インバータによる可変速運転が可能。周波数が小さくなってもトルク値が下がることなく、出力100%の定トルク運転ができます。
全機種グリース潤滑のため、メンテナンス不要。取付け方向も自由です。
ブレーキブレーキ付
シリーズVXシリーズ
モータータイプギヤードモーター
電極(P)4
付属品軸端キー
極数4P
保護構造屋内形(IP44相当)
定格連続
モータータイプギヤードモータ
使用周囲温度(℃)-15~+40℃(凍結なきこと)
使用周囲湿度90%RH以下
設置場所屋内(腐食性ガス、オイルミスト、引火性ガス、塵埃などないこと)
標高(m)海抜1,000m以下
機器の動力源として幅広く使用されるギヤモータ。より高いエネルギー消費効率を実現した日立トップランナーモータをギヤモータに採用。
極数4
保護構造IP44
定格連続
相数三相
塗装色リゲルグレー(マンセル8.9Y5.1/0.3)
外被構造全閉外扇型
使用周囲湿度95%RH以下
耐熱クラス155(F)
始動方法直入れ
標高(m)1000以下
雰囲気腐食性および爆発性ガス、蒸気、結露が無く、じんあんの少ないこと
周囲温度(℃)-20~40
端子箱付き(負荷側より見て左側)
三菱インバーターとの組合せで定トルク範囲が拡大、FA志向のGMです。
全シリーズ、アルミフレームモーターの採用により小型、軽量化を図りました。
ギヤの特殊精密加工、及びブレーキカバーの採用により低騒音化を実現しています。
付属品軸端キー
ブレーキブレーキなし
保護構造屋内形(IP44相当)
定格連続
適合規格JEC、JEM
モータータイプギヤードモータ
寸法D(mm)120
定格電流(A)2.2/2.0/2.0
潤滑方式グリース潤滑(パイロノックユニバーサル000号充填)
塗装色シルバー(マンセルN6.0相当)
周囲湿度(%RH)90%RH以下
外被構造全閉外扇形
耐熱クラス120(E)
始動方法直入れ
取付方向取付自在
設置場所屋内(腐食性ガス、オイルミスト、引火性ガス、塵埃などないこと)
標高(m)海抜1000以下
振動(m/s2)常時4.9、瞬時9.8以下
周囲温度(℃)-15~+40(凍結なきこと)
極数(P)4
三菱インバーターとの組合せで定トルク範囲が拡大、FA志向のGMです。
全シリーズ、アルミフレームモーターの採用により小型、軽量化を図りました。
ギヤの特殊精密加工、及びブレーキカバーの採用により低騒音化を実現しています。
付属品軸端キー
ブレーキブレーキなし
保護構造屋内形(IP44相当)
定格連続
適合規格JEC、JEM
モータータイプギヤードモータ
寸法D(mm)108
定格電流(A)1.3/1.15/1.15
潤滑方式グリース潤滑(パイロノックユニバーサル000号充填)
塗装色シルバー(マンセルN6.0相当)
周囲湿度(%RH)90%RH以下
外被構造全閉外扇形
耐熱クラス120(E)
始動方法直入れ
取付方向取付自在
設置場所屋内(腐食性ガス、オイルミスト、引火性ガス、塵埃などないこと)
標高(m)海抜1000以下
振動(m/s2)常時4.9、瞬時9.8以下
周囲温度(℃)-15~+40(凍結なきこと)
極数(P)4
「使いやすさを極めた」プレストNEOギヤモータの90W以下小型シリーズ
0.1~2.2kWのプレストNEOと同じ設計基準のため、強度に優れ長寿命です。
高負荷容量軸受と高剛性ケーシングの採用により、高いラジアル荷重を実現しました。
設計する際の自由度が広がります。
M5×13タップを、出力軸端に標準で加工しています。
高い噛合い率の歯車と高剛性設計で、静かな運転音を実現しました。
ハイポニック・アルタックスNEO・アステロと同じ、□90/取付ピッチΦ140のフランジです。(出力軸寸法・位置、取付穴径は異なります)
ブレーキ付ギアモータのブレーキ作動には、製品に付属されています整流器が必要です。種類と対応電圧は下記をご参照ください。結線方法により制動遅れ時間が異なりますので、〈P.E22~P.E23〉の結線方法から用途に応じて選択してください。整流器にはサージキラーが入っておりますが、特に問題となる場合には別にサージキラーまたは、ノイズフィルターを追加してください。
電圧(V)標準電圧、倍電圧(200ブレーキ付)
相数三相、単相
RoHS指令(10物質対応)対応
1個
¥5,988
税込¥6,587
当日出荷
