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ノンクロム塗装を施しており、強度。耐摩耗に優れています。

リベットとばねはステンレス製。

絶縁耐力1000V 溶接作業で発生した迷走電流をシャットアウト!。絶縁体内蔵により、溶接物を吊りながらのポジショニング溶接が安全に行えます。クレーンワイヤーの素線切れ、モーター焼損を防止!

スタンダードな吊フックです。 メッキ加工をしています。

360度回転しますのでロープ等がねじれません。

あらゆる鋼材の吊り上げ、運搬に。頭部をローラー式にし、ワイヤロープの損傷保護。先端部の鋭角仕上げにより、隙間の少ない所への挿入が容易な設計。着地点をやや外に設けて、取り外しの作業がスムーズ。特殊合金鋼の型鍛造で、最適な熱処理加工により強靱かつ抜群の耐久性。本体は焼き付け塗装仕上。HHC-Gは取扱いの便利なグリップ付。

ワイヤーが外れない重力式のワイヤー外れ止め付き 交換可能な絶縁ベアリング材使用により完全に絶縁 絶縁抵抗は1MΩ以上

型打鍛造されていますので、軽量です。

従来の吊作業における疲労破断の疑問を解消するために国立金属材料研究所において、実際の吊作業に合った試験方法で繰返し疲労実験を実施した結果、規定荷重直上において【繰返数 2.650.000回】のテスト耐えております。特殊合金鋼を使用し、精密型打鍛造品で最適な熱処理によって材料の機械的性質は大きく改善され、疲労強度の大幅な向上を図っております。型打鍛造されていますので、軽量です。

スイベル付なので、吊荷の回転が防げます。

ロープの外れ防止と構造物への引っかかり防止ができます。 眼環部を大きめのR(アール)にすることにより、ロープへのダメージが軽減できます。

スタンダードな吊りフックです。メッキ加工をしています。

型打鍛造されていますので、軽量です。

ラッチ板、バネ、取付ビス、ナットのセットです。5tのフックに対応します。メッキしていますので錆びにくく、塗装の必要がありません。

安全ラッチ付 荷物を持ち上げるのには適していません。

型打鍛造されていますので、軽量です。

特殊合金鋼を使用し、熱処理調質していますから非常に強靭です。

鋼板の水平吊、重ね吊クランプです。フックの下あごが薄いため、重ねた鋼板を容易にセットできます。

鋼板の水平吊りや重ね吊専用のクランプです。吊上荷重に応じて、カムによる締付力が強く働きますので外れる心配はありません。カム軸のねじりコイルばねの働きによって、初荷重が働きますので吊上作業前の取付けが安定します。

鍛造製の環付きフック。安全レバー付きです。

押え金及び受金に高カアルミ合金を使用し、吊上物の表面にきずをつけてはいけない鋼板・ステンレス板・アルミ板・銅板等を無傷で運搬する水平吊クランプです。ねじりコイルばねの働きによって初荷重が働きますので吊上作業前の取付けが安定します。

型打ち鍛造なので、非常に丈夫で正確な寸法のフックが形成されてます。 乾式亜鉛合金めっき「Zコート」品、従来品のニス塗品・ユニクロメッキ品とは異なります。 Zコートとは被処理物に対して鉄亜鉛合金粉を高速で処理物に打ち付け、亜鉛合金皮膜を形成します。 クロムフリー、水素脆性無しかつ高い耐食性が得られる商品です。

ワイヤーロープ、チェーンスリング、ベルトスリング等、吊り具の種類を選びません。 精密鍛造及び特殊熱処理が施され強靭です。 基本使用荷重4倍の安全率です。 100%磁気探傷試験済みです。 機械指令2006/42/EGに適合しています。

サブクレーンフックやフロートを利用しフックを開放し、スムーズに玉掛けワイヤを外し、構造物を設置できる。ストッパーピンをセットする事で、2重ロックが可能です(外れ止めレバーの誤。操作防止)。US型強力シャックル KS-1150 13.5t。<名前の由来>。海事用語の「Let’s go anchor=錨を落とす、錨を放す」より、「レッコカン」という名がついたとされています