「トラック用発泡スチロール」の検索結果
大切な荷物を衝撃から守ります。丈夫で長持ち。柔らかく粘りがあり、曲げても割れにくい発泡PE原料を使用。
軽量、柔軟性の高い発泡ポリエチレン(LDPE)を採用。従来の合板等に比べ、大幅な軽量化を実現しました。
帯電防止原料を使用している為、静電気による埃や汚れの付着を防止します。
用途トラック荷崩れ防止用緩衝材
材質PE(帯電防止)
色グレー
原材料に日本製のポリエチレン発泡ビーズを使用しているので曲げ・たわみに強く曲げても割れることはありません。
L型の肉抜きにより、他社製品と比べて軽量化が図られていて、同じ重量の他社製品を大きく上回る耐衝撃性能を備えております。
肉抜き部分は手でつかみやすい形状になっています。
発砲ビーズに帯電防止処理を施しているので塵やほこりが付着する心配もありません。
用途トラック輸送用緩衝材に
材質日本製ポリエチレン発泡
色グレー
柔軟性に富む高発泡ポリエチレンを耐衝撃性に優れた特殊フィルムで覆うことで、優れた耐久性、緩衝性を実現。切ってもクズが出ず、帯電防止性付加のフィルムで、ゴミやほこりの付着が少なくなるようにしました。表面はフィルムで覆われているので、汚れたら簡単ふき取り。清潔に使用できます。
用途トラック荷台用緩衝スペーサー
種別緩衝スペーサー
材質ポリエチレン(両面フィルム被膜ソフトタイプ)
色ブルー
加工端面被膜なし
構成3層(フィルム+高発泡ポリ+フィルム)
RoHS指令(10物質対応)対応
板状なので、つまようじ点描画の土台にしやすいサイズです。このサイズでつまようじ1276本必要です。
寸法(mm)450×300×30
1個
¥646
税込¥711
当日出荷
こんなお得な商品も!

緩衝材 積層タイプ
モノタロウ
¥1,998~
税込¥2,198~
ポリエチレン独自の柔軟性が対象物を傷付けません。保温・保冷性能に優れています。緩衝材・クッション材・芯材・当て材として使用できます。
用途弱電製品、精密機械部品などの緩衝材。
荷物を大切に守る軽量仕切板です。合板の約1/3の重量で、とにかく軽い。燃費の改善などにつながります。曲げ剛性に強いプラバールを使用しているのでとても丈夫で、永久帯電防止剤入りでホコリが付きにくいです。プラスチックなので衛生的で、雨、湿気に影響されない抜群の耐水性。用途に合わせてサイズを自由に加工可能です。
厚さ(mm)9
寸法(mm)1820×910
仕様抜き穴(左右2箇所30×90mm)付
材質ポリプロピレン製(PP)
RoHS指令(10物質対応)対応
トラック輸送の定番アイテム!!
持ちやすい! つかみやすいハンドリング形状なので、片手でも楽に扱えます。
折れにくい! 曲げても折れにくく、衝撃を吸収する適度な弾力性を持っています。
汚れにくい! 携帯防止剤入りもため、静電気による埃の付着を防ぎます。
材質帯電防止剤入り発泡ポリエチレン(LDPE)
色グレー
関連資料適合枚数一覧(0.34MB)
仕様20×20mmの切り目入り 4枚、切り目なし2枚 計6枚
適合機種B-73用
材質ポリウレタン(軟質)
質量(g)500
RoHS指令(10物質対応)対応
1セット(6枚)
¥5,798
税込¥6,378
当日出荷
寸法(mm)1000×1200
色白
パレットに載せた製品の保護を目的として、パレット間の養生材として使用する板状発泡ポリエチレン緩衝材です。優れた柔軟性と緩衝性で大切な積載物を保護します。優れた柔軟性で、積荷を積載や運搬時に起こる衝撃から保護します。従来板物(加工品)よりも軽量。一人で軽々持ち運ぶことができるから、 作業もはかどります。曲げ、ひねりに強く、ワレ・カケにも強い素材だから、くり返し長く使えて経済的です。くり返し使用できるので、資源のムダを最小限に。結果的に環境への負荷の少ない製品です。帯電防止の素材を使用しているから、静電気によるホコリ、チリの付着を防止します。
