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型式Ⅰ ~ Ⅳ型後期 車種ハイエース200系 グレードスーパーGL メーカートヨタ
1セット
8,798 税込9,678
6日以内出荷
バリエーション一覧へ (2種類の商品があります)

仕様グレー木目柄(ミドルタイプ) 型式Ⅰ ~ Ⅳ型後期 車種ハイエース200系 メーカートヨタ
1セット
13,980 税込15,378
6日以内出荷から46日以内出荷
バリエーション一覧へ (6種類の商品があります)

仕様グレー木目柄(ロングタイプ) 型式Ⅰ ~ Ⅳ型後期 メーカートヨタ 車種ハイエース200系
1セット
14,980 税込16,478
6日以内出荷から31日以内出荷
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5ドア車専用となります。4ドア車には取付不可です。
車種ハイエース200系 型式Ⅰ ~ Ⅳ型後期 メーカートヨタ
1セット
8,798 税込9,678
6日以内出荷
バリエーション一覧へ (2種類の商品があります)

エンボスロゴの機能性は、靴の裏に付着した汚れを削ぎ落とす役目も果たし、汚れや砂や小石が溝に落ち込み、靴に再付着する事を防止ししたり、小石で足が滑ったりする事を防止します。 水汚れは25mmある壁面と、深さ5mmの溝がマットに付いた水分など車内に溢れるのを完全に防止ししますので、車のフロアの錆びの原因の水から守り、コーヒーやジュースなどの溢れなどの汚れも防止します。 裏面はグリップ効果の高い無数のスパイク加工を施しており、運転中のズレたりする心配もなく、安全に快適にご使用頂けます。
材質合成ゴム/PVC デザインモノグラム
1枚
3,698 税込4,068
当日出荷から3日以内出荷
バリエーション一覧へ (2種類の商品があります)

高性能3D技術で、深さとフィット感を追求した立体マットが登場! 雨などの水や、埃や汚れからフロアをしっかり守り、お手入れの際の脱着も簡単。 アウトドアやマリンスポーツなどにぴったりなNEWラバータイプ。
ブラック
1セット
6,898 税込7,588
5日以内出荷
バリエーション一覧へ (12種類の商品があります)

耐候性の強い再生樹脂を使用した2層構造のハイエース用荷台マット。従来のゴムマットと比べずれにくく、荷物・荷台の保護の他、用途に応じて表裏使い分けのできる万能アイテムです。ブルーの表面は縦方向に溝加工があり、滑りやすい樹脂を使用している為、荷物を移動させる時に余計な力を使わずラクラク移動することが可能です。ブラックの表面は摩擦抵抗が大きく滑りにくい樹脂を利用している為、荷物をしっかり固定できます。滑らせたい!と滑らせたくない!を表裏で使い分け可能な荷台マットです。(リバーシブル荷台エコマット)。裁ちばさみやカッターなどでカットも可能で各メーカーの形状に合わせられ荷台の形状に合わせてもカット可能です。ゴムマットのように丸めて運ぶことも可能です。配送業務や重い荷物の積込み荷物の負担軽減、荷台の保護の他、用途に応じて表裏を使い分けのできる万能アイテム。
仕様ハイエース用 材質表面:再生ポリエチレン、裏面:変性ポリエチレン 厚さ(mm)3 寸法(mm)1535×2934 表面:ブルー/裏面:ブラック 加工2層構造 表面:シボ加工/裏面:フラット(型抜き加工あり) 質量(kg/枚)約13.5
1枚
29,980 税込32,978
4日以内出荷

1セット
5,798 税込6,378
6日以内出荷から31日以内出荷
バリエーション一覧へ (12種類の商品があります)

1枚ほか
10,980 税込12,078
当日出荷から5日以内出荷
バリエーション一覧へ (13種類の商品があります)

1セット
9,798 税込10,778
6日以内出荷から31日以内出荷
バリエーション一覧へ (12種類の商品があります)

型式Ⅰ ~ Ⅳ型後期 車種ハイエース200系 メーカートヨタ
1セット
61,980 税込68,178
6日以内出荷
バリエーション一覧へ (8種類の商品があります)

