「ブレーキ 台車」の検索結果

芝生、砂利道、デコボコ道など、様々な路面をタフに走行可能! ノーパンクタイヤ、前方ストッパー標準装備。

他にないフットブレーキ付ステンレス台車(オールSUS304製) ハンドル下の丸棒を踏み込むことで、固定車2輪を確実にロックします。解除は中央のペダルを踏みます。 荷台甲板にはSUS304-1.5tの板材を採用。コーナー部はあたりの優しいR処理仕上げ(R20) 本体を貫通して上面リブ及び裏面リブを全周溶接。ハンドル溶接固定だから後々の緩みがありません。 従来のアングル材等汚れ溜まりのある形状を排し、より清潔にご利用いただけます。

キャスターの4角前後コーナーにはクッションゴムがあり安全です。

その場で方向転換がすばやくできるクイックターン方式。 四輪キャスターの旋回スペースが小さく小回りができ、狭いところでもスムーズに方向が変えられます。 収納は積み重ね可能です。フットブレーキ付のため安心・安全です。 パレットのズレ止め金具としてサイドプレート付。

ハンドル下のペダルを踏み込むことで簡単・確実に固定車二輪を同時にロックします。 形状の定まらない不安定な物や製品の搬送でも金網付だから転落事故等を防ぎます。 観音扉式ですから開口部が広くフラットな荷台から製品の積み降ろしがスムーズにおこなえます。 フットブレーキも含め全ての部品がオールステンレス製台車です。(キャスター部を除く) 荷台裏面には汚れ溜まりのない複数折した強度のある補強材を採用。

キャスターの4角前後コーナーにはクッションゴムがあり安全です。ロックストッパー付です。

スチールの頑丈さ!安心・安全・高品質の純日本製です。傾斜地や坂道での利用にも便利なフットブレーキ付です。フットブレーキは靴の表面を傷つけないオン・オフ踏込式(左右両利き足対応)です。ハンドルはより強度の強い固定式で、塗装は錆にも強い粉体塗装仕上です。大容量運搬可能な特大タイプです。

【NAC6-1275a・NTK6-1275】。 軽くて強いアルミ製台車 シンプル構造で修理も簡単にできます。 跡が付きにくいウレタンゴムキャスター(Φ152mm)。 単管パイプを四隅に差し込める設計で、資材の運搬も簡単にできます。 1m(Φ48.6mm)の単管パイプをご使用ください。※別売り。 キャスターがはまる構造で、スタッキングが可能です。 。 【FC4-0775・FC4-1275・FC6-1275】。 天板強度UP：天板は断面形状を見直し、より凹みに強くなりました。 コーナー金具強度UP：従来品よりさらに取付強度、本体強度ともにアップしました。 パーツごとの交換が簡単。ビス構造にしたことでパーツの交換がより簡単に。メンテナンスができるので長くお使いいただけます。 四隅にキャスターがはまる構造でスタッキングも容易。跡が付きにくいブレーキ付キャスター。

最大積載量は300kgです。昇り6°の場合100kgです。 電動アシスト方式なので公道で御使用になれます。 難しい操作はなく、台車を感覚的に押すことができます。 加速度センサー内蔵で上りはアシスト、下りはブレーキがかかります。 お持ちの台車に取り付けることができるユニットのみの販売が可能です。

フォークリフトの進入できない狭い通路で効果的です。 別売の固定キャスター(TK-150C)も取り付けが可能です。

360度回転するため狭い通路でも方向転換が容易です。独自のキャスター配置により直進走行が安定します。

【労働負荷軽減】。電動アシスト付き台車。操作は簡単でアシストハンドルを「押す」「引く」のみで力に応じてアシストします。

単管パイプ差込穴が4箇所あり 単管パイプを差し込んでの使用が可能。(長尺物の搬送が可能) コーナー部に保護用パッド付き。 6輪の内四隅の4輪はロック付き。またロックのON/OFFが分かりやすいカラーロック採用 キャスター部天板はゴミがたまりにくい構造。 段重ねが可能です。 大型キャスターを採用。(Φ150 ウレタン)

単管パイプ差込穴が4箇所あり 単管パイプを差し込んでの使用が可能。(長尺物の搬送が可能) コーナー部に保護用パッド付き。 ロックのON/OFFが分かりやすいカラーロック採用。 キャスター部天板はゴミがたまりにくい構造。 段重ねが可能です。 大型キャスターを採用。(Φ150 ウレタン)

フォークリフトの進入できない狭い通路で効果的です。 別売の固定キャスター(TK-150C)も取り付けが可能です。 ハンドルは脱着式です。

フォークリフトの進入できない狭い通路で効果的です。 別売の固定キャスター(TK-150C)も取り付けが可能です。 新ストッパー(TLS909-WJ2-BAR-01)を採用しています。

