「ピット蓋」の検索結果

ホテル・レストラン・病院・給食センター等の厨房施設に適したツールです。

ステンレス板をプレス加工した排水蓋です。 (SP-2N・SP-2) 浴室・トイレ等へのご使用を推奨します。 蓋の材質はSUS304。 みぞ幅250mm以上はSP-2NLまたはSP-2NHPをご使用ください。 SP-2は表面のみ400番研磨です。 (SP-2NL・SP-2NL-E・SP-2NL-E2) 建物廻り、ペデストリアンデッキ・トイレ・階段下等の場所へのご使用を推奨します。(耐荷重は等分布荷重3.5KN/m²) 蓋・補強形鋼の材質はSUS304。 蓋裏にはズレ止めを兼ねた補強形鋼がついています。 SP-2NL・・・蓋の両端についています。(標準蓋) SP-2NL-E・・・1端のみずらしてついています。(補強形鋼がエンド枠にぶつからないようにするため) SP-2NL-E2・・・両端ともずらしてついています。(1枚蓋、四方受枠などの場合)

縞鋼板で製作したU字溝用溝蓋です。特別な工事がいらず、置くだけで設置ができます。

すべり止めの突起模様をつけたもので、チェッカープレートとも呼ばれる。 板厚は凸部ではなく平面部の厚さをいう。

表面スベリ止め付。 隙間にピッタリフィットするストッパ付。 側溝フタの片手、両手型どちらにも対応します。

ホテル・レストラン・病院・給食センター等の厨房施設に適したツールです。

適用荷重T-25タイプの横断用縞鋼板貼りスチール製グレーチングです。工場内の配管ピット蓋などにご使用ください。フォークリフトの適用荷重はカウンター式(リーチ式は適用外)で設定しております。フォークリフトの適用荷重はメーカー社内基準より設定しております。車種により適用型式が変わる場合があります。詳しい設定はメーカーまでお問い合わせください。適用荷重がフォークリフトの場合、横断溝、側溝ともに衝撃係数(i)=0.4で設定しております。受枠は付属しておりません。

屋内排水蓋等にご使用ください。

トラックの通行もガッチリ支えます。スベリ止めに板(3.2mm)を使用していますので頑丈でサビにくく、美しい。 溝の中が見えないので、美観は損いません。 ボルトで連結できるので盗難防止になります。

蓋の強度基準は両端自由支持の状態で建築基準法施行令第85条の 積載荷重に基づき、3，500N/m²の等分布荷重に耐える仕様です。 メインバーのすきまは、ベビーカー、ハイヒールの通過に適した6mmです。 滑り抵抗係数C.S.R=0.4以上を確保したノンスリップタイプです。

製品重量は、スチール製の1/5と軽く、取り扱い、施工が容易です。 連結部を設けていますので、ボルト等による締結が不要、施工の手間を低減します。 プラスチック製のため腐食しません。 リサイクルが可能です。 スチール製と異なり、通過時の金属音がなく騒音を軽減します。 表面孔は小さく、ハイヒール、ベビーカーや視覚障害等をお持ちの方の杖も引っ掛かりません。

すき間が狭く、お子様の指も入らず安全です。 上面が滑りにくい軟質アクリルのため、冷たくありません。 底部にも軟質アクリルを使用しているためズレやガタつきを抑制します。 清掃時、巻取り収納が可能です。 屋外使用可能です。耐熱水・耐候性に優れています。 上面がかまぼこ状のため、水はけ抜群です。 汚れにくいアクリル素材のため、美しさを保ち続けます。 連結部分が壊れにくく耐久性に優れています。 耐薬品性に優れるオール樹脂製です。

トラックの通行もガッチリ支えます。 スベリ止めに縞板(3.2mm)を使用していますので頑丈でサビにくく、美しい。 購の中が見えないので、美観を損いません。 ボルトで連結できるので盗難防止になります。

適用荷重T-14タイプの横断用縞鋼板貼りスチール製グレーチングです。工場内の配管ピット蓋などにご使用ください。フォークリフトの適用荷重はカウンター式(リーチ式は適用外)で設定しております。フォークリフトの適用荷重はメーカー社内基準より設定しております。車種により適用型式が変わる場合があります。詳しい設定はメーカーまでお問い合わせください。適用荷重がフォークリフトの場合、横断溝、側溝ともに衝撃係数(i)=0.4で設定しております。受枠は付属しておりません。