耐候性の強い再生樹脂を使用した2層構造のハイエース用荷台マット。従来のゴムマットと比べずれにくく、荷物・荷台の保護の他、用途に応じて表裏使い分けのできる万能アイテムです。ブルーの表面は縦方向に溝加工があり、滑りやすい樹脂を使用している為、荷物を移動させる時に余計な力を使わずラクラク移動することが可能です。ブラックの表面は摩擦抵抗が大きく滑りにくい樹脂を利用している為、荷物をしっかり固定できます。滑らせたい!と滑らせたくない!を表裏で使い分け可能な荷台マットです。(リバーシブル荷台エコマット)。裁ちばさみやカッターなどでカットも可能で各メーカーの形状に合わせられ荷台の形状に合わせてもカット可能です。ゴムマットのように丸めて運ぶことも可能です。配送業務や重い荷物の積込み荷物の負担軽減、荷台の保護の他、用途に応じて表裏を使い分けのできる万能アイテム。
仕様ハイエース用 材質表面:再生ポリエチレン、裏面:変性ポリエチレン 厚さ(mm)5 寸法(mm)1535×2934 表面:ブルー/裏面:ブラック 加工2層構造 表面:シボ加工/裏面:フラット(型抜き加工あり) 質量(kg/枚)約25
1セット(6枚)
229,800 税込252,780
4日以内出荷

車種ハイエース200系 型式Ⅰ ~ Ⅳ型後期 メーカートヨタ
1セット
67,980 税込74,778
6日以内出荷から32日以内出荷
バリエーション一覧へ (5種類の商品があります)

フリーカットですのでお好きなサイズにカットしてご使用ください。裏面はスパイク加工していますので滑りません。
用途カーマットに 材質表:PP、裏:PVC 寸法(mm)900×1300 ブラック
1枚
1,498 税込1,648
当日出荷

汎用トラック荷台マット。 本体成分の約90%にリサイクル材を使用し、ゴムの使用量・排出量を減らしています。 滑り止めの凹凸付。
用途トラックの荷台カバーマット 材質再生ゴム90%(NR+SBR)、添加剤 径(丸)(Φ)23mm 伸び(%)250 引張強度(MPa)3 模様丸型 硬度(ショア A)65 比重(g/cm3)1.5
1巻
4,298 税込4,728
当日出荷
バリエーション一覧へ (4種類の商品があります)

多くの軽自動車・小型車・普通車に使用できる汎用性の高いカーマットです。 裏面にはズレを防止する為にスパイク形状を採用しています。
用途軽自動車・普通車・小型車用 材質(表)PP、(裏)PVC
1セット(4点)ほか
1,498 税込1,648
当日出荷
バリエーション一覧へ (4種類の商品があります)

1枚ほか
1,998 税込2,198
当日出荷
バリエーション一覧へ (4種類の商品があります)

軽トラックの荷台部分に敷くゴム製のマットです。フラット面、イボ付きの面があり、用途に合わせて使い分けできます。荷物のスベリ防止効果を施しています。耐候性、弾力性、耐油性、耐久性に優れています。
用途軽トラックの荷台カバー、荷台への傷防止に。
1本ほか
6,998 税込7,698
当日出荷から翌日出荷
バリエーション一覧へ (3種類の商品があります)

耐候性の強い再生樹脂を使用した2層構造のハイエース用荷台マット。従来のゴムマットと比べずれにくく、荷物・荷台の保護の他、用途に応じて表裏使い分けのできる万能アイテムです。ブルーの表面は縦方向に溝加工があり、滑りやすい樹脂を使用している為、荷物を移動させる時に余計な力を使わずラクラク移動することが可能です。ブラックの表面は摩擦抵抗が大きく滑りにくい樹脂を利用している為、荷物をしっかり固定できます。滑らせたい!と滑らせたくない!を表裏で使い分け可能な荷台マットです。(リバーシブル荷台エコマット)。裁ちばさみやカッターなどでカットも可能で各メーカーの形状に合わせられ荷台の形状に合わせてもカット可能です。ゴムマットのように丸めて運ぶことも可能です。配送業務や重い荷物の積込み荷物の負担軽減、荷台の保護の他、用途に応じて表裏を使い分けのできる万能アイテム。
仕様ハイエース用 材質表面:再生ポリエチレン、裏面:変性ポリエチレン 厚さ(mm)3 寸法(mm)1535×2934 表面:ブルー/裏面:ブラック 加工2層構造 表面:シボ加工/裏面:フラット(型抜き加工あり) 質量(kg/枚)約13.5
1セット(6枚)
149,800 税込164,780
4日以内出荷

