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ドアへの確実な取付けと、マウント部強化で音質を大幅にアップ。シナ合板素材のインナーバッフルボードです。

ドアへの確実な取付けと、マウント部強化で音質を大幅にアップ。アルミダイキャスト素材のインナーバッフルボードです。

ドアへの確実な取付けと、マウント部強化で音質を大幅にアップ。シナ合板素材のインナーバッフルボードです。

ドアへの確実な取付けと、マウント部強化で音質を大幅にアップ。シナ合板素材のインナーバッフルボードです。

ドアへの確実な取付けと、マウント部強化で音質を大幅にアップ。シナ合板素材のインナーバッフルボードです。

素材に割れにくいAPP樹脂を使用。 17cm、16.5cmのドアスピーカーを取り付ける際に使用。 共振を防ぎ音質向上。

ドアへの確実な取付けと、マウント部強化で音質を大幅にアップ。シナ合板素材のインナーバッフルボードです。

高剛性アルミダイキャストと硬質合成ゴムのハイブリッドタイプのインナーバッフルボードです。

高剛性アルミダイキャストと硬質合成ゴムのハイブリッドタイプのインナーバッフルボードです。

音質アップの為の「防音シート」と「背面吸音材」をパッケージにいたしました。防音シートは、中低域再生をより高める効果が期待できます。また背面吸音材はの音の反射を抑えることで中低域がハッキリ聞こえる効果が期待できます。

剛性の高いアルミダイキャストと制振用のラバーの組み合わせで、さらなる高音質を実現したブラケット。180車種に対応可能。(2019年3月現在) 高級感あるアルミダイキャスト採用のブラケットで、取り付け部周辺の高剛性を実現。制振用のNBRラバーと組み合わせることで、スピーカーが車両にしっかりと固定され、さらに音質が向上しました。また、180車種に対応可能といった汎用性の高さも持ち合わせています。

車両側のスピーカーコネクターをそのまま活かし、純正ハーネスを加工することなく市販スピーカーを接続できる。ツィーターの接続にも便利な配線分岐加工。

ドアへの確実な取付けと、マウント部強化で音質を大幅にアップ。アルミダイキャスト素材のインナーバッフルボードです。

ドアへの確実な取付けと、マウント部強化で音質を大幅にアップ。アルミダイキャスト素材のインナーバッフルボードです。

高剛性アルミダイキャストと硬質合成ゴムのハイブリッドタイプのインナーバッフルボードです。

純正スピーカーと取り替えるトレードインタイプ

素材に割れにくいAPP樹脂を使用。 17cm、16.5cmのドアスピーカーを取り付ける際に使用。 共振を防ぎ音質向上。

素材に割れにくいAPP樹脂を使用。 17cm、16.5cmのドアスピーカーを取り付ける際に使用。 共振を防ぎ音質向上。

30系アルファード/ヴェルファイアの後席での音質改善を行うべく開発。 18cmウーハーと2.5cmグラファイトツィーター、専用アルミバッフルボード構成のワンパッケージです。

スピーカーの音質は、ドア鉄板部の強度不足や不要な共振、その内部で起きる音の反射・干渉などの影響を受けて劣化してしまいます。これを解消するのがデッドニングですが、一般的には素材選びやドア内部の加工などに長時間の作業が必要です。「サウンドエンジニア」は、音質劣化の原因を取り除く音響パーツ。装着するだけで今あるシステムを手軽に確実に、自分の手でも音質向上することができます。

純正プラスアルファの上品な音質 。ナチュラルな2WAYサウンド。CH-210の後継機種になります。最大入力を前回の70Wから80Wに容量アップしました。

カスタムフィットスピーカーのトゥイーターを純正位置に取付けるためのキット。

超小型2WAY置型スピーカー。サテライトスピーカー使用可能

ノア/ヴォク/エスクァイア専用1.6cmエクステンドツィーターと2.5cmグラファイトツィーター、18×25cmウーハー、専用バッフルボードおよび車種専用取付けキットとアルパインナビ装着時のチューニングデーターSDカード同梱のパッケージ商品です。

ハリアー専用1.6cmエクステンドツィーターと2.5cmグラファイトツィーター、18cmウーハー、専用バッフルボードおよび車種専用取付けキットとアルパインナビ装着時のチューニングデーターSDカード同梱のパッケージ商品です。

究極のリアルサウンドと圧倒的臨場感を達成すべく開発された、Xシリーズ 18cmセパレート2ウェイスピーカーです。 ツィーターにはカーボングラファイト素材を、ウーハー部にはナノファイバー振動板を採用し明瞭で緻密かつパワフルな再生音を実現しています。