インバータによる可変速運転が可能。周波数が小さくなってもトルク値が下がることなく、出力100%の定トルク運転ができます。
全機種グリース潤滑のため、メンテナンス不要。取付け方向も自由です。
ブレーキブレーキ付
シリーズVXシリーズ
モータータイプギヤードモーター
電極(P)4
静かなブレーキ音。
200万回の長寿命。
ノンアスベスト材の使用。
便利な手動ゆるめ装置付。簡単なハンドル操作(ワンタッチ)でブレーキを解除できます。
保守が容易。ギャップ点検は分解せずに外部から簡単に確認できます。ギャップ調整は調整ワッシャにより簡単に行えます。
標準モータと取付寸法が同一。
タイプインバータ駆動用
制動方式直流無励磁作動形(乾式)
外被構造全閉外扇形
トップランナー対応プレミアム効率で省エネを実現
業界トップクラスの低騒音・低振動を実現
付属品軸端キー
定格連続
モータータイプギヤードモータ
塗装色シルバー(マンセルN6.0相当)
周囲湿度(%RH)90%RH以下
始動方法直入れ
標高(m)海抜1000以下
寸法KD(mm)27
周囲温度(℃)-15~+40(凍結なきこと)
極数(P)4
寸法ZH(mm)12
寸法ZT(mm)M8
長年の実績が物語る、低騒音設計と加工技術による低騒音長寿命の減速部を継承しました。アルミフレーム製モータ採用により、更に小形軽量を実現しました。地球環境に配慮して無鉛系グリースの採用と、環境に溶け込むグリーン系の塗装色としました。(マンセル 2.5G6/3)。出力軸端には標準でタップ加工をしています。
三菱インバーターとの組合せで定トルク範囲が拡大、FA志向のGMです。
全シリーズ、アルミフレームモーターの採用により小型、軽量化を図りました。
ギヤの特殊精密加工、及びブレーキカバーの採用により低騒音化を実現しています。
付属品軸端キー
ブレーキブレーキなし
保護構造屋内形(IP44相当)
定格連続
適合規格JEC、JEM
モータータイプギヤードモータ
寸法D(mm)105
定格電流(A)0.7/0.65/0.65
潤滑方式グリース潤滑(パイロノックユニバーサル000号充填)
塗装色シルバー(マンセルN6.0相当)
周囲湿度(%RH)90%RH以下
外被構造全閉自冷形
耐熱クラス120(E)
始動方法直入れ
取付方向取付自在
設置場所屋内(腐食性ガス、オイルミスト、引火性ガス、塵埃などないこと)
標高(m)海抜1000以下
振動(m/s2)常時4.9、瞬時9.8以下
周囲温度(℃)-15~+40(凍結なきこと)
極数(P)4
仕様200Vクラス
ブレーキ電磁ブレーキ:付き
構造全閉自冷
最大回転数(min-1[r.p.m])4000
定格回転数(min-1[r.p.m])3000
保護等級IP44
周囲湿度(%RH)90以下(結露の無いこと)
標高(m)1000以下
周囲温度(℃)0~+40(凍結のないこと)
軸端形状標準
最大トルク2
RoHS指令(10物質対応)対応
推奨負荷慣性モーメント比10倍以下
耐振動性能(m/s2)常時4.9、瞬時9.8以下
機器の動力源として幅広く使用されるギヤモータ。より高いエネルギー消費効率を実現した日立トップランナーモータをギヤモータに採用。
極数4
保護構造IP44
定格連続
相数三相
塗装色リゲルグレー(マンセル8.9Y5.1/0.3)
外被構造全閉外扇型
使用周囲湿度95%RH以下
耐熱クラス155(F)
標高(m)1000以下
雰囲気腐食性および爆発性ガス、蒸気、結露が無く、じんあんの少ないこと
周囲温度(℃)-20~40
定格電流(A)(50/60Hz)-
端子箱付き(負荷側より見て左側)
オープンフレーム構造のため、クルマのメンテナンスが容易です。
電磁ブレーキ付きギヤードモータを採用。ブレーキトルク調整式ですので、作業に適した制動力が得られ、荷振れを抑えることができます。
ギヤードモータにはヘルカルギヤを採用。走行音がいっそう静かになりました。
定格荷重(t)1
トラスコ品番851-6051
質量(kg)132
車輪径(Φmm)95
電源電圧三相200V
モーター出力(kW)【モーター×2】超低速(C)…0.1、低速(L)、標準速(S)…0.25
最大車輪圧(kN)9.31
適合走行レール(kg)15
走行速度(m/s)(50/60Hz)超低速(C)…0.0833/0.100、低速(L)…0.167/0.200、標準速(S)…0.333/0.400