耐候性の強い再生樹脂を使用した2層構造のハイエース用荷台マット。従来のゴムマットと比べずれにくく、荷物・荷台の保護の他、用途に応じて表裏使い分けのできる万能アイテムです。ブルーの表面は縦方向に溝加工があり、滑りやすい樹脂を使用している為、荷物を移動させる時に余計な力を使わずラクラク移動することが可能です。ブラックの表面は摩擦抵抗が大きく滑りにくい樹脂を利用している為、荷物をしっかり固定できます。滑らせたい!と滑らせたくない!を表裏で使い分け可能な荷台マットです。(リバーシブル荷台エコマット)。裁ちばさみやカッターなどでカットも可能で各メーカーの形状に合わせられ荷台の形状に合わせてもカット可能です。ゴムマットのように丸めて運ぶことも可能です。配送業務や重い荷物の積込み荷物の負担軽減、荷台の保護の他、用途に応じて表裏を使い分けのできる万能アイテム。
仕様ハイエース用 材質表面:再生ポリエチレン、裏面:変性ポリエチレン 厚さ(mm)5 寸法(mm)1535×2934 表面:ブルー/裏面:ブラック 加工2層構造 表面:シボ加工/裏面:フラット(型抜き加工あり) 質量(kg/枚)約25
1枚
44,980 税込49,478
4日以内出荷


メーカートヨタ サイズ(mm)W340×D460×H190 RoHS指令(10物質対応)対応 主な適合車種ハイエースTRH2##/KDH2##系(2004年8月~)マイナーチェンジ後2015年~
1個
13,980 税込15,378
6日以内出荷

・高性能遮音材+特殊加工吸音材「S-07」を200系ハイエース(標準ボディ)のエンジンルーム形状に合わせて最適なサイズにカットした商品です。・騒音を約3分の1以下(周波数により最大16分の1)に抑える遮音層と吸音効果を限界まで高めた特殊加工スポンジによる吸音層のハイブリッド2層構造。本来逆の作用となる透過音と吸音の効果をそれぞれに受け持たせた二層構造としたことで車外から入ってくる騒音と車内での騒音を効果的に消し去る効果を持たせています。・断熱性も非常に高く、一般的なグラスウールと同等以上。エンジンがシート下にあるハイエースならではの悩みどころであるシートの下から上がってくるイヤな熱気を騒音と合わせて抑え込みます。・座席を外してカーペットの下に敷くだけの簡単施工です。
材質吸音・断熱層/特殊加工ウレタンスポンジ、遮音層/オレフィン樹脂・ゴム系 セット数フェリソニ S-07(専用形状にカット済 計7)※背面部は遮音材のみの構成です。(枚) 効果遮音・吸音・断熱
1セット
34,980 税込38,478
5日以内出荷

・高性能遮音材+特殊加工吸音材《フェリソニS-1》を200系ハイエース(ロング)に必要枚数をパッケージにした商品です。・クルマなどの過酷な環境に対応し、これまでの制振材の弱点であった温度変化による性能低下の問題をクリア。安定して発揮されるクラス最高の制振性と、騒音の侵入を3分の1以下(周波数により最大16分の1)に抑える遮音性能。二つの機能を合わせ持つ高機能制振層に、吸音性能を限界まで高めた特殊加工吸音スポンジをプラスしたハイブリッド2層構造。 。・断熱性も非常に高く、一般的なグラスウールと同等以上の性能を持っています。・裏面の両面テープをはがして貼り付けるだけの簡単施工。 リヤクォーターパネル部分、左右の施工に必要な分量をセットにしてあります(4ドア車の片側スライドドアの対面部分まで施工する場合は、2セット必要です)。
材質吸音・断熱層/特殊加工ウレタンスポンジ、遮音層/オレフィン樹脂・ゴム系、粘着層/アクリル系粘着材 外形寸法(cm)20×30 セット数フェリソニ S-1・10(枚) 効果遮音・吸音・断熱
1セット
10,980 税込12,078
5日以内出荷