新開発コンプレッションドライバーによる明瞭な中高音域再生 JBLプロフェッショナルが開発し、スタジオモニター「Model 4367」や「Model 4349」に搭載されているD2ドライバー技術から派生した、強力なネオジム・リングマグネットと25mm径Teonex製リングダイアフラムを用いた、新開発コンプレッションドライバー「2410H-2」を採用。 軽量なTeonex製ダイアフラムを剛性の高いV断面のリング計上に成形したVシェイプ・リングダイアフラムが不要な分割振動を抑え30kHzを超える超高音域まで解像度の高い優れた再生能力を発揮。 ジェットノズルを思わせるアルミダイキャスト製センターコーンとアウターリングにより、25mm径リングダイアフラムによる音響出力を12.5mm径の開口部へ集中させるコンプレッション構造がダイアフラムの振幅を抑え、歪みを最小化。 25mm径ボイスコイルと強力なネオジム・リングマグネットにより必要かつ十分な音響出力を確保。 鮮明な立体音像イメージを創出するHDI(High Definition Imaging)ホーン スタジオモニター「Model 4367」や「Model 4349」にも搭載されている先進のHDI-Xウェーブガイド・ホーン技術用いた、新世代の定指向性ホーンを採用。 広い周波数帯域に渡って、水平方向100°×垂直方向80°の安定した指向性パターンを発揮するHDI(High Definition Imaging)ウェーブガイド技術が、リスニングルームの影響を抑えながら広いリスニングスポットを提供。 独自のウェーブガイド・パターンが鮮明な立体音像イメージを創出。 ダイナミックな低音域を再生する先進のアルミ・マトリックスコーン採用の低歪高出力ウーファー 振動板に軽量・高剛性のアルミ・マトリックスコーンを採用。分割振動を抑え、ダイナミックな低音再生を果たします。 エッジには高い耐久性と柔軟性を併せ持つSBRフォームラバー・ハーフロールエッジを採用。良質な素材と最適化されたエッジ形状が優れたリニアリティと大振幅特性を発揮。 ポールピース長を延長し、前後対称磁界の形成を果たした新型SFG磁気回路を採用。大型フェライトマグネットにアルミスタビライザー、コッパ―ショートリングを組み合わせることで高調波歪を低減し、ロングボイスコイル設計により優れた大振幅特性を実現した強力な駆動部を搭載。 HDI-3800には200mm径ウーファー「JW200AL-12」、HDI-3600には165mm径ウーファー「JW165AL-12」をそれぞれ3基搭載。最上部のウーファー1基と下の2基のウーファーをスタガー接続することで、中音域の定位の明瞭化とトリプルウーファーによる重低音再生を両立。 ユニット幅いっぱいにバッフルを狭めたスリムな高剛性キャビネット キャビネットサイドへと自然につながるホーン開口部とウーファートリムリングにより、突出を無くしたフラッシュサーフェース・マウントを採用し、コーナーを持たないラウンド形状とすることで輻射を防いだ先進のキャビネット構造。ユニット幅いっぱいにバッフルを狭めたスリム設計と相まって、HDIホーンの特性を最大限に生かした優れた空間再現性を発揮。 内部にブレーシングによる綿密な補強を施すことで強力なウーファーによるバックプレッシャーを寄せ付けない高い剛性を確保。 底板にはボトム・ベースボードを追加し、補強と共に床面への振動伝達を低減。 フロア型モデル「HDI-3800/HDI-3600」にはベース裏にラバーフットを装備。高さ調整が可能なスパイク足も付属。 JBLコンシューマーモデルの特徴であるリアポート型バスレフ方式を採用。キャビネット内外のポート開口部に大きなフレアを設け、大振幅時における大量の空気の流入出をスムーズにし、ポートチューニングに伴うQの急激な上昇を抑え、自然なバスレフ効果を生むスリップストリーム設計のツインポートを採用。※HDI-1600はシングルポートです。 バイワイヤリング/バイアンプ対応の金メッキ・バインディングポスト方式のデュアルターミナルを採用。フロア型モデルには低音域用と高音域用フィルター回路を基板ごと分離独立し装備させたセパレート型ネットワークを採用し、相互干渉を追放。 シックなグレイ・オークのリアルウッド・フィニッシュはベースボードを除く豪華な5面仕上げ。 ネジ等の露出の無いフラッシュマウントとラウンドキャビネットによる回析効果を妨げないマグネット・マウント式フロントグリルは、バッフル全面を覆うデザインながら、ホーン部の開口率を大きく確保したフレーム構造により装着時の中高域の減衰を抑えています。 ブックシェルフ型モデル「HDI-1600」には専用スピーカースタンド「HDI-FS」を用意。

