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独自のクッションリングを入れることにより軽いレバーハンドル操作で流路の開閉が可能になりました。 レバーハンドルのために開閉確認が容易で、フルボア構造により圧力損失が大幅に少なく、優れたシール性により流体の漏れをなくし高圧力まで使用することのできるコンパクトタイプのボールバルブです。またステンレスメッキにより防錆効果が上がり、水にも使用することもでき広い分野でご利用いただけます。

独自のクッションリングを入れることにより軽いレバーハンドル操作で流路の開閉が可能になりました。 レバーハンドルのために開閉確認が容易で、フルボア構造により圧力損失が大幅に少なく、優れたシール性により流体の漏れをなくし高圧力まで使用することのできるコンパクトタイプのボールバルブです。またステンレスメッキにより防錆効果が上がり、水にも使用することもでき広い分野でご利用いただけます。

開度は10度刻みで任意の位置に固定できます。 開閉操作は手動レバー式で簡単にできます。

独自のクッションリングを入れることにより軽いレバーハンドル操作で流路の開閉が可能になりました。 レバーハンドルのために開閉確認が容易で、フルボア構造により圧力損失が大幅に少なく、優れたシール性により流体の漏れをなくし高圧力まで使用することのできるコンパクトタイプのボールバルブです。またステンレスメッキにより防錆効果が上がり、水にも使用することもでき広い分野でご利用いただけます。

ボディは堅牢な鍛造仕上で、かつボンネットレス形のため、コンパクトです。 バルブの形状はニードルになっておりますので、流量調整ができます。 ステンレス鋼製ニードルストップバルブ フジキン独自の組合せパッキンと、操作性を重視した設計により、ハンドルトルクが低く、シール性のよい構造となっております。 ハンドルは、水抜き穴付きの操作性のよい形状で、塗装色の標準はメタリックブルーとなっております。 黄銅製ニードルストップバルブ 操作性を重視した設計により、ハンドルトルクが低く、シール性のよい構造となっております。 ハンドルは操作性のよい形状で、標準色はレッドです。 使用温度範囲が80℃を超える場合は、Oリング及びハンドルを変更することにより、125℃まで使用できます。

・ガス純度99.99%～99.999%までのガス供給に最適です。

機能性UP!コンパクトにまとまりスマートにホース接続できます。安全性UP!危険な出っ張りがなくホース接続ができます。確実性UP!均等締付による確実なシール構造で安全性・確実性があります。【その他情報】。この継手は国内の主たる樹脂ホースメーカーのテトロンブレードホース用継手として開発されたもので、輸入ホースを含め全てのテトロンブレードホースに同一の性能を発揮するものではありません。【特長】