インバータによる可変速運転が可能。周波数が小さくなってもトルク値が下がることなく、出力100%の定トルク運転ができます。
全機種グリース潤滑のため、メンテナンス不要。取付け方向も自由です。
ブレーキブレーキ付
シリーズVXシリーズ
モータータイプギヤードモーター
電極(P)4
【軽量化!】
アルミフレーム機種メニュー拡充。
最大質量40%ダウン実現。
【低騒音!】
同社独自の最新技術により、ファンカバーおよび外部ファン形状などの最適設計化を図り、風損の低減と低騒音化を実現しました。
【すぐれた運転特性!】
高品質材料の採用や最適なスロット形状などの合理的な設計により、始動から運転まで安心かつ経済的にすぐれた特性を実現しました。
【保守・メンテが容易!】
据付け、取付け:取付寸法は、IECおよびJEM規格に準拠しています。
軸受構造:枠番225S以下はグリース封入軸受、枠番250S以上へはグリース補給式軸受を採用しています。グリースは、リチウム系またはウレア系を使用しており、長寿命で長時間の連続運転が可能です。
長年の実績が物語る、低騒音設計と加工技術による低騒音長寿命の減速部を継承しました。アルミフレーム製モータ採用により、更に小形軽量を実現しました。地球環境に配慮して無鉛系グリースの採用と、環境に溶け込むグリーン系の塗装色としました。(マンセル 2.5G6/3)。出力軸端には標準でタップ加工をしています。
仕様200Vクラス
ブレーキ電磁ブレーキ:付き
構造全閉自冷
最大回転数(min-1[r.p.m])4000
定格回転数(min-1[r.p.m])3000
保護等級IP44
周囲湿度(%RH)90以下(結露の無いこと)
標高(m)1000以下
周囲温度(℃)0~+40(凍結のないこと)
軸端形状標準
最大トルク2
RoHS指令(10物質対応)対応
推奨負荷慣性モーメント比10倍以下
耐振動性能(m/s2)常時4.9、瞬時9.8以下
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