「パジェロミニ ルーフ」の検索結果

デザイン性に優れ、便利でいて安全。取付位置は自在に調整可能。空気抵抗を低減する風切音防止板を設置。

フット+バーを車体に取り付ける車種別ボルダ― 堅牢なスチール製。強い風圧でも確実に固定します。 車を買い替えた場合も車種別取付ホルダーだけ替えることでベースキャリアを取り付けることができます。

車種別の取付位置を指定。取付時に適正トルクに達すると空転する取付ノブ(特別な工具不要)。シリンダーキー標準装備

ユニクロメッキより優れた耐食性でサビにくい! サビを目立たなくする働き! 摩耗に強い! 材質色の変化 パイプの内側もZANめっき処理! めっき付着量が約3倍!

横枠が無く、脚部がフレームパイプの下にある為幅広の荷物などをフラットの 状態で積載できます。 キャリアの高さ調節を3段階(最大5cm)まで調節可能! ルーフの高さや用途に合わせて微調節ができます。 回転灯やスピーカー等のベースキャリアとしてご使用できます。

ローダウンフォルムのステー 専用取付部があるクルマに。 ステー高29mm。車種別の取付フック(別売)が必要です。

極太サイズのルーフレールにも取り付け可能

高品質、低価格、豊富な品揃え。 品質は米国規格ANSZ26.1の規定による「AS1」。 ASマーク(米国規格)、JISマーク(日本規格)、Eマーク(欧州規格)を取得している車検適合品です。 UVカット/IRカット加工が施されております。

ステーセットSUの取付けに必要な車種別専用設計の取付フックです。

innoキャリアの取付けに必要な車種別専用設計の取付金具

本体枠はアルミ製で軽くて頑丈、表面処理にはアルマイト(腐食防止処理)+クリアー処理をしてある為 サビに強い仕上がりになります。 脚部は、強度を保つ為に防錆及び表面処理を行ったスチール材を使用しております。 脚部は幅広ステーを使用の為、安定感があります。 材質は強度を保つ為スチール材を使用表面処理は下地にはメッキ処理を施し、 その上からシルバーの焼付け塗装、仕上げはクリアー塗装と3重の処理をしている為サビに強い仕上がりになっております。 取付けのボルト、ナット類は、ステンレスを使用しております。

innoスクエアベースステーフィックスポイント用。ECE基準認定品。レバー式イージーオン/オフで簡単脱着。キーロック標準装備

クッション性の高いバーエンドキャップ(4ケ)にバー内側への水の侵入を防ぐインナーキャップ(4ケ)が付属しています

クッション性の高いバーエンドキャップ(4ケ)にバー内側への水の侵入を防ぐインナーキャップ(4ケ)が付属しています

クッション性の高いバーエンドキャップ(4ケ)にバー内側への水の侵入を防ぐインナーキャップ(4ケ)が付属しています

クッション性の高いバーエンドキャップ(4ケ)にバー内側への水の侵入を防ぐインナーキャップ(4ケ)が付属しています

レベリングインジェクターとは。レベリングインジェクターは、エンジンのバランス採りがおこなわれるように、インジェクターのバランス採りという発想でご提案差し上げているサービスになります。このレベリングインジェクターは、同型のインジェクター性能を多数測定を行い、性能の揃ったインジェクターの組み合わせを抽出しお届けいたします。組み合わせ作業は・オープンフロー(全開)流量・ハーフフロー(開弁率50%)流量・無効噴射期間。通常より大幅に抑えられた組み合わせを抽出していますので、エンジン本来の性能を最大限に引き出すことはもちろん、エンジン保護の観点からも非常に効果的な選択と言えます。インジェクター洗浄+性能レポート付。コアの回収は不要です。保証期間は、24ヶ月または走行距離40000km。

世界中で使用され、信頼を得た”むき出しフィルター”の代名詞「スーパーパワーフロー」がハイパーステルスフレーム等の新構造を採用し、さらに進化。