レールに使う車です。

ウレタン樹脂塗料をレールの内外に被覆しており強力な密着性とシルバーグレーの落ち着いた美しい色調に仕上げています。