最大スパン(m)12
1個
¥329,800
税込¥362,780
10日以内出荷
オープンフレーム構造のため、クルマのメンテナンスが容易です。
電磁ブレーキ付きギヤードモータを採用。ブレーキトルク調整式ですので、作業に適した制動力が得られ、荷振れを抑えることができます。
ギヤードモータにはヘルカルギヤを採用。走行音がいっそう静かになりました。
定格荷重(t)1
トラスコ品番851-6054
質量(kg)197
車輪径(Φmm)125
電源電圧三相200V
モーター出力(kW)超低速(C)…0.1、低速(L)、標準速(S)…0.25
最大車輪圧(kN)17.6
適合走行レール(kg)15
走行速度(m/s)(50/60Hz)超低速(C)…0.0833/0.100、低速(L)…0.167/0.200、標準速(S)…0.333/0.400
最大スパン(m)18
1個
¥399,800
税込¥439,780
10日以内出荷
オープンフレーム構造のため、クルマのメンテナンスが容易です。
電磁ブレーキ付きギヤードモータを採用。ブレーキトルク調整式ですので、作業に適した制動力が得られ、荷振れを抑えることができます。
ギヤードモータにはヘルカルギヤを採用。走行音がいっそう静かになりました。
定格荷重(t)1
トラスコ品番851-6053
質量(kg)197
車輪径(Φmm)125
電源電圧三相200V
モーター出力(kW)【モーター×2】超低速(C)…0.1、低速(L)、標準速(S)…0.25
最大車輪圧(kN)17.6
適合走行レール(kg)15
走行速度(m/s)(50/60Hz)超低速(C)…0.0833/0.100、低速(L)…0.167/0.200、標準速(S)…0.333/0.400
最大スパン(m)18
1個
¥399,800
税込¥439,780
10日以内出荷
オープンフレーム構造のため、クルマのメンテナンスが容易です。
電磁ブレーキ付きギヤードモータを採用。ブレーキトルク調整式ですので、作業に適した制動力が得られ、荷振れを抑えることができます。
ギヤードモータにはヘルカルギヤを採用。走行音がいっそう静かになりました。
定格荷重(t)1
トラスコ品番851-6057
質量(kg)132
車輪径(Φmm)95
電源電圧三相200V
モーター出力(kW)超低速(C)…0.1、低速(L)、標準速(S)…0.25
最大車輪圧(kN)9.31
適合走行レール(kg)15
走行速度(m/s)(50/60Hz)超低速(C)…0.0833/0.100、低速(L)…0.167/0.200、標準速(S)…0.333/0.400
最大スパン(m)12
1個
¥329,800
税込¥362,780
5日以内出荷
オープンフレーム構造のため、クルマのメンテナンスが容易です。
電磁ブレーキ付きギヤードモータを採用。ブレーキトルク調整式ですので、作業に適した制動力が得られ、荷振れを抑えることができます。
ギヤードモータにはヘルカルギヤを採用。走行音がいっそう静かになりました。
定格荷重(t)1
トラスコ品番851-6058
質量(kg)132
車輪径(Φmm)95
電源電圧三相200V
モーター出力(kW)超低速(C)…0.1、低速(L)、標準速(S)…0.25
最大車輪圧(kN)9.31
適合走行レール(kg)15
走行速度(m/s)(50/60Hz)超低速(C)…0.0833/0.100、低速(L)…0.167/0.200、標準速(S)…0.333/0.400
最大スパン(m)12
1個
¥329,800
税込¥362,780
10日以内出荷
オープンフレーム構造のため、クルマのメンテナンスが容易です。
電磁ブレーキ付きギヤードモータを採用。ブレーキトルク調整式ですので、作業に適した制動力が得られ、荷振れを抑えることができます。
ギヤードモータにはヘルカルギヤを採用。走行音がいっそう静かになりました。
定格荷重(t)1
トラスコ品番851-6052
質量(kg)132
車輪径(Φmm)95
電源電圧三相200V
モーター出力(kW)【モーター×2】超低速(C)…0.1、低速(L)、標準速(S)…0.25
最大車輪圧(kN)9.31
適合走行レール(kg)15
走行速度(m/s)(50/60Hz)超低速(C)…0.0833/0.100、低速(L)…0.167/0.200、標準速(S)…0.333/0.400
最大スパン(m)12