360度回転するため狭い通路でも方向転換が容易です。 独自のキャスター配置により直進走行が安定します。 ハンドル(PLK-048H)、ロックストッパー(TLS909-WJ1-BAR01)も取付可能です。

360度回転するため狭い通路でもその場で方向転換が容易です。 独自のキャスター配置により直進走行が安定します。 ハンドル(PLK-048H)、ロックストッパー(TLS909-WJ1-BAR01)も取付可能です。

使ってみて初めて良さが分かる自在移動回転台車。

360度回転するため狭い通路でも方向転換が容易です。 独自のキャスター配置により直進走行が安定します。

360度回転するため狭い通路でもその場で方向転換が容易です。 独自のキャスター配置により直進走行が安定します。 ハンドル(PLK-048H)、ロックストッパー(TLS909-WJ1-BAR01)も取付可能です。

360度回転するため狭い通路でも方向転換が容易です。 独自のキャスター配置により直進走行が安定します。

フォークリフトの進入できない狭い通路で効果的です。 別売の固定キャスター(TK-150C)も取り付けが可能です。 新ストッパー(TLS909-WJ2-BAR-01)を採用しています。 ハンドルは脱着式です。

360度回転するため狭い通路でも方向転換が容易です。 独自のキャスター配置により直進走行が安定します。

スチールの頑丈さ!安心・安全・高品質の純日本製です。塗装は錆にも強い粉体塗装仕上です。大容量運搬可能な特大タイプです。

使ってみて初めて良さが分かる自在移動回転台車。

本体フレームに角パイプを使用しているため非常に堅牢でスムーズに運搬ができます。

鋼板製なので車体の強度、耐久性が優れています。 ブレーキ操作が容易です。駐車ブレーキとして使用できます。

卓越した耐久性

卓越した耐久性

よりたくさん、より大きな物の運搬に余裕の積載面。ペダル式フットブレーキシステムを採用。放置や自走による事故の未然防止に役立ち、ロックと解除が足踏みペダル式で操作が簡単にできます。・網は脱着式です。・ンドル取り付け位置の台座内部に補強金具が入っているので使用によるガタツキ発生を抑えます。タイヤはクッション性・静粛性・耐候性に優れたブタジェンゴム(BR)を採用しています。台座周囲はクッションゴム、積載面にはすべり防止マットを装着しています。

ハンドル固定式。ペダル式フットブレーキシステムを採用。放置や自走による事故の未然防止に役立ち、ロックと解除が足踏みペダル式で操作が簡単にできます。ハンドル取り付け位置の台座内部に補強金具が入っているので使用によるガタツキ発生を抑えます。タイヤはクッション性・静粛性・耐候性に優れたブタジェンゴム(BR)を採用しています。台座周囲はクッションゴム、積載面にはすべり防止マットを装着しています。

卓越した耐久性

ストッパースタンド付。耐薬品・耐久性に優れ、錆びや汚れに強い運搬車です。 研究所、薬品工場、クリーンルームに最適です。 ステンレス製による運搬台車(溶接仕上げ・完成品)です。 耐久性、耐薬品性に優れ、サビに強いSUS304を使用しています。 ウレタン製キャスターを使用し、Φが大きいので軽く、静かな作業ができます。 ストッパースタンドのご使用で、傾斜場所でも安心です。 台車裏面はゴミやほこりが入り込む隙間を極力なくしています。

ストッパースタンド付。耐薬品・耐久性に優れ、錆びや汚れに強い運搬車です。 研究所、薬品工場、クリーンルームに最適です。 ステンレス製による運搬台車(溶接仕上げ・完成品)です。 耐久性、耐薬品性に優れ、サビに強いSUS304を使用しています。 ウレタン製キャスターを使用し、Φが大きいので軽く、静かな作業ができます。 ストッパースタンドのご使用で、傾斜場所でも安心です。 台車裏面はゴミやほこりが入り込む隙間を極力なくしています。

鋼板製なので車体の強度、耐久性が優れています。 折り畳みハンドルはぐらつかなく堅牢です。 ブレーキ操作が容易です。駐車ブレーキとして使用できます。

ハンドル折りたたみ式。よりたくさん、より大きな物の運搬に余裕の積載面。ペダル式フットブレーキシステムを採用。ハンドル取り付け位置の台座内部に補強金具が入っているので使用によるガタツキ発生を抑えます。タイヤはクッション性・静粛性・耐候性に優れたブタジェンラバー(BR)を採用しています。台座周囲はクッションゴム、積載面にはすべり防止マットを装着しています。

導電キャスターを採用で静電気を放出しやすくしました。別売りブレーキが取付可能です。

センシング機能により自然な感覚で使えるアシスト台車です。 下り坂でもセンサーでブレーキが働き速度調整をアシストします。