【商品の特徴】。 200系ハイエース スーパーGL専用のステップパネルは、傷や汚れからしっかり守りつつ、おしゃれにドレスアップできるカスタムアイテムです。 一般的なマットとは異なり、3mmの耐水素材と3mmのフロア素材を張り合わせた6mmの厚み(木目調は5mm)で、高い剛性を備えています。 専用設計により車両形状にピッタリとフィットし、ズレにくい仕様です。国内自社工場で製造された日本製で、品質にもこだわっています。 デザインはお好みに合わせて選べる5種類をご用意しました。 。 【適合車種】。 トヨタ 200系 ハイエース。 ・スーパーGL(2004.8~現行) 1~8型 標準幅 ワイド幅
用途車体の保護 取扱説明書(0.21MB)
1枚
7,998 税込8,798
4日以内出荷
バリエーション一覧へ (10種類の商品があります)

【商品の特徴】。 200系ハイエース DX専用のステップパネルは、傷や汚れからしっかり守りつつ、おしゃれにドレスアップできるカスタムアイテムです。 一般的なマットとは異なり、3mmの耐水素材と3mmのフロア素材を張り合わせた6mmの厚み(木目調は5mm)で、高い剛性を備えています。 専用設計により車両形状にピッタリとフィットし、ズレにくい仕様です。国内自社工場で製造された日本製で、品質にもこだわっています。 デザインはお好みに合わせて選べる5種類をご用意しました。 。 【適合車種】。 トヨタ 200系 ハイエース。 ・DX(2004.8~現行) 1~8型 標準幅。 ・DX(2004.8~現行) 1~8型 ワイド幅 スーパーロング
用途車体の保護 取扱説明書(0.25MB)
1枚
8,698 税込9,568
11日以内出荷
バリエーション一覧へ (10種類の商品があります)

・高性能遮音材+特殊加工吸音材「S-07」を200系ハイエース(標準ボディ/3座席/センターコンソール無し)のエンジンルーム形状に合わせて最適なサイズにカットした商品です。・騒音を約3分の1以下(周波数により最大16分の1)に抑える遮音層と吸音効果を限界まで高めた特殊加工スポンジによる吸音層のハイブリッド2層構造。本来逆の作用となる透過音と吸音の効果をそれぞれに受け持たせた二層構造としたことで車外から入ってくる騒音と車内での騒音を効果的に消し去る効果を持たせています。・断熱性も非常に高く、一般的なグラスウールと同等以上。エンジンがシート下にあるハイエースならではの悩みどころであるシートの下から上がってくるイヤな熱気を騒音と合わせて抑え込みます。・座席を外してカーペットの下に敷くだけの簡単施工です。
材質吸音・断熱層/特殊加工ウレタンスポンジ、遮音層/オレフィン樹脂・ゴム系 セット数フェリソニ S-07(専用形状にカット済 計7)※背面部は遮音材のみの構成です。(枚) 効果遮音・吸音・断熱
1セット
34,980 税込38,478
6日以内出荷

・高性能遮音材+特殊加工吸音材《フェリソニS-1》を200系ハイエース(両側スライド)に必要枚数をパッケージにした商品です。・クルマなどの過酷な環境に対応し、これまでの制振材の弱点であった温度変化による性能低下の問題をクリア。安定して発揮されるクラス最高の制振性と、騒音の侵入を3分の1以下(周波数により最大16分の1)に抑える遮音性能。二つの機能を合わせ持つ高機能制振層に、吸音性能を限界まで高めた特殊加工吸音スポンジをプラスしたハイブリッド2層構造。 。・断熱性も非常に高く、一般的なグラスウールと同等以上の性能を持っています。・裏面の両面テープをはがして貼り付けるだけの簡単施工。専用形状にカット済ですので簡単な施工で最大限の効果が得られます。
材質吸音・断熱層/特殊加工ウレタンスポンジ、遮音層/オレフィン樹脂・ゴム系、粘着層/アクリル系粘着材 セット数フェリソニ S-1(専用形状にカット済 2)(枚) 効果遮音・吸音・断熱
1セット
28,980 税込31,878
6日以内出荷

