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一般的な中荷重用ゴム車輪キャスターです。

コイルを使用しているため開閉が容易。 多少のねじれでも開閉でき、活用範囲が広い構造。 メッシュ構造で強度は抜群。 表面は三価クロム電気亜鉛メッキ仕上げで耐久性アップ! 立体格納による所要空間の節減。 折りたたみによる保管スペースの有効利用が出来ます。 キャスター付きで移動が簡単。

クロムフリー表面処理をしています。(環境対応品) 折りたたみが簡単です。 丈夫で軽量です。

キャスター付きなので移動も簡単。 耐久性に優れたスチール製、錆対策として表面処理済。 取り出しがしやすい、半開きタイプ。 折りたたみもでき保管スペースの有効活用もできます。

開閉部はコイルを使用し開閉操作は簡単です。メッシュ構造で強度に優れています。立体格納による所要空間の節減と折りたたみによる保管スペースの有効利用ができます。最も汎用的に普及しているサイズです。

耐久性に優れたスチール製、錆対策として表面処理済。 比較的軽いものの取り出しがしやすい、半開きタイプ。 折りたたみが出来、且つ、安定して積み上げが出来るブラケットを標準装備。

金網タイプは、開閉式になっているので、荷物の出し入れが容易に行えます。

強度・耐久性があり軽量です。積重ねができ、スペースを有効に活用できます。不要時は折りたたみができ、返送スペースを節約できます。三価電気亜鉛メッキ処理で有害物質を含みません。無地プレート(150×300mm)標準装備。移動に便利なキャスター付き。狭いスペースでも移動が簡単。自在輪と固定輪の取り付けピッチが共通の為、車輪の組合わせが自由自在。積載荷重以内であれば静止状態で2段積まで可能。

ロールボックスパレット標準寸法のキャスターです。取付寸法が自在車・自在車ストッパー付・固定車共に同一です。また、走行性、耐荷重を備えています。

四方の金網で袋物など細かな荷物を搬送できます。ピン式を使い軽い操作で完全ロック。ブレーキを握っている間台車が動き、レバーを放すとブレーキがかかります。車輪が濡れていてもブレーキ効果は変わりません。商品は完成品出荷、組立不要ですぐに使用できます。

メッシュ構造で軽量ながら、強度は抜群。 組立て、折りたたみが簡単で、折りたたんでおけば、保管スペースをとりません。 段積みができ、空間を有効に利用できます。 フォークリフト作業が容易で、作業効率があがります。 表面処理は三価クロム電気亜鉛メッキで防錆力アップです

クロムフリー表面処理をしています。(環境対応品)折り畳んで積み重ねる事で、スペースも節約できます。フォークリフトによる荷役が容易にできます。

メッシュ構造で軽量ながら、強度は抜群。 組立て、折りたたみが簡単で、作業コストを低減。折りたたんでおけば、保管スペースをとりません。 段積みができ、空間を有効に利用できます。 フォークリフト作業が容易で、作業効率があがります。 表面処理は三価クロム電気亜鉛メッキ塗装で防錆力アップです。

耐久性に優れたスチール製、錆対策として表面処理済。 重いものでも取り出しがしやすい、全開きタイプ。 折りたたみが出来、且つ、安定して積み上げが出来るブラケットを標準装備。

完全クロムフリーで、強度・耐久性が万全で、しかも軽量です。積み重ねができ、スペースを有効に活用できます。また、不要時には折りたたみができ、空函時の運賃を節約できます。国内製です。

鍛造吊金具をパレットに一体取り付けしているため、資材の積み降ろしを安全に行えます。折り畳んで積み重ねる事で、スペースも節約できます。表面処理は環境に優しい(クロムフリー)溶融亜鉛メッキを採用しています。

メッシュ構造の為、軽量ながら高強度。従来製品に対し、約30%の軽量化を実現。さらに強度も40%UP。 組立、折りたたみが簡単です。折りたたみ時には、保管スペースが小さく出来ます。 段積みが出来、空間が活用できます。 新構造で、従来品の垂直強度を大幅に向上させ、耐荷重、耐震性を1.4倍UPさせました。 段積みブラケットが標準装備され、便利です。 使用材料の軽減により、環境問題にも貢献します。

吊りリング付で吊り上げ作業ができ、資材の保管、運搬、積み下ろしが安全に行えます。段積みが可能なため、スペースを有効に利用できます。フォークリフトの無い作業現場で使用できます。