色ライトグレー
熱溶着で積層したトラック・コンテナ用緩衝材。
高発泡ポリエチレン採用で、軽く柔軟性があるため、曲げても折れにくい。
トラックの荷崩れ防止の緩衝材として最適です。
汚れが目立ちにくいグレー。
帯電防止剤配合。
用途トラックやコンテナの荷崩れ防止の緩衝材として
寸法(mm)1200×1000
材質高発泡ポリエチレン(帯電防止剤入り)
色グレー
内容ねんど・芯材
材質ポリスチレン
科目図工
ロングセラー品「タフボード」の長尺タイプ。
高発泡ポリエチレンシート『ミラマット』を積層した、軽量でサイズ設定が自由なトラック輸送用緩衝材です。
適度な柔軟性があるので、曲げても折れません。優れた緩衝性で、積荷を優しく保護します。 帯電防止品なので、汚れがつきにくくなっています。長尺でも軽量で取り扱いが便利。
※10mm、15mm、20mm厚みの原反を使用した貼合わせ構成
用途トラックやコンテナ輸送時、荷物の緩衝材として。
自動倉庫内の当て材、輸出木枠梱包の当て材として。
色白
柔軟性に富む高発泡ポリエチレンを耐衝撃性に優れた特殊フィルムで覆うことで、優れた耐久性、緩衝性を実現。切ってもクズが出ず、帯電防止性付加のフィルムで、ゴミやほこりの付着が少なくなるようにしました。表面はフィルムで覆われているので、汚れたら簡単ふき取り。清潔に使用できます。端面もルフィルム処理することにより、発泡ポリエチのくずが出ず、耐久性UP!。4角コーナーカットによりスムーズな装填、荷台内での扱いも楽々!作業性アップ、ランニングコストダウン。
用途トラック荷台用緩衝スペーサー
種別緩衝スペーサー
材質ポリエチレン(両面フィルム被膜ソフトタイプ)
加工端面被膜あり、コーナーカット
構成3層(フィルム+高発泡ポリ+フィルム)
RoHS指令(10物質対応)対応
大切な工具やパーツを、ガタツキや衝撃から守る。
RoHS指令(10物質対応)対応
木くず、ささくれが無い為、荷姿の品質安全性アップ。軽量かつ高強度な為扱い易く作業者への負担軽減。
用途昨今木くず等の問題により、荷主より合板の使用を禁止されている会社様が増加傾向にある。合板に代わる荷崩れ防止用、間仕切り用の樹脂板として多数実績あり。
寸法(mm)1800×900
材質PP(ポリプロピレン)
色グレー
短辺(mm)(外寸)900
長辺(mm)(外寸)1800
フィルム被覆なし(発泡単体)、ソフトタイプブルー
材質高発泡ポリエチレン
色青
サイズ(mm)1000×1200
RoHS指令(10物質対応)対応
積荷間の衝撃を吸収する緩衝材ボードに新製品が登場。堅く軽量で長持ち。さらに持ち手がついているので扱いやすい製品です。
1)積荷間の衝撃を吸収
積載時や運送時の積荷間で起きる衝撃を緩和し、積載物のズレなど、運送時のトラブルから大切な荷物を守ります。
2)指が入る隙間を設計
クワトロボードは指が入る隙間を設計、これにより荷物間スペースへの出し入れがとても楽になります。
3)持ち手が着いて扱いやすい
持ち手を4箇所に付けたことで、どの方向からも出し入れがしやすく、作業時の負担を軽減します。
4)丈夫で長持ち
クワトロボードは(外周をできるだけフラットに設計)繰り返しの使用による摩耗を軽減します。
用途積荷間の衝撃を吸収する緩衝材として
材質発泡ポリエチレン
色グレー
タイプスタンダード
関連資料製品資料(2.9MB)
木くず、ささくれが無い為、荷姿の品質安全性アップ。軽量かつ高強度な為扱い易く作業者への負担軽減。
用途昨今木くず等の問題により、荷主より合板の使用を禁止されている会社様が増加傾向にある。合板に代わる樹脂板として多数実績あり。
厚さ(mm)(外寸)14
材質PP(ポリプロピレン)
色グレー