・高性能遮音材+特殊加工吸音材「S-07」を200系ハイエース(ワイドボディ)のエンジンルーム形状に合わせて最適なサイズにカットした商品です。・騒音を約3分の1以下(周波数により最大16分の1)に抑える遮音層と吸音効果を限界まで高めた特殊加工スポンジによる吸音層のハイブリッド2層構造。本来逆の作用となる透過音と吸音の効果をそれぞれに受け持たせた二層構造としたことで車外から入ってくる騒音と車内での騒音を効果的に消し去る効果を持たせています。・断熱性も非常に高く、一般的なグラスウールと同等以上。エンジンがシート下にあるハイエースならではの悩みどころであるシートの下から上がってくるイヤな熱気を騒音と合わせて抑え込みます。・座席を外してカーペットの下に敷くだけの簡単施工です。
材質吸音・断熱層/特殊加工ウレタンスポンジ、遮音層/オレフィン樹脂・ゴム系 セット数フェリソニ S-07(専用形状にカット済 計7)※背面部は遮音材のみの構成です。(枚) 効果遮音・吸音・断熱
1セット
36,980 税込40,678
5日以内出荷

・高性能遮音材+特殊加工吸音材《フェリソニS-1》を200系ハイエース(両側スライド)に必要枚数をパッケージにした商品です。・クルマなどの過酷な環境に対応し、これまでの制振材の弱点であった温度変化による性能低下の問題をクリア。安定して発揮されるクラス最高の制振性と、騒音の侵入を3分の1以下(周波数により最大16分の1)に抑える遮音性能。二つの機能を合わせ持つ高機能制振層に、吸音性能を限界まで高めた特殊加工吸音スポンジをプラスしたハイブリッド2層構造。 。・断熱性も非常に高く、一般的なグラスウールと同等以上の性能を持っています。・裏面の両面テープをはがして貼り付けるだけの簡単施工。専用形状にカット済ですので簡単な施工で最大限の効果が得られます。
材質吸音・断熱層/特殊加工ウレタンスポンジ、遮音層/オレフィン樹脂・ゴム系、粘着層/アクリル系粘着材 セット数フェリソニ S-1(専用形状にカット済 2)(枚) 効果遮音・吸音・断熱
1セット
28,980 税込31,878
6日以内出荷

・高性能遮音材+特殊加工吸音材《フェリソニS-1》を200系ハイエース(スーパーロング)に合わせてプレカット、必要枚数をパッケージにした商品です。・クルマなどの過酷な環境に対応し、これまでの制振材の弱点であった温度変化による性能低下の問題をクリア。安定して発揮されるクラス最高の制振性と、騒音の侵入を3分の1以下(周波数により最大16分の1)に抑える遮音性能。二つの機能を合わせ持つ高機能制振層に、吸音性能を限界まで高めた特殊加工吸音スポンジをプラスしたハイブリッド2層構造。 。・断熱性も非常に高く、一般的なグラスウールと同等以上の性能を持っています。・ハイエースのルーフ形状に合わせて専用プレカットを施してあり、裏面の両面テープをはがして貼り付けるだけの簡単施工。
材質吸音・断熱層/特殊加工ウレタンスポンジ、遮音層/オレフィン樹脂・ゴム系、粘着層/アクリル系粘着材 セット数フェリソニ S-1(専用形状にカット済 計42)(枚) 効果遮音・吸音・断熱
1セット
69,980 税込76,978
6日以内出荷

・高性能遮音材+特殊加工吸音材《フェリソニS-1》を200系ハイエース(ワイドボディ)に合わせてプレカット、必要枚数をパッケージにした商品です。・クルマなどの過酷な環境に対応し、これまでの制振材の弱点であった温度変化による性能低下の問題をクリア。安定して発揮されるクラス最高の制振性と、騒音の侵入を3分の1以下(周波数により最大16分の1)に抑える遮音性能。二つの機能を合わせ持つ高機能制振層に、吸音性能を限界まで高めた特殊加工吸音スポンジをプラスしたハイブリッド2層構造。 。・断熱性も非常に高く、一般的なグラスウールと同等以上の性能を持っています。・ハイエースのルーフ形状に合わせて専用プレカットを施してあり、裏面の両面テープをはがして貼り付けるだけの簡単施工。
材質吸音・断熱層/特殊加工ウレタンスポンジ、遮音層/オレフィン樹脂・ゴム系、粘着層/アクリル系粘着材 セット数フェリソニ S-1(専用形状にカット済 計37)(枚) 効果遮音・吸音・断熱
1セット
59,980 税込65,978
6日以内出荷

