「バイク シート スポンジ 補修」の検索結果

シート補修用のスポンジです。

シート補修用スポンジの接着剤。

リサイクルのチップウレタン素材。緩衝性に優れており、クッション・家具・シングに使用できます。壁や床などの防音対策にも使用できます。イノアック製。

適合車種。 モンキー/ゴリラ(12V) 。型式 Z50JN/P/S/T/V/W/X フレームNo.Z50J-2000001。型式 Z50JY/1/2/4/5/6/7 フレームNo.AB27-1000001～。鋭いエンジンレスポンスとパワーアップが体感できる軽量アウターローターキット。部品構成を見直し、お求め安くなりました。ローター重量約610g、純正比40%軽量の小径フライホイールを採用し、ストリートユースでの操作性と最低限の発電量を確保。リニューアルされた専用設計のフルデジタルCDIは、点火特性を4種類から選択可能。イグニッションコイルは純正を使用可能に改良し、装着が簡単になりました。ベースプレートの調整で、さらに±7°点火時期の調整が可能。チャージコイル出力45W/6000rpm。複数の電装パーツを装着の場合、電源の供給が不足しますのでご注意ください。社外製ロングストローククランクとの同時装着ができない場合があります。81cc以下のエンジンではトルク不足になるため、装着は可能ですがおすすめしません。

両面テープ貼り付けタイプ。

機械的強度、耐摩耗性、耐油性、耐寒性、耐オゾン性

「欧州RoHS指令」、「グリーン調達ガイドライン」等の対象科学物質を含まない新しい新しい発泡素材。 他の発泡素材とは異なり、衝撃を弾くのではなく、包み込むように吸収します。

愛車を大事に永く乗るライダーへ朗報の純正シートベース張替え用「RIPMOシート」。劣化したスポンジを高密度スーパーウレタンへ交換して新車以上の乗り心地を実現します。純正シート形状は大きく崩さずにブレーキング時の前ずれを防止する形状へライトチューンして快適性と操安性を両立しました。 。※シートスポンジは消耗品です。10年乗って劣化したシートを交換してリフレッシュしましょう!。※この商品は純正シートベースが別途必要です。「シート張替えショップ」での張替施工をおすすめします。。≪ポイント1.≫。跨った時にしっかりとしたストローク感がある高密度スーパーウレタンを採用。このウレタンの硬さ、弾力性がライダーの体重をシート全体で受けとめることで長時間座っていても疲れにくい乗り心地を確保します。≪ポイント2.≫。純正シート形状は大きく崩さずにブレーキング時の前ずれを防止する形状へライトチューンして快適性と操安性を両立しました。≪ポイント3.≫。「RIPMO」=replace(リプレイス)&modify(モデファイ)を融合した造語。※ 単純に交換する(replace)だけでなく、一部修正(modify)して進化させる意味です。

「欧州RoHS指令」、「グリーン調達ガイドライン」等の対象化学物質を含まない新しい発泡素材。 NRスポンジの一番の特長である弾力性・反発性をそのままに、欠点である臭い・縮み・色移行を解消した優れた発泡素材です。

オートバイシートの補修材を多種ラインナップ、定番のレースシート素材から、メットインスペースをさらに便利にするポーチなど、細かなアイディア商品をご用意しています。

経済性、耐熱性、耐水性、耐油性、耐酸性、耐アルカリ性、耐候性、耐老化性

3Dトレースによりオリジナルフォルムを忠実に再現。クッション性に優れるウレタンフォームを採用し、最上の座り心地に抜群の耐久性を実現。レストアはもちろん、お好みに合わせてアンコ抜きを施すオリジナルシートの作成にも最適です。

クッション性に優れています。

「欧州RoHS指令」、「グリーン調達ガイドライン」等の対象化学物質を含まない新しい発泡素材。 吸音性・緩衝性に優れています。

耐熱性、耐候性、耐食性、難燃性、断熱・気密・水密性に優れています。 片面粘着タイプはシートの裏面を粘着加工しており、必要な大きさにカットして、簡単に取り付けることが可能です。※厚み方向には粘着加工できません。

愛車を大事に永く乗るライダーへ朗報の純正シートベース張替え用「RIPMOシート」。劣化したスポンジを高密度スーパーウレタンへ交換して新車以上の乗り心地を実現します。純正シート形状は大きく崩さずにブレーキング時の前ずれを防止する形状へライトチューンして快適性と操安性を両立しました。 。※シートスポンジは消耗品です。10年乗って劣化したシートを交換してリフレッシュしましょう!。※この商品は純正シートベースが別途必要です。「シート張替えショップ」での張替施工をおすすめします。。≪ポイント1.≫。跨った時にしっかりとしたストローク感がある高密度スーパーウレタンを採用。このウレタンの硬さ、弾力性がライダーの体重をシート全体で受けとめることで長時間座っていても疲れにくい乗り心地を確保します。≪ポイント2.≫。純正シート形状は大きく崩さずにブレーキング時の前ずれを防止する形状へライトチューンして快適性と操安性を両立しました。≪ポイント3.≫。「RIPMO」=replace(リプレイス)&modify(モデファイ)を融合した造語。※ 単純に交換する(replace)だけでなく、一部修正(modify)して進化させる意味です。

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ライディング時のシート滑りを解消!!シートバッグなど荷物のずれ防止にも!!4つのデザインとプレーンタイプの5種類を設定。ちょっとしたシートの破れを補修するときにもピッタリです。

反発弾性に優れています。気密・水密性が良いです。加工性が良いです。

樹脂光沢復活剤(96317)の補修用スポンジ。 程よい大きさと弾力があるため、コーティング剤塗布のほか、細かい部分の掃除等にも最適。 サイズ：50mm×25mm×10mm

トルエン、キシレン、可塑剤を使用していません。 速乾。 強力。 耐衝撃。 仮止不要。 用途広い。 作業性良好。 ゴム系多用途型として最も標準的。

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表面にスベリ止め加工を施したシートスポンジ。サーキットでも求められる耐久性と使用感を満たす作りになっています。両面シール貼付けタイプ。