適用荷重T-20タイプの側溝用縞鋼板貼りスチール製グレーチングです。工場内の配管ピット蓋などにご使用ください。フォークリフトの適用荷重はカウンター式(リーチ式は適用外)で設定しております。フォークリフトの適用荷重はメーカー社内基準より設定しております。車種により適用型式が変わる場合があります。詳しい設定はメーカーまでお問い合わせください。適用荷重がフォークリフトの場合、横断溝、側溝ともに衝撃係数(i)=0.4で設定しております。受枠は付属しておりません。

適用荷重2tタイプの横断用縞鋼板貼りスチール製グレーチングです。工場内の配管ピット蓋などにご使用ください。フォークリフトの適用荷重はカウンター式(リーチ式は適用外)で設定しております。フォークリフトの適用荷重はメーカー社内基準より設定しております。車種により適用型式が変わる場合があります。詳しい設定はメーカーまでお問い合わせください。適用荷重がフォークリフトの場合、横断溝、側溝ともに衝撃係数(i)=0.4で設定しております。受枠は付属しておりません。

適用荷重2tタイプの側溝用縞鋼板貼りスチール製グレーチングです。工場内の配管ピット蓋などにご使用ください。フォークリフトの適用荷重はカウンター式(リーチ式は適用外)で設定しております。フォークリフトの適用荷重はメーカー社内基準より設定しております。車種により適用型式が変わる場合があります。詳しい設定はメーカーまでお問い合わせください。適用荷重がフォークリフトの場合、横断溝、側溝ともに衝撃係数(i)=0.4で設定しております。受枠は付属しておりません。

適用荷重1tタイプの側溝用縞鋼板貼りスチール製グレーチングです。工場内の配管ピット蓋などにご使用ください。フォークリフトの適用荷重はカウンター式(リーチ式は適用外)で設定しております。フォークリフトの適用荷重はメーカー社内基準より設定しております。車種により適用型式が変わる場合があります。詳しい設定はメーカーまでお問い合わせください。適用荷重がフォークリフトの場合、横断溝、側溝ともに衝撃係数(i)=0.4で設定しております。受枠は付属しておりません。

適用荷重T-14タイプの側溝用縞鋼板貼りスチール製グレーチングです。工場内の配管ピット蓋などにご使用ください。フォークリフトの適用荷重はカウンター式(リーチ式は適用外)で設定しております。フォークリフトの適用荷重はメーカー社内基準より設定しております。車種により適用型式が変わる場合があります。詳しい設定はメーカーまでお問い合わせください。適用荷重がフォークリフトの場合、横断溝、側溝ともに衝撃係数(i)=0.4で設定しております。受枠は付属しておりません。

適用荷重T-25タイプの側溝用縞鋼板貼りスチール製グレーチングです。工場内の配管ピット蓋などにご使用ください。フォークリフトの適用荷重はカウンター式(リーチ式は適用外)で設定しております。フォークリフトの適用荷重はメーカー社内基準より設定しております。車種により適用型式が変わる場合があります。詳しい設定はメーカーまでお問い合わせください。適用荷重がフォークリフトの場合、横断溝、側溝ともに衝撃係数(i)=0.4で設定しております。受枠は付属しておりません。

適用荷重1tタイプの横断用縞鋼板貼りスチール製グレーチングです。工場内の配管ピット蓋などにご使用ください。フォークリフトの適用荷重はカウンター式(リーチ式は適用外)で設定しております。フォークリフトの適用荷重はメーカー社内基準より設定しております。車種により適用型式が変わる場合があります。詳しい設定はメーカーまでお問い合わせください。適用荷重がフォークリフトの場合、横断溝、側溝ともに衝撃係数(i)=0.4で設定しております。受枠は付属しておりません。

適用荷重3tタイプの側溝用縞鋼板貼りスチール製グレーチングです。工場内の配管ピット蓋などにご使用ください。フォークリフトの適用荷重はカウンター式(リーチ式は適用外)で設定しております。フォークリフトの適用荷重はメーカー社内基準より設定しております。車種により適用型式が変わる場合があります。詳しい設定はメーカーまでお問い合わせください。適用荷重がフォークリフトの場合、横断溝、側溝ともに衝撃係数(i)=0.4で設定しております。受枠は付属しておりません。

適用荷重T-20タイプの横断用縞鋼板貼りスチール製グレーチングです。工場内の配管ピット蓋などにご使用ください。フォークリフトの適用荷重はカウンター式(リーチ式は適用外)で設定しております。フォークリフトの適用荷重はメーカー社内基準より設定しております。車種により適用型式が変わる場合があります。詳しい設定はメーカーまでお問い合わせください。適用荷重がフォークリフトの場合、横断溝、側溝ともに衝撃係数(i)=0.4で設定しております。受枠は付属しておりません。