・高性能遮音材+特殊加工吸音材《フェリソニS-1》を200系ハイエース(片側スライド)に必要枚数をパッケージにした商品です。・クルマなどの過酷な環境に対応し、これまでの制振材の弱点であった温度変化による性能低下の問題をクリア。安定して発揮されるクラス最高の制振性と、騒音の侵入を3分の1以下(周波数により最大16分の1)に抑える遮音性能。二つの機能を合わせ持つ高機能制振層に、吸音性能を限界まで高めた特殊加工吸音スポンジをプラスしたハイブリッド2層構造。 。・断熱性も非常に高く、一般的なグラスウールと同等以上の性能を持っています。・裏面の両面テープをはがして貼り付けるだけの簡単施工。専用形状にカット済ですので簡単な施工で最大限の効果が得られます。
材質吸音・断熱層/特殊加工ウレタンスポンジ、遮音層/オレフィン樹脂・ゴム系、粘着層/アクリル系粘着材 セット数フェリソニ S-1(専用形状にカット済 1)(枚) 効果遮音・吸音・断熱
1セット
14,980 税込16,478
6日以内出荷

・高性能遮音材+特殊加工吸音材《フェリソニS-1》を200系ハイエース(標準ボディ)に合わせてプレカット、必要枚数をパッケージにした商品です。・クルマなどの過酷な環境に対応し、これまでの制振材の弱点であった温度変化による性能低下の問題をクリア。安定して発揮されるクラス最高の制振性と、騒音の侵入を3分の1以下(周波数により最大16分の1)に抑える遮音性能。二つの機能を合わせ持つ高機能制振層に、吸音性能を限界まで高めた特殊加工吸音スポンジをプラスしたハイブリッド2層構造。 。・断熱性も非常に高く、一般的なグラスウールと同等以上の性能を持っています。・ハイエースのルーフ形状に合わせて専用プレカットを施してあり、裏面の両面テープをはがして貼り付けるだけの簡単施工。
材質吸音・断熱層/特殊加工ウレタンスポンジ、遮音層/オレフィン樹脂・ゴム系、粘着層/アクリル系粘着材 セット数フェリソニ S-1(専用形状にカット済 計27)(枚) 効果遮音・吸音・断熱
1セット
49,980 税込54,978
6日以内出荷

・高性能遮音材+特殊加工吸音材《フェリソニS-1》を200系ハイエース(片側スライド)に必要枚数をパッケージにした商品です。・クルマなどの過酷な環境に対応し、これまでの制振材の弱点であった温度変化による性能低下の問題をクリア。安定して発揮されるクラス最高の制振性と、騒音の侵入を3分の1以下(周波数により最大16分の1)に抑える遮音性能。二つの機能を合わせ持つ高機能制振層に、吸音性能を限界まで高めた特殊加工吸音スポンジをプラスしたハイブリッド2層構造。 。・断熱性も非常に高く、一般的なグラスウールと同等以上の性能を持っています。・裏面の両面テープをはがして貼り付けるだけの簡単施工。専用形状にカット済ですので簡単な施工で最大限の効果が得られます。
仕様構成部材:フェリソニ S-1(専用形状にカット済 1枚) 材質吸音・断熱層/特殊加工ウレタンスポンジ、 遮音層/オレフィン樹脂・ゴム系、粘着層/アクリル系粘着材 効果遮音・吸音・断熱
1枚
14,980 税込16,478
6日以内出荷

・総合静粛材《フェリソニV-1》および高性能遮音材+特殊加工吸音材《フェリソニS-1》を200系ハイエース(標準ボディ)に合わせてプレカット、必要枚数をパッケージにした商品です。・クルマなどの過酷な環境に対応し、これまでの制振材の弱点であった温度変化による性能低下の問題をクリア。安定して発揮されるクラス最高の制振性と、騒音の侵入を3分の1以下(周波数により最大16分の1)に抑える遮音性能。二つの機能を合わせ持つ高機能制振層に、吸音性能を限界まで高めた特殊加工吸音スポンジをプラスしたハイブリッド2層構造。 。・ルーフの中央部にV-1を採用することで、《スタンダード》タイプと比較して制振性能を約40%UP。特に、降雨時の音の減少に大きな効果を発揮します。・断熱性も非常に高く、一般的なグラスウールと同等以上の性能を持っています。・ハイエースのルーフ形状に合わせて専用プレカットを施してあり、裏面の両面テープをはがして貼り付けるだけの簡単施工。
材質吸音・断熱層/特殊加工ウレタンスポンジ、制振・遮音層/オレフィン樹脂、粘着層/アクリル系粘着材 セット数フェリソニ V-1&S-1(専用形状にカット済 V-1 ・18、S-1・ 18 計36)(枚) 効果遮音・吸音・断熱・制振
1セット
67,980 税込74,778
6日以内出荷