新開発コンプレッションドライバーによる明瞭な中高音域再生 JBLプロフェッショナルが開発し、スタジオモニター「Model 4367」や「Model 4349」に搭載されているD2ドライバー技術から派生した、強力なネオジム・リングマグネットと25mm径Teonex製リングダイアフラムを用いた、新開発コンプレッションドライバー「2410H-2」を採用。 軽量なTeonex製ダイアフラムを剛性の高いV断面のリング計上に成形したVシェイプ・リングダイアフラムが不要な分割振動を抑え30kHzを超える超高音域まで解像度の高い優れた再生能力を発揮。 ジェットノズルを思わせるアルミダイキャスト製センターコーンとアウターリングにより、25mm径リングダイアフラムによる音響出力を12.5mm径の開口部へ集中させるコンプレッション構造がダイアフラムの振幅を抑え、歪みを最小化。 25mm径ボイスコイルと強力なネオジム・リングマグネットにより必要かつ十分な音響出力を確保。 鮮明な立体音像イメージを創出するHDI(High Definition Imaging)ホーン スタジオモニター「Model 4367」や「Model 4349」にも搭載されている先進のHDI-Xウェーブガイド・ホーン技術用いた、新世代の定指向性ホーンを採用。 広い周波数帯域に渡って、水平方向100°×垂直方向80°の安定した指向性パターンを発揮するHDI(High Definition Imaging)ウェーブガイド技術が、リスニングルームの影響を抑えながら広いリスニングスポットを提供。 独自のウェーブガイド・パターンが鮮明な立体音像イメージを創出。 ダイナミックな低音域を再生する先進のアルミ・マトリックスコーン採用の低歪高出力ウーファー 振動板に軽量・高剛性のアルミ・マトリックスコーンを採用。分割振動を抑え、ダイナミックな低音再生を果たします。 エッジには高い耐久性と柔軟性を併せ持つSBRフォームラバー・ハーフロールエッジを採用。良質な素材と最適化されたエッジ形状が優れたリニアリティと大振幅特性を発揮。 ポールピース長を延長し、前後対称磁界の形成を果たした新型SFG磁気回路を採用。大型フェライトマグネットにアルミスタビライザー、コッパ―ショートリングを組み合わせることで高調波歪を低減し、ロングボイスコイル設計により優れた大振幅特性を実現した強力な駆動部を搭載。 HDI-3800には200mm径ウーファー「JW200AL-12」、HDI-3600には165mm径ウーファー「JW165AL-12」をそれぞれ3基搭載。最上部のウーファー1基と下の2基のウーファーをスタガー接続することで、中音域の定位の明瞭化とトリプルウーファーによる重低音再生を両立。 ユニット幅いっぱいにバッフルを狭めたスリムな高剛性キャビネット キャビネットサイドへと自然につながるホーン開口部とウーファートリムリングにより、突出を無くしたフラッシュサーフェース・マウントを採用し、コーナーを持たないラウンド形状とすることで輻射を防いだ先進のキャビネット構造。ユニット幅いっぱいにバッフルを狭めたスリム設計と相まって、HDIホーンの特性を最大限に生かした優れた空間再現性を発揮。 内部にブレーシングによる綿密な補強を施すことで強力なウーファーによるバックプレッシャーを寄せ付けない高い剛性を確保。 底板にはボトム・ベースボードを追加し、補強と共に床面への振動伝達を低減。 フロア型モデル「HDI-3800/HDI-3600」にはベース裏にラバーフットを装備。高さ調整が可能なスパイク足も付属。 JBLコンシューマーモデルの特徴であるリアポート型バスレフ方式を採用。キャビネット内外のポート開口部に大きなフレアを設け、大振幅時における大量の空気の流入出をスムーズにし、ポートチューニングに伴うQの急激な上昇を抑え、自然なバスレフ効果を生むスリップストリーム設計のツインポートを採用。※HDI-1600はシングルポートです。 バイワイヤリング/バイアンプ対応の金メッキ・バインディングポスト方式のデュアルターミナルを採用。フロア型モデルには低音域用と高音域用フィルター回路を基板ごと分離独立し装備させたセパレート型ネットワークを採用し、相互干渉を追放。 シックなグレイ・オークのリアルウッド・フィニッシュはベースボードを除く豪華な5面仕上げ。 ネジ等の露出の無いフラッシュマウントとラウンドキャビネットによる回析効果を妨げないマグネット・マウント式フロントグリルは、バッフル全面を覆うデザインながら、ホーン部の開口率を大きく確保したフレーム構造により装着時の中高域の減衰を抑えています。 ブックシェルフ型モデル「HDI-1600」には専用スピーカースタンド「HDI-FS」を用意。