適用荷重3tタイプの横断用縞鋼板貼りスチール製グレーチングです。工場内の配管ピット蓋などにご使用ください。フォークリフトの適用荷重はカウンター式(リーチ式は適用外)で設定しております。フォークリフトの適用荷重はメーカー社内基準より設定しております。車種により適用型式が変わる場合があります。詳しい設定はメーカーまでお問い合わせください。適用荷重がフォークリフトの場合、横断溝、側溝ともに衝撃係数(i)=0.4で設定しております。受枠は付属しておりません。

適用荷重T-20タイプの横断用縞鋼板貼りボルト固定スチール製グレーチングです。グレーチング本体と受枠を強制的に固定する事によりガタツキや騒音を防ぐ事ができます。固定方式のAタイプ(パッキン無)となります。工場内の配管ピット蓋などにご使用ください。フォークリフトの適用荷重はカウンター式(リーチ式は適用外)で設定しております。ォークリフトの適用荷重はメーカー社内基準より設定しております。車種により適用型式が変わる場合があります。詳しい設定はメーカーまでお問い合わせください。適用荷重がフォークリフトの場合、横断溝、側溝ともに衝撃係数(i)=0.4で設定しております。ボルトボックス保護ゴムカバーを用意しています。受枠は付属しておりません。

適用荷重T-14タイプの横断用縞鋼板貼りボルト固定スチール製グレーチングです。グレーチング本体と受枠を強制的に固定する事によりガタツキや騒音を防ぐ事ができます。固定方式のAタイプ(パッキン無)となります。工場内の配管ピット蓋などにご使用ください。フォークリフトの適用荷重はカウンター式(リーチ式は適用外)で設定しております。ォークリフトの適用荷重はメーカー社内基準より設定しております。車種により適用型式が変わる場合があります。詳しい設定はメーカーまでお問い合わせください。適用荷重がフォークリフトの場合、横断溝、側溝ともに衝撃係数(i)=0.4で設定しております。ボルトボックス保護ゴムカバーを用意しています。受枠は付属しておりません。

適用荷重T-25タイプの側溝用縞鋼板貼りボルト固定スチール製グレーチングです。グレーチング本体と受枠を強制的に固定する事によりガタツキや騒音を防ぐ事ができます。固定方式のAタイプ(パッキン無)となります。工場内の配管ピット蓋などにご使用ください。フォークリフトの適用荷重はカウンター式(リーチ式は適用外)で設定しております。ォークリフトの適用荷重はメーカー社内基準より設定しております。車種により適用型式が変わる場合があります。詳しい設定はメーカーまでお問い合わせください。適用荷重がフォークリフトの場合、横断溝、側溝ともに衝撃係数(i)=0.4で設定しております。ボルトボックス保護ゴムカバーを用意しています。受枠は付属しておりません。

適用荷重T-14タイプの側溝用縞鋼板貼りボルト固定スチール製グレーチングです。グレーチング本体と受枠を強制的に固定する事によりガタツキや騒音を防ぐ事ができます。固定方式のAタイプ(パッキン無)となります。工場内の配管ピット蓋などにご使用ください。フォークリフトの適用荷重はカウンター式(リーチ式は適用外)で設定しております。ォークリフトの適用荷重はメーカー社内基準より設定しております。車種により適用型式が変わる場合があります。詳しい設定はメーカーまでお問い合わせください。適用荷重がフォークリフトの場合、横断溝、側溝ともに衝撃係数(i)=0.4で設定しております。ボルトボックス保護ゴムカバーを用意しています。受枠は付属しておりません。

適用荷重1tタイプの側溝用縞鋼板貼りボルト固定スチール製グレーチングです。グレーチング本体と受枠を強制的に固定する事によりガタツキや騒音を防ぐ事ができます。固定方式のAタイプ(パッキン無)となります。工場内の配管ピット蓋などにご使用ください。フォークリフトの適用荷重はカウンター式(リーチ式は適用外)で設定しております。ォークリフトの適用荷重はメーカー社内基準より設定しております。車種により適用型式が変わる場合があります。詳しい設定はメーカーまでお問い合わせください。適用荷重がフォークリフトの場合、横断溝、側溝ともに衝撃係数(i)=0.4で設定しております。ボルトボックス保護ゴムカバーを用意しています。受枠は付属しておりません。