・高性能遮音材+特殊加工吸音材《フェリソニS-1》を200系ハイエース(スーパーロング)に必要枚数をパッケージにした商品です。・クルマなどの過酷な環境に対応し、これまでの制振材の弱点であった温度変化による性能低下の問題をクリア。安定して発揮されるクラス最高の制振性と、騒音の侵入を3分の1以下(周波数により最大16分の1)に抑える遮音性能。二つの機能を合わせ持つ高機能制振層に、吸音性能を限界まで高めた特殊加工吸音スポンジをプラスしたハイブリッド2層構造。 。・断熱性も非常に高く、一般的なグラスウールと同等以上の性能を持っています。・裏面の両面テープをはがして貼り付けるだけの簡単施工。 リヤクォーターパネル部分、左右の施工に必要な分量をセットにしてあります(4ドア車の片側スライドドアの対面部分まで施工する場合は、2セット必要です)。
材質吸音・断熱層/特殊加工ウレタンスポンジ、遮音層/オレフィン樹脂・ゴム系、粘着層/アクリル系粘着材 外形寸法(cm)20×30 セット数フェリソニ S-1 ・12(枚) 効果遮音・吸音・断熱
1セット
12,980 税込14,278
6日以内出荷

・総合静粛材《フェリソニV-1》および高性能遮音材+特殊加工吸音材《フェリソニS-1》を200系ハイエース(ワイドボディ)に合わせてプレカット、必要枚数をパッケージにした商品です。・クルマなどの過酷な環境に対応し、これまでの制振材の弱点であった温度変化による性能低下の問題をクリア。安定して発揮されるクラス最高の制振性と、騒音の侵入を3分の1以下(周波数により最大16分の1)に抑える遮音性能。二つの機能を合わせ持つ高機能制振層に、吸音性能を限界まで高めた特殊加工吸音スポンジをプラスしたハイブリッド2層構造。 。・ルーフの中央部にV-1を採用することで、《スタンダード》タイプと比較して制振性能を約40%UP。特に、降雨時の音の減少に大きな効果を発揮します。・断熱性も非常に高く、一般的なグラスウールと同等以上の性能を持っています。・ハイエースのルーフ形状に合わせて専用プレカットを施してあり、裏面の両面テープをはがして貼り付けるだけの簡単施工。
材質吸音・断熱層/特殊加工ウレタンスポンジ、制振・遮音層/オレフィン樹脂、粘着層/アクリル系粘着材 セット数フェリソニ V-1&S-1(専用形状にカット済 V-1・ 26、S-1 ・20 計46)(枚) 効果遮音・吸音・断熱・制振
1セット
79,980 税込87,978
6日以内出荷

・総合静粛材《フェリソニV-1》および高性能遮音材+特殊加工吸音材《フェリソニS-1》を200系ハイエース(スーパーロング)に合わせてプレカット、必要枚数をパッケージにした商品です。・クルマなどの過酷な環境に対応し、これまでの制振材の弱点であった温度変化による性能低下の問題をクリア。安定して発揮されるクラス最高の制振性と、騒音の侵入を3分の1以下(周波数により最大16分の1)に抑える遮音性能。二つの機能を合わせ持つ高機能制振層に、吸音性能を限界まで高めた特殊加工吸音スポンジをプラスしたハイブリッド2層構造。 。・ルーフの中央部にV-1を採用することで、《スタンダード》タイプと比較して制振性能を約40%UP。特に、降雨時の音の減少に大きな効果を発揮します。・断熱性も非常に高く、一般的なグラスウールと同等以上の性能を持っています。・ハイエースのルーフ形状に合わせて専用プレカットを施してあり、裏面の両面テープをはがして貼り付けるだけの簡単施工。
材質吸音・断熱層/特殊加工ウレタンスポンジ、制振・遮音層/オレフィン樹脂、粘着層/アクリル系粘着材 セット数フェリソニ V-1&S-1(専用形状にカット済 V-1 ・30、S-1・ 24 計54)(枚) 効果遮音・吸音・断熱・制振
1セット
89,980 税込98,978
6日以内出荷