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片側SPD、 反対側はフラット。 ライトアクションビンディングによりステップイン & アウトがより簡単に。 悪天候時用にフラット側はグリップ力を向上。 BENEFIT close。便利なロードツーリングペダル。 市街地でのライディングに最適化なマルチコンディション。 CTまたはMTシューズに最適。

従来の固定力を保持したまま、ステップアウトに要する力を約半分にした新機構「分割型ビンディングシステム(特許申請)」を採用したSPD対応ペダル 疲労時にも簡単に外す事ができるため、ツーリングやロングライド、エンデューロなどの長距離走行に最適 ひざへの負担も軽く、ビンディングエントリーユーザーや女性の方にもおすすめ 両面ビンディング仕様とクリートガイド設計により、キャッチがしやすくストレスのないステップイン スプリング調整付き(3mmアーレンキー使用) キャッチや安定性、コントロール性をUPする強化樹脂製ケージは脱着可能で軽量化も可能(外した際は付属のカバーに交換してください。) ボディはADC6という耐衝撃、耐蝕性に強いこだわりのアルミ素材採用し、過度な軽量化で耐久性を落とすことなく堅牢性を重視 付属のオリジナルクリートはSPDクリートとの互換性あり(SM-SH51推奨)

エントリーユーザー向けビンディングペダル 特許申請の分割型ビンディング 固定する際は2つのビンディングで従来と変わらない固定力 解除の際は片側のビンディングのみが作動することにより、通常のおよそ半分の力で取り外すことが可能 ひざへの負担も軽くビンディングエントリーユーザーや女性におすすめ 疲労時にも簡単にはずす事が可能で長距離走行時にも最適 トリプルシールドベアリング採用により、なめらかで高い回転性能 3段階のスプリング調整付き 専用3つ穴クリートセット付属

TEMPO OVERCURVE R4 WIDEは、足幅が広いライダー向けにパフォーマンスフィットを考慮して設計されており、前足部の指の付け根と中足骨の周囲のスペースを広くして、より大きなボリュームのフィット感を提供します。素早く簡単に装着できる多用途のパフォーマンスロードサイクリングシューズは、あらゆるライドに合うように設計されています。この靴は、タイムレスなルックスをコンセプトにデザインされました。ロードシューズの古典的なポイントは、明確なfizikアイデンティティとスマートなフォームフィット構造で再定義されました。オーバーカーブシューズの構造は、足首を包み込むようにたがい違いになったカーブを備えており、その結果非対称になり、足首の2つの骨の突起(外側と内側のくるぶし)の自然なずれをトレースします。 素早く簡単に装着できる多用途のパフォーマンスロードサイクリングシューズのワイドバージョン。非対称のオーバーカーブアッパー、適度に硬いR4ソール、シングルBoaクロージャーにより、幅広いライダーに合うように設計されています。

SPDシステム 片面はSPD対応、もう片面はスニーカーにもフィットするフラット面のマルチパーパスペダル。 これからSPDシステムを始める方に人気のモデルです。

片面はビンディング、片面はフラットのハイブリッドペダルです。

クリップレスペダルビギナーから長距離ツーリングまで幅広いライダーに対応するロードバイク向けクリップレスペダル 流線型デザインの軽量なアルミボディに踏面にはステンレスプレートを採用 ベアリングに「2DU」構造を採用し、コストパフォーマンスに優れた回転性能 ビンディング部のテンション調整可能(インジケーター付き) スライド角6度の「RC7-B」クリート付属 wellgo「RC7」「RC5」、LOOK「KEO」クリートに対応

片面はビンディング、片面はフラットのハイブリッドペダル。

リリース角15°、6°のフロート機構を持つスタンダードリリースタイプのクリート。L-Rを反対に装着するとリリース角が20°になります。

グリースガン用カプラセット(JAE5K)の補給部品。ロードバイクのビンディングペダルの注油に最適。

コンパクトで軽量なビンディングペダルです。 ステンレスボディとニードルベアリングの耐久力。 4面キャッチで最適な泥の排出が可能です。 調節可能なリリースアングル。

コンパクトで軽量なビンディングペダルです。 ステンレスボディ採用のスタンダードモデル。 4面キャッチで最適な泥の排出が可能です。 調節可能なリリースアングル。

片面はビンディング、片面はフラットのハイブリッドペダル

ビンディングペダルをフラットで使用したい場合にビンディングクリートを取付けペダルに装着するだけで可能とする。強化樹脂製で一体成型の 3mmピンが13本付き、最大厚みはフィーリングに影響が少ない7mmと薄く仕上げ、曲面を持たせることで快適性も実現している。

携帯用ツールがペダルスタンドに早変わりするツーリング必需アイテム 2本のタイヤレバーが脚となり、立ち上げたフックをペダル軸に引っ掛けペダルを載せるだけの簡単装着 ビンディングペダル装着のスポーツ車を含めほとんどのペダルに対応 ツールは2/3/4/5/6mmレンチ、プラスドライバー、タイヤレバーの7種類がセット さらにスマートフォンのスタンドとしても使用可能で撮影や鑑賞に最適

片面はビンディング、片面はフラットのハイブリッドペダル スパイクピンが取り外しできる仕様になり、踏み心地を調整できるようになりました。

はずしやすい特許申請の分割型ビンディング。クリートを固定する際には、左右2つに分かれたビンディングが従来品と変わらない強い固定力でホールドします。クリートをはずすときは、片側のビンディングのみが作動することにより、一般的なビンディングペダルのおよそ半分の力ではずせます。着脱がしやすいのでヒザへの負担が少なく、初めてビンディングを使うエントリーユーザーや足の力が弱い女性などにもおすすめです。小さな力で簡単にはずすことができるので、ロングツーリングなどで疲労が蓄積されてきた際にも安心です。スプリングのテンションは、好みで3段階に調整できます。トリプル・シールドベアリングの採用で、驚くほどなめらかな高回転性能を実現しました。※Ezy SuperiorシリーズとEzyシリーズとは互換性がありません。ご注意ください。

片面はビンディング、片面はフラットのハイブリッドペダルです。

片面はビンディング、片面はフラットのハイブリッドペダル。スパイクピンが取り外しできる仕様になり、踏み心地を調整できるようになりました。

アグレッシブなダウンヒルライディング向けSPDペダル アクスルの耐久性を向上(PD-M820比) 幅広いコンタクトエリアとAMシューズの組み合わせにより、安定性が向上 スマートな本体部によりスタックハイトを抑え、よりスムーズな走行を実現 両面に配置の4つの高さ調整ピンで、クリップインしていない時のグリップを向上 ポップアップ機構のない合金ペダル本体はシンプルかつ頑丈 スリムで耐久性に優れたクロモリ材スピンドルを採用(8mm六角レンチマウント付き) 激しいライディングにおいても最適に機能するビンディングシステム 信頼性の高いリテンション爪がスムーズなステップイン・アウトを実現 ステップイン・アウトのテンション調整が可能 カートリッジ軸 シールドメカニズム クリート保持アジャスター 一体型ケージ