1個
¥329,800
税込¥362,780
10日以内出荷
インバータによる可変速運転が可能。周波数が小さくなってもトルク値が下がることなく、出力100%の定トルク運転ができます。
全機種グリース潤滑のため、メンテナンス不要。取付け方向も自由です。
ブレーキブレーキなし
シリーズVXシリーズ
モータータイプギヤードモーター
電極(P)4
建屋の柱のブラケットに設置された走行架台に上架するタイプのクレーンです。
オープンフレームのため、クルマのメンテナンスが容易です。
サイドローラによるガイド機構により、スムーズな走行を実現します。
独自のギヤードモータを装備した、起動・停止とも滑らかなクレーンです。
電磁ブレーキ付きギヤードモータを採用。ブレーキトルク調整式ですので、作業に適した制動力が得られ、荷振れを抑えることができます。
ギヤードモータにはヘリカルギヤを採用
定格荷重(t)3
トラスコ品番851-6062
質量(kg)150
車輪径(Φmm)140
電源電圧3相200V
モーター出力(kW)0.25
最大車輪圧(kN)20.6
適合走行レール(kg)22
走行速度(m/s)(50/60Hz)0.333/0.400
最大スパン(m)12
1個
¥349,800
税込¥384,780
10日以内出荷
建屋の柱のブラケットに設置された走行架台に上架するタイプのクレーンです。
オープンフレームのため、クルマのメンテナンスが容易です。
サイドローラによるガイド機構により、スムーズな走行を実現します。
独自のギヤードモータを装備した、起動・停止とも滑らかなクレーンです。
速度は超低速(C)、低速(L)、標準速(S)の3種類をご用意しております。
電磁ブレーキ付きギヤードモータを採用。ブレーキトルク調整式ですので、作業に適した制動力が得られ、荷振れを抑えることができます。
ギヤードモータにはヘリカルギヤを採用
定格荷重(t)5
トラスコ品番851-6066
質量(kg)496
車輪径(Φmm)210
電源電圧3相200V
モーター出力(kW)0.4
最大車輪圧(kN)44.1
適合走行レール(kg)22
走行速度(m/s)(50/60Hz)0.333/0.400
最大スパン(m)21
1個
¥659,800
税込¥725,780
10日以内出荷
建屋の柱のブラケットに設置された走行架台に上架するタイプのクレーンです。
オープンフレームのため、クルマのメンテナンスが容易です。
サイドローラによるガイド機構により、スムーズな走行を実現します。
独自のギヤードモータを装備した、起動・停止とも滑らかなクレーンです。
速度は超低速(C)、低速(L)、標準速(S)の3種類をご用意しております。
電磁ブレーキ付きギヤードモータを採用。ブレーキトルク調整式ですので、作業に適した制動力が得られ、荷振れを抑えることができます。
ギヤードモータにはヘリカルギヤを採用
定格荷重(t)1
トラスコ品番851-6055
質量(kg)380
車輪径(Φmm)175
電源電圧3相200V
モーター出力(kW)0.25
最大車輪圧(kN)31.4
適合走行レール(kg)22
走行速度(m/s)(50/60Hz)0.167/0.200
最大スパン(m)21
1個
¥499,800
税込¥549,780
10日以内出荷
建屋の柱のブラケットに設置された走行架台に上架するタイプのクレーンです。
オープンフレームのため、クルマのメンテナンスが容易です。
サイドローラによるガイド機構により、スムーズな走行を実現します。
独自のギヤードモータを装備した、起動・停止とも滑らかなクレーンです。
速度は超低速(C)、低速(L)、標準速(S)の3種類をご用意しております。
電磁ブレーキ付きギヤードモータを採用。ブレーキトルク調整式ですので、作業に適した制動力が得られ、荷振れを抑えることができます。
ギヤードモータにはヘリカルギヤを採用
定格荷重(t)3
トラスコ品番851-6063
質量(kg)252
車輪径(Φmm)155
電源電圧3相200V
モーター出力(kW)0.25
最大車輪圧(kN)23.5
適合走行レール(kg)22
走行速度(m/s)(50/60Hz)0.333/0.400
最大スパン(m)18
1個
¥399,800
税込¥439,780
10日以内出荷
建屋の柱のブラケットに設置された走行架台に上架するタイプのクレーンです。