適用荷重3tタイプの横断用縞鋼板貼りボルト固定スチール製グレーチングです。グレーチング本体と受枠を強制的に固定する事によりガタツキや騒音を防ぐ事ができます。固定方式のAタイプ(パッキン無)となります。工場内の配管ピット蓋などにご使用ください。フォークリフトの適用荷重はカウンター式(リーチ式は適用外)で設定しております。ォークリフトの適用荷重はメーカー社内基準より設定しております。車種により適用型式が変わる場合があります。詳しい設定はメーカーまでお問い合わせください。適用荷重がフォークリフトの場合、横断溝、側溝ともに衝撃係数(i)=0.4で設定しております。ボルトボックス保護ゴムカバーを用意しています。受枠は付属しておりません。

適用荷重2tタイプの横断用縞鋼板貼りボルト固定スチール製グレーチングです。グレーチング本体と受枠を強制的に固定する事によりガタツキや騒音を防ぐ事ができます。固定方式のAタイプ(パッキン無)となります。工場内の配管ピット蓋などにご使用ください。フォークリフトの適用荷重はカウンター式(リーチ式は適用外)で設定しております。ォークリフトの適用荷重はメーカー社内基準より設定しております。車種により適用型式が変わる場合があります。詳しい設定はメーカーまでお問い合わせください。適用荷重がフォークリフトの場合、横断溝、側溝ともに衝撃係数(i)=0.4で設定しております。ボルトボックス保護ゴムカバーを用意しています。受枠は付属しておりません。

適用荷重1tタイプの横断用縞鋼板貼りボルト固定スチール製グレーチングです。グレーチング本体と受枠を強制的に固定する事によりガタツキや騒音を防ぐ事ができます。固定方式のAタイプ(パッキン無)となります。工場内の配管ピット蓋などにご使用ください。フォークリフトの適用荷重はカウンター式(リーチ式は適用外)で設定しております。ォークリフトの適用荷重はメーカー社内基準より設定しております。車種により適用型式が変わる場合があります。詳しい設定はメーカーまでお問い合わせください。適用荷重がフォークリフトの場合、横断溝、側溝ともに衝撃係数(i)=0.4で設定しております。ボルトボックス保護ゴムカバーを用意しています。受枠は付属しておりません。

適用荷重T-25タイプの横断用縞鋼板貼りボルト固定スチール製グレーチングです。グレーチング本体と受枠を強制的に固定する事によりガタツキや騒音を防ぐ事ができます。固定方式のAタイプ(パッキン無)となります。工場内の配管ピット蓋などにご使用ください。フォークリフトの適用荷重はカウンター式(リーチ式は適用外)で設定しております。ォークリフトの適用荷重はメーカー社内基準より設定しております。車種により適用型式が変わる場合があります。詳しい設定はメーカーまでお問い合わせください。適用荷重がフォークリフトの場合、横断溝、側溝ともに衝撃係数(i)=0.4で設定しております。ボルトボックス保護ゴムカバーを用意しています。受枠は付属しておりません。

適用荷重T-20タイプの側溝用縞鋼板貼りボルト固定スチール製グレーチングです。グレーチング本体と受枠を強制的に固定する事によりガタツキや騒音を防ぐ事ができます。固定方式のAタイプ(パッキン無)となります。工場内の配管ピット蓋などにご使用ください。フォークリフトの適用荷重はカウンター式(リーチ式は適用外)で設定しております。ォークリフトの適用荷重はメーカー社内基準より設定しております。車種により適用型式が変わる場合があります。詳しい設定はメーカーまでお問い合わせください。適用荷重がフォークリフトの場合、横断溝、側溝ともに衝撃係数(i)=0.4で設定しております。ボルトボックス保護ゴムカバーを用意しています。受枠は付属しておりません。

適用荷重3tタイプの側溝用縞鋼板貼りボルト固定スチール製グレーチングです。グレーチング本体と受枠を強制的に固定する事によりガタツキや騒音を防ぐ事ができます。固定方式のAタイプ(パッキン無)となります。工場内の配管ピット蓋などにご使用ください。フォークリフトの適用荷重はカウンター式(リーチ式は適用外)で設定しております。ォークリフトの適用荷重はメーカー社内基準より設定しております。車種により適用型式が変わる場合があります。詳しい設定はメーカーまでお問い合わせください。適用荷重がフォークリフトの場合、横断溝、側溝ともに衝撃係数(i)=0.4で設定しております。ボルトボックス保護ゴムカバーを用意しています。受枠は付属しておりません。