オープンフレームのため、クルマのメンテナンスが容易です。
サイドローラによるガイド機構により、スムーズな走行を実現します。
独自のギヤードモータを装備した、起動・停止とも滑らかなクレーンです。
速度は超低速(C)、低速(L)、標準速(S)の3種類をご用意しております。
電磁ブレーキ付きギヤードモータを採用。ブレーキトルク調整式ですので、作業に適した制動力が得られ、荷振れを抑えることができます。
ギヤードモータにはヘリカルギヤを採用
定格荷重(t)2
トラスコ品番851-6059
質量(kg)146
車輪径(Φmm)125
電源電圧3相200V
モーター出力(kW)0.25
最大車輪圧(kN)17.6
適合走行レール(kg)15
走行速度(m/s)(50/60Hz)0.333/0.400
最大スパン(m)12
1個
¥329,800
税込¥362,780
10日以内出荷
建屋の柱のブラケットに設置された走行架台に上架するタイプのクレーンです。
オープンフレームのため、クルマのメンテナンスが容易です。
サイドローラによるガイド機構により、スムーズな走行を実現します。
独自のギヤードモータを装備した、起動・停止とも滑らかなクレーンです。
速度は超低速(C)、低速(L)、標準速(S)の3種類をご用意しております。
電磁ブレーキ付きギヤードモータを採用。ブレーキトルク調整式ですので、作業に適した制動力が得られ、荷振れを抑えることができます。
ギヤードモータにはヘリカルギヤを採用
定格荷重(t)5
トラスコ品番851-6067
質量(kg)197
車輪径(Φmm)175
電源電圧3相200V
モーター出力(kW)0.25
最大車輪圧(kN)31.4
適合走行レール(kg)22
走行速度(m/s)(50/60Hz)0.333/0.400
最大スパン(m)9
1個
¥439,800
税込¥483,780
10日以内出荷
建屋の柱のブラケットに設置された走行架台に上架するタイプのクレーンです。
オープンフレームのため、クルマのメンテナンスが容易です。
サイドローラによるガイド機構により、スムーズな走行を実現します。
独自のギヤードモータを装備した、起動・停止とも滑らかなクレーンです。
速度は超低速(C)、低速(L)、標準速(S)の3種類をご用意しております。
電磁ブレーキ付きギヤードモータを採用。ブレーキトルク調整式ですので、作業に適した制動力が得られ、荷振れを抑えることができます。
ギヤードモータにはヘリカルギヤを採用
定格荷重(t)5
トラスコ品番851-6065
質量(kg)374
車輪径(Φmm)210
電源電圧3相200V
モーター出力(kW)0.4
最大車輪圧(kN)44.1
適合走行レール(kg)22
走行速度(m/s)(50/60Hz)0.333/0.400
最大スパン(m)18
1個
¥499,800
税込¥549,780
10日以内出荷
建屋の柱のブラケットに設置された走行架台に上架するタイプのクレーンです。
オープンフレームのため、クルマのメンテナンスが容易です。
サイドローラによるガイド機構により、スムーズな走行を実現します。
独自のギヤードモータを装備した、起動・停止とも滑らかなクレーンです。
速度は超低速(C)、低速(L)、標準速(S)の3種類をご用意しております。
電磁ブレーキ付きギヤードモータを採用。ブレーキトルク調整式ですので、作業に適した制動力が得られ、荷振れを抑えることができます。
ギヤードモータにはヘリカルギヤを採用
定格荷重(t)3
トラスコ品番851-6064
質量(kg)380
車輪径(Φmm)175
電源電圧3相200V
モーター出力(kW)0.25
最大車輪圧(kN)31.4
適合走行レール(kg)22
走行速度(m/s)(50/60Hz)0.333/0.400
最大スパン(m)18
1個
¥499,800
税込¥549,780
10日以内出荷
建屋の柱のブラケットに設置された走行架台に上架するタイプのクレーンです。
オープンフレームのため、クルマのメンテナンスが容易です。
サイドローラによるガイド機構により、スムーズな走行を実現します。
独自のギヤードモータを装備した、起動・停止とも滑らかなクレーンです。
速度は超低速(C)、低速(L)、標準速(S)の3種類をご用意しております。
電磁ブレーキ付きギヤードモータを採用。ブレーキトルク調整式ですので、作業に適した制動力が得られ、荷振れを抑えることができます。
ギヤードモータにはヘリカルギヤを採用
定格荷重(t)2
トラスコ品番851-6061
質量(kg)380
車輪径(Φmm)175
電源電圧3相200V
モーター出力(kW)0.25
最大車輪圧(kN)31.4
適合走行レール(kg)22
走行速度(m/s)(50/60Hz)0.333/0.400
最大スパン(m)21
1個
¥499,800
税込¥549,780
10日以内出荷
建屋の柱のブラケットに設置された走行架台に上架するタイプのクレーンです。
オープンフレームのため、クルマのメンテナンスが容易です。
サイドローラによるガイド機構により、スムーズな走行を実現します。
独自のギヤードモータを装備した、起動・停止とも滑らかなクレーンです。
速度は超低速(C)、低速(L)、標準速(S)の3種類をご用意しております。
電磁ブレーキ付きギヤードモータを採用。ブレーキトルク調整式ですので、作業に適した制動力が得られ、荷振れを抑えることができます。
ギヤードモータにはヘリカルギヤを採用
定格荷重(t)2
トラスコ品番851-6060
質量(kg)212
車輪径(Φmm)125
電源電圧3相200V
モーター出力(kW)0.25
最大車輪圧(kN)17.6
適合走行レール(kg)15
走行速度(m/s)(50/60Hz)0.333/0.400
最大スパン(m)18
1個
¥399,800
税込¥439,780
10日以内出荷
建屋の柱のブラケットに設置された走行架台に上架するタイプのクレーンです。
オープンフレームのため、クルマのメンテナンスが容易です。
サイドローラによるガイド機構により、スムーズな走行を実現します。
独自のギヤードモータを装備した、起動・停止とも滑らかなクレーンです。
速度は超低速(C)、低速(L)、標準速(S)の3種類をご用意しております。
電磁ブレーキ付きギヤードモータを採用。ブレーキトルク調整式ですので、作業に適した制動力が得られ、荷振れを抑えることができます。
ギヤードモータにはヘリカルギヤを採用
定格荷重(t)1
トラスコ品番851-6056
質量(kg)380
車輪径(Φmm)175
電源電圧3相200V
モーター出力(kW)0.25
最大車輪圧(kN)31.4
適合走行レール(kg)22
走行速度(m/s)(50/60Hz)0.333/0.400
最大スパン(m)21
1個
¥499,800
税込¥549,780
10日以内出荷
レバーシブルモータ
・瞬時正逆転が可能。
・固定子巻線をバランス巻としており、正転逆転とも同じ特性が得られます。
・簡易ブレーキ機構を内蔵しており、インダクションモータと比べてオーバーランが少なく、瞬時正逆転が可能です。
・時間定格は30分です。
電磁ブレーキ
・無励磁作動形の電磁ブレーキなので、電源がOFFされた時、制動力が働き、確実に負荷を保持します。
・停電時の緊急制動、長時間の停止保持、機械の惰走防止など保安用ブレーキとして優れた性能を発揮します。
・短時間に制動します。オーバーランはモータ単体のとき2~4回転です。
・頻繁な瞬時正逆転ができます。
・モータ・ブレーキ部とも同一電源で使用できます。
極数4
定格時間(分)30/30
高効率:トップランナー基準値クリアー!
省エネ:ランニングコスト大幅低減!
置換えが容易:標準モータと枠番かつ取合い寸法同一!
インバータとの組合せ運転可能
欧州RoHS指令環境負荷 6物質への対応
ノンアスベスト材の仕様
ブレーキ弛めハンドル付
ブレーキの保守が容易
プラスチック製薄形端子箱の採用
業界初のスーパーヘリクロスギヤ設計と独自の専用グリース採用により長寿命化を実現しました
付属品出力保護カバー
ブレーキブレーキなし
保護構造屋内形(IP44相当)
定格連続
適合規格JEC、JEM
モータータイプギヤードモータ
ブレーキ形式直流スプリング制動
塗装色シルバー(マンセルN6.0相当)
周囲湿度(%RH)90%RH以下
始動方法直入れ
設置場所屋内(腐食性ガス、オイルミスト、引火性ガス、塵埃などないこと)
標高(m)海抜1000以下
振動(m/s2)常時4.9、瞬時9.8以下
周囲温度(℃)-15~+40(凍結なきこと)
サービスファクタ1.4
極数(P)4
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